建設(shè)圖們保稅國際物流園區(qū)方案-wenkub
2022-08-31 19:21:44 本頁面
【正文】 和商貿(mào)物流的發(fā)展，將圖們市建設(shè)成為長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的現(xiàn)代物流中心城市。 建設(shè)圖們保稅國際物流園區(qū)方案 一、 關(guān)于圖們市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的設(shè)想 圖們市是吉林省唯一有公路和鐵路與朝鮮相連的國家一類口岸城市，地處中、朝、俄三國交匯處，隨著聯(lián)合國計劃署對圖們江流域開發(fā)項目的實施、圖們市國內(nèi)國際通道建設(shè)的發(fā)展和邊境口岸物流園區(qū)等一批物流項目的建設(shè)，圖們市已具備了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。 該目標(biāo)可分為三個階段： 2020 年 — 2020 年為起步階段。物流信息平臺和物流基礎(chǔ)設(shè)施基本完善；以電子商務(wù)及第三方物流為代表的現(xiàn)代物流企業(yè)快速發(fā)展；物流經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在國外得到延伸，建立吉林省對朝、對俄物流的中心地位；形成輻射日本、韓國的交通運輸網(wǎng)絡(luò)；倉儲業(yè)初步形成規(guī)模；逐步發(fā)展海上物流和航空物流；培育一批規(guī)?；I(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代 物流企業(yè)和 2— 3 戶業(yè)務(wù)輻射本地區(qū)的知名第三方物流企業(yè)；使現(xiàn)代物流業(yè)成為經(jīng)濟主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一；物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值到位 億元。建設(shè)地為曲水，該項目已被列入國家交通部運輸總樞紐項目，并完成選址、土地征用和立項工作，正在進行規(guī)劃設(shè)計 。項目批準(zhǔn)后，國家將投資 2— 3億元支持該項目的建設(shè)，同時可享受企業(yè)所得稅征收 15%或減半的優(yōu)惠政策。 2020 年長安清茶館機場建成后，在附近建設(shè)航 空保稅物流園區(qū)，作為國際航空物流集散基地。 二是建材物流園區(qū)。 三是糧食物流園區(qū)。 四是汽車配件物流園區(qū)。提升現(xiàn)有鐵路運輸能力，增加車皮供應(yīng)。作為發(fā)展商貿(mào)物流和區(qū)域物流的基礎(chǔ)，聯(lián)系物流企業(yè)和和生產(chǎn)企業(yè)的 紐帶。逐步改造和利用現(xiàn)有倉儲設(shè)施。努力拓展航空貨物代理服務(wù)功能。引進資深相關(guān)口岸經(jīng)濟 信息平臺制作 企業(yè)，快速建立信息化口岸經(jīng)濟信息體系和信息管理體系，進一步整合圖們市物流企業(yè)，使各物流企業(yè)、物流園區(qū)的供求信息能夠共享，促進國際物流、口岸物流和商貿(mào)物流的結(jié)合和共同發(fā)展，達到資源互補的目的。建立以網(wǎng)上物流訂單、電子結(jié)算為主要內(nèi)容的物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)。研究制定物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃、政策，采取政府、企業(yè)、專家結(jié)合的方式，指定 等物流公司編制圖們市物流業(yè)主規(guī)劃，根據(jù)主規(guī)劃，采取政府和企業(yè)結(jié)合的方式，指定電子商務(wù)平臺建設(shè)等細(xì)規(guī)劃，分步驟實施。 （二）積極爭取國家建設(shè)資金和政策。因此，我 們應(yīng)積極爭取這兩項工作。四是爭取吉林省政府開發(fā)開放建設(shè)資金用于通道建設(shè)。一個物流園區(qū)指定 2 家物流企業(yè)專門經(jīng)營，以此調(diào)動企業(yè)積極性。在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關(guān)等方面提供便利，實行首錯不罰制。發(fā)揮已有運輸車輛、倉儲設(shè)施、配送網(wǎng)絡(luò)的作用，改造傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產(chǎn)，建設(shè)靈活、 松散型的物流集散地。一是暢通中國圖們 — 朝鮮豆?jié)M江 — 俄羅斯哈桑鐵路。三是改造南陽 — 羅津鐵路、南陽 — 清津鐵路。 二、 圖們市未來物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向 政府一方面應(yīng)負(fù)擔(dān)各種公路、鐵路、航空、郵電、信息高速公路、信息交換標(biāo)準(zhǔn)、其他基礎(chǔ)性的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和建設(shè)，另一方面要通過政策扶持推動和促進物流企業(yè)自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。 加快實現(xiàn)物流園區(qū)運輸方式多元化，物流運作設(shè)施、園區(qū)功能、布局多樣化，物流園區(qū)所服務(wù)客戶的廣泛化，支持運輸企業(yè)做大做強，積極發(fā)展第三方物流服務(wù)，減少庫存，降低成本，形成政府參與、專門單位經(jīng)營，組建跨區(qū)域物流園區(qū)聯(lián)合會的發(fā)展模 式，大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。延龍圖一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施兩年來，重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進， 城市空間融合條件不斷成熟，一體化發(fā)展已經(jīng)進入關(guān)鍵階段。 圖們市地處吉林省東部，圖們江下游， 1985 年被國家批準(zhǔn)為甲級邊境開放城市，口岸優(yōu)勢明顯 ,與朝鮮隔江相望，圖們口岸是我國對朝貿(mào)易及對第三國貿(mào)易的重點口岸之一，也是我省唯一有公路和鐵路與朝鮮相連的一類國際客貨運輸陸路口岸，口岸過貨能力 560 萬噸 /年，進出口物資最多時達 270 萬噸 /年，也是我省唯一的口岸與 城市 一體的邊境城市，聯(lián)檢部門齊全，口岸功能完備，交通十分便利。圖們還具有延伸性的資源優(yōu)勢，資源輸出大國俄羅斯，石油、天然氣、森林資源在歐亞大陸首屈一指。經(jīng)過反復(fù)論證，圖們保稅國際物流園區(qū)申報面積為 1 平方公里，選址于圖們市區(qū)北部，原曲水化工廠和油脂廠及曲水糧庫廠區(qū)，距市區(qū) 4 公里。 物流園區(qū)的基本設(shè)施 隔離設(shè)施：采用永久性圍墻，圍墻高度不能低于 米，進出分別設(shè)卡口兩道，實行全封閉式管理。 六、 圖們保稅國際物流園區(qū)的管理 圖 們保稅國際物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè)與管理模式設(shè)計應(yīng)達到以下目標(biāo)： 集聚國際物流企業(yè)構(gòu)筑高起點的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。這不僅體現(xiàn)在園區(qū)的硬件建設(shè)方面，更體現(xiàn)在作為園區(qū)管理前提的法律、法規(guī)、規(guī)章建設(shè)方面。 保稅國際物流園區(qū)管委會負(fù)責(zé)對園區(qū)行政事務(wù)的日常管理，做好對駐園區(qū)管理部門的協(xié)調(diào)工作，為企業(yè)提供各項必要的服務(wù)。 實
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1