【正文】 策；？；等。若他們?nèi)〉玫倪M項稅金大于5萬元，他們的稅負減輕；若小于5萬，則稅負加重。我們以稅務(wù)師事務(wù)所為例：假設(shè)某稅務(wù)師事務(wù)所的年收入為500萬元，若按5%的稅率繳納營業(yè)稅，則為25萬元（5005%）；若按6%的稅率繳納增值稅，則銷項稅金為30萬元（5006%）。按規(guī)定，運輸企業(yè)適用11%的增值稅稅率，由于運輸企業(yè)的資本有機構(gòu)成較低，人力成本等稅法規(guī)定不能抵扣項目的支出約占總成本的35%，實施增值稅后，即使企業(yè)發(fā)生的其他購進項目全部可以取得增值稅發(fā)票，并進行進項稅額抵扣，實際負擔(dān)率也會增加。由于各行業(yè)的資本有機構(gòu)成各異，征營業(yè)稅的行業(yè)的增值稅當(dāng)量也各異。增值稅改革的核心在于抵扣制，隨著“營改增”改革的進行，試點企業(yè)由營業(yè)稅納稅人轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋刀惣{稅人，對于資本有機構(gòu)成比較高的企業(yè)而言，企業(yè)生產(chǎn)資料投入比重加大意味著企業(yè)可抵扣的項目增加，企業(yè)增值稅稅負減輕。換言之，文件規(guī)定未有列舉的行為不能享受有關(guān)增值稅優(yōu)惠政策。試點開始前有很多享受營業(yè)稅優(yōu)惠政策的企業(yè)，按照規(guī)定優(yōu)惠政策還將延續(xù)，但由于增值稅優(yōu)惠的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容與營業(yè)稅不同，究竟該如何連續(xù)？根據(jù)《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點過渡政策的規(guī)定》，交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅后，試點企業(yè)納稅人屬于列舉行為的，采取免征增值稅辦法予以延續(xù)：試點企業(yè)納稅人屬于列舉行為的，采取增值稅即征即退辦法予以延續(xù)。營業(yè)稅優(yōu)惠政策究竟該如何連續(xù)？稅務(wù)機關(guān)如果從嚴(yán)控制，一些企業(yè)可能失去享受優(yōu)惠政策的機會。這也是“營改增”企業(yè)稅負增加的原因。目前，中央已經(jīng)明確，國家給予試點行業(yè)的原營業(yè)稅優(yōu)惠政策可以延續(xù)，但對于通過改革能夠解決重復(fù)征稅問題的，予以取消。建筑企業(yè)很多采購難以取得增值稅發(fā)票，這樣就沒有足夠的進項稅增值稅發(fā)票來抵扣銷項稅，必然造成企業(yè)稅負的增加。該學(xué)會表示：理論測算容易脫離實際，建筑施工企業(yè)需要購買的磚、瓦、灰、沙、石等材料，很多都由農(nóng)民和個體戶經(jīng)營，而且季節(jié)性很強，貨主要求現(xiàn)場現(xiàn)金交易，也不可能提供增值稅專用發(fā)票。上下游抵扣鏈斷裂稅負將增 沒有足夠的進項稅增值稅發(fā)票來抵扣銷項稅，必然造成企業(yè)稅負的增加在此前上海和北京的試點中，由于建筑行業(yè)爭議比較大，其原因也和“進項稅額抵扣難”情況有關(guān)。還有就是物流公司，在物流企業(yè)的成本構(gòu)成中，30%40%是油費、30%40%是路橋費，20%的人力成本。而全國各地只有很少的收費站或加油站能夠開出符合抵扣要求的增值稅發(fā)票。再如，運輸業(yè)在試點過程中，部分企業(yè)的稅負不降反升，其原因是因為增值稅尚未實現(xiàn)全覆蓋，企業(yè)沒有足夠的由相關(guān)企業(yè)開出的增值稅發(fā)票來抵扣的結(jié)果。現(xiàn)實中，受多種因素影響，特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營周期的影響，如果“營改增”納稅人在某一段時期內(nèi)可抵扣進項稅額較小，那么該時期企業(yè)稅負可能加重。進項稅抵扣不足稅負將增，如果“營改增”納稅人在某一段時期內(nèi)可抵扣進項稅額較小，那么該時期企業(yè)稅負可能加重，“營改增”前繳納營業(yè)稅的納稅人進項稅額不能抵扣，而“營改增”后，進項稅額可以得到抵扣。參考文獻：[1]“營改增”稅負不減反增現(xiàn)象分析[J].