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雙興集團(tuán)工程處汽車4s店工程施工組織設(shè)計(103頁)-工程設(shè)計-展示頁

2024-08-25 19:51本頁面
  

【正文】 放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。 人工開挖時,兩人操作間距應(yīng)保持 2~3m,不宜過近。 機械開挖基坑時,在基底標(biāo)高以上留 200300mm 厚的土層由人工開挖清除。 挖土機的工作范圍內(nèi),不得有人員進(jìn)行其他工作。 本工程的基坑開挖深度不大,基坑四周設(shè)置紅白相間安全防護(hù)欄桿,護(hù)欄采用φ 48 鋼管中間設(shè)密目安全網(wǎng);人員上下要專用爬梯,不得踩蹋土壁及支撐上下,并有專人監(jiān)督,在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈 警示。直接挖到承臺設(shè)計低標(biāo)高 ,并預(yù)留人工清槽 200mm 厚,粉質(zhì)粘土采用 1: 放坡,基坑筏板外邊留用 1000mm 工作面,時刻注意由于土體內(nèi)應(yīng)力變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移,使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。 二、 土方工程 (一 )土方開挖 土方開挖前,會同相關(guān)單位對附近已有建筑物和構(gòu)筑物等進(jìn)行檢查和鑒定,對可能受開挖影響的鄰近建(構(gòu))筑物,制定了具體的安全防護(hù)技術(shù)措施。樓層放線時,采用 J2經(jīng)緯儀四個外控點投到樓層上,再用 J2經(jīng)緯儀防出樓層控制線,引控制線為兩條相互垂直的線,此線控制垂直。 樓層放線在177。 20L。在主軸線基礎(chǔ)上放出軸線網(wǎng),用紅色標(biāo)明各方向線于相對的穩(wěn)定的圍墻或固定參照物上。特殊工種如電焊工、機械工做到持證考核上崗。 機械設(shè)備貯備(見附表) 勞動力準(zhǔn)備 選派綜合素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練、作風(fēng)頑強、承擔(dān)過同類工程施工的作業(yè)隊伍進(jìn)駐現(xiàn)場。施工組織設(shè)計 的編制將按施工圖紙設(shè)計大綱確定的原則進(jìn)行,并根據(jù)實際情況進(jìn)行深化,使之具有可操作性。 ⑤、臨建準(zhǔn)備:根據(jù)各項需要,以工程對象為中心合理地進(jìn)行現(xiàn)場臨建布置。 ③、進(jìn)行施工現(xiàn)場的場地硬化,現(xiàn)場設(shè)沉淀池并在施工臨時道路側(cè)邊設(shè)排水溝進(jìn)行有組織排水,保持現(xiàn)場整潔。具體準(zhǔn)備工作如下: ①、開工前辦好施工許可證等各種手續(xù),并與交通、電力、市政、自來水、電訊、城管、公安、氣象等部門建立聯(lián)系,以便及時協(xié)調(diào)。同時,精心選配經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高、富有綜合能力的各專業(yè)施工隊伍擔(dān)任本工程的作業(yè)任務(wù)。 文明施工目標(biāo):達(dá)到市級以上文明施工標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量目標(biāo):合格。 施工時既要考慮工程 進(jìn)度,又要考慮交叉作業(yè)施工互不干擾,防止盲目施工及不合理趕工,以及不采取保護(hù)措施,而造成項目破壞、反復(fù)污染等現(xiàn)象的發(fā)生,明確各專業(yè)工種對上一道工序的保護(hù)責(zé)任及本工序的成品保護(hù),并且及時與甲方(監(jiān)理)的溝通與配合尤為重要。 《工程測量規(guī)范》 GB5002693 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022020 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502032020 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042020 《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502072020 《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502102020 《塑料門窗安裝驗收規(guī)程》 GJG10396 《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》 GB502142020 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 GJG1896 《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 GJG/T272020 