【正文】 圍的草皮、表土和樹木、樹根。分電箱要合理設(shè)置 ,以保證施工用電方便 。 臨時(shí)工程及道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。并 進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、 質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開工程例會(huì)，對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) 6個(gè)部室、 4個(gè)班組施工隊(duì)，從事本標(biāo)段工程施工。 雨水工程施工方案 基坑采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。 總體施工方案 路基土石方工程施工方案 1）、路基開挖：因本工程路基基本在原地面以上，本著盡量不動(dòng)基底原狀土的原則，嚴(yán)格控制開挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行處理。 3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。 2）、無(wú)等級(jí)火警事故。施工 時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。 根據(jù)中鐵二院編制的《云陽(yáng)縣北部新區(qū) (紫金溝片 )路網(wǎng)建設(shè)工程創(chuàng)業(yè)大道（ K0++）施工圖變更設(shè)計(jì)》（ ）設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程為 ， 止 點(diǎn) 為 已 硬 化 砼 路 面 ， 實(shí) 測(cè) 高 程 為+ 段左側(cè)為已建占地移民安置小區(qū)，其中多處已建建筑物高程也作為本次設(shè)計(jì)的控制高程。 二、工程概況 愛國(guó)路 工程概況 本工程起點(diǎn)為 創(chuàng)業(yè)大道（Ⅱ K0+000=CK1+），止于Ⅱ K0+全長(zhǎng) 350 米， 路 寬 16 米。 6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則 配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。 2）、遵循設(shè)計(jì) 文件的原則 在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2）、 道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。 3）、 其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 。 3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 7）、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則 以專業(yè)化隊(duì)伍為基本 形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo)值 1 道路等級(jí) 城市支路Ⅱ級(jí) 2 設(shè)計(jì)速度 km/h 20 3 最大縱坡 ％ 12（采用值： ） 4 車道數(shù) 2(雙向 ) 5 路基全寬 m 16 6 荷載等級(jí) 公路 II級(jí) 7 路面類型 瀝青混凝土 8 路面 結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界 狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限 年 10 9 平曲線最小半徑 m 20 10 設(shè)防烈度 6176。 道路共 設(shè) 7個(gè)坡段，最大縱坡為 ％，最小縱坡為 ％，最小豎曲線半徑為 390m。 三、總體施工部署 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 3）、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。 環(huán)境 保護(hù)目標(biāo) 1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。施工采用挖掘機(jī)挖裝，人工輔助，自卸車運(yùn)棄。 雨水管采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位。 工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明 項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé) 代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。 項(xiàng)目總工程師主要職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。機(jī)械 設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。 在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車輛進(jìn)出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開工。 在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部 ,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。特別是回填土、腐植土要用 挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。 施工方法 清理與掘除 1）、 施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。 4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。 3）、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽候處理。 6）、因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)， 停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。一層破碎完畢后，采用單斗挖掘機(jī)裝渣， 15t自卸車運(yùn)至 填方地段 ，液壓巖石破碎錘開挖至預(yù)留保護(hù)層面停止開挖。不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。否則，應(yīng)減輕液壓破碎器的負(fù)載。 ，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。倒眼孔或斜眼孔的裝藥，須 將藥劑裝成藥卷，在清水中吸水 30— 40 秒，吸水為 25%左右或見藥卷在水中氣泡減少后，盡快裝入孔中。 ②眼孔必須用沙袋壓蓋，操作人員應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡和橡膠手套。 ③ 路基填筑流程及方法 a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。 b、方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地 機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。 b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深 300mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 96%。 f、填土路基分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按 1∶ 1坡度分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 c、路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。 ② 質(zhì)量檢驗(yàn) 路基施工過程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 所有雨水管及污水管全部采用承插 式接 口，橡膠圈柔性 連 接。 檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案 1）、檢查井開挖：在已經(jīng)挖 好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。 管道安裝施工方案 雨水管采用購(gòu)置成品，汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位，人工調(diào)直、調(diào)平并安設(shè)膠圈。溝槽開挖程序：測(cè)量放線→分層開挖→找坡整平→留足預(yù)留土層→人工清挖。 挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進(jìn)行，每層 30cm左右，邊挖邊檢查寬度及坡度，不夠時(shí)及時(shí)修整，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬及標(biāo)高，要求坑底凹凸不超過 。 管溝挖好后不能馬上回填，因此必須采取一定的防護(hù)措施并派專人看護(hù)，以保證安全。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。 