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電廠值長工作總結(jié)-文庫吧資料

2024-10-25 10:55本頁面
  

【正文】 安全、培訓(xùn)、班組建設(shè)等各項工作是同每天的日常值班交織在一起的,而不是相互獨立的。那么 班組是企業(yè)安全和生產(chǎn)工作的前哨和最終執(zhí)行者。同時煤炭市場的變化和煤質(zhì)的變壞(如:煤質(zhì)變粘、灰份大、水分高)等不利因數(shù),給現(xiàn)場運行帶來很大困難。讓我們現(xiàn)有的主力員工發(fā)揮出最大的潛力,使我們被動的工作局面逐步得到改善。回首過去,我們品味過企業(yè)發(fā)展過程中的許多喜悅與艱辛,也體會過前進道路上曾有的成功與教訓(xùn),看過去,對于我們每一個親歷者和實踐者都不會忘記,展未來,充滿希望的美好愿景將等待著我們用勤勞智慧的雙手去創(chuàng)造、去拼搏。1負(fù)責(zé)召開班前會、班后會,總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗布置當(dāng)班工作。對重大而復(fù)雜的操作,班長應(yīng)親自指揮并監(jiān)督操作。1負(fù)責(zé)運行管理制度的落實,抓好現(xiàn)場管理,推進文明生產(chǎn)。1當(dāng)班長離開集控室時,應(yīng)向主操說明自己的去處,并由主操臨時代替其職責(zé),主操應(yīng)按班長預(yù)先交代的運行方式代替班長處理。其他人員不得將正在值班的主操和主要崗位人員調(diào)離生產(chǎn)崗位。受令人認(rèn)為班長的命令不當(dāng)時,可以提出意見,如班長堅持自己的命令,受令人仍按班長命令執(zhí)行,但對明顯的危及人身或設(shè)備安全的錯誤命令應(yīng)拒絕執(zhí)行,申述理由并匯報班長的上一級領(lǐng)導(dǎo)。班長應(yīng)對自己所發(fā)的命令負(fù)全部責(zé)任,要求受令人嚴(yán)格而正確的執(zhí)行,并及時檢查執(zhí)行情況。在發(fā)生障礙、異常、事故時,班長應(yīng)立即組織有關(guān)人員進行處理和搶救,同時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。按公司調(diào)度生產(chǎn)作業(yè)指令班長應(yīng)按最佳方案安排運行方式,注意熱力設(shè)備負(fù)荷的經(jīng)濟分析,完成調(diào)度下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。是當(dāng)班安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。篇二:電廠值長工作總結(jié)談到電廠值長工作總結(jié)務(wù)必需要先給大家介紹一下電廠值長的工作職責(zé)有哪些?電廠值長職責(zé)班長隸屬部長、副部長的直接領(lǐng)導(dǎo),在業(yè)務(wù)關(guān)系上隸屬公司值班調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)。集體中的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對于我來說是一筆寶貴的財富。從平時的巡檢和操作中,我看到了師傅們的一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)肅認(rèn)真,以及他們扎實的理論知識、實際的運行經(jīng)驗和對安全理念的認(rèn)真貫徹,從中讓我看到了自己的不足。點點滴滴都是學(xué)問,處處都是知識。對于我自己,通過三個多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)成為一名汽機巡檢與空冷島巡檢。理解與現(xiàn)場固然重要,記憶是基礎(chǔ)。在理論學(xué)習(xí)方面,自己從不知道“高加”是何物的畢業(yè)生到現(xiàn)在基本掌握電廠系統(tǒng)流程,自我感覺進步挺大。這種全員的凝聚力和互相學(xué)習(xí)的工作態(tài)度,讓我明白了這就是人們所說的團隊。在責(zé)任心方面,對我影響最大的莫過于一次主氣調(diào)門門桿脫落,那次突發(fā)事 件中的異常,起初大家并不知道是何原因,當(dāng)時大家不分一二號機,一起冷靜面對出現(xiàn)的問題。安全規(guī)程中的每一條規(guī)定,無時無刻不在詮釋著安全生產(chǎn)的工作理念。雖說外圍設(shè)備巡檢對于我們新分學(xué)員為時尚早,但在我們新來的時間中,提前有一個好的基礎(chǔ)是非常必要的。