【正文】 經(jīng)濟(jì)利益相聯(lián)系，既有懲罰的條款也有激勵的措施。采取日?？荚u、階段考評和年度考評相結(jié)合，個人自評、互查互評、調(diào)查問卷、走訪管理相對人相結(jié)合，并與公務(wù)員崗位責(zé)任制考核相結(jié)合，采取百分制的形式進(jìn)行。五是制定執(zhí)法責(zé)任制考核評議辦法。實行100分制主要從依法履行職責(zé)（6項共計50分）、執(zhí)法的社會效益（4項共計30分）、廉潔從政（2項共計20分）、獎勵加分（2項共計10分）。把部門承擔(dān)的法定職權(quán)，按照部門領(lǐng)導(dǎo)的分工和執(zhí)法機構(gòu)、執(zhí)法崗位的配置進(jìn)行分解，明確主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、科室及其每一個執(zhí)法人員實施管理的事項和權(quán)限。共計梳理行政許可項目24項、行政處罰項目76項、行政強制項目32項、行政收費項目5項、行政確認(rèn)項目5項、其他具體行政行為8項。對所執(zhí)行的法律、法規(guī)和規(guī)章中規(guī)定的執(zhí)法權(quán)限進(jìn)行梳理。同時對現(xiàn)在所執(zhí)行的法律、法規(guī)規(guī)章進(jìn)行了梳理，共計56部，其中法律法規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)24部，規(guī)章30部，相關(guān)規(guī)章和規(guī)范性文件2部，并裝訂成冊形成了《海事法規(guī)匯編》。一是明確執(zhí)法主體。全面推行行政執(zhí)法責(zé)任制，建立健全工作制度。成立了法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善了依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二、依法行政加強依法行政的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相應(yīng)的法制工作要點。我局將所有業(yè)務(wù)檔案、人事檔案及文件檔案實行統(tǒng)一管理，設(shè)置了專職檔案管理員，在整理檔案過程中聘請了市檔案局專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，按要求分類立檔，從而實現(xiàn)了檔案管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。二是按著省交通廳“文明在交通”活動的考核評比辦法對各科室職責(zé)范圍細(xì)化到人頭，做到有職、有責(zé)，從而形成了一個良好的工作氛圍。一是在借鑒外部海事局的管理方式和成型經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的實際情況制定了管理制度和內(nèi)部工作程序共計18項，并裝訂成冊。建章立制，實現(xiàn)規(guī)范管理。經(jīng)過協(xié)調(diào)和努力購買了412平方米的辦公樓，并進(jìn)行了裝修。由于海事機構(gòu)剛剛組建，一無辦公場所，二無交通工具，三無必要的辦公設(shè)施，更主要的是無開辦經(jīng)費。二〇一四年七月三十日第三篇：市地方海事局XX年工作總結(jié)文章標(biāo)題：市地方海事局XX年工作總結(jié)XX年，市地方海事局在市交通局和省地方海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實全省海事工作會議精神，以杜絕各類等級事故，確保安全為工作目標(biāo)，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強監(jiān)管力度嚴(yán)把“三關(guān)”，努力提高船員素質(zhì)，增強廣大從業(yè)人員的安全意識和服務(wù)理念，從而確保了轄區(qū)水域平安和水路運輸市場健康有序的發(fā)展。狠抓水路交通行業(yè)節(jié)能減排的具體實施，加強水運工程建設(shè)中節(jié)能設(shè)施，引進(jìn)和推廣節(jié)能工藝?？傊?jié)約和合理使用能源是一項長期工作任務(wù)，要常抓不懈，持之以橫，不能有絲毫的動搖和松懈。對日常使用的辦公設(shè)備做到人走機停，同時厲行節(jié)約，對用水、用電、用紙各個辦公環(huán)節(jié)做好節(jié)控管理。四、嚴(yán)格管理，發(fā)揮表率，實現(xiàn)機關(guān)辦公節(jié)能制度化以創(chuàng)節(jié)約型機關(guān)為載體，為水運行業(yè)節(jié)能減排發(fā)揮表率作用。 加快船舶大型化、專業(yè)化、內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，加大船舶節(jié)能改造力度，引導(dǎo)水運企業(yè)新造大噸位船舶，淘汰老舊船，提高燃油利用效率。堅持政府主導(dǎo)與市場運行相結(jié)合，對雷波港區(qū)碼頭項目建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理和開發(fā)建設(shè)，加快港區(qū)建設(shè)步伐，確保在向家壩、溪洛渡水電站蓄水前，建成一批集裝箱、液貨危險品、大宗散貨等專業(yè)化泊位。我局根據(jù)港口的區(qū)位條件和腹地經(jīng)濟(jì)的需要和發(fā)展?jié)摿?，合理?guī)劃港口布局，保護(hù)有限的岸線資源。使陸上大宗、適水運輸貨物向水上轉(zhuǎn)移，做到宜陸則陸、宜水則水，減輕陸路運輸?shù)呢?fù)擔(dān)，降低全社會的運輸成本，包括能源消耗和環(huán)境影響。