【正文】 雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支 管的管口宜采用低強(qiáng)度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。 鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，合格后方可進(jìn)行 下一工序的施工。 管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。 （五）、工藝和安全要求 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。 漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù) 3~4d 達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。 （四）、排水管道的閉水試驗(yàn) 13 排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上 2m（一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 木結(jié)構(gòu)：木樁等木結(jié)構(gòu)切削比較容易，切削后的木屑通過具體操作，應(yīng)及時(shí)通過機(jī)外旁通的轉(zhuǎn)換，經(jīng)常性的反沖管路。 砼、磚墻：對小體積的 C30 以下的砼、磚墻均可以切削。 孤石：我們在本工程所選用的土壓平 衡機(jī)頭前端有檢查孔，對軟土中的孤石，可以打開檢查取走。 地下障礙物處理技術(shù)方案 頂管施工中地下地下障礙物的處理是十分重要的工作，如處理不當(dāng)會(huì)嚴(yán)重影響頂管施工的進(jìn)度和質(zhì)量。 覆土：過河段頂管的管頂覆土深度按 倍管直徑計(jì)算，需覆土 米， 12 覆土寬度為 6 米左右。 由于在起始推進(jìn)階段，機(jī)頭和方向主要通過主頂油缸進(jìn)行控制，所以一方面要減慢主頂?shù)耐七M(jìn)速度，另一方面在不斷的調(diào)整油缸組以及最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則 。 頂進(jìn)糾偏必須勤測量，多微調(diào)。 在布置工作井后方的測量儀基座時(shí)，必須避免由于頂進(jìn)內(nèi)沉井受力使得儀器座產(chǎn)生移動(dòng)或變形，如果儀座發(fā)生微小位移，應(yīng)及時(shí)對軸線和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。 糾偏測量及控制 工程常采用經(jīng)緯儀進(jìn)行簡單有效的地面控制測量，使地面控制測量中的誤差趨進(jìn) 1cm，水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)則利用現(xiàn)有道路已設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè) 水準(zhǔn)網(wǎng) ，直接引入工作井內(nèi)。 C、測量 頂管必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測量控制系統(tǒng)，控 11 制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)，視線清楚，方便校核的地方，并加以保護(hù)，必要時(shí)增設(shè)每點(diǎn)有二個(gè)以上便于校核攀線樁。 頂管道內(nèi)土采用機(jī)頂設(shè)備再次頂進(jìn)，將管內(nèi)泥土頂出 管道外面。 開始人工挖土前，應(yīng)先將刃口部分切入周邊 土體 中，挖土程序自上而下分層開挖，嚴(yán)防正面坍方。 B、頂進(jìn) 工具管切入 土體 后應(yīng)嚴(yán)格控制其水平偏差不大于 5mm，其 高程 為設(shè)定標(biāo)高加以拋高數(shù)。 （ 3）頂管在導(dǎo)軌的中心線、坡度和 高程 應(yīng)符合規(guī)定。 頂進(jìn) A、頂進(jìn)方法要點(diǎn) （ 1）開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認(rèn)條件具備時(shí)，方可開始頂進(jìn)。 頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序： 沉井中心線測量放樣 —— 安裝頂機(jī)架與主頂裝置 —— 頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié) —— 管節(jié)頂進(jìn) ———— 頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管 —— 管節(jié)拼裝 —— 頂力接近許用力 — — 吊放中繼環(huán) —— 同上繼續(xù)再頂 —— 出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。 頂管機(jī)頭用汽車吊安裝，卸機(jī)頭時(shí)應(yīng)平衡，緩慢避免沖擊、碰撞，并由專人指揮。 環(huán)形接口頂鐵應(yīng)與鋼管口相吻合，中間用軟木板襯墊，管口處破損。油泵的最大工作壓力不大于 32kpa，裝有限壓閥，溢流閥和壓力表等指示保護(hù)裝置，安裝完畢后必須試車，在頂進(jìn)中應(yīng)定時(shí) 檢修 維護(hù)，及時(shí)排除故障。 c、安裝主頂設(shè)備 主頂設(shè)備由以下幾部分組成： ① 組合千斤架 ② 主頂千斤頂 2 只 ③ 油泵站及管閥④ 組合 U 型頂鐵 ⑤O 型接口頂鐵 9 2 臺(tái)千斤頂應(yīng)共同作用，規(guī)格一致，行程同步，每臺(tái)千斤頂?shù)氖褂脡毫Σ淮笥陬~定工作壓力，油路必須并聯(lián)，每臺(tái)千斤頂均備有獨(dú)立的控制閥，千斤頂伸出的最大行程應(yīng)小于油缸行程 10cm 左右。 方形沉井前墊以 4040cm 方枕木，枕木外襯厚 5cm 鋼板作為承壓面，鋼板面必須與頂進(jìn)軸線相垂直，鋼板就位后，應(yīng)用鋼絲繩牽牢防止傾倒。 導(dǎo)軌的軌距 B=2√R2 外 R2 內(nèi) 。導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度相一致。 （ 3）頂管設(shè)備安裝 a、安裝導(dǎo)軌 導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌，安放在砼基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位后，必須穩(wěn)固正確，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移，不變形，不沉 降，導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。 配備 150t 液壓千斤頂能完全滿足頂力需要。根據(jù)地質(zhì)狀況及實(shí)際情況，擬采用多盤土壓平衡式機(jī)頭，頭部有 4 個(gè)切土切刀盤，機(jī)頭出土采用刀盤切削原狀土， （ 2）頂力估算 按采取管壁外側(cè)同步注入觸變 泥漿 處理，手掘式頂管所引起的阻力 R2=F2。 三 、頂管施工 方案 施工順序 基坑底基礎(chǔ)及后靠背安置 —— 安裝導(dǎo)軌 —— 設(shè)置承壓壁 —— 安裝主頂設(shè)備 —— 安裝頂管機(jī)頭 —— 安置起重機(jī)械 —— 安置土方運(yùn)輸設(shè)備 —— 安放管節(jié) ——頂進(jìn) 頂進(jìn)工藝流程： 沉井中心線測量放樣 —— 安裝頂機(jī)架與主頂裝置 —— 頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)， 吊下一節(jié)管節(jié) —— 管節(jié)頂進(jìn) ———— 頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管 —— 管節(jié)拼裝 —— 頂力接近許用力 —— 吊放中繼環(huán) —— 同上繼續(xù)再頂 —— 出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對稱回填夯實(shí)。 ⑤ 回填 :回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。雨水管為水泥砂漿接口，管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。 ③ 鋼