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壟茶高速公路合同段倒虹吸施工技術方案(21頁)-工程設計-展示頁

2024-08-25 18:55本頁面
  

【正文】 、牢固;受力鋼管支架底部鋪墊 5cm 厚的木板。 蓋板通道一般每隔 4~ 6m 設置一道沉降縫,縫寬 2cm。模板采用 的組合鋼模板,要求鋼模板的面板變形不大于 ,厚度不小于 5mm。 開挖過程中如坑槽內(nèi)有地下水滲出時, 在地下水涌出的位置 挖集水井 抽 水, 基坑挖好后 再用 人工環(huán)坑底四周挖出一條 20cm 寬 10cm 深的 小水溝, 連通集水井,將 地下 水截斷 引 至 集水井內(nèi)抽出, 保證在澆筑砼基礎過程中無積水現(xiàn)象。 如果地基承載力達不到設計要求,則 視地基情況 申報地基處理 方案或按 監(jiān)理工程師 的 指示辦。 挖掘機開挖時不要一次挖到設計標高,預留 2030cm 的厚度。 基坑開挖 按照測量放樣的 基礎 四個端點 樁位 , 每邊各加寬 50cm 的裝模 空間 ,在地上用石灰標出開挖線 , 當基坑深度超 過 時, 每邊邊坡 按 1:1 的 坡度 放坡 。 測量 放樣 倒虹吸 施工 放樣要求放出 涵 軸 線 與基礎 四個 端點的位置 ,及 測出 各坐標點標高,各點放好樣后在開挖前引出坑外 2m 保護 , 以便 在開挖過程中 隨時恢復 控制基坑開挖 。 (二)、施工技術方案 施工步驟 : 測量放樣 → 開溝引水→ 基坑開挖 → 安裝基礎模板→ 澆筑 基礎 砼 →安裝 墻身模板→ 澆筑墻身砼 → 底板鋪砌→ 安裝 管基 模板 → 澆筑管基砼 → 安裝管節(jié) → 嵌縫 → 蓋板安裝→ 洞口 、檢查井 砌筑 、 澆筑帽石 →臺背回填 蓋板臺作制作 → 蓋板鋼筋加工及安裝 → 蓋板模板制作、安裝 →澆筑蓋板砼 → 蓋板安裝 倒虹吸 施工盡量安排在路基 路塹開挖基本結束時進行 , 以盡量 減少 基坑開挖的 工程量 。 根據(jù) 工程進展情況, 計劃安排兩個施工隊伍 進場 , 同時開工兩個 倒虹吸 , 力爭 在 4個月內(nèi) 完成全部 四道倒虹吸 的施工 ,以保證春耕農(nóng)田用水。 ( 3) 水泥采用江西萍鄉(xiāng)南方水泥有限公司出產(chǎn)的水泥,已與廠家簽訂了采購合同,能根據(jù)工程需要運送至拌和站。 材料準備情況 ( 1) φ 圓管涵管節(jié)在合格生產(chǎn)廠家購買。 ( 6) 拌和站設備 調(diào)試 、料倉備料 、 砼運輸車檢查、保養(yǎng) 等 工作 均已就緒 。 ( 4) 施工場地的 平 整、布置工作 已完成 ,工棚、鋼筋加工棚等 已搭建好 , 電路、水路 均已接通 。 ( 2) 對參加本 單項目工程 施工的所有儀器、機械設備進行進一步的保養(yǎng)及維護,保證在施工時能正常運行,保證試驗的真實可行 。 全線 設計 共有 帶箱倒虹吸 4 道 ,總 長 172m, 分 布 位置及 基本情況 列表 如下: 序號 中心樁號 孔數(shù)與孔 徑 進出口型式 涵長( m) 蓋板 (孔- m) 倒虹吸管(孔- m) 進口 出口 1 K38+ 1- 2*2 1-Φ 豎井 豎井 44 2 K38+ 1- 2*2 1-Φ 豎井 豎井 36 3 K37+ 1- 2*2 1-Φ 豎井 豎井 40 4 AK0+ 1- 2*2 1-Φ 豎井 豎井 52 合計 172 第二節(jié) 施工組織方案 一 、 組織機構 為全面搞好本工程,在 浙江省大成建設集團有限公司壟茶 高速公路第七 合同段項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排下,以項目經(jīng)理 樓偉亮 全面 總 負責 , 項目總工 徐平原 負責 技術 交底及現(xiàn)場 技術 指導 ,其他 各部門 負責人 、成員 及 專業(yè)工程師 分工協(xié)作,各司其職 。