【正文】 工作。風(fēng)險 某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合。工作場所 職工從事職業(yè)活動的地點和空間。工作條件 職工在工作中的設(shè)施條件、工作環(huán)境、勞動強度和工作時間的總和。三級安全教育 國務(wù)院在《關(guān)于加強企業(yè)生產(chǎn)安全工作幾項規(guī)定》中明確規(guī)定：“企業(yè)單位必須認真地對新工人進行安全生產(chǎn)的入廠教育、車間教育和現(xiàn)場教育，并經(jīng)過考試合格后，才允許進入操作崗位，三級教育的主要對象是新工人、學(xué)徒工、合同工、培訓(xùn)人員、實習(xí)人員和復(fù)退軍人”。三主四盡 各級領(lǐng)導(dǎo)要把主要時間、主要精力放在抓運輸生產(chǎn)主業(yè)上，真正做到盡職、盡責(zé)、盡心、盡力。具體講就是搞好安全生產(chǎn)既要有領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾的兩個積極性，又要有先進的、技術(shù)狀況良好的設(shè)備。三不倒一到 職工對本職崗位應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的業(yè)務(wù)知識技能做到“問不倒、考不倒、難不倒，做得到”?！叭健痹瓌t 企業(yè)在考慮自身的經(jīng)濟發(fā)展，進行機構(gòu)改革和技術(shù)改造時，安全生產(chǎn)方面要相應(yīng)地與之同步規(guī)劃、同步組織實施、同步動作投產(chǎn)。“三負責(zé)”制 是對企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要求,即企業(yè)各級生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)方面要“向上級負責(zé)，向職工負責(zé)，向自己負責(zé)”。三關(guān) 指閉塞關(guān)、進路關(guān)、防溜試風(fēng)關(guān)。人身安全“四大慣性事故” 車輛傷害、觸電、高處墜落、物體打擊。人身安全 指防止或消除運輸生產(chǎn)和基本建設(shè)中的不安全及有害健康的因素，保護勞動者在生產(chǎn)中的安全與健康?；蛘哒f，人從接受信息到做出決策會出現(xiàn)差錯，從而導(dǎo)致行為上的事故狀態(tài)，構(gòu)成人為失誤。人為失職不包括正常使用或操作設(shè)備造成的后果，如按規(guī)定使用非常制動或緊急制動閥等。十六字令 嚴字當(dāng)頭，鐵的紀(jì)律，團結(jié)協(xié)作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。七、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。二、因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。愛路護路“不字歌”愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗 惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵 鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循 鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆 搞創(chuàng)建，黨政抓，領(lǐng)導(dǎo)帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防 要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段 走廊內(nèi)，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重 鐵衛(wèi)士，盡義務(wù)，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先 不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功鐵路安全知識教育很多事實證明，發(fā)生鐵路傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路、爬車、鉆車、跳車，行人、機動車輛搶過鐵路道口等。④載運百噸以上大型設(shè)備構(gòu)件時，須按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、指定的時間通過。②通過無人看守的道口時，須停車或止步觀望，確認兩端均無火車開來后，方可通過。九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng)，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進站上 車，違者將依法追究法律責(zé)任。八、嚴禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。三、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。⑷能夠損壞或污染車輛的物品。⑵法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。重量不超過20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。旅客攜帶品由自己負責(zé)看管。情節(jié)嚴重的送交公安部門處理。沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應(yīng)立即水浸銷毀。站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品。因拒絕檢查而影響運輸?shù)?，由旅客或托運人負責(zé)。旅客或托運人無正當(dāng)理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進站或運輸。⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量。鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質(zhì)。鐵路乘車須知旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。三、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。因為火車具有速度快、聲音小、慣性大、不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。（√）第三篇：鐵路安全知識鐵路安全知識鐵路安全有哪些鐵路有明文規(guī)定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。（∨）新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前5天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。（∨）在接觸網(wǎng)帶電時，嚴禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。（）換軌連接線用截面不少于25平方毫米的銅線做成，該連接線要在換軌完畢后方可拆除（）在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時，因水能導(dǎo)電，嚴禁水流向接觸網(wǎng)方向噴射，保持水流與接觸網(wǎng)帶點部分有2m以上距離，以防觸電事故發(fā)生。（∨）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，應(yīng)及時跑出危險區(qū)。電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員（每年）至少進行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。保護接地就是將電氣設(shè)備正常運行時不帶電的金屬外殼和（接地裝置）之間作良好的（電氣連接）。4行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得（高舉揮動），應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（2m）以上的距離。