商業(yè)研究，2013，（1）：：[2]李玉倩“.營改增”后部分企業(yè)稅負增加的現(xiàn)象分析[J].商，2014，（23）：177177，176.[3]滕小芳，張春雷.“營改增”導(dǎo)致部分企業(yè)稅負增加的原因及應(yīng)對[J].北方經(jīng)貿(mào)，2014，（4）：：第三篇：營改增稅負增加的4種情況營改增有四種情況稅負將增盡管“營改增”后大多數(shù)企業(yè)稅負有所下降，但在一些特定情形下，仍然可能出現(xiàn)稅負增加的情況。當(dāng)前“營改增”的發(fā)展處于起步階段，所以存在不足在所難免。同時，也應(yīng)對不同企業(yè)的規(guī)模以及其當(dāng)前發(fā)展的業(yè)務(wù)，考慮不同的納稅時間和額度。但針對其目前具有的盲目性，需要得到出臺更多的政策，使其適應(yīng)更多建筑企業(yè)的發(fā)展。尤其是那些負稅增長到達高壓程度的建筑企業(yè)，一定要學(xué)會積極向政府求助，尋求更多的稅收優(yōu)惠，以期帶領(lǐng)企業(yè)走出當(dāng)前的壓迫，重新步入發(fā)展正軌。抓住同理心，建筑商應(yīng)通過業(yè)內(nèi)的共同努力，給予政府充分的反饋，努力讓政府正視企業(yè)的實際需求，對稅率做出合理的調(diào)整。（三）積極爭取政府稅改支持企業(yè)發(fā)展過程中既要立足于自身的實際情況，也應(yīng)積極應(yīng)對外界環(huán)境的刺激。同時，在建筑生產(chǎn)中引入更多高科技的成分，也可以提高施工效率，這也是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提高可抵扣占比的一個有效手段。而在項目過程中，管理人員應(yīng)加強對現(xiàn)場施工的管理，保證人力資本和材料的損耗，提高可抵扣占比。為了調(diào)整建筑產(chǎn)業(yè)的資本結(jié)構(gòu)，企業(yè)需從項目前、項目中、項目后這幾個環(huán)節(jié)對項目的完成進行優(yōu)化。建筑企業(yè)管理層一定要意識到，只有嚴(yán)抓財會工作中隱存的每一個漏洞，才能更好地保障企業(yè)進項抵扣的順利進行，減少企業(yè)在“營改增”下遭受的財政壓力。同時，建立一定的懲罰制度，以提醒員工索取稅票并提高員工的責(zé)任心。其次，建筑項目負責(zé)人要時刻關(guān)注稅票的走向，加強對進項稅票的管理和整合，避免進項稅票無疾而終或是在留存的過程中丟失。二、“營改增”下改善建筑企業(yè)負稅增加的有效對策（一）加強建筑項目財會管理，為進項抵扣提供更好的支持建筑企業(yè)雖然規(guī)模龐大，但事在人為，為了更好應(yīng)對“營改增”企業(yè)負稅增加的困境，企業(yè)管理人員應(yīng)加強成本支出的稅票進行細化的管理，以便為進項抵扣提供更好的支持，以此降低企業(yè)的負稅情況?？傮w來看，“營改增”考慮得還是不夠周全，所以沒能針對不同成立時間、不同規(guī)模以及不同經(jīng)濟狀況的建筑公司采取有效的征稅方案。（四）“營改增”與企業(yè)之間缺乏針對性現(xiàn)實生活中，新舊建筑企業(yè)對“營改增”的適應(yīng)程度也是不同的。更進一步說，11%的稅率是政府站在理想化的模型中分析數(shù)據(jù)得出的結(jié)論，并沒有結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實際情況，對建筑企業(yè)的運營造成了負擔(dān)?？梢?，如何針對建筑行業(yè)人力資源密集的特點，采用迂回的方案更好地應(yīng)對其支出中可進項抵扣占比低這一天然劣勢，這是個值得建筑企業(yè)財會人員深入思考的課題。顯然，這對建筑企業(yè)而言是極其不利的。進項發(fā)票不足是企業(yè)負稅增高的原因之一，由于建筑企業(yè)環(huán)境本身存在的特殊性和復(fù)雜性，需要得到財會管理人員更高的關(guān)注度。整個項目施工過程中，從土地購置到一磚一瓦的購買都需要保留詳細的發(fā)票記錄幾乎是不可能的。眾所周知，“營改增”的出現(xiàn)，是為了改善傳統(tǒng)上以營業(yè)額為稅基納稅的不足，取而代之對企業(yè)的增值額進行征稅，以避免重復(fù)增稅而引發(fā)企業(yè)不滿。但從某一層面來說，他們策略上的不足也體現(xiàn)了他們對“營改增”稅負增