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04往復(fù)式壓縮機方案-文庫吧資料

2024-11-19 05:18本頁面
  

【正文】 應(yīng)在機體適當(dāng)位置固惠生(南京)化工有限公司 30 萬噸/年一氧化碳、20 萬噸/年甲醇裝置安裝工程 往復(fù)式壓縮機安裝方案第 13 頁 共 19 頁 定。 注油系統(tǒng)的安裝應(yīng)按隨機出廠資料中“氣缸填料注油管路”圖進行。另外需進行酸洗,以清除管內(nèi)鐵銹。 機身油池及循環(huán)系統(tǒng)中的過濾器、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。 進行氣體安全閥開啟壓力的調(diào)定,開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品說明書中的規(guī)定,安全閥調(diào)定完成后,予以鉛封。 機組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗振能力,管路的支點應(yīng)選擇適當(dāng)。 根據(jù)隨機資料,由于輔機在制造廠出廠前已進行水壓試驗,安裝前廠家允許不再進行試驗,但在運輸過程中發(fā)現(xiàn)損壞或超過安全保管期時,應(yīng)按壓力容器有關(guān)規(guī)定重新進行水壓試驗。dials 千分表惠生(南京)化工有限公司 30 萬噸/年一氧化碳、20 萬噸/年甲醇裝置安裝工程 往復(fù)式壓縮機安裝方案第 12 頁 共 19 頁 輔機的安裝 壓縮機輔機(緩沖器、冷卻器、分離器)的安裝應(yīng)按隨機出廠資料中總圖中的布置圖和基礎(chǔ)圖進行就位安裝。● 壓縮機與電機連接是采用摩擦傳動,連接螺栓的緊固力矩是由螺栓緊固的伸長量來保證,應(yīng)采用隨機帶專用測量工具用扭力扳手進行緊固,其伸長量為177。壓縮機與電機采用剛性連接,電機軸與壓縮機曲軸對中偏差為:徑向位移不大于 ,軸向傾斜不應(yīng)大于 。 ● 將電機找平,墊鐵的要求同機身墊鐵要求相同,用水平儀在電機底座橫向進行找平,水平度允差不大于 ?!?對于監(jiān)控儀表,在安裝時應(yīng)進行調(diào)定,應(yīng)按隨機出廠資料中的“控制測量儀一覽表”中給定的設(shè)定值進行調(diào)定?;萆暇┗び邢薰?30 萬噸/年一氧化碳、20 萬噸/年甲醇裝置安裝工程 往復(fù)式壓縮機安裝方案第 11 頁 共 19 頁 測量控制儀表的安裝★ 測量控制儀表應(yīng)按產(chǎn)品隨機出廠資料中儀表管路圖“控制測量儀表一覽表”進行安裝?!?組裝完成的氣閥應(yīng)用煤油做氣密性試驗,環(huán)狀閥在 5min 內(nèi)允許有不連續(xù)滴狀滲漏,網(wǎng)狀閥在 5min 內(nèi)允許連續(xù)滴狀滲漏,但不得形成線狀流淌式滲漏。同一氣閥的彈簧自由高度應(yīng)相等,彈簧在彈簧孔中應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象?!?安裝網(wǎng)狀閥時需復(fù)檢閥片、緩沖片、升程墊的相互位置。 刮油器及氣閥的安裝★ 刮油器在安裝時注意刃口方向不得裝反,當(dāng)采用單項刮油環(huán)時,其刃口應(yīng)朝向機身方向。卸壓后即完成液壓連續(xù)緊固工作,全部完畢可投入使用。③ 第一次液壓緊固完成后,活塞桿尾部應(yīng)在初始伸長狀態(tài)下保持 1 小時,再進行第二次液壓緊固,仍以 150Mpa 壓力與第一次相同方法進行?!? 液壓緊固步驟① 將隨機出廠提供的手動超高壓油泵的軟管與壓力體上 G1/4”接口相連。⑥ 當(dāng)前后止點間隙偏差較大時,應(yīng)重新進行調(diào)整,旋松鎖緊螺母,旋出定位螺圈,拆卸定位螺圈上螺釘,按需要的調(diào)整方向調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)使其開口對準(zhǔn)另一螺孔重新擰入螺釘,再次將定位螺圈及鎖緊螺母旋緊,并測量活塞上點間隙,可重復(fù)調(diào)整直至止點間隙符合規(guī)定。 