【正文】 ） m連續(xù)梁施工方案 3 工程概況 工程地質(zhì)條件 該處位于杭州 市 蕭山區(qū) 新塘街道 ，地勢(shì)平坦開(kāi)闊。 編制范圍 杭長(zhǎng) 鐵路客運(yùn)專線 浙江段 Ⅰ 標(biāo) 蕭山特大橋 跨 杭甬客專 （ 48+80+48） m 連續(xù)梁施工。 其他： 1） 國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)； 2）本單位施工能力及機(jī)械設(shè)備裝備情況； 3） 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查報(bào)告。 相關(guān)圖紙： 1） 《 杭長(zhǎng)客專施圖 （橋） HCZJⅠ 04》 ； 2） 《 無(wú)砟軌道現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線） 》 通橋（ 2021） 2368AⅣ ； 3） 《 客運(yùn)專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施圖 》 通橋（ 2021） 8388A； 4）杭甬客專相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 1 目錄 1．編制說(shuō)明 .......................................... 1 編制依據(jù) ............................................. 1 編制原則 ............................................. 2 編制范圍 ............................................. 2 工程概況 .......................................... 3 工程地質(zhì)條件 ......................................... 3 水文特征 ............................................. 3 技術(shù)條件 ............................................. 3 立交概況 ............................................. 4 設(shè)計(jì) 概況 ............................................. 4 連續(xù)梁施工方案 .................................... 5 0段施工方案 ........................................ 5 掛籃施工方案 ........................................ 32 合龍段施工方案 ...................................... 34 結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換 ...................................... 35 線形控制 ............................................ 35 防護(hù)方案 ............................................ 36 工期安排 ......................................... 36 總工期 .............................................. 36 進(jìn)度計(jì)劃安排 ........................................ 36 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 2 人員及機(jī)具配置 ................................... 36 人員配置 ............................................ 36 施工機(jī)具配置 ........................................ 37 安全防護(hù)措施 ..................................... 38 交通安全措施 ........................................ 38 消防措施 ............................................ 38 雨季施工安全保證措施 ................................ 39 施工用電安全保證措施 ................................ 39 機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施 ........................ 41 高空作業(yè)安全防護(hù)措施 ................................ 42 防止高空墜物的安全防護(hù)措施 .......................... 43 應(yīng)急預(yù)案 ......................................... 43 目的 ................................................ 43 組織機(jī)構(gòu) ............................................ 43 啟動(dòng)條件 ............................................ 44 應(yīng)急預(yù)案采取的應(yīng)急措施 .............................. 44 搶險(xiǎn)時(shí)各小組職責(zé)分工 ................................ 45 應(yīng)急物資儲(chǔ)備 ........................................ 46 預(yù)案終結(jié) ............................................ 47 工程質(zhì)量保證措施 ................................. 47 保證工程質(zhì)量技術(shù)措施 ................................ 47 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 3 冬季施工質(zhì)量保證措施 ................................ 48 安全保證措施 ..................................... 49 施工環(huán)保、水土保持措施 ........................... 50 1附件 ............................................ 51 附表 ............................................... 51 附圖 ............................................... 51 驗(yàn)算書 ............................................. 