【正文】 。挖土?xí)r預(yù)留 10cm20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置 。 4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。 3）、以推土機(jī)并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)? 施工方法 清理與掘除 1）、 施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。特別是回填土、腐植土要用 挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。 路基土 石 方主要包括：清理與掘除、路基土 石 方開(kāi)挖、路基土 石 方填筑等。 在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部 ,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。同時(shí)還備用一輛水車(chē)存水，以備供水不足時(shí)使用。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車(chē)輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開(kāi)工。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。 在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開(kāi)工及正常施工的需要。 在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目 情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。 在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。機(jī)械 設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。 施工隊(duì)伍部署 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 四 個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本標(biāo)段工程施工任務(wù)。 項(xiàng)目總工程師主要職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)。 工作班子成員職務(wù)職責(zé)說(shuō)明 項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé) 代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。 四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署 組織機(jī)構(gòu) 如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書(shū) 24 小時(shí)內(nèi)組建 云陽(yáng)縣北部新區(qū)（紫金溝片）路網(wǎng)建設(shè)工程愛(ài)國(guó)路 項(xiàng)目經(jīng)理部，并保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師三日內(nèi)到場(chǎng)，組織進(jìn)行前期 準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績(jī)的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)；并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以便短期內(nèi)形成生產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。 雨水管采用汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊裝就位。 片石 砼擋土墻 工程施工方案 采用 砼 攪拌機(jī) 現(xiàn)場(chǎng) 拌制 混凝土 ， 支設(shè)定型鋼模板 ， 鋼管腳手架支撐， 人工 現(xiàn)場(chǎng)澆灌， 灑水養(yǎng)護(hù)。施工采用挖掘機(jī)挖裝，人工輔助，自卸車(chē)運(yùn)棄。 3）、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。 環(huán)境 保護(hù)目標(biāo) 1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 3）、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。 安全生產(chǎn)目標(biāo) 1）、無(wú)人身重傷及其以上事故。 三、總體施工部署 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。人行道橫坡向行車(chē)道傾斜為 % 路基設(shè)計(jì) 路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度要求見(jiàn)下表： 深度（ cm） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（ %） 填方 0～ 80 93 80 90 挖方 0～ 30 93 施工要求及注意事項(xiàng) 道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 道路共 設(shè) 7個(gè)坡段，最大縱坡為 ％，最小縱坡為 ％，最小豎曲線半徑為 390m。 縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì) 依據(jù) 規(guī)劃控制 高 程、兩端接線高程， 結(jié)合地形、地質(zhì)條件及工程情況，綜合考慮道路及場(chǎng)坪的排水、土石方填挖總體平衡 等 合理進(jìn)行設(shè)計(jì)。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo)值 1 道路等級(jí) 城市支路Ⅱ級(jí) 2 設(shè)計(jì)速度 km/h 20 3 最大縱坡 ％ 12（采用值： ） 4 車(chē)道數(shù) 2(雙向 ) 5 路基全寬 m 16 6 荷載等級(jí) 公路 II級(jí) 7 路面類(lèi)型 瀝青混凝土 8 路面 結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界 狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限 年 10 9 平曲線最小半徑 m 20 10 設(shè)防烈度 6176。 9）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則 施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和 重慶 市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。 7）、遵循專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則 以專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍為基本 形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 5）、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則 嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。 3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 編制原則 1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。 3）、 其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 。目 錄 一、編制依據(jù)、編制原則 二、工程概況 三、總體施工部署 四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署 五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法 六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 十、確保文明施工技術(shù)組織措施 十一、確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施 十二、施工總平面圖 十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 十四、環(huán)保及減少噪音措施 十五、雨季施工措施 十六、施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 十七、沿線建筑物、地下管線及文物保護(hù)措施 十八、交通安全、消防 及治安措施 十九、工程竣工驗(yàn)交及保修措施 二十、降低工程造價(jià)措施 二十一、競(jìng)爭(zhēng)措施 一、編制依據(jù)、編制原則 編制依據(jù) 1）、 云陽(yáng)縣北部新區(qū)（紫金溝片）路網(wǎng)建設(shè)工程愛(ài)國(guó)路 招標(biāo)文件、工程施工圖設(shè)計(jì)。 