【正文】 預測法進行實例預測。分析國內(nèi)外需求預測的一些方法并進行甄別和對比。主要闡述選題背景、研究現(xiàn)狀和本文的研究目的和意義。華南農(nóng)業(yè)大學林榮天從決定區(qū)域物流需求的經(jīng)濟因素出發(fā)，利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡的非線性強擬合能力建立兩者的非線性映射關系，針對模型外推預測的能力不足提出改進的方案，采用灰色模型與神經(jīng)網(wǎng)絡相結(jié)合的方法進行預測研究。南開大學楊靜蕾采用國內(nèi)生產(chǎn)總值、進出口貿(mào)易總額、貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量為指標，對物流服務需求總體規(guī)模進行了分析，并提出物流服務需求總體發(fā)展趨勢。北京交通大學王久梗對甘肅省的物流需求規(guī)模的影響因素和省情特征進行分析，預測了甘肅省在未來十年內(nèi)物流總費用規(guī)模和第三方物流市場產(chǎn)值規(guī)模，對推動甘肅省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有一定的價值。當然，這和我國的國情與發(fā)展現(xiàn)狀有關。從目前的研究狀況來看，微觀物流的研究比較多，如供應鏈管理，庫存成本控制等方面。微觀方面主要是圍繞物流供求和企業(yè)物流系統(tǒng)的設計展開的。 國內(nèi)研究的情況因為我國的經(jīng)濟發(fā)展較晚，物流在我國起步也較晚，相應的研究成果略顯不足，同發(fā)達國家相比存在著比較明顯的差距。這套指標不僅考慮了經(jīng)濟因素，同時考慮照顧到了環(huán)境的保護。然后通過研究物流費用和GDP的比值關系來衡量物流需求的規(guī)模。國外物流研究的重點一般是站在企業(yè)的角度，用數(shù)量經(jīng)濟模型對貨物，服務和相關信息的需求進行預測，強調(diào)的是對預測新方法的探索和對舊方法的改進。并且海外的研究人員，學者以及政府管理部門也很重視對物流需求的研究。因為社會人口結(jié)構(gòu)及增長相對穩(wěn)定，所以對需求的研究沒有國內(nèi)如此的迫切。從而服務于我們的物流需求預測。同時也不會發(fā)生生產(chǎn)不足或庫存過剩現(xiàn)象。換句話說，需求預測是物流工作的龍頭。任何企業(yè)要想長期穩(wěn)定良好的發(fā)展，就必須合理的建設物流系統(tǒng)和設施。 研究的意義因為物流的供給和需求就像是一對孿生兄弟，是緊密聯(lián)系的。在這種情況下，本文針對物流規(guī)劃中存在的問題，重點研究物流需求分析和合理預測物流需求量的問題，以求科學地指導物流規(guī)劃，使物流規(guī)劃在新的經(jīng)濟條件下對現(xiàn)代物流系統(tǒng)的完善起到積極的促進作用。由于我國的物流發(fā)展政策、戰(zhàn)略和規(guī)劃尚未成型，規(guī)劃者對于現(xiàn)代物流的發(fā)展理念與運作模式，尤其是物流需求分析等方面還有一些不同的見解，對物流需求分析所應考慮的方面和物流需求的相關影響因素的認識也不一致[1]。我國許多省份已經(jīng)相繼開始或準備開始進行物流需求規(guī)劃或城市規(guī)劃預測工作。這也是國內(nèi)現(xiàn)階段發(fā)展物流的關鍵。由此可見，現(xiàn)代物流業(yè)必將成為21世紀中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，推動現(xiàn)代物流發(fā)展是中國要融入世界經(jīng)濟,參與市場競爭，改善投資環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合的需要。比如說日本物流的信息化，美國物流的供應鏈管理，歐洲的第三方物流等都已經(jīng)達到世界水平。因此，物流又被稱做“第三利潤源”，“21世紀最大的行業(yè)”。 論文的研究背景和意義 研究背景20世紀中葉以來，隨著世界經(jīng)濟的復蘇，商品的生產(chǎn)規(guī)模和流通規(guī)模不斷擴大，物流在商品生產(chǎn)流通中的地位也不斷提高。論文根據(jù)灰色系統(tǒng)理論，建立了各種不同的灰色模型，并對煙臺市安民物流有限公司進行了分析預測，以便找出了合適的灰色預測模型，來預測未來五年安民物流公司的需求?；疑A測法在物流中的應用中的主要任務是探討開拓出一條新的途徑，克服概率統(tǒng)計的弱點，從雜亂無章、有限的、離散的數(shù)據(jù)中找出規(guī)律、建立灰色系統(tǒng)模型?；疑A測法是由華中理工大學的鄧聚龍教授首先提出并加以發(fā)展的。