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正文內(nèi)容

建設(shè)圖們保稅國際物流園區(qū)方案-展示頁

2024-09-01 19:21本頁面
  

【正文】 場交易功能,即從單純的轉(zhuǎn)運(yùn)功能擴(kuò)展到集倉儲(chǔ)、交易、轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的物流集散功能,進(jìn)一步增加圖們市的國際知名度。努力拓展航空貨物代理服務(wù)功能。布局在火車站、口岸等貨運(yùn)戰(zhàn)場附近,用于物流園區(qū)外的其他產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)。逐步改造和利用現(xiàn)有倉儲(chǔ)設(shè)施。使其成為中朝間輕工、食品類產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。作為發(fā)展商貿(mào)物流和區(qū)域物流的基礎(chǔ),聯(lián)系物流企業(yè)和和生產(chǎn)企業(yè)的 紐帶。新建或維修中朝口岸公路大橋;建設(shè)鐵路口岸聯(lián)檢大樓;建設(shè)圖們口岸貨物監(jiān)管場地。提升現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸能力,增加車皮供應(yīng)。 (三)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 近期目標(biāo),一是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 四是汽車配件物流園區(qū)。我們開展的內(nèi)貿(mào)物資跨境運(yùn) 輸通道正是將吉林省和黑龍江省的糧食通過陸海聯(lián)運(yùn)至嘉興港。 三是糧食物流園區(qū)。一方面可將國內(nèi)建材轉(zhuǎn)運(yùn)至朝鮮和俄羅斯等國家銷售,一方面可將朝鮮進(jìn)口的 鐵礦粉轉(zhuǎn)運(yùn)至國內(nèi)各地,朝鮮鐵路改造后,為節(jié)省運(yùn)價(jià)朝鮮的鐵礦粉必將自龍井口岸公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詧D們口岸鐵路運(yùn)輸,加之朝鮮和俄羅斯對(duì)建材需求量的不斷增大,建材物流園區(qū)潛力巨大。 二是建材物流園區(qū)。 (二)重點(diǎn)建設(shè)四大物流園區(qū) 一是石化物流園區(qū)。 2020 年長安清茶館機(jī)場建成后,在附近建設(shè)航 空保稅物流園區(qū),作為國際航空物流集散基地。該項(xiàng)應(yīng)規(guī)劃在 2020 年前建成。項(xiàng)目批準(zhǔn)后,國家將投資 2— 3億元支持該項(xiàng)目的建設(shè),同時(shí)可享受企業(yè)所得稅征收 15%或減半的優(yōu)惠政策。 二是進(jìn)出口加工基地建設(shè)。建設(shè)地為曲水,該項(xiàng)目已被列入國家交通部運(yùn)輸總樞紐項(xiàng)目,并完成選址、土地征用和立項(xiàng)工作,正在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì) 。進(jìn)一步提升口岸城市國際競爭力,基本實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化,建設(shè)完善的公路、鐵路、航空、海運(yùn)的等多種運(yùn)輸方式相配套的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),將圖們市建設(shè)成為區(qū)域物流與國際物流樞紐型中心城市。物流信息平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施基本完善;以電子商務(wù)及第三方物流為代表的現(xiàn)代物流企業(yè)快速發(fā)展;物流經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在國外得到延伸,建立吉林省對(duì)朝、對(duì)俄物流的中心地位;形成輻射日本、韓國的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);倉儲(chǔ)業(yè)初步形成規(guī)模;逐步發(fā)展海上物流和航空物流;培育一批規(guī)?;I(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代 物流企業(yè)和 2— 3 戶業(yè)務(wù)輻射本地區(qū)的知名第三方物流企業(yè);使現(xiàn)代物流業(yè)成為經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一;物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值到位 億元。物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到 億元。 該目標(biāo)可分為三個(gè)階段: 2020 年 — 2020 年為起步階段。