2）、 道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。 4）、 我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 2）、遵循設(shè)計(jì) 文件的原則 在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 4）、遵循實(shí)事求是的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專(zhuān)題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城 市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。 6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則 配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。 8）、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則 使 IS09002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。 二、工程概況 愛(ài)國(guó)路 工程概況 本工程起點(diǎn)為 創(chuàng)業(yè)大道（Ⅱ K0+000=CK1+），止于Ⅱ K0+全長(zhǎng) 350 米， 路 寬 16 米。 采用規(guī)范 (1)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ3790) (2)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 (DBJ500642020) (3)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D502020) (4)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020) (5)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D302020) (6)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500142020) (7)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (GB50289－ 98) (8)《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500692020) (9)《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB503322020) (10)《室外給水排水工程設(shè)施抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ4382) (11)《給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》 (GB/) (12)《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502682020) (13)《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12020） 主要設(shè)計(jì)概要 平面設(shè)計(jì) 愛(ài)國(guó)路為連接創(chuàng)業(yè)大道與上環(huán)路之間的連接支路，相對(duì)高差較大，道路全長(zhǎng) 米；全段共設(shè)平曲線 6 個(gè)，最大曲線半徑 R=150 米；最小曲線半徑 R=20 米 (回頭曲線 /1 處 )，曲線總長(zhǎng)度 米，占道路全長(zhǎng)%。 根據(jù)中鐵二院編制的《云陽(yáng)縣北部新區(qū) (紫金溝片 )路網(wǎng)建設(shè)工程創(chuàng)業(yè)大道（ K0++）施工圖變更設(shè)計(jì)》（ ）設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程為 ， 止 點(diǎn) 為 已 硬 化 砼 路 面 ， 實(shí) 測(cè) 高 程 為+ 段左側(cè)為已建占地移民安置小區(qū)，其中多處已建建筑物高程也作為本次設(shè)計(jì)的控制高程。 橫斷面設(shè)計(jì) 1）道路路幅 （人行道） +3*(行車(chē)道 )+（人行道） =16m 2）橫坡：路面橫坡為 %，除超高外向兩側(cè)傾斜。施工 時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。 工期目標(biāo) 本次投標(biāo) 標(biāo)段為 一標(biāo)段 170 日歷天 。 2）、無(wú)等級(jí)火警事故。 文明施工目標(biāo) 1）、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。 2）、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合 重慶 市相關(guān)規(guī)定要求。 總體施工方案 路基土石方工程施工方案 1）、路基開(kāi)挖：因本工程路基基本在原地面以上，本著盡量不動(dòng)基底原狀土的原則，嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行處理。 2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路 機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。 雨水工程施工方案 基坑采用機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助施工。 總體施工方法 本標(biāo)段工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) 6個(gè)部室、 4個(gè)班組施工隊(duì)，從事本標(biāo)段工程施工。主持編制工程施工管理總體方案，對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項(xiàng)目 部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；定期組織召開(kāi)工程例會(huì)，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問(wèn)題；定期向公司總部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、 質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開(kāi)工程例會(huì)，對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理、改進(jìn)意見(jiàn)。主 持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系建立與運(yùn)作；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)；制定重大施工技術(shù)方案；會(huì)同專(zhuān)家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。 五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法 施工準(zhǔn)備 中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。 在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先 調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。并 進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。 測(cè)量放線 由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。 臨時(shí)工程及道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。 施工用水、電及通訊 工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。分電箱要合理設(shè)置 ,以保證施工用電方便 。 路基土石方工程 工程概況 本標(biāo)段 起于創(chuàng)業(yè)大道（Ⅱ K0+000=CK1+），止于Ⅱ K0+；本標(biāo)段路基開(kāi)挖 土方 ， 石方 m3。 施工方案 基底處理 采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。 路基挖方施工方案 路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 路基填方施工方案 路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。 2）、對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木及障礙物進(jìn)行 清除?；靥盥坊玫胤秶鷥?nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除 ,