為了更好的發(fā)展中國經(jīng)濟和提高物流水平，進行合理的分析物流規(guī)劃，尋求解決的方法，將是一項富有現(xiàn)實意義的課題。但我們也應該可以看到目前國內(nèi)對于物流系統(tǒng)的內(nèi)在規(guī)律和規(guī)劃方法還有待進一步研究，（不通順?。┪锪餍枨蠓治龊皖A測方法理論也沒有國外一些發(fā)達國家完善，這樣導致了人們進行物流規(guī)劃時經(jīng)常會南轅北轍。目前，為止國內(nèi)外已經(jīng)就物流需求預測的問題進行了比較深入的研究。Key words: LogisticsLogisce,Demand Forecast, Grey Theory目 錄前 言 11 緒論 2 論文的研究背景和意義 2 研究背景 2 研究的意義 2 國內(nèi)外研究的情況 3 國外的研究情況 3 國內(nèi)研究的情況 3 本文主要研究的內(nèi)容 42 物流需求預測研究 5 物流需求相關概念 5 7 7 常用需求預測方法 7 本章小結(jié) 113 物流需求灰色預測法研究分析 12 灰色預測法概述 12 14. 1GM(1，1)模型 14 殘差修正GM(1，1)模型 19 GM(1，1)模型群 20 本章小結(jié) 214 實例 22 基本GM(1，1)模型 22 基本GM(1，1)模型的建立過程 22 模型的檢驗及結(jié)果分析 24 殘差修正GM(1，1)模型的應用 25 殘差修正模型的建立過程 25 模型的檢驗及結(jié)果分析 27 基于直接數(shù)據(jù)的GM(1，1)預測模型的設計與實現(xiàn) 27 直接數(shù)據(jù)模型的建立過程 28 模型的檢驗及結(jié)果分析 29 不同預測模型的分析比較 30 本章小結(jié) 31結(jié) 論 32致 謝 33參考文獻 34編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第36頁 共42頁前 言隨著世界經(jīng)濟一體化的深入，發(fā)展物流已成為當代企業(yè)提高利潤經(jīng)濟效益，降低內(nèi)耗的最有效途徑之一。關鍵詞：物流，需求預測，灰色理論AbstractLogistics as an emerging industry, has bee an important socioeconomic development of building elements. Logistics and forecast the demand for logistics development as an important issue, many enterprises have also bee the focus of the study and experts. First of all issues on the domestic and international research papers on the status and significance of a number of summary, the logistics demand forecast on the theory and simple summed up some of the more monly used method of forecasting. Focused on the grey forecasting methods and the concept of logistics in its prediction of demand on several basic grey model. By 2000 to 2005 for all of the logistics business systems analysis, the use of grey system theory, the establishment of a series of grey model, the volume of business in the next five years to predict. Finally, the different models predict the results of a parative analysis, the pany39。實驗表明最終的預測模型是合理、有效的。隨后，通過對2000~2005年安民物流公司業(yè)務量的系統(tǒng)分析，運用灰色系統(tǒng)理論，建立了一系列的灰色預測模型，對未來五年的業(yè)務量進行了預測。本文首先闡述了在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和論文的研究意義進行了一些總結(jié)，簡單地介紹了物流需求預測相關理論，并探討簡單總結(jié)了一些比較常用的預測方法。 