同時,也對電氣3kv、10kv、機爐pc、機爐mcc配電室所帶負(fù)荷做了深入的學(xué)習(xí),為今后工作中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常和缺陷,保證設(shè)備安全可靠的運行打下了基礎(chǔ);二、機側(cè)和爐側(cè)的設(shè)備,我跟隨師傅們就地認(rèn)真學(xué)習(xí),觀察總結(jié)了設(shè)備的正常運行狀態(tài)和就地的儀表參數(shù),學(xué)習(xí)巡檢路線與如何快速高效的完成每天的點檢任務(wù)。現(xiàn)將這三個月的培訓(xùn)生活總結(jié)如下:在技術(shù)方面,在師傅們的幫助下,首先,我對廠內(nèi)的所有系統(tǒng)進行了逐個的查找與學(xué)習(xí),熟悉了各個設(shè)備的具體位置、基本工作原理與系統(tǒng)中的作用,并對我廠600mw亞臨界機組的整體工藝流程有了進一步的了解。在這三個月中,通過公司與部門的各種培訓(xùn),在各級領(lǐng)導(dǎo)和值內(nèi)師傅們的關(guān)懷和幫助下,經(jīng)過自身的不斷努力,無論在思想上、工作上,還是在日常的生活上,都獲得了較大的進步和收獲,但同時也看到自己的缺點和不足。今后的工作中,我將進一步落實值內(nèi)崗位責(zé)任,抓好檢查,積極探索建立安全生產(chǎn)和班組運行管理長效機制,全面完成公司下達的各項安全生產(chǎn)指標(biāo),堅決遏制重特大事故的發(fā)生,控制小事故的發(fā)展,保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展,促進班組各項工作再一個新臺階。大修工作做貢獻。進一步加強設(shè)備巡視。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)令和規(guī)程,不打折扣。在以后的工作,我會嚴(yán)格要求自己,加強這些方面的工作,加強班組管理,創(chuàng)建最優(yōu)班組。作為運行值長,是要主持全廠各項工作的,但是自己總覺得工作雜,多,亂,根本原因是自己沒計劃,沒梳理好順序,安排協(xié)調(diào)方面不夠好。半年來班組各項工作一直比較雜,看似大家都忙得不可開交,其實是一鍋粥的忙,效率低下。在這一點上,我沒有做好自己工作,首先我先反省下自己的不足:第一、我沒能抓好班組臺賬和各種操作票、工作票合格率的完成度,致使我們值也有著被考核的情況。經(jīng)歷了四年的考驗,運行的四個值基本都對業(yè)務(wù)和崗位上輕車熟路了,那么今年的工作要想脫穎而出,部門對我們的要求就是具體班組管理方面,誰班組管理的好,各種臺賬資料規(guī)范完善,各種操作流程,辦票合格率等方面誰更好,誰就是優(yōu)秀的班組。發(fā)電運行四個值內(nèi),運行三值一直以來表現(xiàn)優(yōu)異,特別是去年我們值在各種指標(biāo)考核和生產(chǎn)競賽中都是名列前茅。我對班員的工作態(tài)度要求是:以飽滿熱情和認(rèn)真的工作態(tài)度去對待運行工作,負(fù)好責(zé)任,上好每一天班,不給這項神圣的事業(yè)抹黑。慶幸的是,我對于運行工作一直以來都有著無比的熱愛和激情,正是這種熱愛與激情,支持我每天從宿舍到廠房上下班的那段路程里心中充滿的不是叫苦叫累,抱怨連天而是一種神圣的使命感、責(zé)任感;支持我在夜深人靜時感受到的不是孤獨、疲乏而是一種責(zé)任感;支持我一提起我的工作,不再是枯燥乏味的形容詞,而是驕傲和自豪。第二,工作態(tài)度。運行崗位不同于其他崗位,它要求最為嚴(yán)格:它拒絕絲毫差錯的出現(xiàn);它拒絕任何理由和借口的抱怨和推脫;“差不多”。第一,責(zé)任意識。“態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗”,我始終認(rèn)為,在做事情,做好事情,做成事情的過程中,人的因素絕對是處于第一位的。俗話說,鐵打的營盤,流水的兵,盡管進行了大換血,但是我相信,新的三值,我將會引領(lǐng)它在繼承一直以來運行三值認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),務(wù)實奉獻的優(yōu)良班風(fēng)的基礎(chǔ)上,在接下來的工作中,繼續(xù)奮進,再創(chuàng)輝煌?;厥?0xx年,我和我所在的原來的運行三值不僅圓滿的完成各項發(fā)電工作任務(wù),更在公司迎檢,機組檢修等各項公司重要工作中發(fā)揮了奉獻、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F軍精神,做出了重要貢獻。保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行是一個系統(tǒng)工程,需要各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,給予值長一定的獎懲權(quán)利,只有這樣,安全生產(chǎn)工作才能實現(xiàn)。4.制定獎懲方案。3.完善缺陷處理流程。建立人為事故的預(yù)警機制,杜絕人為事故的發(fā)生。加強“二票三制”的管理,杜絕習(xí)慣性違章,嚴(yán)禁誤操作!