【文章內(nèi)容簡介】 YellowD11GreenD9YellowR1Y1G1G3Y3R3R4Y4G4R2 Y2 G2R11Y11G11R21 Y21 G21R31Y31G31R41Y41G41330R24330R22330R20330R18330R16330R26330R25330R23330R21330R19330R17330R27VCCR1Y1G1R2Y2G2G4Y4R4G3Y3R3 圖 6 紅綠燈顯示電路 由于 LED 有高節(jié)能、安全性高 、壽命長 、快速響應(yīng)、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)，所以用作顯示很合理，特別是室外運(yùn)作， LED 更有優(yōu)勢。采用灌電流的輸出方式，提高了了電流驅(qū)動(dòng)能 力，保證了 LED 燈的亮度。 3．軟件系統(tǒng)單元設(shè)計(jì) protel 99 概述 (1) 將電原理圖編輯 (Schematic Edit)、印制電路板設(shè)計(jì) (PCB)、可編程邏輯器件PLD 設(shè)計(jì)、自動(dòng)布線 (Route)、電路模擬 /仿真 (Sim)等功能有機(jī)地結(jié)合在一起，是真正意義上的 EDA 軟件，智能化、自動(dòng)化程度高。 (2) 支持由上到下或由下到上的層次電路設(shè)計(jì)，使 Protel98 能夠完成大型、復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)。 基于 MSP430 單片機(jī)的 交通信號(hào)燈 控制系統(tǒng) 11 (3) 當(dāng)電原理圖中的元件來自仿真元件庫時(shí)，可以直接對(duì)電原理圖中的電路進(jìn)行仿真測 試。 (4) 提供 ERC(電氣法則檢查 )和 DRC(設(shè)計(jì)規(guī)則檢查 )，最大限度地減少設(shè)計(jì)差錯(cuò) . (5) 庫元件的管理、編輯功能完善，操作非常方便。通過基本的作圖工具，即可完成原理圖用元件電氣圖形符號(hào)以及 PCB 用元件封裝圖形的編輯、制作。 (6) 全面兼容 TANGO 及 Protel for DOS，即在 Protel98 中可以使用、編輯 TANGO或低版本 Protel 建立的文件，并提供了與 OrCAD 格式文件轉(zhuǎn)換功能。 (7) Schematic 和 PCB 之間具有動(dòng)態(tài)鏈接功能，保證了原理圖 與印制板的一致性，以便相互檢查、校驗(yàn)。 (8) 具有連續(xù)操作功能，可以快速地放置同類型元件、連線等。 IAR FOR 430 簡介 IAR Systems 是全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工具和服務(wù)的供應(yīng)商。公司成立于 1983年，迄今已有 27 年，提供的產(chǎn)品和服務(wù)涉及到嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和測試的每一個(gè)階段，包括：帶有 C/C++編譯器和調(diào)試器的集成開發(fā)環(huán)境、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和中間件、開發(fā)套件、硬件仿真器以及狀態(tài)機(jī)建模工具。 國內(nèi)普及的 MSP430 開發(fā)軟件種類不多，主要有 IAR 公司的 Embedded Workbench forMSP430(簡稱 EW430)和 AQ430。目前 IAR 的用戶居多。 IAR EW430 軟件提供了工程管理，程序編輯，代碼下載，調(diào)試等所有功能，并且軟件界面和操作方法與 IAR EW for ARM等開發(fā)軟件一致，因此，學(xué)會(huì)了 IAR EW430，就可以很順利的過度到另一種新處理器的開發(fā)工作。 子任務(wù)流程 在本設(shè)計(jì)中有兩個(gè)任務(wù)和一個(gè)中斷， 任務(wù) 0 創(chuàng)建了兩個(gè)任務(wù)， 任務(wù) 1 用于對(duì)紅綠燈的驅(qū)動(dòng)控制與計(jì)時(shí)； 任務(wù) 2 用于 LED 顯示驅(qū)動(dòng)器。兩個(gè)任務(wù)同時(shí)進(jìn)行，相互滲透；任務(wù) 1 計(jì)時(shí)改變當(dāng)前的倒計(jì)時(shí) Time， 而任務(wù) 2 進(jìn)行當(dāng)前 Time 的顯示；同時(shí)還進(jìn)行中斷控制，提高了系統(tǒng)的靈活性，在本系統(tǒng)中，中斷與兩個(gè)任務(wù)實(shí)時(shí)進(jìn)行，并行執(zhí)行。