【正文】 公，形成系統(tǒng)辦公能力。在施工過程中，對砼進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。 ③高標(biāo)準(zhǔn)建立項(xiàng)目檢測試驗(yàn)中心，配置滿足施工需要的試驗(yàn)儀器與設(shè)備，安裝調(diào)試，通過標(biāo)定。 ②同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一道進(jìn)行測量控制網(wǎng)點(diǎn)的交接，使用 GPS 全球定位系統(tǒng)、全站儀、精密經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測量，確認(rèn)精度符合要求后，對樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。 ④成立技術(shù)小組，對本標(biāo)段工程重難點(diǎn)施工技術(shù)和工藝提前進(jìn)行專項(xiàng)研究，提出施工方案。制定質(zhì)量管理計(jì)劃，健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，成立 QC 小組，針對質(zhì)量控制重點(diǎn)開展活動。 ?內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 ①組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告，澄清有關(guān)技術(shù)問題；熟悉相關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真熟悉、核對施工圖紙，核對地形地質(zhì)資料，研究和優(yōu)化施工技術(shù)方案，進(jìn)行臨時(shí)工程施工設(shè)計(jì)，編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、 肖家洼煤礦鐵路專用線第一標(biāo)段 線下工程 總體施工組織設(shè)計(jì)方案 第 11 頁 管理計(jì)劃，編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及施工作業(yè)指導(dǎo)書；根 據(jù)發(fā)包人管理辦法，制定本項(xiàng)目技術(shù)管理辦法；結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則。 、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場及保障 人員及物資設(shè)備根據(jù)合同承諾及工程施工進(jìn)度需要或發(fā)包人、監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)情況變化，隨時(shí)調(diào)整。 ，人員培訓(xùn) 施工準(zhǔn)備期間，對全體參建員工培訓(xùn)，施工動員普及率達(dá)到 100%。 3 個(gè) 隧道工程隊(duì)任務(wù)安排詳見《各施工隊(duì)伍安排表》 。對跨河、溝渠及雨季有影響的鉆孔樁、承臺盡量避開雨季施工 。 8 隧道 工程架子3 隊(duì) 88 負(fù)責(zé) 杜家嫣 隧道 進(jìn) 口段 (DK2+550～ DK3+250 700m)、改 DK2+534 涵洞 。 6 隧道 工程架子1 隊(duì) 166 負(fù)責(zé) 安家莊 隧道 、代建通昌線隧道 。 肖家洼煤礦鐵路專用線第一標(biāo)段 線下工程 總體施工組織設(shè)計(jì)方案 第 10 頁 各施工隊(duì)伍安排表 序號 隊(duì)伍名稱 人數(shù) 擔(dān)負(fù)主要施工任務(wù) 1 路基 工程架子 隊(duì) 100 負(fù)責(zé) 本標(biāo)段 路基及附屬工程 。大部分路段可以采用高效的機(jī)械化作業(yè)線，以利加快施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，與橋梁施工有影響路段，緊前安排橋梁施工， 穿插安排 路基施工。 擬投入 1 個(gè)路基施工 架子 隊(duì)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段路基工程施工。 隊(duì)伍配置 及任務(wù)安排 本標(biāo)段工程工期緊、工程量大，為便于施工管理、均衡生產(chǎn)及施工的全面展開，結(jié)合工程特點(diǎn)， 計(jì)劃安排 1 個(gè)路基工程隊(duì) 、 1 個(gè) 橋 梁 工程隊(duì) 、 3 個(gè) 隧道工程隊(duì)共 5 個(gè)施工 架子 隊(duì)伍負(fù)責(zé)組織施工。 10 生態(tài)環(huán)保部 ?貫徹國家、地方、發(fā)包人關(guān)于環(huán)境保護(hù)法律、規(guī)定和要求，組織開展職工環(huán)保教育；?制定環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案；?負(fù)責(zé)項(xiàng)目部環(huán)保工作，組織對目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案實(shí)施情況監(jiān)督檢查；?建立健全環(huán)保責(zé)任體系，制定環(huán)保、水保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督貫徹落實(shí)情況。 9 物資設(shè)備部 ?負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作；? 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工機(jī)械設(shè)備的采購及管理工作；? 制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄。 8 財(cái)務(wù)部 ?負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、成本核算；? 參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核；? 為綜合管理體系提高財(cái)務(wù)保證。 6 安全質(zhì)量部 ?負(fù)責(zé)本標(biāo)段安全、質(zhì)量管理工作，組織編制安全 、質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、糾正和預(yù)防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；? 