升降橫移式立體車庫(kù)開題報(bào)告-開題報(bào)告-展示頁(yè)
2025-01-31 07:53本頁(yè)面
【正文】 韓國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展歷程比較平穩(wěn)。發(fā)展較早、較好的有韓國(guó)、德國(guó) 、 日本等。應(yīng)該說，機(jī)械式立體車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車信道，平均一輛車就要占據(jù) 40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率提高 80％ — 90％，如果采 用地上多層（ 21層）立體式車庫(kù)的話， 50平方米的土地面積上便可存放 40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。 一、設(shè)計(jì)（論文）題目： 四層立體停車庫(kù) (鏈條 式 升降橫移式 )總體設(shè)計(jì) 二、 本課題的作用、意義，在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，尚待研究的問題 機(jī)械式立體車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械式立體車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。 機(jī)械式立體車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械式停車設(shè)備的應(yīng)用已有 30 多年的歷史了。在亞洲，機(jī)械式停車設(shè)備采用較早應(yīng)用較普遍的是韓國(guó)、日本和我國(guó)臺(tái)灣省。 20 世 紀(jì) 70 年代中期為起步階段， 80年代為引進(jìn)階段， 90 年代為供應(yīng)使用階段。 我國(guó)在 20 世紀(jì) 80 年代初開始研制和使用機(jī)械式停車設(shè)備?，F(xiàn)在從事停車設(shè)備制造的企業(yè) 數(shù)約有 100 家，其中主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)超過 50 家。產(chǎn)品經(jīng)引進(jìn)技術(shù)和自我研制開發(fā)，生產(chǎn)技術(shù)水平有了很大的提高。還采用一些新材料、新工藝，如 采用 H 型鋼做鋼梁，組合的鍍鋅板或一體成型的鍍鋅板坐載車板；安全保護(hù)方面采用了聲光引導(dǎo)、定位裝置及自動(dòng)消防滅火系統(tǒng)等。 目前我國(guó)城市停車的主要類型還是大型公共停車庫(kù)，規(guī)模大，占地面積較大，建設(shè)資金大，停放車輛多，主要應(yīng)用于車輛停放的密集區(qū)如商業(yè)中心區(qū)、大型的車站等，這都需要有較大的建設(shè)地面和空間。垂直循環(huán)式機(jī)械立體停車庫(kù)以其土地利用率和空間利用率高，使用操作簡(jiǎn)單、靈活，安全可靠，適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，是解決大城市住宅小區(qū)停車問題的主要發(fā)展方向，將會(huì)在新開發(fā)的住宅小區(qū)及舊社區(qū)里大顯身手。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。以往的
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