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汽車底盤構造與維修課程教學基本要求-文庫吧資料

2024-11-05 07:01本頁面
  

【正文】 分 手動變速器 自動變速器二、變速器的工作原理 三、典型齒輪式變速器 (1)二軸式變速器 ①結構分析②各擋的動力傳遞情況(2)三軸式變速器 ①結構分析②各擋的動力傳遞情況 實訓變速器拆裝與檢修第五節(jié) 萬向傳動裝置教學目的:了解萬向傳動裝置的功用、組成和類型。(3)傳動效率高,操縱輕便,工作可靠,無噪聲。教學手段: PPT錄像電影動畫教學過程及步驟:(6課時 理論2課時,實訓4課時)一、變速器概述(1)改變傳動比(2)設置倒擋(3)設置空擋(1)具有合理的擋數(shù)和適當?shù)膫鲃颖?。教學難點:變速器的變速傳動原理教學重點:各檔位的傳動路線變速器操縱機構的構造和工作情況。⑥操縱輕便、結構簡單、維修方便。④從動部分的轉動慣量要盡可能小,以減少換擋時齒輪的沖擊。②保證發(fā)動機與傳動系結合平順、柔和。教學方法:講授法。布置課后作業(yè):課本P6 思考與練習(一)4第二節(jié) 離合器教學目的:了解離合器的功用、性能要求和類型。此外,還具有改變車速、倒向行駛、切斷動力、差速等功用。教學方法:講授法。教學難點:牽引力、行駛阻力、附著力三者的關系;驅動形式及傳動系布置形式。六、布置預習作業(yè)。四、汽車底盤的發(fā)展歷史以及發(fā)展趨勢。教學手段:面授PPT電影教學過程及步驟:(2課時)一、汽車底盤在汽車中的地位及作用: ——骨骼:傳遞動力、支承和安裝其他各部件總成。教學難點:底盤的發(fā)展史及發(fā)展趨勢。第四篇:《汽車底盤構造與維修》教案xx職業(yè)教育中心《汽車底盤構造與維修》教案緒 論教學目的:通過本章的講述可以初步了解汽車底盤的知識,對于他 的組成及在汽車上的地位與作用有一個了解,并知道汽車底盤的發(fā)展變化過程及發(fā)展趨勢。綜上所述,提高學生對汽車維修專業(yè)學習的認識,讓學生明確汽車底盤構造與維修課程在專業(yè)教學中的重要地位,明確學習目的;提高教師專業(yè)知識水平,擴大知識面。此外,在實習課上應引導學生用理論知識來指導實習操作,通過實習操作課來理解零部件、總成結構的基本原理,力求理論知識與實習操作相結合,讓學生理解透徹,激起學生的學習興趣,并且在每個總成的學習結束后都進行測驗,讓學生的總成操作學習得扎扎實實。課程內容一樣,考核標準一樣(理論從題庫中任抽取100題考試、操作考試學校統(tǒng)考),但授課課時不一樣,因此,在有限的時間內,特別是汽車駕駛維修專業(yè)以及汽車電氣專業(yè)課時少的課程,必須做好各教學環(huán)節(jié)的合理安排。七、合理做好不同專業(yè)開設本課程的各教學環(huán)節(jié)安排以廣西交通高級技工學校為例,該校不同專業(yè)安排汽車底盤構造與維修課程的課時有所不同,一般汽車檢測專業(yè)課時較多學時,一般為200學時,理論80學時,實習120學時。如變速器的操作測試,操作時間為30分鐘,要求說出變速器的零部件名稱、各零部件的檢修以及各檔位傳遞路線等。(三)進行操作測試操作測試是檢測每個學生學習理論及基本的操作情況,同時給學生造成一種正面而又積極的學習壓力,促進學生更下功夫學習。實習完成后每個同學寫出實習報告,總結自己在實習過程中的體會和經驗教訓。如在拆裝變速器中,要求學生在30分鐘內拆裝、檢修完畢,拆裝時必須注意同步器的方向,安裝二三擋同步器時,其凸臺向前,而安裝四五擋同步器時,其結合套上的鎖銷斜孔必須與二三擋同步器的方向相同等等。