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB5016492 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 GJG5999 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》 GJG1302020 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 GJG332020 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502092020 《給排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》 GBJ14190 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026897 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB503032020 第二章 工程概況及施工特點 第二章 工程概況及施工特點 一、工程簡介 本項目為汽車 4S 店工程 二、工程范圍 本項目主要包括:土石方工程,混凝土、鋼筋工程,金屬結(jié)構(gòu)工程,抹灰工程,天棚工程,門窗工程,腳手架工程。 ④、現(xiàn)場及周圍環(huán)境的實際情況。 編制依據(jù) ①、業(yè)主提供的工程文件 . ②、沈陽市人民政府有關(guān)建筑、市政、環(huán)境保護(hù)等地方性法規(guī)及規(guī)定。 汽車 4S 店工程 施工組織設(shè)計 沈陽雙興建設(shè)集團(tuán)第九工程處 目 錄 第一章 編制說明 第二章 工程概況及施工特點 第三章 施工部署 第四章 主要部分分項工程施工方法 第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第七章 確保工期的技術(shù)組織措施 第八章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 第九章 雨季施工方案 第十章 項目管理機構(gòu)配備情況 附圖: 施工平面布置圖 施工進(jìn)度計劃圖 (橫道圖) 附表: 項目組織機構(gòu)(質(zhì)量、環(huán)境、安全職業(yè)健康) 施工準(zhǔn)備計劃 施工臨時用地計劃 主要施工機械 設(shè)備表 勞動力計劃表 第一章 編 制 說 明 第一章 編制說明 編制目的 本施工組織設(shè)計系我沈陽雙興建設(shè)集團(tuán)有限公司對汽車 4S店工程初步施工文件的原則性闡述,本施工組織設(shè)計體現(xiàn)對本工程的總體構(gòu)思和部署,我們將按照施工組織設(shè)計的原則,積極發(fā)揮我們施工技術(shù)、組織措施方面的優(yōu)勢,從工程總體布局、施工方法、設(shè)備流向、勞動力組織,材料選點采購、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)以及后勤保障系統(tǒng)配備等做認(rèn)真研究和安排。積極籌措資金,集中人、財、物、機械設(shè)備全力投入、精心施工,必保工程 按期完成。 ③、企業(yè)整體施工能力及工程質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理能力。 ⑤、國家頒布的現(xiàn)行建筑施工的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)。 三、工程特點及施工重點分析 本工程屬于汽車 4S 店工程,施工的項目質(zhì)量對于工程質(zhì)量、建設(shè)單位的正常使用十分重要,因此我公司選用穩(wěn)定性、可靠性強的材料及一流的施工隊伍,實現(xiàn)本工程的工程目標(biāo)。 四、 施工目標(biāo) 工期目標(biāo): 100 天完工并完成驗收。 安全目標(biāo):達(dá)到市級以上安全施工標(biāo)準(zhǔn)。 第三章 施 工 部 署 第三章 施工部署 一、組織機構(gòu) 我們將本著精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,選配綜合 素質(zhì)高、具有同類工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理等管理人員組成項目部。 項目經(jīng)理部及其組織關(guān)系詳見《項目指揮機構(gòu)圖》 二、施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場、環(huán)境、交通準(zhǔn)備 制定合理的平面布置和管理措施,嚴(yán)格按沈建管通 [1998]37 號文明施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場平面的分配和動態(tài)化管理。 ②、進(jìn)行施工現(xiàn)場的形象設(shè)計 ,從標(biāo)識、美學(xué)等各個角度完善施工形象,創(chuàng)造積極向上的施工氣氛。 ④、現(xiàn)場水電準(zhǔn)備:根據(jù)現(xiàn)場各種施工機械照明用電量進(jìn)行分析,業(yè)主方至少應(yīng)提供 80KVA 以上的變壓器方能滿足要求。