3海事局某年上半年工作總結(jié)-文庫吧資料
2024-08-27 00:51本頁面
【正文】 。建立了統(tǒng)一、透明的海事行政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，積極推動海事行政執(zhí)法全過程記錄，有效防控了執(zhí)法風(fēng)險。二是執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。完成《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境管理規(guī)定》的修訂工作。積極推進(jìn)行政執(zhí)法制度的 “ 立改廢 ” 工作，不斷強(qiáng)化 第 5 頁 共 7 頁 執(zhí)法制 度的合法性審核，持續(xù)保證局規(guī)范性文件的合法性、有效性、公開性。 （五）依法行政，法治海事建設(shè)有新成效。建立水上交通安全知識進(jìn)校園活動制度化、長期化工作機(jī)制，聯(lián)合 XX 市教育局、市安委辦、團(tuán)市委成立了 “ 深圳少年海事學(xué)校 ” 并開設(shè)兩所區(qū)級少年海事學(xué)校。三是海事服務(wù)載體內(nèi)容不斷豐富。以 ccc 分委會第 4 次會議提案編制為契機(jī)，有效解決了華為公司一體化集裝箱數(shù)據(jù)中心出口難題。認(rèn)真貫徹停征船舶登記費相關(guān)政策要求，切實為航運企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。二是海事服務(wù)綜合效能持續(xù)增 強(qiáng)。上半年，深圳海上搜救中心共接到海上報警 78 宗，組織搜救行動 60 次，出動船艇 97 艘次，累計搜救時間 小時，救助遇險人員 80 人，人命救助成功率 第 4 頁 共 7 頁 100%，救助船舶 7 艘，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失 3510 萬元。一是搜救應(yīng)急工作水平不斷提升。開展《深圳水域通航安全管理規(guī)定》研究工作，完善深圳機(jī)場至香港高速客船推薦航線規(guī)劃，完 成東部大鵬灣水域引航員登離點調(diào)整和實施工作，轄區(qū)水域布局和通航環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。成立局安全管理委員會，初步構(gòu)建了局領(lǐng)導(dǎo)不定期督查、局安委辦牽頭開展各專項活動督查、基層領(lǐng)導(dǎo)深入一線督查、各分支局之間交叉督查的四級督查機(jī)制。深入推進(jìn)vts 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提高了 vts 運行管理水平。二是現(xiàn)場監(jiān)管力度持續(xù)加大。一是風(fēng)險與隱患雙重預(yù)防機(jī)制逐步構(gòu)建。珠三角水域船舶排放控制區(qū)工作深入實施，充分發(fā)揮深港兩地優(yōu)勢，聯(lián)合香港環(huán)保署、市人居委推進(jìn)深港船舶大氣污染防治工作室建設(shè)，聯(lián)合市人居委開展《船舶排放控制區(qū)排放監(jiān)測能力》課題研究，更好地服務(wù)國家 “ 灣區(qū)經(jīng)濟(jì) ”“ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略實施。積極推動粵
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