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正文內(nèi)容

創(chuàng)業(yè)計劃書(自行車租賃)-文庫吧資料

2024-11-09 01:25本頁面
  

【正文】 率就降低,影響企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。自行車所有者可以將自行車以資本入股的方式,把自行車交給租賃公司統(tǒng)一管理,并從租賃公司的到分紅和一些減免使用的服務(wù)。因此,我們必須將自行車從所有者中接過來,把自行車從過去分散的、獨立的模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧w、統(tǒng)一管理的模式。四、競爭分析對于校園自行車租賃,起步階段主要競爭者就是擁有自行車的廣大師生。既解決校園整體環(huán)境的和諧,又解決廣大學(xué)生出行的煩惱。一方面,廣大學(xué)生的自行車質(zhì)量差,易損壞,另一方面,同學(xué)們又不愿意高價投資質(zhì)量好的自行車和花錢去維修破損自行車。同時校園的干凈整潔與自行車的肆意丟放已經(jīng)形成了嚴重的矛盾。三、市場分析對于我們xxxxx校園校區(qū)面積大,各各樓宇之間間隔遠,上課、出行不方便,廣大師生都會選擇一種便捷的出方式,因此自行車在我們校園十分普遍。而且可以集中建立自行車的停放場所,增加對自行車的維護和保養(yǎng)。對于大學(xué)校園自行車的這個特點,我們可以建立一種自行車的管理制度,從而在根本上改變自行車停放的問題。學(xué)校的破舊自行車很多會被學(xué)校保衛(wèi)處清理走,但這并不能從根本改變校園自行車的問題,被清走的自行車的多半會去廢舊收品場,進而“改裝翻新”,又賣給學(xué)生,學(xué)生到手的新自行車就已經(jīng)是二手的了,其質(zhì)量和安全性能可想而知。自行車已經(jīng)嚴重破壞了我們學(xué)校的校園風(fēng)貌!我們平時所騎的自行車大多價格便宜、質(zhì)量粗糙,導(dǎo)致很多自行車在沒用多久就出現(xiàn)損壞和生銹的問題,自行車的老化和破壞程度嚴重,加之不少同學(xué)不愿意再去花錢維修,導(dǎo)致自行車的使用壽命急劇下降。自行車隨意停放,雜亂無章,擠占人行通道;破舊自行車無人過問,肆意丟棄在校園的角落里,占據(jù)著校園的廣大面積,破壞校園的整體和諧??梢哉f,自行車為我們大學(xué)提供了種種方便和快捷。自行車可以說是大學(xué)校園的一道獨特亮麗的風(fēng)景線。伴隨著旭日東升,我們整裝出發(fā),步入學(xué)習(xí)的殿堂;迎著晚霞西下,我們盡情遨游,開展豐富多彩的課余生活。我們飛,一起飛,自由地飛,我們追求一種自由灑脫的生活。我們重感情,跟哥們兒一起瘋,一起笑,為了哥們兒的難處而大醉,然后抱在一起痛快的大哭。通過品牌傳播,讓品牌具備一種大學(xué)生認可的,追求的精神。五、市場營銷策略目標市場:在校大學(xué)生價格:采取滲透定價策略,以低價吸引顧客,迅速占領(lǐng)市場。四、目標戰(zhàn)略一年內(nèi)建立在本大學(xué)的地位,兩年后在本地大學(xué)城開設(shè)分店,五年后在本地所有條件具備的高校開設(shè)分店。對策分析考慮到容易被模仿的威脅,因此在條件成熟后應(yīng)抓住時機盡可能快的擴大規(guī)模占領(lǐng)市場,在初期應(yīng)采取快速滲透的市場營銷策略。這是最重要的優(yōu)勢。但另一方面,由于開設(shè)自行車租賃行的成本小,硬件要求低,進入市場難度小,如果營利狀況良好,就很容易被效仿,而且此租賃行是小規(guī)模的個人創(chuàng)業(yè),受資金條件的制約,短時間內(nèi)不能占領(lǐng)所有市場,所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場,這是最大最嚴重的威脅。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃行的開設(shè)。隨著中國高等教育的發(fā)展,在校大學(xué)生的人數(shù)在逐年加大。競爭分析目前在市場上很少看到提供出租自行車服務(wù)的組織,有的也是旅游景點設(shè)立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù),諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模,沒有發(fā)展愿望,根本不具備競爭力,且又遠離校園,市場競爭更無從談起,所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個空白市場。