【正文】 為客戶服務(wù)”的解決辦法。物流服務(wù)的全球化是今后發(fā)展的又一重要趨勢(shì)。u 物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化隨著消費(fèi)多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化時(shí)代的到來，社會(huì)和客戶對(duì)物流服務(wù)的要求越來越高，物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化是物流今后發(fā)展的重要趨勢(shì)。德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)的郵政公司為爭(zhēng)奪歐洲物流市場(chǎng)，竟相收購(gòu)民營(yíng)大型物流運(yùn)輸企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1999年美國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)間的并購(gòu)數(shù)已達(dá)23件。物流園區(qū)的建設(shè)，有利于實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī)模化，發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢(shì)和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。規(guī)模的擴(kuò)大可以是企業(yè)合并，也可以是企業(yè)間的合作與聯(lián)盟，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面： 一是物流園區(qū)的建設(shè)?？梢哉f電子物流將是21世紀(jì)物流發(fā)展的大趨勢(shì)。市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)Forrester Research預(yù)測(cè)，2002年將迅速增長(zhǎng)到8400億美元。同時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)發(fā)揮支持和帶動(dòng)作用。 物流活動(dòng)的目標(biāo)是根據(jù)正確的信息，以最低成本把原材料和產(chǎn)品在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間配置到指定的地點(diǎn)。 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流正在全球迅速成長(zhǎng)為具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并由傳統(tǒng)物流進(jìn)入現(xiàn)代物流的發(fā)展階段?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和資源綜合配置能力的重要標(biāo)志。企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與消費(fèi)者、企業(yè)與政府部門的聯(lián)系和溝通，相互協(xié)調(diào)，相互合作。圖1和圖2顯示了這種變化趨勢(shì)。物流園區(qū)是多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。二是物流企業(yè)的兼并與合作。德國(guó)郵政公司在最近兩年間并購(gòu)歐洲地區(qū)物流企業(yè)達(dá)11家，現(xiàn)在它已發(fā)展成為年銷售額達(dá)290億美元的歐洲巨型物流企業(yè)。國(guó)際物流市場(chǎng)專家們認(rèn)為，世界上各行業(yè)企業(yè)間的國(guó)際聯(lián)合與并購(gòu)，必然帶動(dòng)國(guó)際物流業(yè)加速向全球化方向發(fā)展，而物流全球化的發(fā)展走勢(shì)，又必然推動(dòng)和促進(jìn)各國(guó)物流企業(yè)的聯(lián)合和并購(gòu)活動(dòng)?，F(xiàn)代物流所提倡的7個(gè)“Right”，即把好的產(chǎn)品（The right product），在規(guī)定的時(shí)間（At the right time），規(guī)定的地點(diǎn)（In the right place），以適當(dāng)?shù)臄?shù)量（In the right quantity），合適的價(jià)格（At the right place）提供給客戶，將成為物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的共同標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)荷蘭國(guó)際售銷委員會(huì)（HIDC）在最近發(fā)表的一篇題為《全球物流業(yè)——供應(yīng)連鎖服務(wù)業(yè)前景的報(bào)告》中指出，目前許多大型制造部門正在朝著“擴(kuò)展企業(yè)”的方向發(fā)展。u 第三方物流的快速發(fā)展第三方物流（Third Party Logistics）是指在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)。歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76％；美國(guó)約為58％，且需求仍在增長(zhǎng)。為此，21世紀(jì)對(duì)物流提出了新的要求，即綠色物流。u 物流企業(yè)技術(shù)裝備發(fā)展趨勢(shì)國(guó)外物流企業(yè)的技術(shù)裝備已達(dá)到相當(dāng)高的水平。智能化——電子識(shí)別和電子跟蹤技術(shù)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）。發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，區(qū)域性綜合物流園區(qū)在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具重要作用。物流園區(qū)一般是多家物流（配送）中心在空間上集中布局的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。物流園區(qū)一般以倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等用地為主，同時(shí)還包括一定的與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務(wù)等設(shè)施用地。日本東京的物流園區(qū)建設(shè)是以緩解城市交通壓力為主要目的，在建設(shè)過程中，采取的具體措施有：u 在政府的指導(dǎo)下確定市政規(guī)劃，在城市的市郊邊緣帶、內(nèi)環(huán)線外或城市之間的主要干道附近，規(guī)劃有利于未來交通設(shè)施配套建設(shè)的地塊作為物流園區(qū)的基地。具體內(nèi)容如下：u 聯(lián)邦政府統(tǒng)籌規(guī)劃。州政府提供建設(shè)所需土地，建設(shè)相應(yīng)的公路、鐵路、通訊等設(shè)施，把物流園區(qū)場(chǎng)地出租給物流企業(yè)，在園區(qū)內(nèi)，由企業(yè)自己選舉產(chǎn)生的咨詢管理委員會(huì)代表企業(yè)與政府打交道，協(xié)調(diào)園地內(nèi)各企業(yè)和其他園區(qū)的關(guān)系，但不具有行政職能，同時(shí)還負(fù)責(zé)興建綜合服務(wù)中心、維修廠、加油站等公共服務(wù)設(shè)施，為成員企業(yè)提供信息、咨詢、維修等服務(wù)。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，人們往往把物流當(dāng)成簡(jiǎn)單的物資運(yùn)輸，長(zhǎng)期忽略物流領(lǐng)域的管理和研究；八十年代以來，鑒于物流業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要力量，越來越成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中不可 忽略的重要因素，政府、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界才開始對(duì)物流業(yè)給予較多的關(guān)注。目前，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r己基本能夠滿 足中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的需要。從總體上來看，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還存在一定差距， 中國(guó)企業(yè)物流成本占商品售價(jià)的比重以及總物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重 明顯高于發(fā)達(dá)國(guó)家。物流業(yè)現(xiàn)有人才狀況更不容樂觀，熟悉現(xiàn)代物 流管理的人才極為缺乏；在物流研究方面也較為薄弱，至今尚沒有一個(gè)跨行 業(yè)、跨系統(tǒng)的物流研究機(jī)構(gòu)。第三，“水泥加鼠標(biāo)”的商業(yè)模式將是成功物流企業(yè)的典型商業(yè)運(yùn)作模式。中國(guó)加入世貿(mào)組織后，這些物流業(yè)巨頭將大大加快占領(lǐng)市場(chǎng)的腳步，跨國(guó)物流公司利用它們遍布全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及與大型跨國(guó)公司的長(zhǎng)期合作關(guān)系，占領(lǐng)中國(guó)利潤(rùn)豐厚的高端物流市場(chǎng)。，分步實(shí)施 因?yàn)槲锪餍畔⑵脚_(tái)規(guī)模大、使用周期長(zhǎng)，所以，物流信息平臺(tái)的設(shè)計(jì)將有一定的超前性，同時(shí)又要使系統(tǒng)有較強(qiáng)的擴(kuò)展能力，以適應(yīng)信息技術(shù)的快速發(fā)展，使未來的新技術(shù)能不斷應(yīng)用到物流信息平臺(tái)中，適用性與先進(jìn)性相結(jié)合。u 適應(yīng)高時(shí)效性的多式聯(lián)運(yùn)信息體系。