(二)提高學生操作技能實習課上最關鍵的就是學生的實地操作,在進行操作前,對學生講述拆裝的注意事項。(一)做好示范講解為了能讓學生理解透徹底盤中各總成的結構原理,在理論課上每上完一個總成的內容,在下一節(jié)的實習課中,就講解總成的零部件名稱、各零部件間的關聯(lián)、總成在底盤中的位置以及總成運動的工作原理,如在變速器總成的實習課中,首先第一、教師在課堂上講解變速器的總體構造是由蓋上面的操縱機構及蓋下面的傳動機構組成的,并附帶講解其附件等內容;第二、示范拆裝變速器,對著拆解下的零部件進行名稱講解;第三、講解變速器內各零部件的運動特征,哪些齒輪和軸常轉、哪些軸不轉、哪些齒輪掛擋后才轉動等;第四、講解各擋位傳遞路線。此外,教師制作多媒體課件,上課時就可以減少板書、畫圖等大量時間,大大地提高教學效率。采用多媒體后,多媒體的圖像、動畫、動態(tài)效果就能生動、直觀地把復雜的結構透明化,教師易于表達,學生易于接受,而且利用多媒體豐富的圖像及動態(tài)效果可以吸引學生的注意力,從而提高教學效果。例如,在講述轉向橋及轉向前輪定位的內容時,學生很難理解轉向橋里的前軸、轉向節(jié)、主銷之間的關聯(lián)結構。如在講述變速器的各擋位傳遞路線的理論知識時,教師先講述一檔的檔位傳遞路線后,其余擋位的檔位傳遞路線讓學生用所學的齒輪運動原理以及變速器的結構等知識進行分析、討論,最終找出其余擋位的檔位傳遞路線,這樣才能既活躍課堂氣氛,也達到學習目的。(二)采取啟發(fā)式教學,培養(yǎng)學生分析和解決問題的能力在理論教學中,在發(fā)揮老師的主導作用的同時,也應啟發(fā)學生思維,讓學生積極參與,避免教師在講臺上唱獨角戲。這樣使學生既明確學習這門課的重要性的學習目標,又清楚知道怎樣去學好這門課。就學生關注的一些新的熱點問題,如對賽車及跑車(特別是對法拉利、保時捷、賓利等名跑車)的特點、性能問題和學生進行交流溝通,并鼓勵他們學好本專業(yè)知識,以后才能做好自己喜愛的工作。為此,在上該課程的第一節(jié)課時,要向學生講述該門課程在整個汽車類專業(yè)課程的重要地位,并讓學生理解:第一,底盤是汽車四大組成部分之一,是整個汽車結構和部件的主要承載體;第二,底盤是支撐車身的基礎,也是整個汽車安裝的基礎;第三,只有底盤才能讓發(fā)動機的動力實現(xiàn)其最終的目的――讓汽車行駛起來;第四,整個汽車的操縱部分除油門屬發(fā)動機外,其余的方向盤、離合、制動都屬汽車底盤等等。實踐證明,上述方法非常有效,對學生的學習興趣起到較好的促進作用。如:在進行變速器各擋位傳遞路線理論知識的學習時,學生能夠講述其中任何擋位的傳遞路線時,給予表揚及加分的鼓勵形式來激勵學生的學習;在實習課上,學生能夠獨立拆裝(在老師還未進行示范講解之前)給予贊賞和實踐課加分的獎勵形式鼓勵學生,提高學生學習自信心。因此,教師的教育教學思想不能固化在因學生基礎差,責怪學生難教育,從而失去教學信心的思維模式上。提高學生學習自信心我校學生的特點是:入學時知識基礎和數(shù)理基礎相對較差,對于讀書和學習本身就有一種心理負擔。四、因材施教。對于高中畢業(yè)生班級,如技師班等,采用理論性較強的教材,如周林福主編的汽車底盤構造與維修教材,理論性較強,學生較為喜歡較有難度的內容;而對于初中畢業(yè)生,如檢測班,則采用偏實踐性較強的教材,如黃華友、傅明偉主編的汽車底盤構造與維修教材,實踐性較強。我校的在校學生,大多為1517歲的初中畢業(yè)生,文化基礎相比較薄弱,選擇來我校讀書就是想學習一門過硬的謀生技術,學校培養(yǎng)學生的目標除了要求具有一定的理論知識外,更重要的是對技能和應用能力有較高的要求,所以選擇教材應偏重應用實踐類的,較新的前沿的教材。