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售后服務部規(guī)章制度-文庫吧資料

2024-10-29 02:21本頁面
  

【正文】 ;對車間員工展開教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產制度,確保安全文明生產;領導車間做好6S管理,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,以身作則,提高員工的素養(yǎng);處理車間的突發(fā)事件;并隨時向公司領導匯報事件處理進展,對于無法處理的事件要及時請示;1積極深入員工,了解員工的思想動態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定; l配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通.售后服務部規(guī)章制度車間主任簽字確認: 日期:車間主任管理制度車間主任的主要任務:以維修工單為依據(jù),合理組織車間日常生產活動,經常檢查維修作業(yè)過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。保管員簽字驗收合格后的物品的數(shù)量和質量由保管員負責。1勤檢查庫存物品,保持庫房干燥,注意防火、防盜、防潮,離開倉庫時斷電。負責各類材料按計劃發(fā)放及控制工作。負責所有物品的保管工作,必須做出出入庫詳細的明細,對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿,做到帳物相符。簽發(fā)倉庫部門各級文件和單據(jù),核實倉庫管理員遞交的倉庫庫存報告,按計劃搞好各時段的盤點工作,負責倉庫每月盤點的順利進行、實物的盤存工作順利進行,監(jiān)控物資的發(fā)放及使用情況,所有與倉庫有關連的單據(jù)都要審核,做到防漏報防重報,避免公司財務的損失。與公司其它部門溝通與協(xié)調,協(xié)調倉庫與各部門的工作關系。公司保密工作。重要技術工藝設備、計量器具的申購。公司標準化、計量管理工作。組織人員技術難題攻克、產品開發(fā)與創(chuàng)新。組織制訂并實施技術系統(tǒng)規(guī)章制度和實施細則。1負責賬款回收,與車間管理人員一起處理突發(fā)事件,客戶投訴 1完成領導交辦的其他工作。配合銷售部門,參加安排人員交車活動1籌劃對外各時令季節(jié)活動及愛車講堂安排。負責和車間質量信息的搜集、匯總、分析,定期向服務總監(jiān)匯報。管控數(shù)據(jù)的分析,整改。負責車輛的集中、售后服務,為用戶提供滿意服務。售后服務部規(guī)章制度服務顧問簽字確認: 日期:服務經理工作職責主持前臺部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃。,投訴負責每臺車輛進廠時維修作業(yè)內容及問診表填寫工作。負責每臺車輛下次保養(yǎng),用車注意事項提示工作。負責向客戶解釋每臺車維修內容及維修金額情況。負責各類索賠信息正確傳遞工作。負責填寫、打印信息報告,以及申請單填寫工作。負責索賠件保管工作。每月定期對班組和企業(yè)內的工具進行檢查,制定有關工具的采購和配備計劃。由于保管不慎和人為原因,造成工具丟失和損壞,有關責任人按價進行賠償并給予相應的經濟處罰。工具使用前后應該進行徹底清潔。專用工具和公用工具由技術部負責保管維護和借用.根據(jù)本企業(yè)的市場定位,合理進行維修工具配備、選型和淘汰。店內不準試緊急剎車。試車回來駛入車間時,應改為陪同的維修人員駕駛,門衛(wèi)再在工單的背面蓋通行章,并注明時間。車輛進入車間,維修人員在確認作業(yè)項目時,認為有必要進行試車的,應征得車間主管同意,在車間試車統(tǒng)計表中簽字,領取車間“試車牌”并攜帶工單試車。對維修車輛的路試檢驗,必須由售后服務部考核認定的員工并按照公司規(guī)定的區(qū)域路線進行,最高車速不得超過80Km/h。售后服務部規(guī)章制度③、在維修過程中,主修應對修理的關鍵步驟和總檢無法檢驗的部分進行過程檢驗,確保合格,主修要簽字??⒐こ龅隀z驗對顧客自帶配件的管理檢驗制度①、對顧客自帶配件(原則上公司不接受自帶配件維修業(yè)務)由服務顧問進行檢驗(必要時與配件部人員協(xié)同驗證),在工單注明(自帶配件)并請顧客簽字后再行派工。b.對每5000公里保養(yǎng)項目、首次免費保養(yǎng)及自檢項目,車間檢驗員可隨時抽檢維修車輛,如檢驗不合格的還需在任務修理卡上寫明不合格情況及處理意見。b.首次保養(yǎng)或每5000公里例行保養(yǎng)項目維修完工自檢后,須填寫《定期保養(yǎng)確認單》、《首保確認單》。維修過程檢驗①、維修工自檢與互檢:a.維修工在接到工單后,應對維修項目按作業(yè)指導書的操作規(guī)程進行操作。進店檢驗售后服務部規(guī)章制度到本店維修、保養(yǎng)的車輛,由業(yè)務接待員持接車單對車輛預檢,并得到用戶簽字確認。凡來店維修的車輛必須經檢驗合格后方可交付出店。車間前臺簽字確認: 日期:車輛維修檢驗制度為保證來店維修車輛的維修質量,按照一汽大眾汽車維修手冊之標準,結合本店實際情況制訂本檢驗制度。完工自檢后簽字確認,上報完檢。如維修項目未完需轉下道工序,主修要在工單上注明原因。車間工人做完維修項目后要做自檢,并在工單上記錄下維修過程及重要數(shù)據(jù),售后服務部規(guī)章制度確認領料單有無遺漏并簽字。車間工人接到工單后,先確認車輛外表與問診表所示有無差異,尤其是汽油表指示位置,當前行駛里程及外觀,確認修理項目,完工時間等,將工單送至庫房,進行零部件備貨,再開始作業(yè),應按照維修手冊和操作規(guī)程進行維修保養(yǎng)。設備運轉時,隨時視察、注意運轉的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障或異常應及時停機檢修,無法消除異常時,應立即報告上級處理。設備無滲漏、無油污、無碰傷、無劃傷、無廢料堆積。所有機具設備必須擺放整齊,放于指定位置,保持清潔。設備每次使用后由使用人及時清理,確保下一個使用者正常使用。下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。非工作需要不得動用任何車輛,在店內行駛車速不得超過lOkm/h,不準在店內試剎車。工作時不得擅自離開崗位,不得干與本職工作無關的事情。2售后所有部門員工參照上述規(guī)定執(zhí)行。2值周人員,做好自己的工作,每天安排清查員工宿舍,氣泵房的清潔工作,每天對氣泵放水一次,檢查氣泵的機油,監(jiān)督各工位上的垃圾筒不能爆滿(上班期間)。2車間設備、工具未經公司批準,一律不得帶出車間。嚴格按照使用設備規(guī)范流程操作養(yǎng)護,定崗,標定專人管理2上班時間不做與工作無關的事。1中午休息期間,按部門、工種分別安排值班人員,在此時間段所來車輛都由值班班組進行維修,若車輛過多,安排調度其他班組,以后所來車輛正常派工,若此時值班班組所維修車輛還沒有完工,則按最多接車2臺原則進行派工。1事故車拆完后,其班組負責人一定要對所拆物品和車內物品進行妥善保管,售后服務部規(guī)章制度以免造成丟失引起客戶不滿(所丟失物品由相應班組負責)。1事故車的拆檢定損及維修初步方案,在車間主任的安排下,由車間班組按期完成,配件部協(xié)助報價。任何員工未經準許,不得擅自開動車輛。1返修車輛原則上派給原維修班組返修,若派工單上還有其它作業(yè)項目,則按正常派工,但返修項目由上次維修班組去做。1上班時間,所有員工必須絕對服從統(tǒng)一調度,安排。車間安全
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