【正文】 起吊。下放導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管盡量位于孔的中心部位垂直下沉，防止導(dǎo)管碰撞鋼筋骨架。導(dǎo)管事先經(jīng)過試拼和水密承壓接頭抗拉等試驗(yàn)，合格后交付使用。 50mm。 鋼筋骨架上應(yīng)事先安放混凝土保護(hù)層墊塊，這些墊塊以等距離固定在鋼筋骨架的加強(qiáng)箍筋上，其沿樁長(zhǎng)的間距為 2 米，橫向圓周圍不少于 4 塊。 下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異常，馬上停止，檢查是否塌落。吊入鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。如果混凝土不能在鋼筋骨架放入之后馬上灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出，在鋼筋骨架重新放入之前，應(yīng)對(duì)鉆孔的完整性，包括孔底沉淀物，重新進(jìn)行檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，立即進(jìn)行鋼筋籠施工。 樁的鋼筋骨架，當(dāng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。用專用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，主筋用機(jī)械連接制作成型。利用旋流除砂器和泥漿凈化器清除泥漿中的粉細(xì)砂，清孔至泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度 ～ ，粘度 17～ 20s，含砂率＜ 2%后，可停止清孔，拆除鉆具，移走鉆機(jī)。操作人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。鉆至護(hù)筒底部以下 1m 后，則按土質(zhì)情況以正常速 度鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有堅(jiān)固的泥漿護(hù)壁。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于 5ｍｍ。制備泥漿性能指標(biāo)表 項(xiàng) 目 性能指標(biāo) 檢驗(yàn)方法 比 重 ～ 泥漿比重計(jì) 粘 度 18～ 20s 漏斗法 含 砂 率 ≤ 4％ 量杯法 PH 值 8～ 11 PH 試紙 鉆孔泥漿循環(huán)系統(tǒng)流程如下圖所示： 鉆孔 鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。 泥漿制備、泥漿池布置及循環(huán)系統(tǒng) 鉆孔采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，泥漿配制采用膨潤(rùn)土加泥漿處理劑用淡水制 攪拌補(bǔ)充新泥漿 鉆進(jìn)成孔 反循環(huán)出漿 泥漿凈化分離器 泥漿沉淀池 回流至原鉆孔 鉆渣排放 配而成，泥漿攪拌機(jī)拌制。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，四周用粉質(zhì)粘土填實(shí)， 并分層夯實(shí)處理 ，護(hù)筒埋設(shè)平面位置偏差應(yīng)小于 20mm，并保證護(hù)筒垂直、孔口水平 頂面高出地面 ，頂部焊接加強(qiáng)筋和吊耳，開設(shè)進(jìn)水口， 并測(cè)量孔口標(biāo)高，確定鉆孔深度 。 （三）初步施工計(jì)劃 施工準(zhǔn)備： 2020年 3 月 3日 2020年 3 月 20日 灌注樁： 2020年 3月 21日 2020年 6 月 10日 立柱工程： 2020年 5 月 1日 2020年 6 月 20日 蓋梁、橋臺(tái)工程： 2020 年 5月 15 日 2020年 6月 30日 梁板預(yù)制： 2020年 4 月 1日 2020 年 6月 30 日 梁板架設(shè)： 2020年 6 月 10日 2020 年 7月 31 日 橋面鋪裝： 2020年 6 月 20日 — 2020年 8 月 15日 附屬工程： 2020年 7 月 20日 — 2020年 8 月 20日 三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 （一） 鉆孔灌注樁施工 鉆孔施工順序 場(chǎng)地平整（或圍堰填筑）→測(cè)量放線→鋼護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→清孔→檢孔→吊放鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→二次清孔→檢測(cè)沉渣厚度→水下砼灌注→檢樁→檢驗(yàn)結(jié)果分析 鉆孔施工 鋼護(hù)筒的制作、埋設(shè) 陸地上護(hù)筒采用 6 mm 鋼板卷制，直徑大于設(shè)計(jì)樁徑 30cm，護(hù)筒長(zhǎng)為3 米，埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于 ， 埋設(shè)前用全站儀定出樁 位，并請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核樁位是否正確后，引出四角控制樁，以保證護(hù)筒不偏位。 施工用水、用電 各拌和場(chǎng)生產(chǎn)及生活用電主要考慮外接工業(yè)用電， 同時(shí)各拌和站備有發(fā)電機(jī)組以備用。 便道及場(chǎng)地硬化 （ 1）臨時(shí)交通道路及臨時(shí)施工道路采用 8cm厚石粉進(jìn)行防塵硬化 處理，使其能夠滿足臨時(shí)交通及施工的要求。 （二）施工總平面布置 生產(chǎn)生活場(chǎng) 地布置 （ 1）辦公場(chǎng)地設(shè)于 S803 省道東一公里處泰和公司基層拌和站廠院內(nèi)，約占地 10 畝； （ 2） 基礎(chǔ)、 上部、 下部施工隊(duì)設(shè)于吳磨新村東閑置空地內(nèi)，約占地8 畝。 （ 3）安全目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行山東省交通廳《山東省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定（試行）》，杜絕死亡事故，不發(fā)生人身重大傷亡事故和機(jī)械破損事故，力爭(zhēng)不發(fā)生任何安全事故。 施工目標(biāo) （ 1）質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，樹立精品意識(shí)，嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工規(guī)范及合同文件施工，符合交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/12020）的規(guī)定和要求，主體工程在交工驗(yàn)收中由質(zhì)量鑒定部門鑒定為合格，且交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)分在 95分以上，在竣工驗(yàn)收 的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良，且竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)分在 90分以上。 項(xiàng)目經(jīng)理 部下設(shè)技術(shù)科、質(zhì)檢科 、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)科、安?？?、辦公室等 職能部門對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行項(xiàng)目管理。砂、 碎石等材料在定點(diǎn)料場(chǎng)采購，自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。其他小型設(shè)備采用汽車運(yùn)輸。 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 大型機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土拌和設(shè)備采用拖排車運(yùn)輸至工地。 