課程設計：帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設計說明書-其他專業(yè)-展示頁
2025-01-31 01:57本頁面
【正文】 年 月 日 2 目錄 一、設計任務書 ………………………………………………………………… 3 帶式運輸機工作原理 ……………………………………………………… 3 已知條件 …………………………………………………………………… 3 設計數據 …………………………………………………………………… 3 傳動方案 …………………………………………………………………… 3 設計內容 …………………………………………………………………… 3 二、總體傳動方案的選擇與分析 …………………………………………… 4 傳動方案的選擇 …………………………………………………………… 4 傳動方案的分析 …………………………………………………………… 4 三、原動機的選擇 ……………………………………………… …… ………… 4 原動機功率的確定 ………………………………………………………… 4 原動機轉速的確定 ………………………………………………………… 5 原動機的選擇 ……………………………………………………………… 5 四、傳動裝置運動及動力參數計算 …… ………………………… …… …… 5 各軸轉速的計算 …………………………………………………………… 5 各軸功率的計算 …………………………………………………………… 5 各軸轉矩的計算 …………………………………………………………… 6 五、蝸桿的設計計算 …………………………………………… …… … …… … 6 六、低速軸的設計計算及校核 …………………………………… …… …… 7 七、聯軸器的選取擇 ……………………………………………… ………… … 11 高速級聯軸器的選擇 ……………………………………… …… ………… 11 低速級聯軸器的選擇 ……………………………………………………… 11 八、低速級滾動軸承和鍵的校核 ………………………………… ……… … 12 九、潤滑方式的選擇 …………………………………… ………… …………… 13 十、心得體會 …………………………………………… ……………… ……… 13 3 一、課程設計任務書 1．帶度運輸機的工作原理 帶式動輸機傳動示意圖如下所示： 圖 帶式運輸機傳動示意圖 2．設計已知條件 1）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運轉，載荷較平穩(wěn)，室內工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度為 35℃ ； 2）使用折舊期： 8 年； 3）檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4）動力來源：電力，三相交流，電壓 380/220V； 5）運輸帶速度允許誤差：177。 5%； 6）制造條件及生產批量：一般機械廠制造，小批量生產。 5．課程設計內容 1）按照給定的數據及傳動方案設計減速器裝置； 2）完成減 速器裝配圖 1 張（ A0 或 A1）； 3）零件工作圖 1 ? 3 張； 4）編寫設計計算說明書一份； 4 二、總體傳動方案的選擇與分析 1．傳動方案的選擇 該傳動方案在任務書中已確定，采用一個一級蝸輪蝸桿封閉式減速器傳動裝置傳動，如下圖所示： 2．傳動方案的分析 該工作機采用的是原動機為 Y 系列的三相異步電動機，三相異步電動機在室內比較實用，傳動功率大，傳動轉矩也比較大，噪聲?。涣硗鈨r格相對于其它種類的各種原動機稍微便宜，在室內使用比較環(huán)保。工作時有一定的軸向力，但采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點帶來的影響，但它常用于高速重載荷傳動，所以將它安放在高速級上。 總而言之，此工作機屬于小功率、載荷變化不大的工作機，其各部分零件的標準化程度高，設計與維護及維修成本低；結構較為簡單，傳動的 效率比較高，適應工作條件能力強，可靠性高，能滿足設計任務中要求的設計條件及環(huán)境。本設計選擇的電動機的型號及參數如下表： 型號 額定功率 滿載轉速 最大轉矩 質量 軸的直徑 Y100L2 – 4 3kw 1430r/min 38 kg 24mm 四、傳動裝置運動及動力參數計算 1．各軸的 轉速的計算 1）實際總傳動比及各級傳動比的他配： 由于是蝸桿傳動，傳動比都集中在蝸桿上，其他不分配傳動比。 軸向齒形角α x： 20176。 蝸桿軸向齒厚 sx1： 蝸桿法向齒厚 sn1： 蝸桿分度圓齒厚 s2： 蝸桿螺紋長 b1≥： 64mm 蝸輪齒寬 b2≤： 45mm 齒面滑動速度 vs： 六、低速軸的設計計算及校核 低速軸的設計計算 １ )選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大，對其重量和尺寸也無特殊要求故選擇常用材料45鋼 ,調質處理 . 2 )初估軸的最小直徑 8 已知功率為 ，
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