民航法規(guī)與實(shí)務(wù)總論學(xué)習(xí)課件-文庫(kù)吧資料
2024-11-04 01:57本頁(yè)面
【正文】 。ngsh237。gōngfǎ)與國(guó)際私法 涉及國(guó)家主權(quán)問(wèn)題 涉及私人的人身財(cái)產(chǎn)權(quán)利,第二十四頁(yè)，共三十三頁(yè)。,綜合性,囊括了國(guó)際公法(gu243。)法一般法律共性之外，還具有自身的個(gè)性。其具有國(guó)際(gu243。j236。j236。 航空器買賣；航空運(yùn)輸；航空運(yùn)輸訴訟,第二十二頁(yè)，共三十三頁(yè)。ngzh236。,1.國(guó)際性(新加坡航空公司),航空活動(dòng)的天然國(guó)際性，在航空法的發(fā)源地歐洲尤為突出。ngsh237。,三、民用航空法的特征(t232。〞 我國(guó)?民用航空法?第5條：“本法所稱民用航空器是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。,民用航空法調(diào)整民用航空活動(dòng)以及由此產(chǎn)生(chǎnshēng)的各種法律關(guān)系。,第十八頁(yè)，共三十三頁(yè)。,二、民用航空法調(diào)整(ti225。由于國(guó)際航空法主要調(diào)整民用航空關(guān)系，包括芝加哥公約的規(guī)定，因此，一般航空法與民用航空法通用。n)、管理空中航行和民用航空活動(dòng)的法律標(biāo)準(zhǔn)的總稱〔教材第2頁(yè)〕。,第十五頁(yè)，共三十三頁(yè)。),1.法國(guó)學(xué)者：航空法是一套關(guān)于飛機(jī)、空中航行、航空商業(yè)運(yùn)輸，以及由國(guó)內(nèi)國(guó)際空中航行引起的，公法或私法的全部法律關(guān)系的國(guó)內(nèi)國(guó)際規(guī)那么 2.阿根廷學(xué)者：航空法是一套支配由航空活動(dòng)引起的或經(jīng)其修改的制度與法律關(guān)系，公法與私法，國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法的原那么標(biāo)準(zhǔn) 3.荷蘭學(xué)者：航空法是管理空氣空間的使用(shǐy242。,一、航空法的定義(d236。n)和特征,一、航空法的定義 二、民用航空法的調(diào)整(ti225。,第一節(jié) 航空法的概念(g224。,假設(shè)是人為破壞造成的事故，為防止(f225。,航空器在天上飛，實(shí)現(xiàn)空間位移 天上飛：空氣(kōngq236。ng)〕 調(diào)整民航活動(dòng)(運(yùn)輸)中所產(chǎn)生的社會(huì)關(guān)系的法律標(biāo)準(zhǔn)的總稱。,民用航空法,法——行為規(guī)那么〔指引、評(píng)價(jià)等作用(zu242。n),第一節(jié) 航空法的概念和特征 第二節(jié) 航空法淵源(yuānyu225。,第九頁(yè)，共三十三頁(yè)。)？,法律(fǎlǜ)？,法律是道德的底線, 道德高于法律, 法律是靠國(guó)家(gu243。,道德(d224。ngk2
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