確保運行設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠運行。根據(jù)公司總體要求,為適應(yīng)技術(shù)進步的需要,建立和完善崗位培訓(xùn)新機制,以提高人員素質(zhì)、加強運行安全可靠性2.健全完善各種規(guī)章制度,結(jié)合各專業(yè)實際的工作性質(zhì),將各專業(yè)人員分工明確,責(zé)任到頭將主崗一分為二一個負(fù)責(zé)主抓安全經(jīng)濟運行,一個主抓文明生產(chǎn)和設(shè)備巡檢,副職主要負(fù)責(zé)巡檢及就地操作并聽從主值的指揮完成各項工作,這樣不管哪里出現(xiàn)問題我們都能找到責(zé)任人,并加以考核。本著《以人為本》的原則要我們這些低層管理者體貼員工、關(guān)心員工的生活,最大限度的幫助員工為他們解決各種困難并在工作中起模范帶頭作用,讓員工們服氣你。千方百計的把事情做的更好,這不只是一種敬業(yè)感情,也是一種人生信念,一種永無止境的道德追求。眾所周知,在當(dāng)前激烈的競爭市場是人才的競爭,而人才的價值在于其積極的態(tài)度和卓越的技能。積極配合總部制定現(xiàn)場技術(shù)人員全能培訓(xùn)。(3).在各專業(yè),選拔一些素質(zhì)較高人員一對一學(xué)習(xí),同時在專業(yè)上也對其進行現(xiàn)場強化培訓(xùn),爭取短時間能夠頂崗(4).對有潛力的人員有意識地進行高崗位培訓(xùn),通過現(xiàn)場強化培訓(xùn)和各種形式的考問,使他們盡早達到高崗位水平。加大個人技術(shù)培訓(xùn)力度,在各專業(yè)開展小范圍的多種形式的現(xiàn)場培訓(xùn),讓本值人員及時、正確掌握設(shè)備的特性和運行注意事項。因此隨著新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展投入,強化職工的培訓(xùn),提高員工的素質(zhì)就顯的由為重要。只有這三方面有機的結(jié)合才能根本上決定企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展。建立了人為事故的預(yù)警機制,杜絕人為事故的發(fā)生。⑵在工作中建立了各專業(yè)成員相互監(jiān)護、相互督促、相互指正機制,對別人的違章行為及時發(fā)現(xiàn),及時制止。素質(zhì):⑴在思想上提高認(rèn)識。3.重抓思想工作,提高我值運行人員綜合素質(zhì),真對電力生產(chǎn)中,許多事故的發(fā)生都和運行人員自身素質(zhì)有很大關(guān)系,大多數(shù)事故都是因為運行人員誤操作造成的。⑶由責(zé)任心強、業(yè)務(wù)過硬、有一定工作經(jīng)驗的人員一對一幫教新學(xué)員。⑴各專業(yè)除日常的每班定期巡視工作以外,在設(shè)備重負(fù)荷運行和濃霧天氣、雨天氣溫驟變、特殊天氣、設(shè)備過負(fù)荷或帶缺陷運行時,進行有針對性的檢查,特殊巡檢工作。為了從技術(shù)措施上有效地遏制誤操作事故的發(fā)生,結(jié)合實際制定了各項技術(shù)措施和操作規(guī)定。為了防止運行人員誤操作,本值一直堅持在所有操作,發(fā)電部各專業(yè)專工必須在現(xiàn)場進行監(jiān)護的制度。嚴(yán)格執(zhí)行《兩票三制》制度,有效防止了運行人員隨機或不自覺的行動而導(dǎo)致違章甚至誤操作事故的發(fā)生。2.加強危險點的預(yù)防控制⑴加強運行人員對現(xiàn)實存在的危險點的認(rèn)識,克服麻痹思想和僥幸心理,提高自我保護能力,以及彌補由于技術(shù)業(yè)務(wù)不精,作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。更是經(jīng)濟效益的重要保證,我們值始終把“安全工作放在重之又重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大考核力度。熟悉各專業(yè)系統(tǒng)和公用系統(tǒng),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分及廠內(nèi)的各項規(guī)章制度,并應(yīng)全面掌握機組運行情況,組織實施復(fù)雜的熱力系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)檢修的安全技術(shù)措施和驗收工作,能夠使用明了精練準(zhǔn)確的技術(shù)術(shù)語指揮生產(chǎn)。為此值長本身應(yīng)具備較高的技術(shù)水平和技術(shù)素質(zhì)。負(fù)責(zé)審批各種工作票及操作票,負(fù)責(zé)與調(diào)度的聯(lián)系工作。其二啟下就是負(fù)責(zé)本值的管理工作,直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮運行各崗位值班人員安全經(jīng)濟的完成所有生產(chǎn)任務(wù)。