運輸合同糾紛案例解析-展示頁
2024-12-17 00:09本頁面
【正文】 連帶責(zé)任。在單式聯(lián)運的情況下，可能突破合同的相對性發(fā)生連帶責(zé)任，于是可有兩個被告，亦即可能有兩個被告所在地。因為根據(jù)合同法第三百一十三條：兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。 今天范文網(wǎng)小編將與大家分享：運輸合同糾紛案例解析運輸合同糾紛案例解析運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為。運輸合同大多是格式條款合同。具體內(nèi)容如下，僅供參考，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭? 程序方面： 管轄上，有管轄權(quán)的地方可能有四個：被告所在地、運輸始發(fā)地、運輸目的地。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。另外，法律并未規(guī)定貨物必須實際運輸了才可適用始發(fā)地與目的地管轄。實際上這種情況還是相當(dāng)普遍的，多數(shù)運輸公司都是將貨物又交由他人運輸。所以，這時，可根據(jù)管轄或執(zhí)行的方便而選擇被告，只起訴第一承運人的情況也很常見。收貨人不是，類似于為第三人利益的合同。但是我們注意到：在收貨人與托運人是買賣關(guān)系時(這種情況占多數(shù))，如為代辦托運(亦很常見)，則
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1