【正文】 厚度及所應(yīng)用的壓路機噸位，按所商定的碾壓遍數(shù)碾壓在填筑區(qū)邊樁分不掛30cm、40cm、50cm的松鋪把持線，并按上面方案的方格網(wǎng)畫出灰印，公正分布車輛倒土的密度，以把持松鋪厚度，并布置23名夷易近工去除填估中的雜草、樹根等雜物。實驗段方案填筑三層，填筑松鋪厚度分不按30cm、40cm、50cm三種厚度把持，分不為30cm填土、40cm土石混填、50cm填石路基三種情況。施工采納推土機攤鋪、重型振動壓路機碾壓。、路基填筑施工次第測量放線→設(shè)置排水溝→基底處理→開掘機裝土〔呆板開采→開掘機裝料〕→自卸汽車分運到填筑路段→推土機攤鋪、初平→人工整修→平地機精平→檢查攤鋪厚度并調(diào)解→振動壓路機碾壓。路堤填筑按照“三階段〞、“四區(qū)段〞、“八流程〞的工藝流程構(gòu)造施工。路基填筑施工次第、方法及工藝路基填筑采納水平分層、縱向分段、以呆板施工為主、人工為輔的作業(yè)方法停頓施工。路基防護工程方法要緊有開門見山噴播植草、鋪草皮、拱形護坡、擋土墻、板樁式擋土墻、加筋石籠、TBS植皮護坡。垃圾集合堆放，然后拉運到指定地點處理。本標(biāo)段估量需鋪設(shè)輸水管道約500m。生活用水從附近山澗引入。裝置了避雷針并通過外地相關(guān)部分的斷定驗收，裝備足夠數(shù)量標(biāo)合格防火防爆貨色。通訊經(jīng)理部方案，同時保守跟互聯(lián)搜集。同時裝備2臺250KW發(fā)電機組作為關(guān)鍵工序施工的備用電源。電力施工用電從線路附近的高壓輸電線路接入。現(xiàn)在，施工現(xiàn)場已經(jīng)按照《吉茶高速公路精細化治理手冊》的懇求停頓方案布置完成。駐地布置施工工程部駐地位置約在K12+800左側(cè)400米處。便道寬4米，約一二百米設(shè)一處避車臺,便道縱坡把持在10%以內(nèi)。創(chuàng)破湖南省文明施工及情況保護標(biāo)準(zhǔn)工地。創(chuàng)破“平安施工樣板工地〞。工程名稱開工日期開工日期工期〔天〕一、施工預(yù)備61二、路基工程路基挖方、涵123路基填筑、涵153路基防護及排水153三、路面工程路面底上層30四、橋梁工程橋梁根底153橋梁墩臺184剛構(gòu)施工428梁體預(yù)制裝置120橋面系構(gòu)造3159五、隧道工程洞口段開挖31隧道掘進245隧道襯砌.01212洞內(nèi)路面及附屬183六、開工清理15要緊裝備進場方案要緊裝備表裝備名稱總數(shù)量首批進場時刻首批進場數(shù)量第二批進場時刻第二批進場數(shù)量振動壓路機2臺1臺1臺拖式羊足碾1臺1臺推土機2臺1臺1臺開掘機6臺3臺3臺裝載機6臺3臺3臺灑水車3臺1臺2臺自卸汽車30輛5輛25輛油罐車2輛1輛1輛砂漿攙雜機3臺1臺2臺發(fā)電機2臺1臺1臺混凝土攪拌站2座1座1座混凝土輸送泵4臺1臺3臺汽車吊2臺1臺1臺砼攪拌運輸車8臺4臺4臺預(yù)應(yīng)力張拉裝備4套4套塔吊3臺3臺掛籃8套8套砼拔出式振動器10臺5臺5臺砼附著式振動器20臺10臺10臺管道壓漿裝備6臺6臺爬模6套6套電焊機20臺20臺鋼筋切斷機3臺3臺鋼筋迂回機3臺3臺鋼筋調(diào)直機1臺1臺砼振動梁4臺4臺變壓器4臺4臺發(fā)電機4臺4臺隧道工程設(shè)備通風(fēng)機2臺1臺1臺全體式模板襯砌臺車2臺1臺1臺砼濕噴機4臺2臺2臺側(cè)卸式裝載機4臺2臺2臺氣腿式鑿巖機40臺20臺20臺電動空壓機10臺5臺5臺空壓機4臺2臺2臺錨桿注漿機5臺2臺3臺錨桿鉆機5臺2臺3臺錨桿拉拔儀2臺1臺1臺壓漿機5臺2臺3臺液壓程度鉆機5臺2臺3臺變壓器4臺2臺2臺測量儀器全站儀1臺1臺水準(zhǔn)儀5臺2臺3臺實驗儀器1套一套施工總體目的工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，單元工程優(yōu)良率到達95%以上，確保省、部優(yōu)，爭創(chuàng)精品工程。