汽車領域新技術的運用日新月異,汽車底盤構造與維修技術也在不斷更新,為了趕上新技術的節(jié)奏,專業(yè)教師應經常學習、收集有關新技術的知識來充實自己,以擴展知識面,提高教學水平。這門課程學習好壞的程度會影響到該專業(yè)學生的就業(yè)前景,因此,讓學生明確課程的重要性是非常必要的。掌握汽車底盤各總成的理論學習及操作技能,是為了學生畢業(yè)以后從事汽車運用與維修類的工作打下堅實的基礎。一、明確汽車底盤構造與維修課程在專業(yè)教學中的重要地位汽車底盤構造與維修是汽車專業(yè)學科的主干核心課之一。因此,應加強專業(yè)教師對該門課程的教學,探討如何合理安排理論教學與操作實習,如何培養(yǎng)學生的學習興趣、提高學生的學習積極性等。第三篇:關于汽車底盤構造與維修課程教學的思考關于汽車底盤構造與維修課程教學的思考【摘要】本文就如何提高汽車底盤構造與維修課程教學質量、在教學上采用哪些有效的教學方法,如何合理安排理論教學與操作實習等進行思考。、教學方法:多媒體課件、錄像、網(wǎng)絡教程、現(xiàn)場教學、拆裝訓練等。,安排速器總成拆裝技能實訓。八、課程實施說明,將課程教學安排在汽車結構實訓室進行。輔助學習材料:1)《汽車底盤構造與維修》電子課件(新編,網(wǎng)上發(fā)布)。本課程采用閉卷考試,學生的最終成績由期末考試成績和平時考查成績組成,期末閉卷考試成績占80%。(三)實習學時4學時六、教學手段使用的要求本課程屬于專業(yè)理論教學課程,要在課堂教學中結合實物教具,并利用多媒體技術進行模擬演示,使學生的專業(yè)理論學習,在增強感性認識的同時得到深化。(三)實習學時4學時 實習八(一)實習內容汽車轉向系拆裝,檢修與調整(二)實習要求2.熟悉汽車轉向系拆裝前的準備、工具的正確使用,3.掌握汽車轉向系拆裝,檢修與調整的方法與工藝步驟。轉向輪的定位角檢修與調整。(二)實習要求掌握周布彈簧離合器的基本結構,膜片彈簧離合器的結構。掌握汽車傳動基本布置形式。(6)了解汽車新結構新技術及其發(fā)展方向。(4)掌握底盤各總成的拆裝、調整知識。(2)掌握底盤各總成的基本結構組成。(6)制動力調節(jié)裝置:制動力的理想分配特性,限壓閥、比例閥、感載閥、慣性閥的功能及結構特征,制動防抱死控制裝置的組成、工作原理及故障分析與維修。(2)制動器:制動器種類、結構、制動原理及工作特性,制動間隙的調整。(4)動力轉向裝置:動力轉向裝置的組成,轉向控制閥的類別、結構及工作原理,轉向油罐與轉向液壓泵的結構與功能(5)電動轉向系統(tǒng):電動轉向系統(tǒng)的組成及基本原理 5.制動系的結構與維修(1)制動系概述:制動系的功能、類型和組成。安全性對轉向系統(tǒng)的要求。主動懸架和半主動懸架的結構、原理及應用。(2)車架與車橋:車架、車橋的種類及結構特點(3)車輪與輪胎:輪轂、輪胎的結構、型號及選用(4)懸架系統(tǒng):懸架的功能及組成,非獨立懸架和獨立懸架的典型結構分析,減震器與彈性元件的功能及結構分析,懸架系統(tǒng)的故障分析與維修。(2)離合器:離合器的功能與工作原理、摩擦離合器的構造與調整、離合器操縱裝置的組成、離合器常見故障的分析與維修(3)手動變速器和分動器:變速器的功能、變速傳動機構與同步器的工作原理及結構、變速操縱機構的組成、分動器的結構、變速器常見故障的分析與維修(4)萬向
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