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路基高邊坡工程專項(xiàng)安全施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-21 15:32本頁(yè)面
  

【正文】 備做保護(hù)接地。 預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施 根據(jù)國(guó)家 JGJ88 規(guī)范規(guī)定,為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全,防止觸電事故發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)爆破器材應(yīng) 該分門別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴(yán)禁混裝。 爆破器材的安全管理措施 爆破器材屬于危險(xiǎn)物品,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。 瞎炮的處理 在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應(yīng)下到工作面檢查瞎炮情況,并及時(shí)按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。 爆破在裝藥時(shí),應(yīng)特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器設(shè)備應(yīng)提升至地面。爆破藥量根據(jù)實(shí)際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作,負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,布置檢查爆破警戒。 中交一公局第五 工程有限公司龍永高速十三標(biāo) 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 18 安排好作業(yè)時(shí)間,爆破時(shí)間并將爆破時(shí)間告示于周圍居民。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度,按工作量發(fā)料。 嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,對(duì)違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲處。 如有地下水出露,應(yīng)將地下 水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截?cái)嗌襟w水流。中交一公局第五 工程有限公司龍永高速十三標(biāo) 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 17 待按照處理方法進(jìn)行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無(wú)異動(dòng)的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。 預(yù)應(yīng)力錨固工程原位監(jiān)測(cè) 預(yù)應(yīng)力錨索工作監(jiān)控 監(jiān)控內(nèi)容 使用儀器 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 施工階段 錨索材料 錨措的工作狀態(tài) 測(cè)力計(jì)、壓力傳感器、壓力盒 錨索張拉力、伸長(zhǎng)值、預(yù)應(yīng)力損失 錨固對(duì)象 加固效果 被錨固體的位移和變形 加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控,對(duì)點(diǎn)位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場(chǎng)的施工,加密觀測(cè)次數(shù),仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因,及時(shí)將觀測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)院。必要時(shí)采用。必要時(shí)采用。必要時(shí)采用。 高邊坡監(jiān)測(cè):用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔 50100 米左右設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面,對(duì)于一些特殊可酌情增設(shè)觀測(cè)斷面。 各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。 (四) 4 個(gè)危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施 預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機(jī)械對(duì)人體的傷害事故,制定本措施。 交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。 ( 3)切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。 增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)管理制度,杜絕一切人中交一公局第五 工程有限公司龍永高速十三標(biāo) 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 14 為事故的發(fā)生。 施工過(guò)程控 制:在工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。 (三)預(yù)防措施 危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施 ( 1)對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”,即前期控制,施工過(guò)程控制。 觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù),保護(hù)設(shè)備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對(duì)人身造成傷害或損害。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)有 4 個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為: 中交一公局第五 工程有限公司龍永高速十三標(biāo) 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 13 機(jī)械傷害 爆破傷害 觸電傷害 坍塌和滑坡 (二)對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià) 機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。在填挖交界處,挖一些臨時(shí)排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡的沖刷,雨季過(guò)后,對(duì)于被水 沖毀的部分邊坡,及時(shí)填土夯 實(shí),以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。 ( 17)、根據(jù)坡比變化,每填筑好一級(jí)后,及時(shí)修坡防護(hù),以防止雨水對(duì)邊坡的沖刷。如填料來(lái)源不同,其性質(zhì)相差較大時(shí),分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于 50cm。 ( 15)、嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm,控制最佳含水量偏差為177。 ( 14)、根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。 ( 13)、滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。 ( 11)、嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時(shí)作業(yè)。 ( 9)、嚴(yán)禁 在松動(dòng)危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。 ( 8)、路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞)。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。 ( 6)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員須戴防塵口罩。 ( 4)、嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ( 2)、車輛通過(guò)較多的便道,彎道半徑小于 15m,特殊地段小于 10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。 開工前檢查: 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動(dòng)是否有效,電纜線有無(wú)裸漏情況。 路基施工準(zhǔn)備 ( 1)、機(jī)械設(shè)備的配備,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。 (四)安全專項(xiàng)施工措施 須按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。高邊坡路堤下方有道路的,施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部 處理。 清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下順序進(jìn)行,坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除。 高邊破施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。 挖方高邊坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、隨防護(hù)”,施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上一層填筑。 嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,對(duì)于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。 2%,嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。 地面橫坡較陡時(shí),按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 (二)高填路堤施工方案方法 為了保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,特制訂如下施工方案: 根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。編排鋼絲或鋼鉸線時(shí)安設(shè)排氣管,每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊,每隔 ~ 設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管,必要時(shí)可設(shè)置對(duì)中支架,錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。 ( 8)注漿開始或中途停止超邊 30min 時(shí),用于水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及其管路,注漿時(shí),注漿管插至距孔底 5~10cm處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于 +50cm,水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑 15mm,樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為 42mm,其他錨桿符合設(shè)計(jì)要求。 ( 5)錨桿 護(hù)坡施工時(shí)在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機(jī)鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū),將錨桿插入,用水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。 ( 3)護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置,砌筑沉降縫采用角石加工整齊,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意: ( 1)砂漿采用重量法控制計(jì)量,并采用機(jī)械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。 中交一公局第五 工程有限公司龍永高速十三標(biāo) 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案 7 邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。路塹既長(zhǎng)又深時(shí),采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng);對(duì)風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái),形成階梯邊坡。在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán) 格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 石方開挖石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。 開 挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí),停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
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