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 7 天，其主要工程人員動(dòng)員周期控制在 3 天之內(nèi)。 同時(shí)，按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括樁基、梁板預(yù)制等橋梁施工機(jī)械、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備等。 嚴(yán)格按照規(guī)范要求設(shè) 置 安全設(shè)施，加大安全管理力度，增加安全設(shè)施投入，保證施工過程中我方及第三方的安全。 調(diào)集我單位多年來一直從事工程管理 的施工 人員和技術(shù)人員，組 建高素質(zhì)、高效率的項(xiàng)目經(jīng)理部。 （一） 編制原則 ： 以貫徹落實(shí)招標(biāo)文件要求，結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)的原則進(jìn)行了本施工組織設(shè)計(jì)的編制， 具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 樹立 合同意識(shí)，全面履行合同， 以 創(chuàng)優(yōu)良工程的經(jīng)營理念，在施工中爭(zhēng)創(chuàng)一流水平。上跨侯莊路立交橋跨徑為 416m，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋板式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 大河南村通道橋跨徑為 13+16+13m，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 六、 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 S235 湖南路北延長(zhǎng)線路面大中橋工程，全長(zhǎng) ，起點(diǎn)位于張店東外環(huán)與中潤(rùn)大道路口北側(cè)，向北先后與 G309張店至辛店段、民祥路、民和路平交，上跨濟(jì)青高速公路，穿越傅山工業(yè)園區(qū)，上跨鐵源鐵路專用線和候莊路，終點(diǎn)接桓臺(tái)東外環(huán)。路面寬 23m，路基寬 。上跨鐵源鐵路立交橋跨徑為 320m，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板式 橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。烏河中橋跨徑 313m，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 采用先進(jìn)施工方法和施工工藝及性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備 ，根據(jù)合同工期來安排施工進(jìn)度計(jì)劃，有效地集中 施工力量，對(duì)工程量大的分項(xiàng)工程或?qū)て谟绊懘蟮年P(guān)鍵分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序，加大機(jī)械設(shè)備、原材料和勞動(dòng)力的投入，確保按計(jì)劃完成。 充分考慮各種不利 于 施工質(zhì)量 、 進(jìn)度的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等 多 方面綜合考慮。 （二） 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 項(xiàng)目經(jīng) 理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與業(yè)主和監(jiān)理工程師辦理接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察了解施工沿線情況盡快安排落實(shí)施工駐地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，開始項(xiàng)目部駐地、料場(chǎng)、拌和場(chǎng)等生產(chǎn)場(chǎng)地的建設(shè)準(zhǔn)備工作。做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)同步進(jìn)行。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員隨工程進(jìn)度和工作場(chǎng) 面的展開陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 吊車、 自卸汽車直接開往施工現(xiàn)場(chǎng)。 主要材料如水泥等在定點(diǎn)廠家或指定廠家購買，直接送貨到場(chǎng)。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 （一）組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo) 施工組織機(jī)構(gòu) 組織一套以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目部下設(shè) 一個(gè) 橋梁基礎(chǔ)隊(duì)（負(fù)責(zé)樁基的施工）、下部施工隊(duì)（負(fù)責(zé) 立柱、蓋梁 的施工 ） 、一個(gè)上部施工隊(duì)（負(fù)責(zé)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工） 、一個(gè)預(yù)制廠（負(fù)責(zé)先張法空心板的預(yù)制）。 （ 2）工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)“頑強(qiáng)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，精心組織，合理安排，訂立階段性分項(xiàng)工程目標(biāo)并嚴(yán)格落實(shí)，采取適當(dāng)措施，確保按合同工期完成工程任務(wù)。 （ 4）環(huán)境目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)保法》及地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定， 不污染環(huán)境，不造成水土流失，創(chuàng)文明施工樣板工地。 （ 3）預(yù)制場(chǎng)設(shè)于鐵源工廠空地內(nèi)，內(nèi)設(shè)強(qiáng)制式水泥混凝土拌和機(jī)一套、相關(guān)施工設(shè)備約占地 30 畝。 （ 2）對(duì)于拌和場(chǎng)地，原地面整修壓實(shí)后，采用 1520cm水泥穩(wěn)定碎石硬化。施工及生活用水以聯(lián)系就近水源鋪設(shè)管道及自行打井相結(jié)合考慮。四角控制樁采用木樁，上釘小鐵釘做標(biāo)志，木樁埋設(shè)要牢固。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要及時(shí)處理。制備泥 漿性能指標(biāo)見下表。鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端平穩(wěn)，不產(chǎn)生位移和沉陷。 開始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi) 打漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方可開始鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺 2m 或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。 清孔換漿 首先將鉆頭提離孔底 20cm 左右，鉆機(jī)慢速空轉(zhuǎn)，保持泥漿正常循環(huán)，同時(shí)置換泥漿。 鋼筋施工 鋼筋骨架制作吊裝和導(dǎo)管的拼裝吊裝 鉆孔灌注樁的鋼筋骨架，事先在鋼筋制作場(chǎng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求配制成型、鋼筋籠分節(jié)并編號(hào)。在制作時(shí)，保持鋼筋骨架不變形，焊接縫飽滿，焊接長(zhǎng)度不小于 10d（單面焊），同一 斷面內(nèi)接頭