【正文】 ***公共交通總公司汽車修理分公司 第五汽車分公司還建 項目 可 行 性 研 究 報 告 二 0 0 九 年 三 月 汽車五公司還建 項目可行性研究報告 3 目 錄 第一章 總論 .................................................................................... 1 （一）項目背景 .............................................................................. 1 （二）項目概況 ............................................................................ 13 （三）項目建設意義 ..................................................................... 16 第二章 需求分析 ........................................................................ 17 一、地理環(huán)境及 優(yōu)勢 條件 ............................................................. 17 二、存在的挑戰(zhàn)因素 ..................................................................... 18 第三章 建設規(guī)模與推薦理由 ....................................................... 19 （一）建設規(guī)模： ........................................................................ 19 （二）推薦方案及其理由 ............................................................. 20 第四章 廠址選擇 ........................................................................ 20 （一）廠址現(xiàn)狀 ............................................................................ 20 （二）廠址條件 ............................................................................ 21 第五章 技術方案、設備方案、工程方案 ................................. 26 （一） 技術方案 ............................................................................ 26 （二） 設備方案 ............................................................................ 26 （三） 工程方案 ............................................................................ 28 第六章 環(huán)境影響分析 ................................................................... 33 汽車五公司還建 項目可行性研究報告 4 （一）項目廠址與環(huán)境現(xiàn)狀 ......................................................... 33 （二）項目建設與運營期對環(huán)境的影響 ..................................... 35 （三）環(huán)境保護措施 ..................................................................... 36 （四）環(huán)境影響評價 ..................................................................... 38 第七章 勞動安全衛(wèi)生消防 ........................................................... 38 （一）危害因素及危害程度分析 ................................................. 38 （二）安全保證體系和措施 ......................................................... 39 （三）消防措施 ............................................................................ 39 （四）自然災害的防范 ................................................................. 41 第八章 組織計劃 .......................................................................... 41 （一 ）建設招標 ............................................................................ 41 （二）建設方式 ............................................................................ 42 （三）建設項目的管理 ................................................................. 43 第九章 項目實施進度 ................................................................... 44 （一）總體設想 ............................................................................ 44 （二）項目實施進度安排 ............................................................. 44 第十章 項目投資估算 ................................................................... 45 第十一章 社會影響評價 ................................................................. 46 一、社會影響效果分析 ................................................................. 46 二、社會適應性分析 ..................................................................... 47 汽車五公司還建 項目可行性研究報告 5 三、社會風險及對策分析 ............................................................. 47 第十二章 研究結論與建議 ............................................................. 48 （一）結論 .................................................................................... 48 （二）建議 .................................................................................... 49 汽車五公司還建 項目可行性研究報告 1 第一章 總論 （一）項目背景 項目名稱 還建 ***公交總公司修理分公司汽車五公司 項目 承辦單位概況 項目承辦單位： ***公交總公司 ； 注冊地址： 遼寧省 ***鐵東 區(qū) 東民生路 1 號 ； 企業(yè)類型： 國有 大二型公益性 企業(yè) ； 主營行業(yè)： 汽車修理； 主營產(chǎn)品或服務： 各種汽車大、中修，維修，保養(yǎng)； 經(jīng)營模式： 服務型； 項目負責人：張明林； 項目地址： ***鐵西 區(qū)八家子街 2 號（位于千山西路北、八家子街東、鞍鋼鐵道線南）； ***公共交通總公司是國有大二型公益性企業(yè)，為政策性虧損單位，隸屬于 ***公用事業(yè)管理局。公司組建于一九八六年，由原公共汽車公司和公共電車公司合并而成?？偣驹O 21 個 科 處室，下設八個分公 司，一個合資公司，一個控股公司，四個直屬單位，共有在冊職工6,023 人， 其中：管理人員 325 人，具有研究生學歷 8 人，本科學歷53 人，大專學歷 426 人。 近幾年，公司領導班子帶領廣大職工更新思想，轉(zhuǎn)變觀念，從深化改革上尋找出路，在轉(zhuǎn)機建制、強化管理上下功夫，努力適應市場經(jīng)濟的發(fā)展與變化，在社會生產(chǎn)中進一步完善職能，提高生存和參與市場競爭的能力。通過提高線網(wǎng)覆蓋率，鞏固和擴大市場占有份額。第三，實行“規(guī)范服務社會監(jiān)督制度”。第五，引進新技術、新產(chǎn)品、增強企業(yè)發(fā)展后勁。同時，以市場開發(fā)、科技興企、規(guī)范服務為主攻方向，努力增強自身的市場競爭能力和抗風險能力。科技興企工作堅持效益優(yōu)先原則，先后興建了兩座加氣站，改造了134 臺雙燃料汽車，開通了五條雙燃料綠色環(huán)保線路。開辦新興產(chǎn)業(yè)，以副補主，企業(yè)先后發(fā)展了出租汽車、廣告、汽車修理、建筑工程、印刷等多種經(jīng)營業(yè)務。 ***公交總公司修理分公司汽車五公司正是在這種環(huán)境下，為了拓展下崗分流人員的就業(yè)渠道、提高公交汽車的運行率、節(jié)約經(jīng)營成本、搶占汽車修理保養(yǎng)市場而組建的。擔負著本公司營運車輛的小修、大修、保養(yǎng)等工作 。報告說，實施振興戰(zhàn)略以來，東北三省發(fā)展加快、后勁增強，社會進步、民生改善。 報告顯示，實施振興戰(zhàn)略三年來（ 2020 年至 2020 年）東北三省汽車五公司還建 項目可行性研究報告 4 GDP 年均同比增長 %，比實施振興戰(zhàn)略前的三年平均增速提高了 個百分點。以 2020年為例，東北實際利用外商直接投資 億美元，同比增長 %，而全國為負增長；三年來，東 北出口額年均增加近 70 億美元，進口額年均增加近 30 億美元。三年來，東北 GDP 占全國當年 GDP 比重分別為 %、 %和 %，只分別相當于三年來廣東省 GDP 的 %、%和 %。 2020 年，東北實際利用外資占全國 %；當年東北進出口貿(mào)易總量僅占全國%，與經(jīng)濟總量占全國 %的地位不相稱。截至 2020 年底，遼寧省 85%以上的國有大型工業(yè)企業(yè) 實現(xiàn)了股份制改造，國有中小工業(yè)企業(yè)產(chǎn)權制度改革基本完成 。 2020 年東北裝備制造業(yè)總產(chǎn)值同比增長 30%以上，利潤增速遠高于全國裝備制造業(yè)。 國務院振興東北辦綜合