【正文】 二篇：國(guó)際商務(wù)單證復(fù)習(xí)第一章 國(guó)際貿(mào)易單證概述一，單項(xiàng)選擇題《URC 522》的分類，（D）不屬于基本單據(jù)。簡(jiǎn)述對(duì)信用證的理解。（2）需隔離檢疫的動(dòng)物，出境前60天預(yù)報(bào)，隔離前7天報(bào)檢。（2）報(bào)檢范圍 《種類表》內(nèi)的出境貨物；、行政法規(guī)規(guī)定需經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的貨物； ；、檢疫的貨物；、冷凍品的船艙、集裝箱等運(yùn)載工具的適載檢驗(yàn)；；、動(dòng)植物產(chǎn)品和其它檢疫物的裝載容器、包裝物的檢疫。出口貨物報(bào)關(guān)的程序1．申報(bào) 2．查驗(yàn) 3．征稅 4．放行并裝運(yùn)貨物 5．申請(qǐng)“海關(guān)證明聯(lián)”出口報(bào)關(guān)單的填制 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫及報(bào)檢（1）含義：進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫是指由具有權(quán)威的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)依照相應(yīng)的法律、法規(guī)或進(jìn)出口合同的規(guī)定，對(duì)進(jìn)出口商品的質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全及裝運(yùn)條件進(jìn)行檢驗(yàn)并出具相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)的一系列活動(dòng)。十、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)單證報(bào)關(guān)的含義和分類報(bào)關(guān)（Customs Declaration）是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人或其代理人對(duì)貨物、運(yùn)輸工具和物品在進(jìn)出境時(shí)向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)規(guī)定的單據(jù)和證件，辦理貨物、運(yùn)輸工具和物品進(jìn)出境放行手續(xù)及相關(guān)海關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人在提貨前如發(fā)現(xiàn)整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)立即向承運(yùn)人或有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)、港務(wù)局等）索取貨損、貨差證明，并以書(shū)面向承運(yùn)人或有關(guān)單位索賠。其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款（1）陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 1．陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)2．陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限（2）航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 1．航空運(yùn)輸險(xiǎn)與航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)2．航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限 3．航空貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（3）郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 1．郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)2．郵政包裹運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任起訖 3．郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)(1)保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)金額= CIFх（1+投保加成率）（2）保險(xiǎn)索賠保險(xiǎn)索賠是指被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而造成損失時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出賠償要求的行為。? 按照國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)慣例，保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任起訖均采用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”。貨運(yùn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖期限保險(xiǎn)的責(zé)任起訖，是指保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的有效時(shí)間。（3）特殊附加險(xiǎn)——特殊附加險(xiǎn)是指承保由于軍事、政治、國(guó)家政策法令以及行政措施等特殊外來(lái)原因所造成的全部或部分損失的險(xiǎn)別。（3）集裝箱運(yùn)輸以集裝箱為運(yùn)輸單位，并由專門(mén)設(shè)備的運(yùn)輸工具裝運(yùn)，不僅裝卸快效率高，而且貨運(yùn)質(zhì)量有保證。（2）貨物從內(nèi)陸發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后，經(jīng)由陸海空不同運(yùn)輸方式，可一直運(yùn)至內(nèi)陸收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)。（3）海運(yùn)提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用（1）海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已被承運(yùn)人收訖的貨物收據(jù)。海運(yùn)提單定義：海運(yùn)提單(Bill of Lading)簡(jiǎn)稱提單（B/L)是承運(yùn)人或其代理人在收到有關(guān)承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件。（2）班輪運(yùn)價(jià)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用，即貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，承托雙方不計(jì)算滯期和速譴費(fèi)。特點(diǎn)：信用證是一種獨(dú)立的文件、信用證是一種銀行信用、信用證業(yè)務(wù)是純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)種類：跟單信用證和光票信用證；不可撤銷信用證；保兌信用證和不保兌信用證；付款信用證、承兌信用證、議付信用證和延期付款信用證； 即期信用證和遠(yuǎn)期信用證信用證業(yè)務(wù)的一般業(yè)務(wù)程序八、國(guó)際貨物運(yùn)輸單證有三種：國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸單證、集裝箱貨物運(yùn)輸單證、航空貨物運(yùn)輸單證國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸特點(diǎn)運(yùn)量大、通過(guò)能力大、運(yùn)費(fèi)低、適應(yīng)運(yùn)輸各種貨物、速度慢、風(fēng)險(xiǎn)大班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（1）“四固定”：即固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的費(fèi)率。常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際物流業(yè)務(wù)中注意問(wèn)題（1）船舶到港時(shí)間的規(guī)定（2）買方指定境外船代的問(wèn)題（3）保險(xiǎn)及不同結(jié)算方式下的風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題（4）關(guān)于賣方及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知的問(wèn)題七、信用證含義——信用證（LETTER OF CREDIT，L/C）是指一項(xiàng)不可撤銷的安排，無(wú)論其名稱或描述如何，該項(xiàng)安排構(gòu)成開(kāi)證行對(duì)相符交單予以承付的確定承諾。明確買賣雙方的責(zé)任，在按某種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，應(yīng)根據(jù)雙方商定的條件，在該術(shù)語(yǔ)后作一些附加說(shuō)明。國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貨物通關(guān)通常情況下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口貨物的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)手續(xù)，買方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)手續(xù)。DDU術(shù)語(yǔ)的全文是Delivered Duty Unpaid，即未完稅交貨（……指定目的地），是指賣方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，負(fù)擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（不包括進(jìn)口手續(xù)及進(jìn)口稅、費(fèi)），將貨物運(yùn)到指定目的地，但不負(fù)責(zé)卸貨，即完成交貨義務(wù)。DAF的全文是Delivered At Frontier，即邊境交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在約定的日期或期限內(nèi)，在邊境指定的交貨地點(diǎn)，將仍處于運(yùn)輸