配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場質(zhì)量的監(jiān)督檢查和安全質(zhì)量的檢查評比與考核；?負(fù)責(zé)職工安全、質(zhì)量教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，組織開展 QC 小組活動；?負(fù)責(zé)本工程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)；?指導(dǎo)工地做好現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集，審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的測試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。 4 總工程師 ?對本標(biāo)段施工技術(shù)、計(jì)量測試和工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任，對管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；?組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，跟蹤有關(guān)科技信息，推進(jìn)科技創(chuàng)新與開發(fā)；?審批施工組織設(shè)計(jì)，解決施工中重大技術(shù)難題；?參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案。 2 項(xiàng)目經(jīng)理 ?全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織指揮和管理，對工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、工期負(fù)總責(zé)；?組織實(shí)施綜合管理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的制定和實(shí)施；?組織策劃、建立、實(shí)施和保持項(xiàng)目部綜合管理體系，確保綜合管理體系符合性、適宜性和實(shí)施的有效性。 肖家洼煤礦鐵路專用線第一標(biāo)段 線下工程 總體施工組織設(shè)計(jì)方案 第 8 頁 施工組織機(jī)構(gòu) 見《 擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 》 。 創(chuàng)建行業(yè)工程建設(shè)安全文明施工一流現(xiàn)場和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。不出現(xiàn)因勞動力保護(hù)措施不力而造成的重傷及 以上事故 。施工過程中 努力把工程設(shè)計(jì)和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；堅(jiān)持做到 無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用 ，不留后患 ”。 總體目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)人身死亡事故 “ 零 ” 目標(biāo)，并在工地范圍內(nèi)杜絕以下 七 種責(zé)任事故：重傷及以上事故 ；較大 機(jī)械設(shè)備損壞事故 ：較大 火災(zāi)事故 ；較大 交通事故 ；較大 環(huán)境污染事故和 重大垮（坍）塌事故 ；大 面積傳染病和集體食物中毒事故 ；較大的透水及冒頂事故 。 本工程總工期為 9 個(gè)月， 2021 年 6 月 10 日開工， 2021 年 3 月 1 日 達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。 必須全面達(dá)到國家和 鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)， 分部 工程一次驗(yàn)收 100%合格 。 ? 本標(biāo)段工程橋隧相連，隧道洞口處的施工場地狹窄 ,交叉施工，對隧道施工干擾很大 。 ? 本線工程地處寒凍區(qū)，最低氣溫低至 20℃，且持續(xù)時(shí)間長。 ?橋梁、 隧道 等 主要承重結(jié)構(gòu)采用高性能耐久性混凝土，滿足 100 年設(shè)計(jì)使用壽命的要求，對混凝土、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、質(zhì)量控制提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。 ? 隧道 地質(zhì)條件較差，開挖斷面大，增加了施工難度。 本標(biāo)段大型構(gòu)筑物較多，當(dāng)?shù)貧夂蚨緡?yán)寒 ，有效施工期短。C） 年平均 氣溫 （176。 C） 極端最低氣溫 （176。 工程所需石灰、磚等材料可沿線就近供應(yīng)。 線路經(jīng)由地區(qū)煤炭、油料等燃料市場供應(yīng)充足，施工用燃料可就近購買。 工程施工用電可與地方協(xié)商，采用自地方變電站接引高壓線供電。 工程區(qū)范圍內(nèi)用水緊缺 ,區(qū)域內(nèi)無大河流，線路經(jīng)過較大的溝川均屬黃河水系。沿線植被以小半灌木蒿類為主的沙生、旱生植物。沿線氣象站主要?dú)庀笠厝缦拢? 沿線水土流失嚴(yán)重，侵蝕類型主要以水力、風(fēng)力侵蝕為主。受季風(fēng)環(huán)流控制，四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季雨量集 中，夏短冬長，秋季則秋高氣爽，晝夜溫差大。 （ 2）地震動反應(yīng)譜 根據(jù)《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》 GB18306 — 2021，沿線地震動反應(yīng)譜特征周期為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期為三區(qū)。 地表水和地下水水質(zhì)一般較差 ，對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級為H1；具氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級為 L1。 孔隙潛水埋深一般 ～ 。 沿線地下水按賦存的介質(zhì)分為孔隙潛水，主要受大氣降水和地表河流補(bǔ)給。 沿線主要不良地質(zhì)為：風(fēng)沙、人為坑洞、泥石流、滑坡、錯落、崩塌、落石等。 地 質(zhì) 沿線各時(shí)代地層復(fù)雜，自新生界到太古界地層均有出露。