砌筑時(shí)嚴(yán)格按照“三一”砌磚法施工。并立即進(jìn)行 3： 7灰土墊層施工。 購(gòu)置成品雨水管，汽車運(yùn)輸，安裝采用吊車吊裝，人工配合進(jìn)行找坡、調(diào)直工作。 管溝回填 管道安裝完畢，經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開始回填，夯填土密實(shí)度不小于 95%。 人工打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，分層夯打。 擋土墻采用 C20片石砼 澆 筑 ， 墻身設(shè)置泄水孔 ,間距 2 2m,外斜 5%,預(yù)埋φ 100PVC 管 ,上下交錯(cuò)梅花形布置。 填料位于反濾層后側(cè)，填料須全部采用透水性較好的材料填筑 。 c、模板安裝 ○ 1 、模板制作：鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合模板。 ○ 2 、模板安裝： 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。 d、混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸 ○ 1 、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。并使混凝土運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。混凝土分層澆筑厚度不宜超過 30 ㎝。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過 1m. 澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。片石摻入量一般不超過總圬工體積的 25%，施工控制在 20%，摻入時(shí)不可亂投亂放，石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于 100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于 150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件，不可直接接觸基底、模板。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。 f、沉降縫設(shè)置 沉降縫按照設(shè)計(jì)位置設(shè)置，擋土墻施工時(shí)，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用 瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入 10～20cm。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。選調(diào)具有公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程隊(duì)和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工和施工技術(shù)管理。質(zhì)量管理工作從合同文件、質(zhì)量目標(biāo)抓起，從施工組織設(shè)計(jì)和施工方案入手，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)，著眼于人員、物資、機(jī)械設(shè)備、工程試驗(yàn)、施工工藝，由始至終采取積極、有效措施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限，簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。 2）、督促有關(guān)部門向建設(shè)單位駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況，落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 總工程師（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)： 1）、對(duì)本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。對(duì)不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進(jìn)行審核，督促檢查各項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施。 3）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問題，督 促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。 4）、編報(bào)質(zhì)量記錄。 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的組織措施 1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神，落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。 3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及合同條款中對(duì)質(zhì)量的要求。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。 5）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本合同段的試驗(yàn)工作。穩(wěn)定土拌合設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、瀝青砼攪拌設(shè)備，均重點(diǎn)配備，用先進(jìn)的機(jī)械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì)審，技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對(duì)存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決，最后交付施工。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。工序質(zhì)量檢查程序見“圖 8424”。 6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。 除執(zhí)行上述規(guī)定處，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。 9）、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生產(chǎn)。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào)告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。 攤鋪過程中設(shè)專人檢查，質(zhì)檢工程師抽查攤鋪厚度，攤鋪厚度不大于試驗(yàn)確定的虛鋪厚度。含水量小時(shí)灑水翻拌，含水量大時(shí)晾曬達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行填筑。 2）、路基的填筑，必須按試驗(yàn)路段確定的攤鋪厚度和最佳含水量，分層填筑、壓實(shí)，才能保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。每一層的表面，做成 2～４％的排水橫坡 ，避免路基表面積水，形成局部“彈簧”路基，造成質(zhì)量隱患。 路面工程 質(zhì)量通病預(yù)防措施 瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病主要是路面開裂、縱橫向裂紋、網(wǎng)裂、龜裂坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等。其主要內(nèi)容包括材料的料場(chǎng)地點(diǎn)、采備及運(yùn)輸方式、堆放場(chǎng)地、各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度安排、機(jī)具設(shè)備的配備和人員組織，采用的工藝和工序的銜接，特殊氣候條件（雨天、高溫）下的施工對(duì)策，以及自檢要求和質(zhì)保措施等。加果有缺陷，及時(shí)進(jìn)行處理。骨料含泥量控制在允許值以下。同一料場(chǎng)的砂子，每天供料都得試驗(yàn)（粒徑、含泥量 等），不同料場(chǎng)的砂子，必須及時(shí)試驗(yàn)，不符合要求的不準(zhǔn)使用。施工前進(jìn)行試拌，以確保拌和質(zhì)量。 機(jī)具組合及其它 ：拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)具、運(yùn)輸車輛的組合相匹配。 2）、無(wú)等級(jí)火警事故。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專設(shè)專職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)一般保證措施 1）、加強(qiáng)施工安全管理工作，建立健全安全監(jiān)察組織 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)相應(yīng)職能部室，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，制定嚴(yán)格的安全施工措施，定