要求各縣（市）海事處認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和落實新的《節(jié)約能源法》、《公路、水路交通行業(yè)貫徹中華人民共和國節(jié)約能源法細(xì)則》以及《關(guān)于交通運輸行業(yè)深入開展節(jié)能減排工作的意見》，把節(jié)能減排作為水運業(yè)的一項重要工作來抓，切實加大節(jié)能減排工作力度。現(xiàn)將我局XX年上半年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強對節(jié)能降耗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)我局認(rèn)真組織開展節(jié)能降耗各項工作，成立了以局長為組長，副局長為副組長，各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在運輸科，負(fù)責(zé)節(jié)能減排各項日常工作。抓隊伍教育整頓，嚴(yán)明紀(jì)律，實行考勤和會議登記制度，努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)素質(zhì)高、監(jiān)控應(yīng)變能力強的海事隊伍，樹立良好形象。5月31日端午節(jié)，市海事局10名海事人員駕乘57號監(jiān)督艇在湘江進(jìn)行水上安全巡查，全程跟蹤湘江鄉(xiāng)東洲村3艘龍舟競劃維護(hù)安全，下午4時，湘江鄉(xiāng)東洲渡口湘衡陽渡0001渡船載客32人在江中觀看龍舟競賽，主機突然熄火，渡船失控在江中漂流，我海事人員發(fā)現(xiàn)險情迅速駕海巡艇將其拖到岸邊，并幫助乘客安全上岸。依法行政，狠抓執(zhí)法責(zé)任制落實，實行違法和錯案責(zé)任追究制，上半年沒有發(fā)生一起被投訴、被舉報、被要求行政復(fù)議案件，認(rèn)真維護(hù)了企業(yè)、船主和船員合法權(quán)益。認(rèn)真開展學(xué)黨章和“xxxx”活動。組織設(shè)計了600t硫酸船、800t和1000t貨船，供船主和船廠造船，對部分改建船舶補充了圖紙，適應(yīng)了衡陽船舶更新改造的需要，促進(jìn)了水運業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展。船舶必須安全技術(shù)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢驗合格方發(fā)證和簽證，堅持實行檢驗發(fā)證審核和圖紙會審制度，杜絕了“大船小證”，不檢驗發(fā)證，發(fā)人情證等違規(guī)現(xiàn)象，杜絕了驗船質(zhì)量事故。四是實施船檢質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行船檢規(guī)范和檢驗程序。制定營運船舶檢驗計劃，船檢人員深入有船單位、船舶修理廠、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和渡口，督促船舶所有人維修船舶，結(jié)合修理檢驗，促進(jìn)船舶技術(shù)狀況提高。認(rèn)真宣傳水上交通安全法規(guī)和船檢規(guī)章，幫助船廠健全質(zhì)量管理制度和提高造船技術(shù)，嚴(yán)格實施新建和改建船舶必須有設(shè)計圖紙，實行分階段檢驗，進(jìn)行傾斜試驗、系泊、航行試驗，造船質(zhì)量得到提高?；具_(dá)到新建和改建船舶都到有證船廠建造和施工，促進(jìn)了造船業(yè)的發(fā)展。上半年共審查船舶設(shè)計圖紙兩套；建造檢驗船舶6艘，1119總噸，580千瓦；營運檢驗船舶753艘，2萬千瓦；一是繼續(xù)開展了低質(zhì)量船舶治理工作，制定了xx年低質(zhì)量船舶治理方案，召開了由船廠參加的《船舶生產(chǎn)企業(yè)條件基本要求》宣貫和低質(zhì)量船舶治理會議，對5艘低質(zhì)量船舶強制改造合格。對一些重點水域進(jìn)行了整治，取締和規(guī)范“三無”船舶29艘。對衡陽市城區(qū)水域21艘挖砂工程船進(jìn)行了全面安全檢查。我局在4月下旬下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈全市水上交通安全專項整治工作方案〉的通知》，發(fā)布了《關(guān)于整治水上交通安全的通告》，召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、有船單位負(fù)責(zé)人和船主參加的整治工作會議，部署了在全市開展水上交通安全專項整治工作。對客渡船安全投入加大，耒陽市政府財政每年安排20萬元資金用于客渡船更新改造和維修，今年已建造了2艘鋼質(zhì)客渡船。全市七個縣（市）政府都制定了工作方案，成立了專門班子開展工作，這項工作在全市扎實開展，對全市238處渡口進(jìn)行了全面的清理檢查，共清查出客渡運安全隱患65處，要逐一整治解決，取締私設(shè)渡口3處，督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘，重新建立《渡口守則》安全標(biāo)牌52塊，強制配備救生圈200個。召開了全市渡口渡船安全專項整治工作會議，各縣（市）區(qū)政府辦主任、交通局領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)和各海事處負(fù)責(zé)人參加了會議，總結(jié)了前段整治工作情況，認(rèn)真宣傳貫徹了省政府辦公廳〈〈關(guān)于加強水上安全管理的通知〉〉，部署了今后的工作。三、加大安全整治力度，規(guī)范和改善了水上交通安全我們緊緊依靠各級政府和交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持，認(rèn)真開展渡口渡船安全專項整治工作、水上交通安全專項