下伏基巖主要為 強、中風化巖,其承載力較高,可作為地基持力層。主要河流有洣水河,河流流域降水充沛,降雨多集中于 3~ 8 月份,此期間多汛期,河水水位受降水影響明顯,水位陡漲陡落 ,一般 11 月至翌年 1月為枯水期。 三、氣候、水文條件 本項目所在區(qū)域屬中亞熱帶季風濕潤氣候,氣候溫和,四季特征分明,熱量充足,雨水充沛,春季多雨,夏季多旱,嚴寒期短,暑熱期長。地貌為紅層丘陵地貌,地形起伏小 ,海拔高程 100~ 140m,相對高差 20~ 60m。 倒虹吸 施工 技術方案 第一節(jié) 編制說明 一、編制依據(jù) 本施工技術方案是針對本合同段工程具體情況及工程特點,在已編制的總體施工組織設計基礎上,嚴格按照合同文件(包括設計文件、會議紀要以及合同談判資料等)、現(xiàn)場調(diào)查資料、壟茶高速公路公司及交通部頒發(fā)的相關施工技術規(guī)范、湖南省高速公路精細化施工實施細則、項目專用條款、試驗規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗評定標準以及交通部頒發(fā)的公路工程預算定額、施工定額等進行編制。 二、地形地貌 本合同段位于湖南省湘東茶永紅層盆地丘陵、低山地區(qū),地勢總體東高西低。堆積、剝蝕作用強烈,丘陵和河谷平地相間出現(xiàn),丘陵、丘崗呈圓包或長條狀,山體坡度較緩,地表水較發(fā)育,多水田、旱地。降水多集中于 3~ 8月,其中 4~ 6 月為雨季, 3個月降水量占全年降雨量的 45%,年均降雨量 ,年均蒸發(fā)量 ,年平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃,無霜 期長,年平均 298 天。 四、構造物地基工程地質(zhì)評價 本合同段涵洞、通道主要為蓋板型通道、圓管涵等結構型式,跨徑一般≤ 6m,對地基地質(zhì)條件要求不高;涵洞、通道大多位于沖溝及山體坡腳處,覆蓋層粉質(zhì)黏土、碎(卵)石質(zhì)土及碎(卵)石為主,其承載力一般可滿足這些構筑物的要求;在斜坡上,覆蓋層厚度一般不大,且地面坡度大,穩(wěn)定性較差,一般不宜以覆蓋層作為地基持力層。 五 、 倒虹吸 工程概況 本合同段為泉州至南寧國家高速公路湖南省界化壟至茶陵高速公路第七合同段,位于茶陵縣境內(nèi),起于洣江鄉(xiāng)桃源村 K36+390,經(jīng)雅環(huán)村,在雅環(huán)村設置茶陵東互通(中心樁號 K37+),連接 X059 和通過茶陵連接線連接茶陵縣城,經(jīng)打石沖、瑤恒灣,在瑤恒灣處設洣水特大橋跨越?jīng)λ?,?jīng)毛坪里、譚家里,終于下東鄉(xiāng)楓樹村 K40+500,全長 。 參加 倒虹吸 施工的主要人員 姓 名 本項目任職 本單項工程中職責 樓偉亮 項目經(jīng)理 質(zhì)量、安全、進度、造價全面總負責 徐平原 總工程師 編制技術方案 曹俊杰 副經(jīng)理 負責安全教育、協(xié)調(diào)施工環(huán)境、環(huán)保工作 管敏超 路基工程師 組織技術交底及現(xiàn)場技術指導 鄧懷宇 施工員 日常施工安排與管理 朱唯兒 質(zhì)檢部長 負責施工質(zhì)量自檢及報驗工作 孫春旭 質(zhì)檢 員 對每道工序自檢和填寫記錄表 王建紅 試驗室主任 負責配合比控制等試驗檢測工作 姚青松 試驗員 現(xiàn)場取樣、試驗操作及填寫記錄表 王 松明 測量工程師 負責施工放樣、定位、填寫記錄表 王 偉 測量員 配合測量工作師現(xiàn)場放樣 張登士 機料部長 負責購買材料、機械設備調(diào)度 譚初洪 拌和站站長 負責拌和站的正常運轉 章定州 專職安全員 日常安全檢查、隱患排除 廖校東 通涵隊隊長 負責通涵現(xiàn)場施工 二、施工 前 準備工作 施工
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