學(xué)術(shù)報告講座聽后感精選5篇-文庫吧資料
2024-11-16 00:03本頁面
【正文】 會到學(xué)到知識的滿足。本文研究的這幾類分?jǐn)?shù)微積分非線性振子至少在國內(nèi)還未見諸文獻(xiàn)。分?jǐn)?shù)微分型Van der pol振子的受迫振動分析表明：在一些參數(shù)下，分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)階值較小時，可導(dǎo)致振子作混沌運(yùn)動。(5)對分?jǐn)?shù)微分型Van der pol振子方程的研究表明：分?jǐn)?shù)微分型阻尼較經(jīng)典整數(shù)階阻尼達(dá)到穩(wěn)定自激振動的時間將更長。在不同的外激勵頻率下，分?jǐn)?shù)微分型Duffing振子會呈現(xiàn)單個吸引子、雙吸引子、直至出現(xiàn)奇怪吸引子。受迫振動中分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)的階值、非線性項系數(shù)、激勵大小都與振子非線性強(qiáng)弱成正比。(3)對含二次函數(shù)的分?jǐn)?shù)微分型非線性振子的研究表明：阻尼力在線性函數(shù)分?jǐn)?shù)微分起主導(dǎo)作用的情況下，分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)的階值越大，振子衰減越快；非線性項系數(shù)越大，振子衰減也越快。因此，從機(jī)理上研究這些系統(tǒng)的動力學(xué)性能是非常必要的。(2)建立幾種含分?jǐn)?shù)微分型阻尼的非線性分?jǐn)?shù)階振子方程。此項工作，為將某些材料的非線性分?jǐn)?shù)微分型耗散特性引入到經(jīng)典非線性振子系統(tǒng)，進(jìn)而對其非線性動力學(xué)特性研究奠定了基礎(chǔ)。作為主持人或主要研究者完成了多項橫向科研課題，主要有：應(yīng)用新型粘彈性材料研究煙草機(jī)械的減振降噪，人齒力學(xué)行為的三維有限元仿真研究，廣州新白云國際機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性校核計算，增程抽油井受力分析計算，北江大堤西南鎮(zhèn)險段護(hù)岸工程后評估，海南某油碼頭108m大跨下承式鋼拱橋靜、動態(tài)性能研究等。在愉快的學(xué)術(shù)討論中一個小時飛快地過去了，最后同學(xué)們對張教授精彩的報告報以熱烈的掌聲。作為力學(xué)方面的專家，張教授開始并沒有講那些深奧的理論，而是播放了他以前在日本做過的一些有趣的試驗來激發(fā)大家對科學(xué)的興趣。研究表明, 一大類高分子阻尼材料在大應(yīng)變下表現(xiàn)出非線性力學(xué)性能, 采用線性化分?jǐn)?shù)微分型粘彈性本構(gòu)模型不能準(zhǔn)確建模。與經(jīng)典粘彈性本構(gòu)模型相比，分?jǐn)?shù)微分型粘彈性本構(gòu)模型不但能描述粘彈性材料的本構(gòu)關(guān)系及其力學(xué)特性，而且確定模型所需的實驗參數(shù)少，能夠在較寬的頻率范圍內(nèi)精確地描述材料的力學(xué)行為。第二篇：學(xué)術(shù)報告講座聽后感土木學(xué)科沙龍之張衛(wèi)教授報告會——分?jǐn)?shù)微積分及在結(jié)構(gòu)非線性振動分析中的應(yīng)用 報告人： 張衛(wèi)教授報告時間：2010年12月30日報告主題：分?jǐn)?shù)微積分及在結(jié)構(gòu)非線性振動分析中的應(yīng)用報告地點(diǎn)：工程南樓334分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)可看作是Abel核函數(shù)的Volterra積分，它的值不僅與當(dāng)前時刻的值緊密聯(lián)系，還與整個歷史有關(guān)。總之，這次會議讓我們對城市軌道交通系統(tǒng)有了初步的了解。城市里的地鐵已不光是一種交通工具，在有些城市，地鐵已成為一種文化，而營造地鐵文化也是城市發(fā)展的必然方向。要建立內(nèi)部抗災(zāi)系統(tǒng)，防排煙系統(tǒng)的火災(zāi)運(yùn)行模式應(yīng)經(jīng)過多次實地試驗，確定最佳組合，制定緊急事件應(yīng)急制度，確
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