②工程開工后起首構(gòu)造橋梁根底特不是矮寨剛構(gòu)橋施工，為后續(xù)施工制造優(yōu)良的條件。我部按照施工構(gòu)造方案布置于2008年5月15日開工，一切工程都將于2010年7月1日全體開工，工期個月。按照工程特征跟總工期懇求設(shè)3個路基工程隊、2個隧道工程隊、2個橋梁工程隊、2個砼拌跟站。要緊工程數(shù)量工程工程單元數(shù)量路基工程施工場地清理m251690開挖土石方〔含淤泥〕m3181015填土石方m3703614橋涵工程樹耳2號高架橋左線m/座樹耳2號高架橋右線m/座矮寨剛構(gòu)橋m/座涵洞、通道工程m/座169/4隧道工程樹耳Ⅲ號隧道m(xù)/座82/1樹耳Ⅳ號隧道m(xù)/座85/1矮寨Ⅰ號隧道m(xù)/座181/1矮寨Ⅱ號隧道m(xù)/座185/1矮寨Ⅲ號隧道m(xù)/座180/1二、施工任務(wù)構(gòu)造次第布置構(gòu)造機構(gòu)設(shè)置為承建本公約段工程，我公司組建了湖南吉茶高速公路C5公約段工程經(jīng)理部，擔(dān)負(fù)實行公約，指示花費治理，活期優(yōu)質(zhì)完本鈔票工程。本工程沿線為低山地貌，地形坎坷較大年夜，～。本工程地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性潮濕氣候，均勻氣溫℃，年均勻落水量1400mm，無霜期長，歷年均勻282天。一、工程概述工程概況本工程為****高速公路土建路基工程**公約段，其起點里程為K11+500，起點里程為K14+000，道路全長。工程采納雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；方案行車速度為80Km/h；路基寬度；方案汽車荷載等級為公路—Ⅰ級；橋梁與路基同寬；方案大年夜水頻率路基及小、中、大年夜橋1/100；特大年夜橋1/300；隧道建筑限界凈寬凈高；地震全然烈度Ⅷ度。氣候?qū)Ρ韭范问┕び凶璧K的要緊是雨季、冰凍跟濃霧。沿線沖溝發(fā)育，邊坡較陡，掩飾層較薄，大年夜部分地段基巖出露較好。經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1名，工程副經(jīng)理2名，工程總工程師1名，下設(shè)技能部、工程部、財務(wù)部、實驗室、辦公室五個天分功能部分，計30人，構(gòu)造機構(gòu)設(shè)置拜會附圖。各施工隊伍任務(wù)分不見下表：施工任務(wù)分不一覽表工程隊施工人數(shù)施工工程路基施工隊190擔(dān)負(fù)本標(biāo)段的便道建筑、路基開挖、填筑以及排水跟防護等工程的施工橋梁施工一隊60擔(dān)負(fù)樹耳2號高架橋的施工橋梁施工二隊180擔(dān)負(fù)矮寨剛構(gòu)橋的施工隧道施工一隊60樹耳Ⅲ號隧道、樹耳Ⅳ號隧道隧道施工二隊160矮寨Ⅰ號隧道、矮寨Ⅱ號隧道、矮寨Ⅲ號隧道綜合施工隊80擔(dān)負(fù)涵洞及通道等施工1砼拌跟站60擔(dān)負(fù)樹耳2號高架橋、樹耳Ⅲ號隧道、樹耳Ⅳ號隧道及矮寨Ⅰ號隧道砼的供給2砼拌跟站60擔(dān)負(fù)剛構(gòu)橋、矮寨Ⅱ、Ⅲ號隧道砼的供給本公約段業(yè)要緊求工期：總工期為26個月。〔后附橫道圖表1〕①進場后先布置便道、便橋以及重點路基段施工，為橋梁重點工程活期施工制造條件。