【正文】 織領(lǐng)導(dǎo)，制定相應(yīng)的法制工作要點(diǎn)。建章立制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。狠抓水路交通行業(yè)節(jié)能減排的具體實(shí)施，加強(qiáng)水運(yùn)工程建設(shè)中節(jié)能設(shè)施，引進(jìn)和推廣節(jié)能工藝。 加快船舶大型化、專業(yè)化、內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，加大船舶節(jié)能改造力度，引導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)新造大噸位船舶，淘汰老舊船，提高燃油利用效率。要求各縣（市）海事處認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和落實(shí)新的《節(jié)約能源法》、《公路、水路交通行業(yè)貫徹中華人民共和國節(jié)約能源法細(xì)則》以及《關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展節(jié)能減排工作的意見》，把節(jié)能減排作為水運(yùn)業(yè)的一項(xiàng)重要工作來抓，切實(shí)加大節(jié)能減排工作力度。依法行政，狠抓執(zhí)法責(zé)任制落實(shí)，實(shí)行違法和錯(cuò)案責(zé)任追究制，上半年沒有發(fā)生一起被投訴、被舉報(bào)、被要求行政復(fù)議案件，認(rèn)真維護(hù)了企業(yè)、船主和船員合法權(quán)益。四是實(shí)施船檢質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行船檢規(guī)范和檢驗(yàn)程序。上半年共審查船舶設(shè)計(jì)圖紙兩套；建造檢驗(yàn)船舶6艘，1119總噸，580千瓦；營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)船舶753艘，2萬千瓦；一是繼續(xù)開展了低質(zhì)量船舶治理工作，制定了xx年低質(zhì)量船舶治理方案，召開了由船廠參加的《船舶生產(chǎn)企業(yè)條件基本要求》宣貫和低質(zhì)量船舶治理會(huì)議，對(duì)5艘低質(zhì)量船舶強(qiáng)制改造合格。對(duì)客渡船安全投入加大，耒陽市政府財(cái)政每年安排20萬元資金用于客渡船更新改造和維修，今年已建造了2艘鋼質(zhì)客渡船。四是安全監(jiān)督和船舶檢驗(yàn)工作實(shí)行責(zé)任制和責(zé)任追究制。一是加強(qiáng)全方位的安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，開展經(jīng)常性的安全檢查，做到全體海事人員有三分之二的時(shí)間深入有船單位、渡口、碼頭和船上進(jìn)行安全檢查，執(zhí)行法規(guī)，糾正違章，維護(hù)水上交通秩序，組織了2次安全大檢查，共檢查各類船舶2835艘（次），查處和糾正違章船舶572艘（次），消除安全隱患45處。發(fā)放安全宣傳資料1萬份，電視宣傳5次，報(bào)紙報(bào)道6次。案卷評(píng)查內(nèi)容為：行政執(zhí)法主體的合法性、適用法律依據(jù)的準(zhǔn)確性、提交材料的完整性、調(diào)查取證的真實(shí)性、事實(shí)認(rèn)定的確鑿性、辦理程序的規(guī)范性、辦結(jié)過程的時(shí)限性、監(jiān)督監(jiān)察的常規(guī)性，以及案卷內(nèi)容和裝訂質(zhì)量是否合格。三是理論與實(shí)踐相結(jié)合,做到學(xué)以致用。認(rèn)真組織執(zhí)法人員法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，采取專題講座、集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，系統(tǒng)進(jìn)行《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》、《中國海事局海事行政執(zhí)法監(jiān)督管理規(guī)定》的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。二、加強(qiáng)政務(wù)大廳標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)行政許可集中受理，完善“一門受理、分工協(xié)同、規(guī)范審批、程序合法、限時(shí)辦結(jié)”的運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)行政許可項(xiàng)目100%進(jìn)窗、100%按時(shí)辦結(jié)。將符合經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、水路運(yùn)輸監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的規(guī)范性文件優(yōu)先納入計(jì)劃，對(duì)全年規(guī)范性文件制定計(jì)劃進(jìn)行明確。海事局2018年上半年工作總結(jié)xx年上半年，在省海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局全體海事船檢人員以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，落實(shí)安全責(zé)任制，加大水上交通安全監(jiān)督管理和船舶檢驗(yàn)工作力度，不斷整治水上交通安全，優(yōu)化水運(yùn)發(fā)展環(huán)境，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)力發(fā)展，認(rèn)真開展了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全宣傳“四進(jìn)”工作和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，積極推動(dòng)船舶更新改造和優(yōu)化升級(jí)，水上交通安全得到規(guī)范。