mm,二級 6177。 mm,二級 6177。④ 盤車使十字頭移動將活塞桿尾部引入十字頭頸部內(nèi),同棒扳手?jǐn)Q動調(diào)節(jié)環(huán)使定位螺母旋入十字頭螺紋孔內(nèi),直至調(diào)節(jié)環(huán)與十字頭頸部端面接觸,然后將鎖緊螺母旋緊至十字頭頸部端面,連接過程中應(yīng)防止活塞轉(zhuǎn)動。② 將調(diào)整環(huán)旋入定位環(huán)上,使其徑向孔對準(zhǔn)定位環(huán)上任一螺孔,并擰入螺釘裝于活塞桿尾部?!? 檢查活塞體與氣缸鏡面徑向間隙:一級 10~,二級 8~。片式支承環(huán)時,在活塞進氣缸時,用支承環(huán)處于活塞正下方位置。二級 23177。③ 停止加熱,待活塞桿溫度降至室溫后,取出電加熱器并將螺母翻邊扣于活塞體上,緊固完成。 ● 如需要解體重新組裝時,其連接緊固方式應(yīng)采用活塞桿加熱緊固法,其緊固方法按下述步驟進行:① 旋動活塞螺母使其與活塞體接觸后用扳手帶緊,應(yīng)重復(fù)旋緊動作不少于二次,已確認(rèn)螺母與活塞體全部接觸貼實,此時應(yīng)在活塞體初始刻線對齊的螺母位置上進行標(biāo)記。徑向水平和垂直跳動值為:水平 ,垂直 ?!?當(dāng)采用水平儀找正時,應(yīng)在氣缸鏡面上用水平儀進行測量,其水平度偏差不氣缸鏡面的徑向間隙,其間隙應(yīng)均勻分布,偏差值不應(yīng)大于平均間隙值的1/8~1/6?!?氣缸找正采用拉鋼絲找正或用水平儀找正,當(dāng)用拉鋼絲找正時,以十字頭滑道中心線為基準(zhǔn)找正氣缸的中心線,其同軸度及傾斜度的偏差見下表: 氣缸直徑 徑向位移 軸向傾斜>100 且≤300 >300~500 >500~1000 >1000 傾斜方向應(yīng)與十字頭滑道方向一致,如超時應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移,或刮惠生(南京)化工有限公司 30 萬噸/年一氧化碳、20 萬噸/年甲醇裝置安裝工程 往復(fù)式壓縮機安裝方案第 8 頁 共 19 頁 研接筒與氣缸止口處接觸平面進行調(diào)整,不得采用加偏或施加外力的方法調(diào)整?!?將接筒與氣缸出口進行定位,連接面上的 O 型密封圈應(yīng)全部放入溝槽中,緊固連接螺栓后,應(yīng)使氣缸與接筒連接面全部接觸無間隙,機身與另一端接筒連接,連接方法和接筒氣缸連接方法一樣?!?填料按順序組裝,組裝后應(yīng)進行水壓試驗,試驗壓力為 ,歷時 30min不得滲漏?!?安裝時采用著色法檢查十字頭滑履與滑道間的接觸面積,應(yīng)達到 70%以上并均勻接觸。●機身兩側(cè)的十字頭因其受作用力相反,制造廠在出廠時已將各自十字頭滑履上的墊片數(shù)量進行調(diào)整,并在每個十字頭與其對應(yīng)的機身列處打上字頭標(biāo)記,在安裝時應(yīng)注意其對應(yīng)關(guān)系,不得裝錯。如與主軸頸局部接觸不良時,允許微量修研合金層表面?!?主軸承、連桿大頭瓦與主軸頸、曲柄銷的良好接觸及徑向間隙主要是靠精密機械加工保證的,在緊固螺栓擰緊達到擰緊力矩的條件下,其間隙值應(yīng)符合:主軸承徑向間隙:~,連桿大頭瓦徑向間隙:~?!?二次灌漿時應(yīng)用細石混凝土(或水泥砂漿) ,其標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一等級,灌漿時應(yīng)搗固結(jié)實,并保證機器安裝精度?!?機身找正合格后,可將墊鐵組的墊鐵點焊牢固。地腳螺栓應(yīng)按對稱位置均勻擰緊,在緊固過程中機身的水平度不應(yīng)發(fā)生變化,否則應(yīng)松開地腳螺栓重新調(diào)整各組墊鐵,直至達到要求。★ 曲軸就位后,應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平,其允許偏差不大于 ,并應(yīng)保證軸頸底部與軸瓦接觸良好,用紅丹涂于軸瓦上轉(zhuǎn)動軸頸
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