4遇雷雨天氣時，禁止操作（隔離開關(guān)）。3臨時接地線的截面不得小于（25平方毫米）的銅當(dāng)量截面。3二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（600在距接觸網(wǎng)帶電部分（24m）距離內(nèi)作業(yè)時，接觸網(wǎng)可以不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護。3為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線、花桿、塔尺等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶點部分需保持（2）（m）以上的距離。3天橋、跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置（安全柵欄）以屏蔽感應(yīng)電流。2我國規(guī)定（36V及）以下為安全電壓。在高處作業(yè)時，嚴禁向下（拋擲物品）。1列車通過時，必須面向列車避車，防止（落物擊傷）。1禁止與機車車輛（搶越）線路以及上、下（移動）的機車車輛。1工作中嚴禁脫崗、串崗、（私自替班）或換班，不得做（與工作無關(guān)）的事情。班中加強自控、（互控）、他控。認真執(zhí)行強休制度，班前必須（充分休息），嚴禁（班前）、班中飲酒。設(shè)備安全）兩個方面。不被別人傷害）。三不傷害是指：（不傷害自己C、物的不安全狀態(tài)9發(fā)生接觸網(wǎng)斷線接地故障時，任何人與接地點的距離不得少于（B）。A、家屬工作的配合B、廠級教育9新工人的三級安全教育是指（B）、車間教育和班組教育。A、懸掛標(biāo)示牌B、放置遮欄C、將檢修設(shè)備接地并短路D、佩戴安全帽7高溫場所為防止中暑，應(yīng)多飲什么飲料最好?（C）（單選）A、礦泉水B、汽水C、淡鹽水D、茶葉水7撲滅電氣火災(zāi)，不得使用(A)。B、應(yīng)急能力C、應(yīng)急回復(fù)A、1米B、2米C、3米D、5米6應(yīng)急預(yù)案的演練是檢驗、評價和保持（A）的一個重要手段。（單選）A、安全性要求B、可預(yù)防的范圍C、制定的規(guī)章制度A．零線B．火線6“安全第一”就是要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的安全，實行（B）的原則。B、.彈藥C、高壓氣瓶、手持電動工具50、通常需要倒過來使用的滅火器是（B）（單選）A、干粉滅火器B、泡沫滅火器C、CO2滅火器5電器起火，首先要做的是（C）。C、11月1日D、12月1日4日光燈引發(fā)火災(zāi)的主要部件是（B）所以安裝位置一定要注意遠離可燃物（單選）A、燈座；B、鎮(zhèn)流器；C、燈管。D、煤礦安全作業(yè)3發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應(yīng)立即切斷電源或用木棒、（B）等絕緣物品挑開觸電者身上帶電物品。B、懸掛作業(yè)（單選）A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)、交通事故C、礦山事故D、重大、特大事故3安全帶主要應(yīng)用于（A）。Ｂ、就地打滾，或用厚衣物覆蓋壓滅火苗（單選）A、打110B、呼叫救護人員C、切斷電源或使傷者脫離電源D、進行人工呼吸2身上著火時，應(yīng)（B）。（單選）A、16B、24C、32D、481安全生產(chǎn)管理，必須堅持（C）的方針。第二篇：鐵路安全知識題庫鐵路安全知識題庫一、選擇題新消防法中規(guī)定，大型群眾性活動，承辦人應(yīng)當(dāng)依法向（B）申請安全許可A、安全監(jiān)督局；裝設(shè)接地線時，將接地線的一端先行接地，再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連；拆除接地線時，接地線的順序與裝設(shè)接地線相反。2停電作業(yè)的安全距離？答：在停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于：110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV以下為700mm。（3）人站在接地電流通過的地面上兩只腳承受跨步電壓（4）人體與高壓帶電體之間小于放電距離，形成人體放電回路。觸電形式：（1）人體碰觸帶電的導(dǎo)體。落雷時雷電流通過避雷針或避雷器泄入大地，周圍形成強電場，人體接近會因跨步電壓危及人身安全。1絕緣工具在使用前應(yīng)做哪些檢查？答：絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于100MΩ，或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。表面破損缺少零部件、有燒灼痕跡不得使用（3）安全用具是否合格，是否在有效期內(nèi)。1安全用具使用前應(yīng)進行哪些外觀檢查？答：（1）安全用具的電壓等級應(yīng)與電氣設(shè)備或線路的電壓等級相符。(4)高空作業(yè)平臺工作臺上人員在調(diào)整接觸網(wǎng)參數(shù)時，要注意設(shè)備受力狀況，必要時使用滑輪組等工具消除設(shè)備受力。(2)高空作業(yè)平臺工作臺上人員時刻注意并要求推梯車人員保持梯車的穩(wěn)定。地上人員應(yīng)離開作業(yè)電桿安全距離以外，桿上、地上人員均應(yīng) 戴安全帽。桿上作業(yè)所用工具、材料應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，用繩子傳遞。正在緊線時不應(yīng)從緊線側(cè)上下電桿。作業(yè)時安全腰帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)架上。視覺信號基本顏色： 紅色停車；黃色注意或者減低速度； 綠色按規(guī)定速度運行；聽覺信號：號角和口笛發(fā)出的聲響和機車、軌道車發(fā)出的鳴笛聲。1接觸網(wǎng)事故搶修原則是什么？答：接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電、疏通線路并及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。(2)禁止不按規(guī)定穿戴防護用品和未經(jīng)檢驗合格的絕緣工具進行電氣作業(yè)；（3）禁止在進行停電作業(yè)時，違反停電驗電設(shè)置標(biāo)示牌的安全規(guī)定。(3)事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過。三不放過：(1)事故原因分析不清不放過?！叭粍印?、“三不離”、“三 不放過”三項安全制度是什么？ 答：三不動：(1)未登記聯(lián)系好不動；(2)對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；(3)正在使用中的設(shè)備(指已辦理好的進路或閉塞設(shè)備)不動。維護人員應(yīng)做到“四懂”“四會”內(nèi)容是什么？答：“四懂”懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，懂規(guī)章制度。避免損失，防止災(zāi)害。影響蓄電池壽命的幾大因素是什么？答：（1）放電深度；（2）放電電流；（3）充電電流；（4）環(huán)境溫度；（5）電池的不均衡性。接觸網(wǎng)作業(yè)人員為什么必須戴安全帽？答：進行接觸網(wǎng)作業(yè)時,作業(yè)組全體成員均需戴安全帽。在全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè)必須完成那些安全作業(yè)？答：（1）停電；（2）驗電；（3）接地封線；（4）懸掛標(biāo)示牌及裝設(shè)防護物。在什么情況下的電力作業(yè)應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護人？答：對工作條件復(fù)雜，有觸電危險的工作，應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護人。（）5《女職工勞動保護特別規(guī)定》經(jīng)2012年4月18日國務(wù)院第200次常務(wù)會議通過，自4月28日中華人民共和國國務(wù)院第619號令公布之日起施行。隱患能否導(dǎo)致事故，主要取