在行政上和技術(shù)受生產(chǎn)運行經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮。一、首先要明確值長的職責(zé)和作用值長做為一個值的管理者起著承上啟下的作用。隨著我站企業(yè)改革的深入、設(shè)備自動化程度的提高以及培養(yǎng)全能值班工的需要,對運行崗位值班和運行值組管理工作都提出了越來越高的要求。作為一個生產(chǎn)單元,運行值的生產(chǎn)、安全、培訓(xùn)、班組建設(shè)等各項工作是同每天的日常值班交織在一起的,而不是相互獨立的。那么班組是企業(yè)安全和生產(chǎn)工作的前哨和最終執(zhí)行者。同時煤炭市場的變化和煤質(zhì)的變壞(如:煤質(zhì)變粘、灰份大、水分高)等不利因數(shù),給現(xiàn)場運行帶來很大困難。讓我們現(xiàn)有的主力員工發(fā)揮出最大的潛力,使我們被動的工作局面逐步得到改善?;厥走^去,我們品味過企業(yè)發(fā)展過程中的許多喜悅與艱辛,也體會過前進道路上曾有的成功與教訓(xùn),看過去,對于我們每一個親歷者和實踐者都不會忘記,展未來,充滿希望的美好愿景將等待著我們用勤勞智慧的雙手去創(chuàng)造、去拼搏。謝謝大家?。》段慕Y(jié)束。結(jié)束語:2011年已經(jīng)過去,我們?nèi)〉玫某煽円呀?jīng)成為歷史??己耸谴龠M,獎勵是激發(fā),懲罰是鞭策。要完善缺陷的發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報,遵照缺陷管理的有關(guān)規(guī)定,確保設(shè)備健康水平。加強各專業(yè)危險點的預(yù)防控制,制定部分危險點分析及其控制措施,做好事故預(yù)想,每月各專業(yè)進行一次反事故演習(xí)。狠抓安全,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。這樣防止扯皮和不負(fù)責(zé)的現(xiàn)象發(fā)生。這樣他們才能在工作中支持你,理解你。敬業(yè)愛崗表面上看起來是有益于公司,有益于老板,但最終受益的還是自己,所以我們要把道理給員工說清楚,讓他們有一定的認(rèn)識并在工作當(dāng)中體現(xiàn)出來?!毒礃I(yè)愛崗》這個詞就擺在我們面前,說道這個詞我個人理解是:愛崗是敬業(yè)的前提,不愛崗就無法敬業(yè)!而敬業(yè) 是對職業(yè)的責(zé)任、職業(yè)的榮譽的深刻認(rèn)識,就是敬重自己從事的工作。三.班組建設(shè)1.重抓思想工作,提高員工綜合素質(zhì)。(5).在現(xiàn)有的高崗位人員中選拔部分素質(zhì)較高人員進行全能崗位培訓(xùn)。(2)鼓勵本值人員進行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭,激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性,提高大家的綜合素質(zhì),為全能培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。就現(xiàn)場班組培訓(xùn)而言分以下幾點來做:(1)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓(xùn)練,大力開展千條操作無差錯活動,使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確,是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來,及時糾正和補充。馬克思的生產(chǎn)觀認(rèn)為,在生產(chǎn)力主要因素中起決定因素的是人,人是一個企業(yè)的最小分子的各項素質(zhì)的高低直接影響企業(yè)的形象和發(fā)展。一個企業(yè)要發(fā)展要有競爭力取決于什么呢?它取決于學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力和競爭力。⑶ 在工作中牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。組織運行人員分析其他企業(yè)的事故原因,從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),開展事故反思活動,使安全警鐘常敲常鳴。通過加強安全思想教育,做好預(yù)防工作,各專業(yè)人員熟悉和掌握《安規(guī)》和《運行規(guī)程》的基本情況,大力開展安全教育活動,提高運行人員的安全意識和自我保護意識。3.重抓思想工作,提高我值運行人員綜合素質(zhì),真對電力生產(chǎn)中,許多事故的發(fā)生都和運行人員自身素質(zhì)有很大關(guān)系,大多數(shù)事故都是因為運行
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