【正文】 我們活著；當我們哭，我們笑，我們煩躁，我們快樂，證明我們活著。 ? 安全學習認認真真，工作就能踏踏實實，生活才會實實在在。 ? 因為知道活著就好，當大難臨頭，人們就會靠著頑強的生命意志創(chuàng)造奇跡。 學會安全，活著就好 ? 面對死亡情境，人們才會意識到生的可貴。不同的顧客對于“模擬葬禮”的反應都不一樣，一些體驗者躺進棺材后會流淚，一些人則要求將棺材蓋留一道縫，還有一些顧客非?？謶郑緹o法完成整個“模擬葬禮”的過程。 ? 老師要求“死亡體驗者”想象他們的最后一頓晚餐：“請想象一下你想和誰一起享用最后的晚餐，然后如何向你最愛的人說再見。 ? 在韓國的“棺材學院”，任何人只要花 25美元，就能體驗一回死亡的恐怖感覺。有道是 —— ? 安全才能回家！ 學會安全，活著就好 ? 活著就好，并不是每個人都能意識到的。 ? 父母的期盼，就盼著你?；丶铱纯础? ? “老人不圖兒女為家做多大貢獻，一輩子不容易，就圖個平平安安。家里的大門永遠向你敞開，家里的燈火永遠為你點亮。請你回憶一下，從小到大，每次出門，父母叮囑最多的是什么？ ? 注意安全！ ? 蹣跚學步時，為了你的安全，父母在你的左右呵護；外出求學時，父母在心中把你守候；參加工作時，父母的期盼一直陪伴著你不離半步。 你是帶著愛來到工作崗位，千萬不要忘了你的家人 —— ? 第三，莫忘父母的期盼。因為，工作中不注意安全，冒冒失失，很少有姑娘愿意對這樣的人托付終身，這樣的人自然也就很難找到老婆。若是將枕邊風當成耳旁風，員工進入工作現(xiàn)場將愛人安全的叮嚀拋之腦后，留給愛人的也許就會是永遠的痛。 你是帶著愛來到工作崗位，千萬不要忘了你的家人 —— ? 第一，莫忘子女的祝福 ? 第二，莫忘愛人的心愿?！坝啄陠矢福心陠史?，老年喪子”，是中國人早就認識到的人生三大不幸。家人的關愛，是最普遍的形式?！案瘥溗拱踩▌t”就是把愛體現(xiàn)到安全管理中 ? 我們每個人都離不開愛。 ? 當局隨即將“死亡彎道”提示牌內(nèi)容更換成：“家人在家等你吃飯，請不要讓他們失望”；“安全駕駛，不要讓白發(fā)蒼蒼的父母為你傷心”；“您的平安是對家人最好的愛” …… ? 結(jié)果該段路的交通事故率大幅度下降， 2020年發(fā)生 6起交通事故，而 2020年和 2020年一起也沒有發(fā)生。 ? 頒獎當天，記者問葛麥斯：“要如何才能做到像你這樣平安駕車呢？” ? 葛麥斯笑著說：“想想你的妻子正等著你吃晚餐；你還要陪孩子上學；年邁的父母正是需要你照顧的時候 …… 你就會小心駕駛。 ? 就在人們的智慧仿佛走到盡頭時，老司機葛麥斯公布的“獨家安全秘籍”給公路管理當局以新的啟示。 ? 這段路從 1994年通車到 2020年，共發(fā)生了 320起交通事故， 106人喪生。 誰為以下事故圖片中的受害者負責？ 某現(xiàn)場混凝土澆注坍塌，恐怖的挖尸現(xiàn)場 高速路上小汽車急追大卡車車毀人亡 一起違章操作造成手臂進入加工機械內(nèi)造成事故 這才叫死不瞑目 起重傷害 你我都是血肉之軀，不是鋼筋鐵骨 誰為他們負責都一樣 誰為他們都負不起失去生命和健康的責任 安全管理是嚴肅的愛 ? 葛麥斯安全法則 —— ? 在阿根廷著名的旅游景點卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有 3公里路段彎道多達 12處。 徐 **事故之后 ? 