【正文】 ，努力程度不夠。幾年來隨著招生規(guī)模成倍增長，教學(xué)改革不斷深化，人才培養(yǎng)模式靈活多樣，學(xué)生的群體行為特征也發(fā)生了較大變化，學(xué)生的學(xué)風(fēng)也有了許多新情況、新問題、新挑戰(zhàn)。先有了這樣的意識，才能具備相應(yīng)的能力，再加上必要的條件，才能使優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得以實現(xiàn)。做好本職工作、合乎制度的要求，只能是合格的空乘人員；而能夠真正站在顧客立場為其著想，才是真正優(yōu)秀的員工。現(xiàn)在的空乘人員，大多是獨生子女，家中的子女意識還未能完全轉(zhuǎn)變，自己的職業(yè)定位不夠準確，離合格的服務(wù)意識還有一段距離。面試過程中，以貌取人的情況并沒有根本性的解決。專業(yè)上，不限空乘專業(yè)，師范、藝術(shù)、科教、語言等皆可。這些做法一定程度誤導(dǎo)社會輿論、誤導(dǎo)年輕人，似乎航空公司選拔乘務(wù)員就是看漂亮不漂亮。二、導(dǎo)致空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因 最近業(yè)內(nèi)業(yè)外民航院校與航空公司掀起選拔乘務(wù)員選美熱，對于業(yè)外院?？赡軐Τ藙?wù)工作性質(zhì)不清楚選拔乘務(wù)員走入歧途，尚可理解。因此，堅持不懈的工作態(tài)度，持之以恒的工作心態(tài)，是一個合格空中乘務(wù)人員所必需的。服務(wù)服務(wù)意識是需要長期的養(yǎng)成和對服務(wù)本質(zhì)的理解，服務(wù)技能也與長期的訓(xùn)練有關(guān)，因此，空乘服務(wù)作為一個專業(yè)在我國的教育體系中存在十余年，為培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)人才做出了貢獻，但現(xiàn)在航空公司在招聘人才時對專業(yè)要求已經(jīng)淡化，基本不限制專業(yè)，是應(yīng)聘人才的專業(yè)意識與服務(wù)技能呈現(xiàn)下滑趨勢。由此帶來的個人素質(zhì)也是有高有低，難以確保航空服務(wù)行業(yè)的行業(yè)素質(zhì)，尤其是最為關(guān)鍵的個人素質(zhì)，在一定情況下決定了公司的形象，更成為影響一個航空公司成長壯大的限制性因素。對任何一個團隊和個人來說，崗前職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)具有十分重大的意義，若是一個空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì)，那么就不可能取得什么突出的工作成績，甚至給本航空公司帶來巨大的負面影響；而一個航空公司，要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務(wù)隊伍，就不可能在激烈的航空業(yè)市場競爭中占有一席之地。而作為航空服務(wù)行業(yè)，空中乘務(wù)人員個人代表的，不僅僅是自己，而是作為一面招牌，代表了自己的航空公司，肩上擔子之重，做事令人不敢怠慢。二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對職業(yè)發(fā)展的決定性在現(xiàn)在市場競爭激烈的情況下，更多的在于人才的競爭，因而“人”作為一個公司、一個團隊“螺絲釘”的重要地位日益凸顯出來。所以，好的語言表達能力是每 位空乘人員必須做到的。例如：心情好時，人們會對工作充滿熱情，會積極上進，相反，當人們受到外界因素的影響，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己，人們多多少少都會把這種情緒帶到工作中去，產(chǎn)生消極的影響。乘務(wù)員在能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外，還得隨機應(yīng)變既要組織正常飛行，又要有力妥善處置特情，不因循守舊，要具體情況具體對待，有變通性、創(chuàng)造性，能在短時間內(nèi)建立立體思維。所以，在飛機上，我們不僅僅代表的是自己，更是整個航空公司的整體素質(zhì)，重任在肩，更加不敢怠慢。再者，與地面單位工作人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一，聽從安排，堅決執(zhí)行任務(wù)，航空飛行不是兒戲，作為空中乘務(wù)的一員，做事思考要顧全大局，在這，不僅僅要對自己生命負責(zé)，更要對別人的生命負責(zé)，所以，良好的溝通協(xié)調(diào)能力就顯得非常重要，第一執(zhí)行力是確保整個飛行任務(wù)的重中之重。首先，在飛行過程及飛行任務(wù)中，一切行動都要聽從機長和乘務(wù)長的指揮，嚴格準確無誤的執(zhí)行命令。(2)．溝通協(xié)調(diào)能力例如：一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。其二，有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。對自身的工作能力過于自信，近乎狂妄。(1)．情緒控制能力情緒控制能力的不良表現(xiàn)常常體現(xiàn)在以下幾個方面：將生活中的不利情緒帶到工作當中。在激烈的航空市場競爭中，直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度，對航空公司占領(lǐng)市場，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。