旅游的產(chǎn)生與發(fā)展-文庫吧資料
2024-10-28 13:34本頁面
【正文】 目的地的運輸。周末旅游汽車（如汽車房屋，微型汽車房屋，旅行掛車，半截拖車，以及折疊式野營拖車）的擁有者每年大約有23天在駕駛這種車輛，行程9440公里。 空中旅行 1903年在北卡羅萊納州的上空開始了第一次空中飛行，16年后，德國開通了世界第一條國內(nèi)民用航線（柏林—萊比錫——魏瑪），這家運輸公司就是德國漢莎航空公司,周末旅游汽車（RV）,目前行使在美國公路上的周末旅游汽車已達(dá)930萬輛，有3000萬人熱衷于乘坐周末旅游汽車。目前，汽車在市際旅行中的使用率占到84％。驛站馬車使得聞名遐爾的英國小客棧得以發(fā)展壯大。,歷史上的交通,驛站馬車旅行 15世紀(jì)，匈牙利人發(fā)明了四輪大馬車，并在指定的路線上提供定期服務(wù)。廣大勞動群眾客觀上缺乏參與旅游活動的能力。（從旅游類型來看） 消遣性質(zhì)的旅行和旅游的參加者多為帝王、官僚、封建貴族、地主等統(tǒng)治階級及附庸階層人士。我國歷史上杰出的外交家和航海家。,公務(wù)旅行,張騫兩次出使西域，成為名垂史冊的探險家、外交家和旅行家。 李白，自幼懷有“四方之志”，20歲起“辭親遠(yuǎn)游”。在盛唐、宋朝等達(dá)到高峰。如宦游、游學(xué)，謀取官職，增長學(xué)問。每到一處，探訪名勝古跡，考察民俗風(fēng)情，最終寫成九卷本《歷史》?！妒酚洝??！缎煜伎陀斡洝凡粌H是一本重要的地理學(xué)著作，而且是一步不可多得的優(yōu)秀的游記文學(xué)作品。,學(xué)術(shù)考察旅行,地理學(xué)家徐霞客（21——55歲期間）足跡遍部全國各地。 “行萬里路”以彌補(bǔ)“讀萬卷書”之不足。,學(xué)術(shù)考察旅行,孔子周游列國，可稱得上國際旅游。通過巡視，一則可以飽覽風(fēng)景名勝，達(dá)到享樂的目的；二則可以顯示帝王至高無上的權(quán)威，震懾人民，觀察民風(fēng)，了解民情；另外一個突出特點是封禪和祭祀活動。 帝王巡游，一般叫巡狩，早期大都與農(nóng)業(yè)密切相關(guān)的政治活動和游樂相結(jié)合。,帝王巡游,規(guī)模最龐大、耗資最多也最豪華顯赫的旅行。三亞南山的南海觀音銅像,高108ｍ。無錫靈山大佛,1997年建成,高88ｍ。在市民的強(qiáng)烈要求下,佛像展延長1周.,最典型的是在各地興起的巨型佛像的修建熱。 雪域高原的布達(dá)拉宮,2001年上半年接待游客近20萬,接近2000年全年的接待量。,宗教旅游的幾種形式,根據(jù)旅游活動的目的,現(xiàn)已形成至少4種宗教旅游形式: (1)宗教圣地朝覲旅游 (2)宗教場所歷史文化參觀游 (3)宗教文化學(xué)習(xí)體驗旅游 (4)宗教勝地修心養(yǎng)性度假旅游,關(guān)于宗教旅游的一些事件,1997年11月15日,無錫太湖靈山大佛落成開光,來自世界各地的近10萬名信眾和游客專程前來參加儀式,車流綿延達(dá)20余公里。 這一時期,作為禪宗宗教實踐活動組成部分的云游,大多“優(yōu)哉游哉”。禪宗主張“自心是佛”,“本自無縛,不用求解。 在這種背景下,以宗教為目的的外出活動大多是以苦行面目出現(xiàn)的,毫無游樂可言。人們懷著早期朝圣者們同樣的動機(jī)與目的、同樣的虔誠與癡迷,踏上自己神圣的旅程,去尋求并重新確定自己的精神文化生活中心,去追求各自心中不同的神圣的東西。因而,現(xiàn)代朝圣的傳統(tǒng)宗教含義明顯減少了,而更多地增加了娛樂、政治、文化的內(nèi)涵?！?古代的朝圣與旅游有著密不可分的相生相伴的關(guān)系。,朝圣與旅游,——古代朝圣與旅游的關(guān)系 古代的朝圣與旅游有著密切的關(guān)系,可以說古代的朝圣便是旅游的一種前身,而現(xiàn)代的旅游便是古代朝圣的一種蛻變。當(dāng)時的奧林匹亞慶典是一種純粹的宗教活動。節(jié)慶期間舉辦賽跑、賽馬、摔跤等競技運動。在神話傳說中，奧林匹亞是眾神聚居的地方，那里建有宙斯神廟，奧林匹亞節(jié)是最負(fù)盛名的慶典。,宗教的盛行,世界宗教在古希臘盛行。 佛教廣建寺廟，基督教大建修道院，伊斯蘭教則建立了清真寺。 公元7世紀(jì)，穆罕默德建立了伊斯蘭教，朝圣路上意志堅強(qiáng)的人。 公元1世紀(jì)，基督教產(chǎn)生。,佛教基督教、伊斯蘭教的誕生,公元前6——5世紀(jì)，產(chǎn)生佛教，釋迦牟尼，僧人應(yīng)云游四方。第一種觀點立足的是旅游的目的,第二種則是旅游資源。另一種觀點認(rèn)為,圍繞宗教旅游資源開展的旅游活動便可視之為宗教旅游。 宗教旅游,大體上可歸納為兩種觀點。對后來新航線的開辟和航海業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的影響。由他口述，獄友記錄的《馬可波羅游記》一書，是第一部向歐洲人系統(tǒng)介紹亞洲和中國的名著。他隨父親和叔父離開家鄉(xiāng)威尼斯，經(jīng)波斯、阿富汗，穿過戈壁灘到達(dá)元朝的大都（北京），時年21歲。） 在史書和文學(xué)作品中，人們幾乎總是將“旅”和“商”連到一起，“商旅”一詞在當(dāng)時的文字記載中幾乎隨處可見。馬可.波羅等都是古代有名的商務(wù)旅行家。,商務(wù)旅行,公元前6世紀(jì)中葉，興盛的波斯帝國修建了第一條公路系統(tǒng)，稱為“御道”，全長約2400公里。,二、古代旅行的幾種主要類型
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