旅游的產(chǎn)生與發(fā)展培訓(xùn)課件-文庫吧資料
2024-10-28 13:35本頁面
【正文】 的接待人數(shù)和創(chuàng)匯收入被正式納入《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第七個(gè)五年計(jì)劃（1986—1990）》。 近代中國(guó)的內(nèi)河航運(yùn)、遠(yuǎn)洋航運(yùn)、公路運(yùn)輸和民用航空對(duì)旅游和旅游業(yè)的發(fā)展提供了一定的條件。 與此同時(shí)，出現(xiàn)了類似的旅游組織，如公路旅游服務(wù)社，但所有這些企業(yè)的規(guī)模都不大，實(shí)力較弱?！?1980年世界旅游組織發(fā)表《馬尼拉宣言》旅游是人類的社會(huì)基本需要之一 世界旅游日為9月27日 自2011年起，每年5月19日為“中國(guó)旅游日”,二戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因,第一，國(guó)際形勢(shì)的和平與穩(wěn)定是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的前提,第二，社會(huì)生產(chǎn)力水平的提高是現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的根本原因,具 體 因 素,促使現(xiàn)代旅游迅速 發(fā)展的主要因素,需求方面的因素,供給方面的因素,人口的迅速增長(zhǎng) 經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 交通工具的進(jìn)步★ 生產(chǎn)自動(dòng)化程度提高 各國(guó)城市化進(jìn)程普遍加快 教育事業(yè)不斷向新的廣度 和深度發(fā)展以及信息技術(shù) 進(jìn)步的影響,各國(guó)政府對(duì)旅游業(yè)采取的 支持態(tài)度和鼓勵(lì)措施 旅游目的地所作的努力和 投入 廉價(jià)團(tuán)體包價(jià)旅游的發(fā)展,（二）近代中國(guó)旅游業(yè)的誕生和艱難發(fā)展,1923年8月，陳光甫在上海商業(yè)銀行成立旅游部，專門經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù)，為出游者安排行程及辦理各種手續(xù)事宜。,聯(lián)合國(guó)指定1967年為國(guó)際旅游年。,第三節(jié) 現(xiàn)代旅游的迅速發(fā)展,現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，特別是20世紀(jì)60年代以來，迅速普及于世界各地的社會(huì)化旅游活動(dòng)。,2024/10/23,37,四、近代旅游發(fā)展的特點(diǎn),交通相當(dāng)發(fā)達(dá)：火車和輪船成為主要交通工具 旅游隊(duì)伍擴(kuò)大：中產(chǎn)階級(jí)加入到旅游的行列 因消遣目的而外出觀光或度假的人數(shù)在規(guī)模上超過了傳統(tǒng)的商務(wù)旅行； 為旅游服務(wù)的行業(yè)作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門而逐漸發(fā)展起來?？梢哉f這是最早的旅行支票。庫克發(fā)明了一種簡(jiǎn)便的用于貨幣兌換手續(xù)的“旅館聯(lián)券”，旅游者持有此“旅館聯(lián)券”可以在同托馬斯 從20世紀(jì)初期開始，商業(yè)飯店得到迅速發(fā)展。,商業(yè)飯店的誕生和發(fā)展 隨著近代旅游的發(fā)展，過去只為特權(quán)階層提供服務(wù)的豪華飯店和普通的客棧已不能適應(yīng)旅客的需要。 運(yùn)輸業(yè)與旅游業(yè)建立了更緊密的聯(lián)系 1822年，英國(guó)人羅伯特庫克旅游公司” 美國(guó) “運(yùn)通公司” 比利時(shí) “鐵路臥車公司”,導(dǎo)游書籍的出版 1845年，托馬斯庫克父子公司成立，是當(dāng)時(shí)英國(guó)乃至世界最大的旅游企業(yè) 1867年，設(shè)計(jì)、推行旅館代金券，這是現(xiàn)代旅行支票的雛形。庫克預(yù)見到這種社會(huì)需要，因而設(shè)立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)來滿足這種需要，從而開創(chuàng)了近代旅游及旅游業(yè)的先河。庫克的活動(dòng)與近代旅游的產(chǎn)生,產(chǎn)業(yè)革命的影響為更多人外出旅游提供了機(jī)會(huì)，同時(shí)也創(chuàng)造了一種社會(huì)需要：即人們迫切需要一種專業(yè)性的服務(wù)，作為能夠聯(lián)系旅游者和旅游對(duì)象的媒介。新型蒸汽機(jī)的廣泛使用，推動(dòng)了人類社會(huì)的前進(jìn)。瓦特是英國(guó)近代著名的科學(xué)家、改良蒸汽機(jī)的發(fā)明者，他生于1736年1月19日。 近代旅游時(shí)期是指工業(yè)革命到第二次世界大戰(zhàn)這一時(shí)期。,（四）古代旅行的特點(diǎn),落后的交通工具限制了人們的旅行活動(dòng)范圍，主要是以自然力、人力、畜力為主的船、車等 農(nóng)業(yè)勞動(dòng)的季節(jié)性特點(diǎn)及其對(duì)人們生活方式的影響使得人們?cè)谥饔^上缺乏對(duì)主動(dòng)旅行意識(shí),第二節(jié) 近代旅游的產(chǎn)生和發(fā)展,19世紀(jì)初，旅行的發(fā)展開始具有了今天意義上的旅游的特點(diǎn)。（如，伊斯蘭教規(guī)定：全世界有經(jīng)濟(jì)能力的穆斯林平生都要作一次長(zhǎng)途旅行，到麥加去朝覲） 從參加旅行的人數(shù)及其成員看，參加人數(shù)較少，主要是統(tǒng)治階級(jí)、少數(shù)富人和一部分文人。 在《馬可﹒波羅游記》的影響下，西方的航海探險(xiǎn)家們主動(dòng)按著游記中指引的方向探索通向東方的海上航行線，導(dǎo)致了世界大規(guī)模的航海旅行。,公元1275年，馬可﹒波羅隨其父親、叔叔經(jīng)兩河流域，越
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