（2）.職業(yè)素質(zhì)的重要性服務(wù)在本質(zhì)上是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系由服務(wù)者、被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三元素組成，其中，服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主動、最積極的因素，其能力和素質(zhì)的高低對服務(wù)水平具有決定作用。3職業(yè)素質(zhì)是一種比較穩(wěn)定的身心發(fā)展的基本品質(zhì)。2職業(yè)素質(zhì)是自身努力的結(jié)果。職業(yè)素質(zhì)主要包括以下三方面的內(nèi)容：1職業(yè)素質(zhì)首先是教化的結(jié)果。影響和制約職業(yè)素質(zhì)的因素很多，主要包括：受教育程度、實踐經(jīng)驗、社會環(huán)境、工作經(jīng)歷以及自身的一些基本情況。隨著我國民航事業(yè)的不斷發(fā)展,國家改革開放的不斷深入,空中乘務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點,要求從事這一行業(yè)的人員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事民航運輸空中乘務(wù)的基本能力和技能，提高職業(yè)素質(zhì)，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才，其重要性，顯而易見。willing to assume 。ambitious attitude essential．有雄心壯志。work well with a multicultural and diverse work 。a person with ability plus flexibility should 。excellent ability of systematical management．有極強的系統(tǒng)管理能力。你盡可能用詼諧的方式加深考官對自己的印象乃至好感。這不僅要從你的話語中自然流露出來，更應(yīng)該從態(tài)度和眼神中體現(xiàn)出來。如果你先前了解考官和與其相關(guān)的人，話題涉及他們時，盡可能以自然流暢的語調(diào)來贊美對方，讓人感覺你是從心里發(fā)出的，而不是過分奉承和吹捧。在需要等待的時候，一定要等待，而且努力使自己當好考官談話的聽眾。比如：把握好時機。急于表現(xiàn)自己，在不適當?shù)臅r候打斷考官的談話；夸大表現(xiàn)自己，長篇大論，夸夸其談，說得太多；不敢表現(xiàn)自己，遮遮掩掩，唯唯諾諾，生怕考官摸了自己的底細，而小看自己；不能表現(xiàn)自己，吞吞吐吐，含糊不清，不能給別人一種清晰的要領(lǐng)和印象，甚至別人連名字都聽不清楚；其實，有時候，自我介紹比證件，名片之類的東西更重要，它可以“先聲奪人”，很快給主考官留下良好的印象。五、自我介紹結(jié)束后：結(jié)束后一定要謝謝面試官，耐心的聽你的介紹，一段短短的自我介紹，就是為了下次更深入的了解而做的準備而已。三、自我介紹的內(nèi)容：如姓名、工作經(jīng)歷、時間等履歷應(yīng)該一下帶過，因為你的簡歷上已經(jīng)有了足夠多的介紹，這個時候你就把時間重點放在簡歷上所沒有的東西，即你對這個職位的優(yōu)勢，工作經(jīng)驗和工作所取得的成績，用以證明你能夠很好的任職這個職位。我希望我今天能表現(xiàn)的非常出色 although i will not promise, but i will try to do the best it（雖然我不會承諾，但是我會盡力把它做到最好）although my english is not good, but i will strive to change through future（雖然我的英語不好，但是我會通過今后的努力去改變）i did not understand what you say, please say it again you can do（我沒聽懂你說的什么，請可以再說一遍嗎）perhaps i really do not understand that i do, and i am sorry（可能是我真的不明白，我盡力了，不好意思）a smile in your eyes, and service in your side，微笑在您眼前，服務(wù)在您身邊篇五：空乘面試英文自我介紹空姐面試自我簡介：范文一：good morning/afternoon, my name is yanghaiyan ,you can call me like the feeling flying in the sky like a is really a great honor to have this opportunity for an interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance am an optimistic and confident have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in and diligence are crucial to most future careers,i will try my i just graduated from school, i have confidence to venture my in the sky as an airhostess has been a dream for me since is why im longing for a job on a plane, and this is why im standing here for this hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies thats talking to 一、首先禮貌地做一個極簡短的開場白，向所有的面試官示意，面試官注意別的東西，可稍等一下，等面試官注意力集中在你這個“焦點”的時候再開始。