但由于時間原因此項工作暫未實施。所以從理論上講,開設(shè)自行車租賃行的基本條件已經(jīng)具備。同時,中國有一千多所高校,上千萬在校大學(xué)生,其潛在市場規(guī)模是相當(dāng)可觀的,即便是只能占領(lǐng)三分之一的市場,也能取得可觀的回報。需要自行車,而有了車卻又有諸多麻煩,這樣的兩難該怎樣解決?經(jīng)過分析我們發(fā)現(xiàn),事實上,大學(xué)生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便,自由,灑脫,張揚,浪漫……那么自行車出租服務(wù)無疑會解決這個問題,只要一兩元錢就能盡情的放飛心情,自由的釋放生命,而且又沒有自行車存放保管的問題。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個不錯的選擇,但是大學(xué)生都知道,在大學(xué)里丟自行車是司空見慣的事。又累又浪費時間,這種狀況給學(xué)生帶來了很大的不便。如此大的校園必然帶來學(xué)生的交通問題,學(xué)生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。二、市場分析可行性分析曾經(jīng)一度興起的大學(xué)城建設(shè)高潮造就了中國大學(xué)的集中化,規(guī)模化現(xiàn)狀。在資金等條件成熟后將會組建公司并實行連鎖經(jīng)營方式。本出租行首先采取個體戶的經(jīng)營方式。此自行車租賃行類似于出租車公司?!?guī)避計劃:在感覺可能出現(xiàn)資金方面問題時,到校外去拉贊助緩解燃眉之急?!?guī)避計劃:對于那些借車撞人達兩次者,停止對其服務(wù)。其次就是需要做一個簡易,可拆卸的車棚大約300元左右,剩下的錢作為備用資金。退出策略如果當(dāng)我們做成功后,被人模仿并且被別人超越,可以選擇讓其收購,只要價格合理、公道就行;另外,如果我們做大且市場穩(wěn)定,但我們面臨著離開學(xué)校去其他地方就業(yè),我們可以將這個賣給校方,或者讓學(xué)弟掌管,我們每年收取相應(yīng)的分紅。校方做為此方案的最大股東,所以我們決定校方擁有30%的股份,肖國超,馬將,焦銳分別占有20%的股份,還有10%的盈利股份(具體商家未定)我們會拿出來捐給希望工程。領(lǐng)導(dǎo)層成員,創(chuàng)業(yè)顧問以及主要的投資人和持股人情況 由于這是計劃書,此項要面談才可做定奪,所以此處略去!八、企業(yè)經(jīng)濟狀況資金需求和來源根據(jù)市場的行價,以及日常費用的預(yù)算,我們初步資金定為8000元,來源當(dāng)然是希望校方提供贊助,有付出就會有回報。另外我們會不定期的舉行自行車賽等等(費用由本公司承擔(dān))。(此部分為輕工校內(nèi)推廣及收費方案,如果進入大學(xué)城內(nèi),會有進一步的具體方案)六、經(jīng)營管理服務(wù)流程有償服務(wù)站提供貨——→客戶選擇服務(wù)類型——→登記相關(guān)信息——→ 客戶拿貨、使用——→歸還、驗貨、交錢設(shè)備購置,人員配備由于前期的資金較少,我們決定在網(wǎng)上購買七、八成新的二手車做為開始,這個由負責(zé)資金的焦銳完成,另外馬將還負責(zé)車的維修與檢查。(4)如果車在客戶使用期間有所損壞,本單位無法自行解決,在維修期間產(chǎn)生額外費用,本單位會根據(jù)發(fā)票向當(dāng)時借車登記者報銷。如果過時未及時歸還按每小時2元加費。注:(1),時間用來車輛的維修與檢查。所以我們制定了如下價格:星期一到星期五按課時收費,白天,(4節(jié)課5元,8課時12元);,(晚自習(xí)按2課時算)。五、營銷策略服務(wù)面對的客戶群,所提供的核心價值、附加利益等做為服務(wù)業(yè),其核心就是服務(wù)客戶,讓客戶得到最根本的需求,在客戶受到服務(wù)后會有切身受利的感覺,如果能做到客戶在付款后還不忘客道兩句的話,那就說明我們是成功的。市場發(fā)展的趨勢 做為國人,我最大的感受就是國人的從眾心理非常的嚴重,尤其是在校學(xué)生,當(dāng)一個人看到另一個人用一個服務(wù)給他帶來方便時,他也會毫不猶豫的去嘗試,不管這東西是否能真的給他本身帶來方便。而我們所有的優(yōu)勢就是比他們更早的進入這一行,而且那時我們也
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