【正文】 00余種工業(yè)用鋼。時間。3第三站。不能生產道路瀝青。在這里我們了解他們煉制的是大慶的原油，大慶的原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。隨后我們被引到了反應設備的位置，在這里我們看到了廠子里面的是由成千上萬的管道，有把原油輸送進來的管道，也有把煉制成的汽油，煤油，柴油輸送到外面去。第二站：撫順石油二廠：20XX年10月09號 早晨八點我們在初生的太陽下，一路沿著美麗的渾河來到了撫順石油二廠。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器的工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油的。二、實習過程介紹第一站：學校實習中心，時間20XX年10月08號 在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質的裝置。通過本次實習使我對化工行業(yè)有了很多的了解，對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了初步的認識，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。以下是小編帶來石油化工認識實習報告的相關內容，希望對你有幫助。在本次實習的結尾，我要特別感謝領導為我們這次實習所付出的辛勞，感謝XX石化汽油加氫的師傅們給予我們的教誨和指導，感謝我們小組成員給予我的幫助及為我們實習創(chuàng)造的積極輕松地學習氛圍。剛實地接觸到這些化工裝置時，我心理上是有些許恐懼的，不僅是因為這一工作性質，還因上塔爬高等。相信這些寶貴經驗會成為我將來成功的重要基石。通過不斷向師傅們不斷的請教，及下班前一小時的討論，不僅在專業(yè)知識上使我受益頗多，還使我學會了如何更好的與人溝通，如何更好地表達自己，更準確的陳述自己的觀點。它不僅使我在理論上對汽油加氫技術、工藝及設備有了更深刻的認識，在實踐能力上也有所提高。一方面可通過減少加熱爐燃料氣進量來降低爐出口溫度（常用），另一方面，也可通過反應器床層中段注冷氫，來降低溫度。例如，一反頂部安全閥漏油導致壓力上低下高，處理：將故障安全閥切出，改備用安全閥。④ 低分液位變化，也會相應的影響低分壓力。② 二反高換前注氫量增加，低分壓力上升。④ 待液位恢復，供料正常后，恢復正常操作。② 精制油打循環(huán)，維持反應器內液位。9）待裝置各部分參數正常后，開精制油出裝置閥，產品外送。待一反入口溫度升至120℃時開新氫手閥。8）催化汽油進裝置后，系統(tǒng)升溫至正常運行時的溫度。6）連接主燃料氣線與爐前引線上的法蘭，開燃料氣閥，點火并調節(jié)爐前風門手閥，至火苗正常，控制爐出口T≯200℃，保持不大于20℃/h的升溫速度。5）開循氫壓縮機出口閥，關放火炬，同時開入口閥。3）一反改線，使油從底部進，為一反墊料。1）啟動壓縮機，開放火炬，啟動輔油泵。（7）三天后，重催搶修完畢，加氫恢復供料，所停裝置需重新開啟。最后，等二反溫度降至100℃以下時，停循環(huán)氫壓縮機（步驟：先關壓縮機入口閥，開放空，再關壓縮機出口閥，關壓縮機電機按鈕，15min后停輔油泵。裝置全部長循后，開始停工，關所有運轉泵，關重沸器蒸汽手閥。首先催化汽油進裝置停，裝置改長循，預分餾塔頂輕汽油外送線改長循，催化汽油來油閥關閉。常規(guī)巡查點：加熱爐燃燒情況；泵的聲音，電機震動，溫度，油位，出口壓力及循環(huán)水是否暢通等；壓縮機出口壓力，機身油位，震動聲音，水冷是否投用等；罐或塔的現場液位與DCS上是否一致；水冷空冷運行是否正常等等。壓縮機運行時輔油泵要一直打自動，否則油壓上不來時影響機身潤滑，機身為溫度上升，會損壞壓縮機。所以一方面要求E001(殼)出口處循環(huán)線常開，另一方面要時刻關注加熱爐出口溫度，并做出及時調整。對一反入口溫度的控制一般通過控制爐子底燃料氣進氣量來控制爐膛溫度，進而調節(jié)爐出口溫度。（3）對爐子操作的幾點要求：爐子操作要平穩(wěn)，切忌大開大關。這就需要我們學習時，要有對比分析。對于換熱器，一般氣體高進低出，液體低進高出。通過實習了解到的一些知識點：（1）加氫裝置中閘閥用的較多，蝶閥一般用于循環(huán)水管線，一般閥順時針為關，逆時針開，對其所謂的“大圈”、“小圈”及“幾個格”有所了解。E001(殼)出口處，T101出口處，V202出口處、E304(殼)出口處均有至原料油過濾器入口處的循環(huán)線。通過與汽油加氫的師傅們的溝通交流及自己對電腦上DCS操作系統(tǒng)的觀察，使我對DCS操作系統(tǒng)有了初步了解，對其流程有了更系統(tǒng)的認識，再加上去裝置現場得到的對設備的直觀認識使我們受益匪淺。熟悉該裝置工藝流程。（2）進入汽油加氫裝置現場我們去了汽油加氫裝置現場，對裝置區(qū)域內的壓縮機、機泵、冷換設備、爐子、塔、反應器、罐等所處位置和外形有了更實際的認識。公司概述略實習內容（1）入廠安全教育由XX石化安全員為我們進行入廠前安全教育，教會了我們作為一個化工行業(yè)從業(yè)人員所應遵守的基本安全條例。2）將所實習裝置中預分餾、加氫反應、汽提、公用工程各部分與我們的進行對比學習，對其操作和異常事故處理進行學習及掌握。（五）監(jiān)理措施組織措施人員分工根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監(jiān)理工程師的下，成立專業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對監(jiān)理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。（3）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復查，監(jiān)理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。（四）明確監(jiān)理的工作方法和措施監(jiān)理工作方法（1）采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。二、實習日期：2010年6月13日至2010年12月13日三、實習單位：西安長慶建設監(jiān)理有限公司公司簡介：四、實習主要內容：（一）實習崗位：（二）實習工作職責：根據工程建設監(jiān)理委托合同，工程項目建設監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理，并對承包商之間進行必要的協(xié)調。一、實習目的：強化專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。管理模式：競爭力五、實習心得：“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。用人宗旨：用人不忌仇、舉才不避親；有才有德者重用、有德無才者可用（適用）、有才無德者不用。經營戰(zhàn)略：以人才促進創(chuàng)新、以技術引領市場。公司簡介：四、實習主要內容：企業(yè)精神：團結→創(chuàng)造人性的基本動力策劃→創(chuàng)造企業(yè)持續(xù)發(fā)展的平臺效益→創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展與員工簡直的源泉服務→創(chuàng)造客戶成功的時針企業(yè)價值觀：以高度的社會責任感，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展；責任共擔，利益共享；與公司同舟共濟，與員工共創(chuàng)輝煌；先有付出，才有回報。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規(guī)律。穩(wěn)定塔操作是在壓力下精餾分離液態(tài)烴和汽油的過程。從而按CC3這兩種關鍵組分將其分離開來。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。此時，在分餾塔底得到的是最高沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂得到富氣組分。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現部分冷凝，冷凝液為回煉油。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。反應再生過程催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反應。從經濟效益看，它占總公司利稅的30％左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。（二）、催化裂化裝置催化裂化工藝在石油煉制工業(yè)中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優(yōu)越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。產品收率較高，而且質量好。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。重整的反應條件是：反應溫度為4