其定位為：具備的功能以滿足XX市及周邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)及物流園區(qū)內(nèi)部各種經(jīng)濟(jì)成份的企、事業(yè)客戶的物流需要，并兼顧向西部、及東部沿海輻射，形成區(qū)域性大市場(chǎng)物流體系。一個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)良好的物流信息系統(tǒng)能靈活地利用有關(guān)物流活動(dòng)信息，謀求物流各項(xiàng)職能的圓滿化和效率化。u 實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域和不同系統(tǒng)間的信息共享。 開發(fā)原則u 統(tǒng)一性 統(tǒng)一規(guī)劃各項(xiàng)業(yè)務(wù)的管理，統(tǒng)一設(shè)計(jì)思想，統(tǒng)一信息交換標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)信息共享。u 開放性 將系統(tǒng)建設(shè)成為一個(gè)開放的系統(tǒng)既是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的潮流，也是一種必然趨勢(shì)。下圖為系統(tǒng)功能聯(lián)系圖。u 手持、車載系統(tǒng)通過PDA快速分揀、記錄貨物，為派送人員下達(dá)派送指令。u 倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)位管理、貨物出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理等功能，能通過手持設(shè)備快速分揀、查詢貨物。u EDI模塊處理EDI報(bào)文的翻譯、轉(zhuǎn)換、傳輸。 采用C/S結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用 B/S結(jié)構(gòu)。綜合管理包括ERP,處理數(shù)據(jù)恢復(fù)、備份，管理用戶權(quán)限，決策分析等功能。u 撥號(hào)接入建立撥號(hào)池，提供通過公用電話交換網(wǎng)直接訪問系統(tǒng)的能力。u GPRS接入 為在外辦公人員以及配送車輛等提供訪問系統(tǒng)的能力并可作為貨物派送指令發(fā)送的一種擴(kuò)展方式。u VPN服務(wù)器提供一種通過Internet安全訪問園區(qū)內(nèi)網(wǎng)的方式。u GPS/GIS服務(wù)器接受車輛位置信息、顯示電子地圖，并處理移動(dòng)設(shè)備發(fā)回的數(shù)據(jù)。u 移動(dòng)設(shè)備整合服務(wù)器從PDA同步數(shù)據(jù)，并校驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性；負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)。針對(duì)社會(huì)大眾，該電子商務(wù)平臺(tái)應(yīng)成為XX市國(guó)際物流園區(qū)的對(duì)外窗口，在Internet上為園區(qū)的所有相關(guān)的外部人員提供園區(qū)介紹、業(yè)務(wù)介紹、物流信息和行業(yè)知識(shí)。 園區(qū)簡(jiǎn)介：包括XX國(guó)際物流園區(qū)的建設(shè)及發(fā)展，園區(qū)的規(guī)劃，園區(qū)的功能，園區(qū)的組織結(jié)構(gòu)，區(qū)內(nèi)的主要企業(yè)及業(yè)務(wù)范圍等。 人員招聘：發(fā)布物流園區(qū)及區(qū)內(nèi)企業(yè)的人員招聘信息。 運(yùn)輸查詢：包括從XX地區(qū)出發(fā)的鐵路、航空貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)刻表、最新價(jià)格信息，從XX到全國(guó)各主要城市的公路運(yùn)輸里程。 企業(yè)查詢：進(jìn)駐XX國(guó)際物流園區(qū)的企業(yè)名單、主要業(yè)務(wù)、情況簡(jiǎn)介。本欄目主要實(shí)現(xiàn)對(duì)會(huì)員的管理、服務(wù)等功能?！皥@區(qū)辦公自動(dòng)化子系統(tǒng)”是適應(yīng)XX市國(guó)際物流園區(qū)信息化建設(shè)發(fā)展需要的一個(gè)基礎(chǔ)性應(yīng)用系統(tǒng)，它能為園區(qū)機(jī)關(guān)用戶提供簡(jiǎn)單、高效的網(wǎng)絡(luò)化辦公環(huán)境。 u 實(shí)時(shí)的督辦、催辦功能: 領(lǐng)導(dǎo)或流程管理員可對(duì)全局流轉(zhuǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可對(duì)每個(gè)任務(wù)進(jìn)行督辦或催辦；u 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檔案管理: 完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檔案管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)檔案的集中管理和電子化借閱；u 完善的痕跡與版本保留功能: 與個(gè)人辦公軟件MS Office方便的接口，并提供修改的痕跡保留功能； 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）子系統(tǒng)EDI最初由美國(guó)企業(yè)應(yīng)用在企業(yè)間的訂貨業(yè)務(wù)活動(dòng)中，其后EDI的應(yīng)用范圍從訂貨業(yè)務(wù)向其他的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，如POS銷售信息傳送業(yè)務(wù)、庫(kù)存管理業(yè)務(wù)、發(fā)貨送貨信息和支付信息的傳送業(yè)務(wù)等。