(具體詳見附圖) 技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙會審 —— 深化施工組織設(shè)計大綱 首先應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部自審并形成記錄,在專業(yè)會審及綜合會審?fù)戤吅笱杆賹⒔Y(jié)果整理出來做為施工的文件。結(jié)構(gòu)重要部位或特殊部位必須編制詳細(xì)施工作業(yè)設(shè)計,按程序?qū)徟髮嵤?。作業(yè)隊全部進(jìn)場后我們將分別登記簽定勞務(wù)合同,進(jìn)行入場教育和技術(shù)交底,使之迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。 勞動力需用情況詳見插表《勞動力需用計劃表》 施工流程圖 施工程序流程圖 測量定位 基 礎(chǔ) 工 程 主 體 結(jié) 構(gòu) 工 程 維 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 程 門、窗安裝 屋 面 工 程 室 內(nèi) 裝 飾 水、電工程 室 外 裝 飾 樓 、 地 面 工 程 竣工 驗收 申 報 備 案 汽車 4S 店工程項目指揮機構(gòu)圖 項目技術(shù)負(fù)責(zé):方飛 土建技術(shù)員:柳一明 水暖技術(shù)負(fù)責(zé):王龍 電氣技術(shù)負(fù)責(zé): 段新武 質(zhì)量員:閆阿問 安全員:趙德貴 測量員: 材料員: 施工班組 項目經(jīng)理: 勞動力計劃表 工種、 級別 按工程施工階段投入勞動力情況 土方 基礎(chǔ) 主體 粉飾 備注 木工 6 25 5 瓦工 10 15 力工 6 4 10 5 機械工 2 1 3 2 架子工 2 5 2 鋼筋工 4 20 3 混凝土工 3 7 3 焊 工 1 2 1 電工 2 1 7 5 水暖工 1 5 3 防水工 8 4 合計 10 23 102 48 主要施工機械設(shè)備表 序號 機械或設(shè)備 名 稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 KW 生產(chǎn)能力 KW 計劃進(jìn)場日期 1 挖掘機 PC240LC8 2 哈爾 濱 2020 125KW 良好 開工進(jìn)場 2 裝載機 ZL40 3 柳州 2020 90KW 良好 開工進(jìn)場 3 反斗運輸車 S1100A2 2 中國 03. 11 良好 開工進(jìn)場 4 攪拌機 350KL 1 中國 良好 開工進(jìn)場 5 振搗器 6 中國 良好 開工進(jìn)場 6 振搗棒 ZX50 10 中國 良好 開工進(jìn)場 7 切斷器 GQ40 1 中國 5 良好 開工進(jìn)場 8 煨彎機 1 中國 良好 開工進(jìn)場 9 無齒鋸 1 沈陽 良好 開工進(jìn)場 10 調(diào)直機 1 中國 6 良好 開工進(jìn)場 11 電鋸 2 中國 4 良好 開工進(jìn)場 12 電刨子 MQJ432 2 中國 3 良好 開工進(jìn)場 13 電鉆 5900B 2 中國 良好 開工進(jìn)場 14 水泵 JQ 系列 2 中國 良好 開工進(jìn)場 15 經(jīng)緯儀 J2 系列 1 上海 良好 開工進(jìn)場 16 水準(zhǔn)儀 J2 系列 1 上海 良好 開工進(jìn)場 17 電焊機 BX3-500 1 沈陽 97 年 24KVA 良好 開工進(jìn)場 第四章 主要部分分項工程施工方法 第四章 主要分部分項工程施工方法 一、工程測量 主 軸線與施工軸線網(wǎng)的建立 根據(jù)建設(shè)單位提供的紅線,在基礎(chǔ)開挖前對基坑進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核,然后采用J2 經(jīng)緯儀配合鋼尺量距放出圖示軸線,主軸線精度按規(guī)定 2MM 控制,經(jīng)平差計算,將主軸點歸化至設(shè)計位置。 水準(zhǔn)網(wǎng)的建立 根據(jù)建筑物特點布設(shè)成閉合路線,并投測到建設(shè)單位提供的已知水準(zhǔn)點上,精度為四等水準(zhǔn)網(wǎng)精度控制,閉合不超過177。 基礎(chǔ)放線 基礎(chǔ)放線采用外控法,利用 J2 經(jīng)緯儀采用正例鏡投點法將各軸線投到基礎(chǔ)墊層或樓板上。 ,外控點標(biāo)識在周圍相對穩(wěn)固的建筑場上,并且分東、西、南、北各 1點。樓層標(biāo)高傳遞上來的三個標(biāo)高,復(fù)核在 3MM誤差之內(nèi)即可以按此標(biāo)高作為樓層控制標(biāo)高。 本工程區(qū)域內(nèi)的土質(zhì)至上而下主要由雜填土 、粉質(zhì)粘士組成。 采用一臺反鏟挖掘機開挖,并隨時檢查挖土深度,防止超挖現(xiàn)象的發(fā)生。 挖土要自上而下,按設(shè)計持力層標(biāo)高挖到位,禁止先挖坡腳的危險作業(yè)。更不允許與施工無關(guān)的閑雜人員進(jìn)入。機械
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