③路基防護及排水工程在不阻礙路基施工條件下穿插停頓。本工程平安花費目的，完成“四無、一創(chuàng)破〞：即無嚴(yán)格人身傷亡事故、無交通行車事故、無嚴(yán)格火災(zāi)爆炸事故、無壓力容器爆炸事故，確保施工平安。完成“三無、一創(chuàng)破〞：即無施工污染，無外地村夷易近欣賞，無外地有關(guān)部分警告。三、臨時工程施工便道按照現(xiàn)場調(diào)查工地理論情況，通往樹耳Ⅲ號隧道，樹耳2號高架橋、矮寨Ⅰ號隧道、矮寨Ⅱ號隧道及矮寨剛構(gòu)橋的3號墩處均需新增便道?，F(xiàn)通往樹耳2號高架橋的便道已建成，矮寨Ⅱ號隧道及矮寨剛構(gòu)橋的便道正在施工。駐地樹破采納彩鋼房，駐空中積約2400平方。砼拌跟站攙雜站設(shè)兩座，第一座位于約k12+236附近，裝置1套產(chǎn)量25m3/h的拌跟機組，要緊供給樹耳2高架橋、預(yù)制梁場、隧道及附屬構(gòu)造物的砼，第二座攙雜站位于k13+507附近，裝置1套產(chǎn)量50m3/h的拌跟機組，要緊供給剛構(gòu)橋、矮寨Ⅲ隧道及臨近附屬構(gòu)造物的混凝土。擬在樹耳III隧道出口設(shè)1臺240KVA變壓器供樹耳III隧道、路基防護、兩座圓管涵、樹耳2號高架橋及預(yù)制場施工花費生活用電；在矮寨I號隧道出口設(shè)置1臺240KVA變壓器供樹耳IV號棚洞、矮寨I號隧道及K12+880處的通道施工用電；在矮寨剛構(gòu)橋處設(shè)1臺400KVA變壓器供攙雜站、矮寨II號隧道及矮寨剛構(gòu)橋的施工消用度電；另內(nèi)涵矮寨III隧道出口設(shè)1臺200KVA變壓器供外隧道的施工花費及附近的生活用電?，F(xiàn)在由于大年夜電不接入，我標(biāo)段的電力臨時采納自發(fā)電方法處理。施工區(qū)內(nèi)有挪動、聯(lián)通通訊旗幟暗記掩飾，炸藥庫在K12+900左側(cè)500m，闊不施工場地及外地住夷易近居住區(qū)的山坡背面經(jīng)外地公安部分贊成后設(shè)置了一座炸藥庫。花費、生活用水本工程將建筑儲水裝備，阻撓山坡積水，當(dāng)山坡自然積水不克不迭滿意施工懇求時，就采納車輛運輸水來供給施工用水。隧道施工所需用高壓水，方案在矮寨Ⅱ隧道出口跟其他隧道出口洞頂高于隧道施工最高高程20m的地點建筑一座高位水池供給施工高壓用水，現(xiàn)在矮渽寨II號隧道頂?shù)?00m3蓄水池正在建筑。污水、垃圾處理建筑滲坑，將生活及花費污水引流到滲坑并采納消毒方法。四、要緊工程工程的施工方案、施工方法路基及防護工程施工工程概況本標(biāo)段共開挖土石方154298m3，填筑土石方703614m3。專途徑基處理要緊有碎石樁、高填路基、摻灰改性。路基填筑時，對路堤基底跟路槽用重型壓路機停頓壓實，以添加施工后沉落，提高路基強度。即三階段：預(yù)備階段→施工階段→開工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)→平坦區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)；八流程：施工預(yù)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→晾曬→呆板碾壓→檢驗簽證→面層整修。、路基填筑方法路基填方采納水平分層填筑法施工，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測，呆板化一條龍作業(yè)。