物流EDI的框架結(jié)構(gòu)如下圖所示。該模塊的功能特點(diǎn)包括：u 自動(dòng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)三維立體圖與二維平面圖之間的自由切換；u 在模擬位置上查詢相應(yīng)的庫(kù)存物品，顯示物品的所有屬性；u 對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位圖形進(jìn)行不同比例的放大縮?。籾 既查看倉(cāng)庫(kù)的整體圖形，也可以選擇部分庫(kù)位放大?！皫?kù)存報(bào)警查詢”則提供對(duì)庫(kù)存數(shù)超過最大庫(kù)存數(shù)或低于最低庫(kù)存數(shù)的貨品的統(tǒng)計(jì)查詢?！柏浧肪S護(hù)”的可以對(duì)貨品的基礎(chǔ)信息如編號(hào)、名稱、型號(hào)等進(jìn)行添加、刪除、修改、打印。 公司信息 “公司信息”包括“公司維護(hù)”和“公司查詢”兩個(gè)子模塊。178?！叭藛T信息查詢”可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)操作人員進(jìn)行單項(xiàng)或組合信息的查找。178。但已經(jīng)入庫(kù)的進(jìn)貨通知單不能修改、刪除和作廢。對(duì)應(yīng)的實(shí)際操作是貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員指定卸貨區(qū)域、交接貨物、清點(diǎn)數(shù)量、檢查外觀等。178。 入庫(kù)報(bào)表 “入庫(kù)報(bào)表”包括“入庫(kù)日?qǐng)?bào)”和“入庫(kù)月報(bào)”，分別提供某一日或某一月的入庫(kù)統(tǒng)計(jì)情況。“生成盤點(diǎn)單”可以添加、刪除要盤點(diǎn)的貨品清單，但已經(jīng)錄入盤存數(shù)據(jù)的盤點(diǎn)單不能被刪除。 此外，該模塊還提供“盤點(diǎn)單查詢”的功能?！吧赊D(zhuǎn)倉(cāng)單”包括轉(zhuǎn)倉(cāng)單的添加、刪除、修改和查詢。178。 貨品報(bào)廢 “貨品報(bào)廢”處理貨品報(bào)廢的相關(guān)事物，包括申請(qǐng)報(bào)廢、審核和結(jié)轉(zhuǎn)等。操作流程為：出庫(kù)通知單 出庫(kù)備貨 出庫(kù)確認(rèn)。但已經(jīng)備貨的出貨通知單不能修改、刪除和作廢。對(duì)應(yīng)的實(shí)際操作是倉(cāng)庫(kù)人員指定到指定的出貨區(qū)域提取貨物，在出庫(kù)備貨區(qū)交接貨物、確認(rèn)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量。178。 費(fèi)用登記 對(duì)發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、查驗(yàn)費(fèi)等進(jìn)行登記。統(tǒng)計(jì)分析“統(tǒng)計(jì)分析”對(duì)入庫(kù)和出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)客戶的跟蹤和對(duì)營(yíng)銷人員的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考評(píng)。 業(yè)績(jī)分析 統(tǒng)計(jì)企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷人員的營(yíng)銷費(fèi)用、利潤(rùn)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人員業(yè)績(jī)的考評(píng)。 費(fèi)用類型 費(fèi)用是指運(yùn)輸業(yè)務(wù)中發(fā)生的財(cái)務(wù)收支，“費(fèi)用類別”是對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)中各種財(cái)務(wù)收支信息的分類維護(hù)。178。178。178。178。其中訂單號(hào)應(yīng)為系統(tǒng)自動(dòng)生成。 貨品管理 貨品管理用于對(duì)貨品基本信息，如規(guī)格、費(fèi)率、包裝單位等進(jìn)行新增、修改、刪除、查詢等操作。178?！爸悄芘漭d計(jì)劃”界面可以生成、修改派車單，用于將派車單交給當(dāng)班的駕駛員，實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。178。 