中斷任務(wù)主要進(jìn)行緊急情況處理，并保護(hù)當(dāng)前的現(xiàn)場，以便于恢復(fù)。在處理緊急情況時(shí)，所有方向的紅燈都亮 10S。處理結(jié)束時(shí)，恢復(fù)到處理之前的狀態(tài)，并繼續(xù)執(zhí)行交通控制。 基于 MSP430 單片機(jī)的 交通信號(hào)燈 控制系統(tǒng) 12 中斷進(jìn)入 恢復(fù)現(xiàn)場 圖 7 任務(wù) 1流程 任務(wù) 1 用于對(duì)紅綠燈的驅(qū)動(dòng)控制與計(jì)時(shí)，改變當(dāng)前的倒計(jì)時(shí) Time（如圖 7）。任務(wù)2 主要進(jìn)行 LED 顯示，通過動(dòng)態(tài)掃描的 方法進(jìn)行 2 位 LED 顯示。 4．系統(tǒng)測試 基于 MSP430 單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)測試，實(shí)現(xiàn)了：（ 1）南北綠燈時(shí)，東西紅燈（ 30S）；（ 2）南北黃燈閃爍（ 3S），東西紅燈；（ 3）南北紅燈，東西綠燈（ 30S）；（ 4）南北紅燈，東西黃燈閃爍（ 3S）；倒計(jì)時(shí)顯示用 2 位 LED 顯示；有緊急情況處理機(jī)制，當(dāng)緊急情況觸發(fā)時(shí)，所有方向亮紅燈（ 10S）；緊急情況處理后，可以恢復(fù)到緊急情況處理這前的狀態(tài)，即現(xiàn)場保護(hù)。在整個(gè)測試中，運(yùn)行正常無異常。 5．結(jié)論 經(jīng)過幾個(gè)月的努力，我終于完成了這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)《基于 MSP430 單片機(jī) 的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)》。從接受到這個(gè)課題到逐步的完成，每一步的完成對(duì)我來說都有著新的任務(wù) 1 初始化 模式 4 模式 0 模式 1 模式 3 模式 2 南北綠燈，東西紅燈 南北紅燈，東西綠燈 南北黃燈閃爍，東西紅燈 南北紅燈，東西黃燈閃爍 基于 MSP430 單片機(jī)的 交通信號(hào)燈 控制系統(tǒng) 13 體會(huì)。 在大學(xué)期間，這是給我的最大的一個(gè)挑戰(zhàn)。從拿到這個(gè)題目開始，到收集這方面的資料，一步一步的逐步完善自己的方案設(shè)計(jì)，在這個(gè)過程中可以說自己收獲了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身知識(shí)的不足，我們必須具備一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，才能成功的設(shè)計(jì)出一件合格的東西。當(dāng)然最重要的是學(xué)到了關(guān)于基本 MSP430 的一些基本應(yīng)用，同時(shí)也加深了對(duì)一些常用電路的了解及設(shè)計(jì)方法。但是其中遇到的問題也不少，因?yàn)槲覀冎皩W(xué)的都是 51 單片機(jī)，現(xiàn)在著手做 MSP430 的 芯片，這是一個(gè)很有難度和挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)，所以很多的內(nèi)容都是需要自己去自學(xué)的，比如有些 MSP430 的芯片和引腳問題不懂的時(shí)候就可以試著去參考 51 單片機(jī)的，兩者相比較一下，一些問題就能迎刃而解，這也是一種很好的學(xué)習(xí)方法。 通過這一階段的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我受益匪淺，不僅鍛煉了良好的邏輯思維能力，而且培養(yǎng)了棄而不舍的求學(xué)精神和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)?；仡櫞舜萎厴I(yè)設(shè)計(jì)，是大學(xué)三年所學(xué)知識(shí)很好的總結(jié)。 基于 MSP430 單片機(jī)的 交通信號(hào)燈 控制系統(tǒng) 14 參考文獻(xiàn) [1] 姜志海．單片機(jī)原理及應(yīng)用 [M].北京：電子工業(yè)出版社， [2] 龍脈工作室． 51 單片機(jī) C 語言應(yīng)用開發(fā)技術(shù)大全 [M].北京：人民郵政出版社， [3] 彭為 黃科 雷道仲．單片機(jī)典型系統(tǒng)設(shè)計(jì) [M].北京