論文作者(簽字)： 日期：2008年6月5日 4山東交通學院畢業(yè)設計（論文）摘 要 物流作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為社會經(jīng)濟發(fā)展的重要建設要素。山東交通學院2008屆畢業(yè)生畢業(yè)論文（設計）物流需求預測研究分析院(系)別　 交通與物流工程系 專 業(yè)　 物流工程 屆 別　 2004屆 學 號　 姓 名　 指導教師　 山東交通學院教務處二○○八年三月原 創(chuàng) 聲 明本人劉沖鄭重聲明：所呈交的論文“物流需求預測研究分析”，是本人在導師的指導下開展研究工作所取得的成果。除文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體均已在文中以明確方式標明，本人完全意識到本聲明的法律后果，尊重知識產(chǎn)權(quán)，并愿為此承擔一切法律責任。物流的需求與預測作為物流發(fā)展的一個重要的課題，也已經(jīng)成為眾多企業(yè)和專家研究的重點。然后，重點討論了灰色預測方法的概念和其在物流需求預測中的應用，介紹了幾種基本的灰色預測模型。最后，通過對不同模型的預測結(jié)果的進行了比較分析，得到了公司業(yè)務量較為合理的預測模型?；疑到y(tǒng)理論應用于物流需求預測，建模方法簡單，精度較高，具有一定的理論依據(jù)和現(xiàn)實意義。s business volume is more reasonable prediction model. Experiments show that the final prediction model is a reasonable and effective. Grey theory applied in the logistics system to forecast demand, modeling method is simple, high precision, has a theoretical basis and practical significance.你的翻譯有挺多地方不通順，調(diào)整完中文摘要再翻譯一下，然后在疏通疏通就好了?，F(xiàn)代物流業(yè)將成為21世紀中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，推動現(xiàn)代物流發(fā)展是已成為中國要融入世界經(jīng)濟、,參與市場競爭，、改善投資環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合的需要。比如運用物流需求同經(jīng)濟水平的關系來描述物流量，物流作業(yè)內(nèi)容角度描述物流量，物流本源需求規(guī)模的大小描述物流量；通過對甘肅省的物流需求規(guī)模的影響因素和省情特征進行的分析，預測了甘肅省在未來十年內(nèi)物流總費用規(guī)模和第三方物流市場產(chǎn)值的規(guī)模，對推動甘肅省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有一定的價值非常重要的意義；運用現(xiàn)代物流學、物流系統(tǒng)分析原理以及定量分析技術，在調(diào)研和資料收集的基礎上，進行了奧運物流需求分析的理論和方法研究，并得出奧運物流需求特性及需求量預測結(jié)果。在這種情況下，本文針對物流規(guī)劃中存在的問題，重點研究物流需求分析和合理預測物流需求量的問題，以求科學地指導物流規(guī)劃，使物流規(guī)劃在新的經(jīng)濟條件下對現(xiàn)代物流系統(tǒng)的完善起到積極的促進作用。本文中重點研究的是灰色預測法。他提出灰色預測是一種對含有不確定因素的系統(tǒng)進行預測的方法，是根據(jù)過去的及現(xiàn)在已知的或非確定的信息，建立一個從過去延伸到將來的灰色模型（GREY MODEL簡稱GM），從而確定系統(tǒng)未來發(fā)展變化的趨勢，并為規(guī)劃、決策提供依據(jù)。從而服務于我們的物流需求預測。1 緒論 一級標題，你沒格式化，以下雷同。然而隨著世界經(jīng)濟一體化的深入，發(fā)展物流已成為當代企業(yè)提高利潤，降低內(nèi)耗的最有效途徑。在當今社會，國外的物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定階段。物流行業(yè)被認為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度已成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標