貨物跟蹤/GPS接口利用GSM公用數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)作為監(jiān)控中心與移動(dòng)目標(biāo)（車輛）之間的信息傳輸媒介，利用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合運(yùn)用電子地圖地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)（車輛）的位置、狀態(tài)監(jiān)視并利用INTERNET向外發(fā)布信息。同時(shí)，該子模塊還提供了編制車輛維修和保養(yǎng)計(jì)劃的功能，以便確保車輛的最佳運(yùn)行狀態(tài)，保證整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程的安全和準(zhǔn)時(shí)，提高客戶服務(wù)水平。178。 費(fèi)用結(jié)算 包括發(fā)票的打印，實(shí)收實(shí)付的確認(rèn)和銷帳，最終生成企業(yè)所需的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 智能配送業(yè)務(wù)流程見下圖： 系統(tǒng)模塊智能配送管理子系統(tǒng)基本信息客戶服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析計(jì)費(fèi)管理調(diào)撥管理配送管理出入庫(kù)管理庫(kù)存查詢申配單錄入基本信息管理調(diào)撥結(jié)轉(zhuǎn)調(diào)撥審核倉(cāng)位調(diào)撥配送收貨確認(rèn)智能配送管理配送單管理盤點(diǎn)管理出庫(kù)單管理入庫(kù)單管理期初余額管理 模塊介紹基本信息 “基本信息”管理中涉及到所有實(shí)現(xiàn)本子系統(tǒng)需要的基本資料的設(shè)置、修改、刪除和查詢。其涉及的業(yè)務(wù)流程為：期初余額管理 一般出/入庫(kù)管理（退貨入庫(kù)管理） 盤點(diǎn)管理。178。178。 配送單管理 “配送單管理”包括配送單的生成、錄入、修改、審核及配送物料的查詢。 配送收貨確認(rèn) “配送收貨確認(rèn)”界面可以錄入、修改、刪除和查詢配送任務(wù)完成后的一些信息，如行程、油耗、貨物有無損壞、是否準(zhǔn)點(diǎn)等，這些數(shù)據(jù)將作為統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。178。 調(diào)撥審核“調(diào)撥審核”對(duì)已錄入的轉(zhuǎn)倉(cāng)單、轉(zhuǎn)儲(chǔ)單進(jìn)行審核、確認(rèn)。方便客戶遠(yuǎn)程查詢，提高了客戶服務(wù)水平。 庫(kù)存查詢 支持客戶在線庫(kù)存查詢、庫(kù)存物料查詢，支持實(shí)時(shí)匯總查詢及匯總報(bào)表。報(bào)表模塊與出入庫(kù)模塊、調(diào)撥模塊等充分借口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的一致性和共享性。包括：178。178。178。178。178。178。178。 客戶關(guān)系管理 新增、刪除、查詢客戶信息。 公用信息管理 公開運(yùn)價(jià)、船期等信息的維護(hù)。 報(bào)關(guān)報(bào)檢管理子系統(tǒng) 模塊功能報(bào)關(guān)報(bào)檢管理子系統(tǒng)報(bào)關(guān)單管理備案清單管理三檢查驗(yàn)管理通關(guān)/報(bào)關(guān)過程管理統(tǒng)計(jì)分析管理費(fèi)用結(jié)算管理與海關(guān)EDI管理 模塊特點(diǎn)u 簡(jiǎn)單的手冊(cè)管理方式，可即時(shí)查詢手冊(cè)的狀態(tài)； u 方便的查詢進(jìn)口料件和出口成品余量方式?？偭鞒虉D如下圖所示：質(zhì)量管理經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)分銷管理采購(gòu)管理庫(kù)存管理銷售管理運(yùn)輸管理成本管理生產(chǎn)管理設(shè)備管理應(yīng)付管理總帳管理應(yīng)收管理固定資產(chǎn)管理預(yù)算會(huì)計(jì)工資管理人力資源管理決策系統(tǒng)工作流管理 系統(tǒng)模塊ERP設(shè)計(jì)的三條主線為供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理和財(cái)務(wù)管理。這個(gè)過程的運(yùn)作涉及企業(yè)的許多重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如產(chǎn)品的BOM、工作中心資源與能力等。 系統(tǒng)采用 MS SQL Server 大型數(shù)據(jù)庫(kù)和三層結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢和匯總功能，既能充分滿足數(shù)據(jù)量和用戶數(shù)的增長(zhǎng)需要，又為不同管理層用戶提供了多角度的業(yè)務(wù)分析報(bào)表和數(shù)據(jù)查詢，使企業(yè)管理人員可以隨時(shí)掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況；178。 此外，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以平滑