高速公路蓋梁專項施工技術方案-展示頁
2025-06-16 05:32本頁面
【正文】 降）后，再在原位置（模板）進行標高測量，并做好記錄。測量抱箍底標高在墩柱上做出標記；②在工字鋼橫梁上密布方木作為砂包或水袋的墊層。各個部分的預壓荷載的數(shù)量已作相應換算，并取荷載的120%作為預壓荷載值。（1）預壓部位：模擬設計圖紙中的蓋梁砼部位。8. 支撐系統(tǒng)預壓支撐系統(tǒng)預壓是檢驗支撐系統(tǒng)檢驗的一個重要環(huán)節(jié)，它是模擬蓋梁施工荷載對支撐系統(tǒng)進行檢驗的依據，是驗證支撐系統(tǒng)設計是否合理和是否可以交付使用的必要條件。6. 蓋梁無支架抱箍法施工方案圖見附件1，共2頁。② 工字鋼橫梁懸出端作為工作平臺，在橫梁上鋪設2 mm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。 m高的套管,套管焊接于橫梁上。在抱箍底部墩柱上鉆孔插入4條Ф32鋼筋作為抗滑銷，當蓋梁施工完成后采用建筑膠水攪拌砂漿對鉆孔進行修復。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，抱箍內壁用采用5mm厚橡膠墊圍繞墩柱一圈。4. 抱箍設計本工程采用12mm厚的A3鋼板制作抱箍，抱箍高度為30cm高、50cm高雙抱箍，每個抱箍由兩個半圓弧型鋼板組成，每半個鋼箍連接處，上、下各焊一塊300x150X20mm的水平鋼板，作為承重牛腿，在上、下水平板間設置豎向加勁板，以增強承重牛腿的剛度?？v、橫梁采用u型螺栓連接；縱梁下為抱箍。②方案二：、全橋71個蓋梁分別為:左幅944447號墩，右幅8449號墩?？v、橫梁采用u型螺栓連接；縱梁下為抱箍。右幅143451號墩。橫梁上設鋼墊塊以調整蓋梁底2％的橫向坡度與安裝誤差。蓋梁懸出端底模下設三角支架支撐，三角架放在橫梁上。2. 底模支撐底模采用2cm厚膠合板。端模為采用2cm厚膠合板。~45176。蓋梁施工支撐系統(tǒng)及模板設計1. 側模與端模支撐側模為特制大鋼模，面模厚度為4mm鋼板，肋板高為6cm。蓋梁專項施工技術方案一、 編制依據1. 《**高速公路某某至某某段工程施工招標文件》2. 《**高速公路某某至某某段SJSJ2合同段兩階段施工圖設計》3. 實用土木手冊 第三版 楊文淵編 人民交通出版社出版4. 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ0412000 人民交通出版社出版二、 工程概況大橋下部結構設計為雙柱式圓形墩及蓋梁，、。蓋梁結構尺寸分為4種類型，如表一統(tǒng)計：圖表 1 蓋梁結構型式統(tǒng)計表三、 施工方法由于本橋橋墩大部分位于山坡上，多數(shù)墩為高墩，為保護原有地貌的盡可能少的破壞及節(jié)約施工成本，本橋蓋梁采用無支架抱箍法施工。在側模外側采用間距1．0m的2[12作豎帶， m；在豎帶上下各設一條Ф20的栓桿作拉桿，在豎帶外設Φ60鋼管斜撐，鋼管斜撐內角保持于30176。之間，支撐點設在橫梁上，支撐點采用Ф25鋼筋（或∠10角鋼）在蓋梁邊線外側70cm~100cm處沿蓋梁方向通長焊長起將橫梁連接為整體及作為支撐點使用。在端模外側采用間距40cm的[12豎帶，；在豎帶外設Ф60的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。在底模下部采用間距2米10cm10cm＠30cm方木鋪底以利于底模的固定，方木底部為I14（或I10）工字鋼＠50cm橫梁。橫梁底下設縱梁。3. 縱梁與橫梁根據全橋蓋梁結構型式及混凝土容重，蓋梁施工支撐系統(tǒng)采用無支架抱箍法施工，抱箍支撐系統(tǒng)采用如下兩種方案設計：①方案一：，全橋27個蓋梁分別為：左幅144851號墩?？v梁采用單排單層貝雷梁作縱梁，共計使用貝雷片12片組合，每側6片組合為長度18米單排單層貝雷梁位于立柱兩側，立柱兩側貝雷梁中心間距150cm；立側兩側貝雷梁用螺栓連接，內側用鋼管對撐。間距50cm?？v梁采用雙排單層貝雷梁作縱梁，共計使用貝雷片24片，每側12片組合為長度18米雙排單層貝雷梁位于立柱兩側，中心間距210cm；一邊一排位于立柱兩側，中心間距150cm；立側兩側貝雷梁用螺栓連接，內側用鋼管對撐。間距50cm。抱箍緊箍在墩柱上產生摩擦力提供上部結構的支承反力，是主要的支承受力結構。縱梁與抱箍之間采用u型螺栓連接。5. 防護欄桿與工作平臺① 欄桿采用Φ50的鋼管搭設，鋼管之間采用扣件連接。鋼管與套管之間采用銷連接。在安裝貝雷梁時焊接一定數(shù)量角鋼三角支撐用于支撐工字鋼橫梁懸出端工作平臺。7. 受力檢算見附件2：蓋梁無支架抱箍法方案一受力檢算書，共3頁；附件3:蓋梁無支架抱箍法方案二受力檢算書，共3頁。根據全橋蓋梁施工方案設計，蓋梁采用二種施工方案，每種方案第一個蓋梁施工時進行支撐系統(tǒng)預壓，檢驗支撐系統(tǒng)設計是否合理。（2）預壓荷載：用砂包或水袋代替相應部分的砼進行預壓。（3）預壓程序：① 第一次高程測量：測出已經完成的支架上的模板的標高并做好記錄。③ 加載：在密鋪的木方上面平放預壓荷載，第一次加載按蓋梁施工荷載組合100%進行，當標高數(shù)據無變化時進行第二次加載至蓋梁施工荷載組合的125%。⑤卸載：把加載的砂包或水袋荷載及密鋪的木方依次卸去。⑦ 底模標高的調整預壓前，按照設計標高進行調整（第一次測量），確?？v梁各桿件均勻受力；通過預壓，縱梁基本消除預壓荷載作用下各桿件的間隙等非彈性變形，通過預壓進行第二次測量。四、施工工藝施工順序：測量定位抱箍安裝標高抱箍安裝→地面組裝貝雷梁→吊車安裝貝雷梁→工字鋼
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