hello, my name is xxx, 16, from xx childhood, i have a dream, that is like a bird can fly in the sky, and now i finally have the opportunity to realize the dream of, if i can get this job, ill try my best to do everything, because i like this job, i often attend school activities organized by the school, also in the school student, i also exercise myself, so i am confident i can do this job, i love life, love dancing, love this job , so today i stand go to face with a hope i can very well ，我叫xxx，今年16歲，來自xx學(xué)校，從孩提時起我就有一個夢想，那就是能像鳥兒一樣在藍天中飛翔，現(xiàn)在我中終于有機會實現(xiàn)夢想了，如果我能得到這份工作，我會盡力做好所有的事情，因為我喜歡這份工作，我在學(xué)校里經(jīng)常參加一些學(xué)校組織的活動，而且也是學(xué)校學(xué)生會的，在學(xué)生會我也鍛煉了自己，所以我有信心能勝任這份工作，我熱愛生活，熱愛舞蹈，更熱愛這份工作，所以今天我站在了這里。篇四：空乘英語自我介紹 why did you choose the air flight attendants career？ your family to you this choice whether to support the view？ you think you for what are the advantages than others？ if this is not in the squad for you have any plan for the future？ i like travelling very much and i enjoy working with people 我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。男生就學(xué)點武的，抬拳道、田徑、籃球足球都可以。評委可能要求女孩子卸妝，看下你的皮膚、牙齒怎么樣，男生也是一樣。反正新概念第二冊能看懂考試就沒問題!深圳航空考試的內(nèi)容比較全面，數(shù)學(xué)，英語，時事政治等等，我看也就是初中的水平，比較簡單(可能現(xiàn)在不一樣了，我是說當時04年我考的這些)，廈門航空考試也比較全面，而且還有心理測試。當你說完這段自我介紹，用時差不多1分鐘多點，但是如果你說的夠熟練夠自然，眼神不停的在跟評委們交流，評委絕對不會因為你說的多了而中間打斷你，而且會開始仔細聽你說的內(nèi)容開始觀察你，說完中文當你說英文的時候，如果你下工夫去練了背了找老師把發(fā)音糾正了，那么評委會對你的印象很不錯，學(xué)乘務(wù)員專業(yè)的同學(xué)英語水平實在不敢恭維(包括我自己)，學(xué)這專業(yè)的都是玩過來的，沒辦法，但是就是這自我介紹，可以說是非常重要!因為絕大多數(shù)人在說自我介紹的時候都是：我叫xx，就讀于xx學(xué)校，身高xx，體重xx，愛好xx，回答完畢，看了我上面的內(nèi)容你們應(yīng)該自己偷著樂了。我相信，我會以我教好的服務(wù)意識，繼續(xù)為東航保持良好的服務(wù)形象，謝謝。下面我就把我當時的自我介紹發(fā)出來給大家做參考：各位評委你們好，我叫xx，來自青島，我的特長是聲樂、鋼琴。全是廢話!考官聽了馬上會說：好，下一個!注意，1分鐘的自我介紹，只用了10秒不到就說完了，連考官觀察你的時間都沒有，讓人感覺是你不重視這次面試，其實你不是，心理還特別緊張?zhí)貏e重視。在個人形象展示時候(站姿、走路、蹲起)，要面帶微笑，眼睛看位于考官席中間的主考官，有人會問看考官的什么地方呢?看考管的眉心，這樣她會感覺你非常專業(yè)，非常舒服。篇三：空姐面試自我介紹其實面試主要就分3個大部分，第一關(guān)：個人形象展示和自我介紹，第2關(guān)：英語口語筆試。initiative，independent and good willing to work under pressure with leardership quality．愿意在壓力下工作，并具領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)。bright，aggressive 、有進取心的應(yīng)聘者。a stable personality and high sense of responsibility are 、具高度責(zé)任感。abi