下面,就如何發(fā)展我市 物流產(chǎn)業(yè)談如下設(shè)想。 建設(shè)圖們保稅國際物流園區(qū)方案 一、 關(guān)于圖們市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的設(shè)想 圖們市是吉林省唯一有公路和鐵路與朝鮮相連的國家一類口岸城市,地處中、朝、俄三國交匯處,隨著聯(lián)合國計(jì)劃署對(duì)圖們江流域開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施、圖們市國內(nèi)國際通道建設(shè)的發(fā)展和邊境口岸物流園區(qū)等一批物流項(xiàng)目的建設(shè),圖們市已具備了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。 2020年 8 月,國務(wù)院批準(zhǔn)了以長吉圖為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要,將延龍圖經(jīng)濟(jì)一體化作為建設(shè)重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)物流、保稅、出口加工等方面的功能,為我市帶來了更好的機(jī)遇。 一、總體目標(biāo) 依托我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)和口岸優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展口岸物流、保稅物流和國際物流,帶動(dòng)區(qū)域物流和商貿(mào)物流的發(fā)展,將圖們市建設(shè)成為長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的現(xiàn)代物流中心城市。構(gòu)建物流系統(tǒng)的基本框架;重點(diǎn)建設(shè)物流園區(qū)和進(jìn)出口加工基地,形成企業(yè)進(jìn)駐規(guī)模;引進(jìn)中遠(yuǎn)物流等1— 2 家國內(nèi)知名品牌如物流企業(yè);建設(shè)相關(guān)行業(yè)信息管理系統(tǒng)和綜合物流信息中心;完成口岸基礎(chǔ)設(shè)施改造;重點(diǎn)發(fā)展公路物流和鐵路物流;加強(qiáng)通道建設(shè),建立與朝鮮、俄羅斯和國內(nèi)長三角 地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并保障其運(yùn)輸時(shí)間、價(jià)格和服務(wù)的優(yōu)越性;國內(nèi)建設(shè)成為 向南延伸至大連、營口、秦皇島等中國重要港口;向北輻射黑龍江省東部;向西與吉林省中各地區(qū)銜接的交通網(wǎng)絡(luò)。 2020 年 — 2020 年為發(fā)展階段。 2020 年后為完善階段。 二、具體建設(shè)項(xiàng)目 (一)建設(shè)國際保稅物流園區(qū) 一是邊境口岸保稅物流中心( B 型)。建成后,將享有“免征、免稅、保稅”的特色政策,該項(xiàng)目是我市發(fā)展口岸物流的首要建設(shè)項(xiàng)目。建設(shè)地為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),重點(diǎn)建設(shè)化工塑料橡膠園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品特產(chǎn)品中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)、木制品及新型建筑材 料園區(qū)和高新技術(shù)園區(qū)等特色園區(qū)。現(xiàn)該項(xiàng)目已報(bào)至國家商務(wù)部,商務(wù)部綜合司將該項(xiàng)目納入規(guī)劃,待國務(wù)院批準(zhǔn)。 三是建設(shè)航空保稅物流園區(qū)。該項(xiàng)目為遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)。建設(shè)地點(diǎn)在曲水鎮(zhèn),以現(xiàn)有企業(yè)設(shè)施、專用線為依托,進(jìn)口俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)石油轉(zhuǎn)運(yùn)至國內(nèi)和韓國及日本,同時(shí),利用吉林省老東北工業(yè)基地為依托,向周邊各國轉(zhuǎn)運(yùn)化工產(chǎn)品。建設(shè)地點(diǎn)為長安鎮(zhèn),以現(xiàn)有的企業(yè)、設(shè)施及鐵路專用線為支撐,依托通鋼等企業(yè),面向朝鮮和俄羅斯資源和市場,建設(shè)占地 平方公里的鋼材、水泥等建材物流園區(qū)。預(yù)計(jì) 2020 年吞吐量達(dá)到 100 萬噸。國家糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中,提出要積極推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)糧食運(yùn)輸
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