上部覆蓋厚層黃土，由于長期水流侵蝕和切割作用，形成黃土丘陵地貌。 本標(biāo)標(biāo)主要工程量見 《主要工程數(shù)量表》 。 肖家洼煤礦鐵路專用線一標(biāo)段 主線路為 DK0+526～ DK3+250，進(jìn)興縣站疏解線SDK0+510～ SDK2+。 肖家洼 煤礦鐵路專用線第 一 合同段線下工程橋涵、隧道、路基及附屬工程。 ? 充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方案等方面綜合考慮時(shí)留有余地。 ? 調(diào)集 我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。 。 序號 標(biāo)準(zhǔn)編號 名 稱 1 鐵道部令第 2 號 中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程 2 GB 500901999 鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范 3 TB 100011999 鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 4 TB 100352021 鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范 5 TB 102022021 鐵路路基施工規(guī)范 6 建技 [2021]97 號 提高鐵路路基工程設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)定 7 鐵技 [2021]7 號 鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定 8 TB l01181999 鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 9 TB 100772021 鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn) 10 TB 10l022021 鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程 11 TBJ l031987 鐵路工程巖土化學(xué)分析方法 12 TB 10l042021 鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程 13 TB l01151998 鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程 14 TB l00122021 鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 15 TB l00132021 鐵路工程物理勘探規(guī)程 16 TB l00141998 鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)程 17 TB 100182021 鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程 18 TB l00272021 鐵路工程地質(zhì)不良地質(zhì)勘察規(guī)程 19 TB 100382021 鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程 20 TB 100492021 鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程 21 TB 1005497 全球定位系統(tǒng)（ GPS）鐵路測量規(guī)程 22 YSJ 211YBJ4492 注漿技術(shù)規(guī)程 23 GB/T 176891999 土工合成材料、塑料土工格柵 肖家洼煤礦鐵路專用線第一標(biāo)段 線下工程 總體施工組織設(shè)計(jì)方案 第 2 頁 24 TZ2032021 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 25 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 26 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 27 TB100032021 鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 28 TB101212021 鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 29 鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 30 鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南 31 鐵路隧道設(shè)計(jì)施工 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充規(guī)定 32 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 33 TB100052021 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范 34 鐵建設(shè)（ 2021） 120 號 關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知 、氣象及本項(xiàng)目的地質(zhì)資料。 、規(guī)則和技術(shù)要求。 肖家洼煤礦鐵路專用線第一標(biāo)段 線下工程 總體施工組織設(shè)計(jì)方案 目錄 1. 編制依據(jù)、原則及范圍 ..................................................... 1 . 編制依據(jù) .......................................................... 1 . 編制原則 .......................................................... 2 . 編制范圍 .......................................................... 2 2. 工程概況 ................................................................. 3 . 工程簡述 .......................................................... 3 . 自然特征 .........................................