道路與橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告--新建三級(jí)公路設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-01-31 01:38本頁(yè)面
【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和計(jì)算書(shū)。 實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的可行性分析 1）技術(shù)可 行性 2）經(jīng)濟(jì)可行性 3）操作可行性 四、本課題需要重點(diǎn)研究的、關(guān)鍵的問(wèn)題及解決的思路 ①資料整理與分析 設(shè)計(jì)資料是設(shè)計(jì)的客觀依據(jù)，在熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中提供的各種資料加以整理和分析，確定設(shè)計(jì)項(xiàng)目的等級(jí)、工程規(guī)模及采用的主要技術(shù)指標(biāo)，并對(duì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的方案提出初步的比選思路，對(duì)設(shè)計(jì)中可能存在的難點(diǎn)問(wèn)題提出初步的解決措施，撰寫(xiě)和提交開(kāi)題報(bào)告，經(jīng)指導(dǎo)老師同意后，進(jìn)入后續(xù)設(shè)計(jì)階段。 6) 編寫(xiě)擋土墻設(shè)計(jì)計(jì)算任務(wù)書(shū)。 4) 繪制（水泥混凝土路面）路面結(jié)構(gòu)圖。 3 三、對(duì)課題提出的任務(wù)要求及實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的可行性分析 對(duì)課題提出的任務(wù)要求： 1) 編寫(xiě)（瀝青路面）設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)； 2) 繪制（瀝青路面）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。通過(guò)初步設(shè)計(jì)，使我們?cè)趹?yīng)用現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面受到基本訓(xùn)練，達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行鞏固、綜合掌握和靈活運(yùn)用的目的。（計(jì)算或驗(yàn)算時(shí)必須注意荷載標(biāo)準(zhǔn)、荷載布置等等問(wèn)題） 二 、 本課題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)及意義 新中國(guó)成立后 ,特別是改革開(kāi)發(fā)以來(lái) ,我國(guó)公路建設(shè)取得了巨大成績(jī) ,但是與國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家相比 ,差距仍然很大 :與國(guó)內(nèi)其他工業(yè)相比 ,仍相對(duì)滯后 ,遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足新形式下對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊?.歸納起來(lái) ,還存在如下幾方面的問(wèn)題 : 1. 公路數(shù)量少，通達(dá)深度不夠； 2. 公路網(wǎng)等級(jí)低，高等級(jí)公路少，公路質(zhì)量差，標(biāo)準(zhǔn)低； 3. 發(fā)展不平衡，通行能力差，服務(wù)水平低。 通過(guò)橋涵設(shè)計(jì)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解到公路橋涵設(shè)計(jì)過(guò)程、步驟、方法、原理、計(jì)算、驗(yàn)算，橋涵類(lèi)型的選擇，橋梁總長(zhǎng)度的確定、分孔情況、分孔依據(jù)、擬定幾個(gè)設(shè)計(jì)方案，其中經(jīng)過(guò)指術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定最優(yōu)方案作為最終設(shè)計(jì)方案，按照最終方案進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 通過(guò)路基路面設(shè)計(jì)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解到交通量的統(tǒng)計(jì)情況，根據(jù)交通量及荷載標(biāo)準(zhǔn)確定路面結(jié)構(gòu)層，結(jié)構(gòu)層的具體安排及安排依據(jù)，結(jié)構(gòu)層厚度及厚度的確定，計(jì)算
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