52 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線浙江段 I 標(biāo) 蕭山特大橋跨在建杭甬客專 （ 48+80+48） m 連續(xù)梁施工方案 編 制 ： 復(fù) 核： 審 核 ： 中鐵三局集團(tuán)橋隧分公司杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部 2021年 3 月 15日 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 1 蕭山特大橋跨 在建 杭甬客專 （ 48+80+48） m 連續(xù)梁施工方案 1．編制說(shuō)明 編制依據(jù) 相關(guān)規(guī)范： 1） 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 (TZ2132021)； 2） 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 (TZ2102021)； 3）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2021]160號(hào)； 4） 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2021]160 號(hào)； 5）《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》(TB/T31932021)。 6)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（ JG2252021）； 7）《 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》（ GB/T202152021）； 8 ）《 無(wú) 壓 埋 地 排 污 、 廢 水 用 硬 聚 氯 乙 烯 （ PVCU ） 管 材 》（ GB/T202212021）。 相關(guān)參考資料： 1） 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 2 2） 《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（第二版，中國(guó)建筑工 業(yè)出版社）； 3） 《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（人民交通出版社）； 4） 《材料力學(xué)第三版》（西南交通大學(xué)出版社） 。 編制原則 1）滿足建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，做到及時(shí)編制，超前于施工，切實(shí)起到指導(dǎo)施工的作用； 2）要在充分調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運(yùn)輸?shù)葪l件基礎(chǔ)上，因地制宜地編制施工方案； 3）根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，針對(duì)可能發(fā)生的對(duì)工程建設(shè)造成 不良影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并做出相應(yīng)的預(yù)案； 4）積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，以解決施工難題，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度，降低工程成本； 5）施工 方案 要體現(xiàn)科學(xué)性、合理性，要有較強(qiáng)的可操作性，力求準(zhǔn)確實(shí)用； 6）按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保工作； 7）結(jié)合工程實(shí)際安排科研及試驗(yàn)項(xiàng)目。里程為 DK019+～ DK019+，墩號(hào)為 91～ 94墩 。按照鉆孔地質(zhì)資料，其地質(zhì)構(gòu)成如下： ○ 1 （ 1） 0: Q4a1 人工填土，松軟，Ⅰ，σ 0=0Kpa； ○ 2 （ 2） 12： Q4a1+m 淤泥粉質(zhì)黏土，流塑，Ⅰ，σ 0=60Kpa； ○ 3 （ 2） 12： Q4a1+m 粉質(zhì)黏土 ， 軟塑 ， Ⅱ ，σ 0=100Kpa； ○ 4 （ 2） 13： Q4a1+m 粉質(zhì)黏土，可塑，Ⅱ，σ 0=120Kpa； ○ 5 （ 2） 21： Q4a1+m 粉土，稍密，飽和，Ⅱ，σ 0=80Kpa； ○ 6 （ 2） 23： Q4a1+m 粉土，中密，飽和，Ⅱ，σ 0=120Kpa； ○ 7 （ 2） 33： Q4a1+m 粉砂，中密 ， Ⅰ，σ 0=100Kpa； ○ 8 （ 2） 53： Q4a1+p1 中 砂，密 實(shí) ， 飽和， Ⅰ，σ 0=250Kpa； ○ 9 （ 2） 62， Q4a1+p1 礫砂，中密，飽和，Ⅰ，σ 0=250Kpa； ○10（ 2） 73： Q4a1+p1 細(xì)圓礫土，密實(shí)，飽和，Ⅲ，σ 0=350Kpa； ○11（ 2） 83： Q4a1+p1 粗圓礫土，密實(shí)，飽和，Ⅵ，σ 0=400Kpa； 水文特征 橋址區(qū)地 下水有二氧化碳侵蝕，化學(xué)環(huán)境作用等級(jí)為 H1，地表水水樣有二氧化碳侵蝕，化學(xué)環(huán)境作用等級(jí)為 H1。 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 4 立交概況 蕭山 特大橋 92（ DK19+） ～ 93（ DK19+） 橋墩之間跨杭甬客專 ， 與 在建杭甬客專 夾角 為 24 度 。 立交情況 詳見(jiàn)附圖： “ 蕭山特大橋 與在建杭甬客專立交情況 (圖號(hào)： HC1)”。 箱梁頂寬 ，箱梁底寬 。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)共設(shè) 五 個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。 防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬 ，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬 ，橋梁寬 ，橋梁建筑總寬 。 本聯(lián)連續(xù) 梁位于半徑 3500m 的 曲線上 ，按 曲 線梁 曲做布置， 梁體沿線路左線中心線布置， 相應(yīng)的梁體輪廓尺寸均為沿線左線中心線的展開(kāi)尺寸。 本連續(xù)梁位于平面曲線上，采 用 CRTSⅡ 型板式無(wú)砟軌道， 無(wú)聲屏障 。在主墩頂部墊石兩側(cè)分別現(xiàn)澆 C50 混凝土臨時(shí)支座。 臨時(shí)固結(jié)的解除：臨時(shí)固結(jié)在邊跨 合龍 段 合龍 后拆除，拆除時(shí) 使用空壓機(jī)鑿除臨時(shí)支座混凝土，露出固結(jié)鋼筋后 用砂輪機(jī)切割掉 φ 32 的固結(jié)鋼筋，固結(jié)解除。 永久 支座 該連續(xù)梁 采用 “ GTQZ”類型球式鋼支座 。將支座板范圍內(nèi)及周圍 3cm 的區(qū)域人工鑿毛。 蕭山特大橋跨在建杭甬客專（ 48+80+48） m連續(xù)梁施工方案 6 ③縱向預(yù)偏量 根據(jù)施工圖紙圖紙中的要求，支座預(yù)便量按照下表設(shè)置。 吊裝支座，用混凝土墊塊（墊塊為楔型）置于支座四角，找平支座，并 使用水準(zhǔn)儀 將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間預(yù)留20～ 30mm 的空隙，安裝灌漿模板，模板底