、路基填筑施工工藝(1)實驗段路基施工在大年夜面填筑積前，先做實驗段，實驗段方案選在k12+500k12+600，關(guān)于路基填筑的各種要緊填料在該路段上分不作實驗，以獲得路基填筑含水量、顆粒粒徑、虛鋪厚度、最準(zhǔn)確呆板組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序等施工實驗跟技能人員的裝備、實驗檢測裝備的埋設(shè)、不雅觀察跟保護、施工治理等方面，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)停頓路基大年夜范疇填筑。一并停頓93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)實驗路的填筑。待填料上滿后，用D85推土機停頓粗?jǐn)?，然后用平地機攤鋪，并保證外地中高逐層調(diào)解“人〞字形水坡，直至橫坡調(diào)至2%為止。前兩遍靜壓跟小振碾壓不測壓實度，從第三變開場每碾壓一遍檢測一次壓實度，統(tǒng)計壓實度數(shù)值，直至壓實度達93%，以斷定壓實遍數(shù)與壓實度的關(guān)系，然后測出頂面標(biāo)高，打算出壓實系數(shù)。全體實驗段的工序：實驗段選擇——填料實驗——原空中測量——基地處理跟預(yù)備——松鋪厚度的把持——填筑壓實——標(biāo)高測量跟實驗檢測——實驗結(jié)果的拾掇跟上報。在去除表層土后的空中，做密實度跟含水量測定，需要時用輕型觸探儀做標(biāo)準(zhǔn)貫入實驗，以斷定地基承載力，確保滿意有關(guān)懇求?；捉?jīng)監(jiān)理工程師驗收贊成后，方停頓路堤填筑。為保證路基邊緣有充分的壓實度，攤鋪寬度每側(cè)各加寬50cm。灑水晾曬：按如實驗對差異土質(zhì)及呆板組合施工斷定含水量，對填料含水量停頓檢測把持，當(dāng)含水量較高時，采納對取土坑落水及在取土坑位置涼曬處理，當(dāng)含水量較低時采納在取土坑延遲灑水跟路堤上灑水相結(jié)合的方法停頓把持處理。呆板碾壓：按如實驗斷定的壓實參數(shù)跟壓實呆板型號,把持壓實的遍數(shù)，壓實的速度。碾壓輪跡重疊特別多于40cm，各區(qū)段縱向搭接長度特別多于2m，做到無漏壓，無去世角，保證壓實均勻，到達規(guī)那么的壓實度。每種填料層累計總厚不宜小于。填石路堤要逐層程度填筑壓實。填料卸下后，施工時布置好石料的運輸?shù)缆?，有專人指示，按水平分層停頓填筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，并用大年夜型推土機攤鋪，個不不平處人工配有用小石塊、石屑尋平。粒徑大年夜于25cm的石料，大年夜面向下擺放平穩(wěn)，再用小石塊尋平、石屑塞縫，最后壓實。填石路堤采納重型振動壓路機分層灑水壓實。先兩側(cè)后中間分層碾壓。嚴(yán)格按實驗段遍數(shù)碾壓。(5)土石混淆路堤填筑施工工藝土質(zhì)填料的技能懇求同填土路基，當(dāng)混淆估中所含石料強度大年夜于20Mpa時，石料最大年夜粒徑不逾越壓實層厚度的2/3，當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖石〔強度小于15Mpa〕時，石料最大年夜粒徑不得逾越壓實層厚度。路堤采納水平分層填筑、分層壓實的施工方法，分層鋪填厚度應(yīng)按照呆板的典范、組合方法、壓實遍數(shù)等，通過實驗段填筑斷定?；煜乐?，當(dāng)石料含量逾越70％時，按填石路基處理，先鋪填大年夜塊石料，大年夜面朝下擺放平穩(wěn)，再小塊石料、石碴或石屑嵌縫尋平，然后碾壓。壓實后滲水性差異較大年夜的土石混淆料應(yīng)分層或分段填筑，不得縱向分幅填筑。(6)高填方路基施工本標(biāo)