獲得了 **集團公司 60余萬元的經(jīng)濟賠償； ? 丟下了沒有媽媽在身邊的八歲的兒子； ? 撇下了年近六旬的父母和已經(jīng)出嫁的姐姐； ? **集團公司接受了市安監(jiān)局 12萬元的罰款； ? 總經(jīng)理個人接受了市安監(jiān)局的處罰； ? 法人向市安監(jiān)局遞交了事故檢查； ? 總經(jīng)理、 **公司經(jīng)理等相關領導接受了公司內(nèi)部 202010000元不等的處罰。 吞噬徐 **生命的過跨平車 死者徐 **違規(guī)操作是造成自己死亡的重要原因 ? 轉(zhuǎn)爐車間過跨平車使用操作規(guī)程規(guī)定：行人不得從運動的平車前 3米以內(nèi)通行。此時許 **從平車北頭通行，試圖向車間西邊行走。 ? 許 **站在平車東側(cè)，常站在平車西側(cè)。領導在與不在，你也應該知道怎么做。 ? 有人認為，領導對安全管理嚴，是給自己找難堪，于是，有意跟領導對著干，堅持讓領導丟臉，跟領導對著干，操作規(guī)程你不理，勞動紀律放一邊，你一出事故，領導做檢討了，可你的一支手臂沒了；你出個大事故，領導的“烏紗帽”丟了，你的命也沒了。 ? 我國近幾年，平均每年發(fā)生事故 70多萬起，死亡十二三萬人。 你我都是血肉之軀，不是鋼筋鐵骨 ? 20類事故，會對我們造成數(shù)十種傷害 —— ? 電傷、挫傷、軋傷、壓傷、倒塌壓埋傷、輻射損傷、割傷、擦傷、刺傷、骨折、化學性灼傷、撕脫傷、扭傷、切斷傷、凍傷、燒傷、燙傷、沖擊傷、生物致傷、中毒等。 出了死亡事故丟臉和丟命誰的損失大 ? 企業(yè)出了事故，操作者可能會丟命 ? 和領導相比，操作者就在事故現(xiàn)場，會受到直接的傷害。 ? 無論是哪一個層次的處罰，領導的名譽受到影響是肯定的。 ? 三是行政處分。 ? 安全的最大受益者是我們自己！ 出了死亡事故丟臉和丟命誰的損失大 ? 企業(yè)出了事故，領導一般會丟臉： ? 一是做檢查。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎？ ? 沒有誰傻到連自己的生命健康權益都不要吧？所以才有這樣的說法：“安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最好的關懷。做好安全工作，對個人是生命的平安，對企業(yè)是財產(chǎn)的保全。所以，我們說，員工是企業(yè)安全工作的最大受益者。 ? 企業(yè)失去一個員工，承受經(jīng)濟損失之外，也許會很快找到人來替補其位置。 ? 發(fā)生了一起工亡事故造成 1人死亡，對企業(yè)的損失連“重大”都說不上，更不要說是“特大”了。 ? 明白“安全為了誰”，是安全意識之母，是安全工作之魂。正確的一再重復，就會形成習慣。只要人們明白“安全為了誰”，就可以保證“第一次就做對”。 ? 習慣性違章，違章成為習慣，習慣會讓人抱憾終生。明白“安全為了誰”，員工才可以戰(zhàn)勝單調(diào)、枯燥和緊張，消除麻痹等意識，克服“安全意識疲勞”，保持安全警惕性。究其原因是，要么就不覺得安全重要，要么長時間的生產(chǎn)安全出現(xiàn)“安全意識疲勞”。安全教育才能入腦入心，安全意識才能深處扎根，正所謂是“我要安全”。 ? 明白“安全為了誰”，員工才能理解管理層的良苦用心，才會清楚為什么要那樣做。只有在強烈的安全生產(chǎn)意愿的驅(qū)