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物流系統(tǒng)需求預(yù)測概述-展示頁

2025-03-07 09:41本頁面
  

【正文】 或?qū)哟尾煌诸? 1.宏觀預(yù)測? 2.微觀預(yù)測? (二)按預(yù)測的時間長短分類? 1.長期預(yù)測? 2.中期預(yù)測? 3.短期預(yù)測? 4.近期預(yù)測? (三)按預(yù)測方法的性質(zhì)來分類? 1.定性預(yù)測法? 2.時間序列分析預(yù)測法? 3.因果關(guān)系預(yù)測方法3圖 61 預(yù)測方法分類4三、預(yù)測的一般程序(一)確定預(yù)測目的 (二)資料收集和數(shù)據(jù)分析 (三)建立預(yù)測模型 (四)模型檢驗(yàn)與修正 (五)預(yù)測實(shí)施與結(jié)果分析 5三、預(yù)測的一般程序 圖 62 動態(tài)的預(yù)測過程6第二節(jié) 物流系統(tǒng)預(yù)測的特征一、物流系統(tǒng)需求特征? 物流需求的特征表現(xiàn)在如下三個方面:? (一)需求的時間特性和空間特性? (二)需求的不規(guī)則性與規(guī)則性? (三)需求的派生性與獨(dú)立性7(一)需求的時間特性和空間特性( 1)物流需求的時間特性 —— 即需求是隨時間而變化的。沒有系統(tǒng)的變化,就不需要預(yù)測。第六章 物流系統(tǒng)需求預(yù)測1第一節(jié) 系統(tǒng)預(yù)測概述? 一、系統(tǒng)預(yù)測的概念及其實(shí)質(zhì)? 所謂預(yù)測,就是對尚未發(fā)生或目前還不確切的事物進(jìn)行預(yù)先的估計和推斷,是現(xiàn)時對事物將要發(fā)生的結(jié)果進(jìn)行的探討和研究。 ? 系統(tǒng)的預(yù)測是以系統(tǒng)的變化為前提的。? 系統(tǒng)預(yù)測的實(shí)質(zhì)是分析使系統(tǒng)發(fā)生變化的原因,探究系統(tǒng)發(fā)展變化的規(guī)律,根據(jù)系統(tǒng)的過去和現(xiàn)在估計未來。常用時間序列預(yù)測法。對需求地理性特征的處理有兩種方式:一是先進(jìn)行總需求預(yù)測,然后再按地理位置分解;二是先對每個地點(diǎn)的需求單獨(dú)進(jìn)行預(yù)測,再根據(jù)需要匯總。例如:對最終產(chǎn)品的需求量預(yù)測( 2)派生需求—— 即物流需求是由某一特定的生產(chǎn)計劃要求派生出來的,這是一種從屬性的需求。方法二:利用生產(chǎn)線中類似產(chǎn)品的需求模式估計新產(chǎn)品的銷售情況。方法三:使用指數(shù)平滑法進(jìn)行預(yù)測,將指數(shù)平滑系數(shù)定得很高( ≥ )。 15二、物流系統(tǒng)預(yù)測的特殊問題(二)不規(guī)則需求預(yù)測難以用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測。第二,如果沒有找到促使需求發(fā)生突變的關(guān)鍵原因,就暫時不對這類產(chǎn)品或服務(wù)的需求變化作出反應(yīng);相反,要利用一些簡單的、平穩(wěn)的預(yù)測方法。 16二、物流系統(tǒng)預(yù)測的特殊問題(三)地區(qū)性預(yù)測問題: 先進(jìn)行地區(qū)總量預(yù)測后,再按地區(qū)分配?還是直接對每一地區(qū)單獨(dú)進(jìn)行需求預(yù)測后再匯總?對所有地區(qū)的物流需求進(jìn)行總量預(yù)測要比單獨(dú)預(yù)測各地區(qū)需求后再匯總更精確一些。 17二、物流系統(tǒng)預(yù)測的特殊問題(四)預(yù)測的誤差問題? 預(yù)測誤差是不可避免的 ? 將幾種預(yù)測模型的結(jié)果進(jìn)行綜合,可使預(yù)測值更穩(wěn)定、更可靠18第三節(jié) 物流需求預(yù)測的方法一、移動平均法二、指數(shù)平滑法三、回歸分析預(yù)測方法19一、移動平均法?基本思想:根據(jù)時間序列信息,逐項(xiàng)推移,依次計算包含一定項(xiàng)數(shù)的序時平均值,以反映數(shù)據(jù)序列
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