【正文】 程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測。使用中眼經(jīng)常對設備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障賁門進行維修和安裝。（4）、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。（2）、交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（4）、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相 應的預防控制措施。（2）、加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質和安全生產(chǎn)自我保護意識。加強安全生產(chǎn)的綜合管理。（1）、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。從人、機、料、法、環(huán)境六個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：機械傷害觸電傷害坍塌和滑坡、對重大危險源的評價機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2%4%的雙向橫坡。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm.（15）、斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。（14）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm。（13）、根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。（12）、滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。（10）、嚴禁在山坡上同一地段的上下不同時作業(yè)。（8）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。（7）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。其它施工機械不得超速行駛及違章作業(yè)。（5）、施工現(xiàn)場材料、設備擺放整齊有序。（3）、施工現(xiàn)場便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標志標識牌。施工安全注意事項（1）、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專人進行警戒。（2）、安全防護用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標志牌、警示燈、安全帶等。全部作業(yè)過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。棄土下方和有滾石危害范圍的道路，應設警告標志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁拴2 根及以上安全繩上拴2人以上。四、一般施工安全技術措施施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降，開裂。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱，橫向裂縫?！豆窐蚝┕ぜ夹g規(guī)范》（JTJ0412000）交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ07695）三、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡角。5473m3， m2，小橋33米/座，涵洞452米/29道，平面交叉8處。全線均為二級公路，設計速度40km/h，路基寬度為12米，水泥混凝土路面。第三篇：路基高邊坡施工安全專項方案路基高邊坡工程安全專項施工方案一、工程概況：本工程為西林至八大河二級公路NO6標段。向所有人員宣讀事故結果及對責任人的處理意見。制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（3）、事故后處理工作 查明事故原因及責任人。（2）、發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織應急小組進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。5）向所有人員宣讀事故結果，及對責任人的處理意見。3）制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責任人。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。5）向所有人員宣讀事故結果，及對責任人的處理意見。3）制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責任人。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。現(xiàn)場安全員負責組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大。井下作業(yè)人員要經(jīng)常換班，避免疲勞。建立交接班制度。施工現(xiàn)場設置醒目的告示牌、警示標志，實行掛牌施工。進入施工現(xiàn)場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定。開工前由專職安檢員組織現(xiàn)場（兼職）安檢員、各個崗位的所有施工人員進行安全技術交底，明確施工安全注意要點。項目部安保部長任專職安檢員，工區(qū)主任、現(xiàn)場施工人員安檢員。項目部安全生產(chǎn)領導負責人到達事故現(xiàn)場后，應立即組織搶救，進行事故調(diào)查，并將事件的初步調(diào)查上報給上級單位。(三)應急預案應急負責人員接到報告后，立即指揮對突發(fā)事故進行控制，以防事態(tài)進一步蔓延或擴散，專職安全員組織人員封鎖事故現(xiàn)場，將受害者送往就近醫(yī)院。項目部值班電話：培訓和演練：按相應的培訓和演練要求執(zhí)行。安全保衛(wèi)組：由安保部負責，組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散?？傊笓]是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。（1）總指揮：（2）副總指揮：（3）專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應急救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術組、善后處理組。（二）事故應急準備項目部成立的應急組織機構：應急救援指揮部由項目經(jīng)理部綜合部、安全保衛(wèi)部、工程技術部、財務部組成。六、應急預案措施（一）應急處置基本原則事故應急處置應遵循“以人為本”的原則，首先采取應急措施，搶救傷員，疏散人群、劃出隔離界限，保護好現(xiàn)場。潤滑等作業(yè)時，應將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面作業(yè)。嚴禁在車廂內(nèi)載人。向坑洼地區(qū)卸料時，應和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車，嚴禁在斜坡側向傾斜。卸料時，應將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應拉近手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內(nèi)嚴禁有人。頂升前，應拔出車廂固定銷。各節(jié)液壓缸表面應保持清潔。