課程設(shè)計(jì)：帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計(jì)說明書-其他專業(yè)(已修改)
2025-02-04 01:57 本頁面
【正文】 渦輪蝸桿減速器課程設(shè)計(jì)說明 課程名稱 ： 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 題目名稱 ： 帶式蝸輪蝸桿減速器傳動設(shè)計(jì)說明書 班 級： 2021 級 機(jī)制 專業(yè) 06 機(jī)制教 班 姓 名： fu45018 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 評定成績： 教師評語： 指導(dǎo)老師 簽名： 年 月 日 2 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 ………………………………………………………………… 3 帶式運(yùn)輸機(jī)工作原理 ……………………………………………………… 3 已知條件 …………………………………………………………………… 3 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) …………………………………………………………………… 3 傳動方案 …………………………………………………………………… 3 設(shè)計(jì)內(nèi)容 …………………………………………………………………… 3 二、總體傳動方案的選擇與分析 …………………………………………… 4 傳動方案的選擇 …………………………………………………………… 4 傳動方案的分析 …………………………………………………………… 4 三、原動機(jī)的選擇 ……………………………………………… …… ………… 4 原動機(jī)功率的確定 ………………………………………………………… 4 原動機(jī)轉(zhuǎn)速的確定 ………………………………………………………… 5 原動機(jī)的選擇 ……………………………………………………………… 5 四、傳動裝置運(yùn)動及動力參數(shù)計(jì)算 …… ………………………… …… …… 5 各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算 …………………………………………………………… 5 各軸功率的計(jì)算 …………………………………………………………… 5 各軸轉(zhuǎn)矩的計(jì)算 …………………………………………………………… 6 五、蝸桿的設(shè)計(jì)計(jì)算 …………………………………………… …… … …… … 6 六、低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 …………………………………… …… …… 7 七、聯(lián)軸器的選取擇 ……………………………………………… ………… … 11 高速級聯(lián)軸器的選擇 ……………………………………… …… ………… 11 低速級聯(lián)軸器的選擇 ……………………………………………………… 11 八、低速級滾動軸承和鍵的校核 ………………………………… ……… … 12 九、潤滑方式的選擇 …………………………………… ………… …………… 13 十、心得體會 …………………………………………… ……………… ……… 13 3 一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 1．帶度運(yùn)輸機(jī)的工作原理 帶式動輸機(jī)傳動示意圖如下所示： 圖 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動示意圖 2．設(shè)計(jì)已知條件 1）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度為 35℃ ； 2）使用折舊期： 8 年； 3）檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4）動力來源：電力，三相交流，電壓 380/220V； 5）運(yùn)輸帶速度允許誤差：177。 5%； 6）制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 3．設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶工作接力 F/N 運(yùn)輸帶工作速度 ?/（ m/s） 卷筒直徑 D/mm 1500 220 4．傳動方案 本課題采用的是蝸輪蝸桿封閉式減速器傳動。 5．課程設(shè)計(jì)內(nèi)容 1）按照給定的數(shù)據(jù)及傳動方案設(shè)計(jì)減速器裝置； 2）完成減 速器裝配圖 1 張（ A0 或 A1）； 3）零件工作圖 1 ? 3 張； 4）編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份； 4 二、總體傳動方案的選擇與分析 1．傳動方案的選擇 該傳動方案在任務(wù)書中已確定，采用一個一級蝸輪蝸桿封閉式減速器傳動裝置傳動，如下圖所示： 2．傳動方案的分析 該工作機(jī)采用的是原動機(jī)為 Y 系列的三相異步電動機(jī)，三相異步電動機(jī)在室內(nèi)比較實(shí)用，傳動功率大，傳動轉(zhuǎn)矩也比較大，噪聲?。涣硗鈨r格相對于其它種類的各種原動機(jī)稍微便宜，在室內(nèi)使用比較環(huán)保。傳動裝置采用一級蝸輪蝸桿減速器組成的封閉式減速器，采用蝸桿傳動 能實(shí)現(xiàn)較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊 ,傳動平穩(wěn)，但效率低，多用于中、小功率間歇運(yùn)動的場合。工作時有一定的軸向力，但采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點(diǎn)帶來的影響，但它常用于高速重載荷傳動，所以將它安放在高速級上。
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