印發(fā)了《水上交通安全主要法規(guī)匯編》xx本，《水上交通安全知識(shí)》5000份，《衡陽市重特大水上交通事故警示錄》3000份，局和各海事處海事人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有船單位、渡口、船上和學(xué)校分發(fā)安全宣傳資料和安全法規(guī)，進(jìn)行安全教育，到達(dá)渡口238處，有船單位23個(gè)，學(xué)校26所，召開安全會(huì)168次，已有2600多干部、船主、船員和7500多名學(xué)生受到教育。據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年共滯留不適航客渡船25艘，督促37艘不適航客渡船修理合格。一是認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。對(duì)全市水上交通安全隱患進(jìn)行了排查，共排查出水上交通安全隱患78處，列表逐一落實(shí)整治。二是加強(qiáng)了船舶建造檢驗(yàn)，規(guī)范造船行業(yè)。五是搞好技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展。6月19日，湘江漲大水，湘衡東機(jī)0456船由于走錨，被洪水沖入大源渡航電樞紐大壩附近，大源渡海事處正在值班的海事人員發(fā)現(xiàn)后，立即駕監(jiān)督艇駛?cè)胪募钡暮樗校?jīng)過半個(gè)小時(shí)拖救，將船拖到安全水域，避免了一次重大水上交通事故發(fā)生。合理規(guī)劃港口布局，大力推進(jìn)港口建設(shè)。局內(nèi)積極倡導(dǎo)自駕車上下班的職工改乘坐公共交通工具或步行上下班，并作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的低碳行為?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、基礎(chǔ)工作改善辦公場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)文明辦公。同時(shí)在辦公樓醒目處公示海事局主要職能、職責(zé)、科（室）工作職責(zé)及11項(xiàng)行政許可和辦事程序，做到了工作有章可循，有法可依。行政負(fù)責(zé)人作為第一負(fù)責(zé)人，對(duì)推進(jìn)依法行政工作負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接主管責(zé)任人，切實(shí)負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。分別按照行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政收費(fèi)及其他行政管理事項(xiàng)分類列明目錄，并附每一項(xiàng)管理事項(xiàng)所依據(jù)的法律、法規(guī)或規(guī)章的名稱、所在條款及內(nèi)容。按照省、市，《方案》的要求制定了《海事行政執(zhí)法責(zé)任制評(píng)議考核辦法（試行）》，建立了行政執(zhí)法責(zé)任制評(píng)議考核領(lǐng)導(dǎo)小組并明確具體考核評(píng)議工作由綜合辦公室具體負(fù)責(zé)。根據(jù)《吉林省交通廳關(guān)于下發(fā)省、市、縣三級(jí)交通行政許可項(xiàng)目目錄的通知》，對(duì)交通行政許可項(xiàng)目進(jìn)行全面清理，進(jìn)一步確認(rèn)許可主體，明確級(jí)別管轄，市局在XX年9月已將所涉及的25項(xiàng)海事行政許可項(xiàng)目全部納入市政府政務(wù)大廳管理。二是采取閱檔排查，實(shí)地摸底方式對(duì)低質(zhì)量船舶和渡口情況進(jìn)行全面調(diào)查，全市共排查各類低質(zhì)量船舶3艘，對(duì)存在重大安全隱患的1艘列為停航整改船舶；對(duì)存在安全隱患較小的2艘低質(zhì)量船舶列為限期整改船舶，監(jiān)督其限期整改。利用船員年審之際對(duì)船員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》共培訓(xùn)船員109人，通過培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)了船員的安全意識(shí)，提高了應(yīng)付各種突發(fā)事件的能力。并且，按省局要求，檢驗(yàn)合格后，我們?yōu)樗写皳Q發(fā)了新證書。一是編印了《市地方海事局政務(wù)公開指南》內(nèi)容包括機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介、主要職責(zé)、科室工作職責(zé)、海事執(zhí)法人員守則、海事執(zhí)法程序、對(duì)外服務(wù)承諾、海事行政相對(duì)人的權(quán)利和義務(wù)、收費(fèi)依據(jù)、投訴與舉報(bào)、行政執(zhí)法公開項(xiàng)目?jī)?nèi)容。六、港航管理工作認(rèn)真開展了水路運(yùn)輸業(yè)資質(zhì)核查工作。按省局要求及時(shí)、準(zhǔn)確的上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對(duì)各縣（市）海事處上報(bào)的報(bào)表進(jìn)行了認(rèn)真審核，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，防止走過場(chǎng)，流于形式。建立水上應(yīng)急救援體系，提高應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事件能力。如果您想寫“事業(yè)單位黨性分析報(bào)告范文”方面的文章，請(qǐng)致電：13127002200易老師、15563232598 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