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發(fā)動機熄火，切斷電源。工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。裝載機涉水后應立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應進行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復正常。向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。（五）裝載機操作安全措施操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。在路面上作業(yè)時，必須遵守碾壓程序，嚴格按個結構層試驗確定的碾壓方法碾壓。多臺壓路機同時工作時，其間距不得小于5米。嚴禁用牽引法拖動壓路機，也不允許用壓路機牽引其它機具。三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉彎時嚴禁使用。在壓路機運行過程中，嚴禁進行修理和加油。（四）壓路機操作安全措施開動壓路機前，必須注意機械前后，左右有無障礙和人員。）。以推土作業(yè)為主時，應用較小的鏟土角（40176。制動時要先踏下離合器踏板，在變矩器處于剛性閉銷狀態(tài)時，不能用制動器。下坡時必須掛檔，禁止空檔滑行。（三）平地機操作安全措施檢查平地機四周有無障礙物及其他危及安全的因素，并要求無關人員離開作業(yè)區(qū)。1履帶推土機不準在瀝青路面上行駛。東方紅推土機在1米深的溝槽里作業(yè)時，禁止側鏟推土。幾臺推土機同時作業(yè)時，前后距離應大于8米。在回填時，禁止鏟刀超出土坡邊沿，防止因邊坡坍塌造成機械翻倒，必要時可以采用一鏟頂一鏟推土法。駕駛員離開機械時，應摘檔、熄火，鏟刀落地。橫坡不得超過10176。必須正車上坡、倒車下坡，上坡坡度不得超過35176。在陡坡(25176。發(fā)動時注意倒車，防止擊傷。（二）推土機操作安全措施推土機起動前，應將操縱桿及主離合器（東方紅牌的主離合器除外）放在空檔位置。1禁止在電線等高空架設物下作業(yè)，不得在停機下面作業(yè)，不準滿載鏟斗長時間滯留在空間。下坡應低速，禁止變速滑行?；剞D機構應該處于制動狀態(tài)，鏟斗離地面不得超過1米。1挖掘機走行上坡時，履帶主動輪應在后面，下坡時履帶主動輪在前面，動臂在后面。45176。60176。④ 禁止用鏟斗對工作面進行側面沖擊。② 禁止進行急劇的轉動。鏟斗滿載時，不得變換動臂的傾斜度。挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。一次挖土高度不能高于4米。挖掘機在工作時，應等汽車司機將汽車制動停穩(wěn)后方可向車廂回轉倒土，回轉時禁止鏟斗從駕駛室上越過，卸土時鏟斗應盡量放低，并注意不得撞擊汽車任何部位。挖掘機工作范圍內(nèi)，禁止任何人停留。五、機械使用過程中的安全措施(一)挖機操作安全措施挖掘機工作時，應停置在平坦的地面上，并應剎住履帶行走機構。1施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高速留有必要的安全距離，并設專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。遇有大雨、大雪、大霧及六級以上大風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。開挖擋墻基槽時也應從滑坡體兩側向中間部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑回填墻背?；碌囟蔚拈_挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。高邊坡施工開挖工作面應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人作業(yè)時，邊坡下方不準有人停留或通行。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理，光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)，休息和存放機具。高邊坡施工開挖工作面應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)。（六）高陡邊坡施工必須遵守以下規(guī)定：作業(yè)人員必須綁系安全帶。防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。1根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。1根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的朝填寬度，精確放出路堤坡腳、地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。1人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不小于3m、1滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。棄土場選址需避免泥石流溝。路塹開挖嚴禁采取掏洞取土，以免坍塌。自卸車不的行車載人及超速。嚴禁穿帶釘子、易滑、高根、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（五）施工安全注意事項在靠近臨時便道、鄉(xiāng)村道路附近施工時，需安排專人進行警戒。安全防護用品：安全帽、警示牌、口哨、指揮旗、標志牌、警示燈、安全帶、專職安全員袖標等。四、安全施工專項措施（一）必須嚴格按照設計、施工規(guī)范及監(jiān)理工程師批準的施工方案施工。增加資金投入，配備必要的安全防護設備設施，使安全生產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防護設施上。按照《施工標準化管理手冊》的要求，扎扎實實地開展安全質量標準化工地建設，推行標準化管理，文明施工。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。加強班組建設。安全生產(chǎn)領導小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工中嚴格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。在編制施工組織設計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。使全體員工明確安全工作的重要性，嚴格遵守施工操作規(guī)程，禁止違章操作，杜絕施工生產(chǎn)中安全事故的發(fā)生。（二）安全生產(chǎn)管理體系為了項目安全生產(chǎn)工作正常運行，我部為本項目建立如下的安全生產(chǎn)管理體系：安全生產(chǎn)領導小組 組長：項目經(jīng)理 副組長：總工程師 安全責任制 安全教育 安全管理體系 各職能部門 安全工作體系 安全檢查 安 全 管 理 安 全 活動 安 全 獎 懲 崗 位 安 全 責任 制 系統(tǒng)安全 各種安全 防 防 防 高交三各業(yè)務科室 觸 空通 工電 墜機教、落 電安全監(jiān)察員 育 火淹事災 亡 故 施工隊安全員 治 安 危險物品管理 定期檢查 不定期檢查 獎罰兌現(xiàn) 提高安全意識實現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預控能力 消除事故隱患 4（三）、安全管理制度認真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的相關制度：1）安全生產(chǎn)責任制；2）安全生產(chǎn)許可證制度；3）安全技術交底制度；4）安全生產(chǎn)費用保障制度；5）安全教育培訓制；6）安全生產(chǎn)管理機構和專職人員制度；7）特種作業(yè)人員持證上崗制度；8）安全技術措施制度；9