【正文】 可根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)與特點，有針對性地進(jìn)行點檢與維護(hù)，在保證生產(chǎn)正常運行的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)設(shè)備高效運行。對一些關(guān)鍵A類設(shè)備，如高爐主風(fēng)機(jī)、爐頂設(shè)備、開口機(jī)、泥炮、中速磨煤機(jī)作為廠控設(shè)備（該設(shè)備損壞，必定造成高爐休風(fēng)），重點加以維護(hù)。 主次分明，對設(shè)備進(jìn)行“ABC”科學(xué)分類管理333由于不同的設(shè)備對生產(chǎn)的正常運行起著不同的作用, 設(shè)備管理技術(shù)人員科學(xué)分析設(shè)備的特點制訂出合理的點檢方案，有重點、有針對性地進(jìn)行檢查與維護(hù)。尤其在“潤滑標(biāo)準(zhǔn)”中對潤滑的部位、周期、潤滑油的型號以及加油數(shù)量等都進(jìn)行了詳細(xì)的說明。為使操作者真正成為設(shè)備的主人，使設(shè)備的運行時刻處于“受控”狀態(tài)，采取了以下措施： 從制度入手，為操作人員提供執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)打破舊的管理模式，嚴(yán)格執(zhí)行“操作者是設(shè)備第一責(zé)任者”的管理思路，設(shè)備的點檢與日常維護(hù)主要由操作者負(fù)責(zé)。3 強(qiáng)化設(shè)備點檢，保證設(shè)備處于“受控”常態(tài)依照傳統(tǒng)的管理模式，操作者只負(fù)責(zé)設(shè)備的正確操作與使用，設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)主要依靠班組長。 分解指標(biāo)、嚴(yán)格考核將設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)（設(shè)備停機(jī)率、設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)等）層層分解落實到人，不但在經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中實行掛鉤考核，而且在全廠范圍內(nèi)展開“紅旗站所”月評比制度。2 強(qiáng)化點檢、明確責(zé)任、經(jīng)濟(jì)掛鉤 加強(qiáng)操作者的培訓(xùn)，使操作者具備肩負(fù)點檢設(shè)備的能力組織各專業(yè)的技術(shù)骨干分批對各崗位的區(qū)域組長進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，使區(qū)域組長不僅對本崗位所轄設(shè)備的工藝性能熟悉掌握，而且對機(jī)械、電氣、設(shè)備管理等方面的基礎(chǔ)知識做基本的了解，并進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會考試，逐步提高了區(qū)域組長的綜合技能。為徹底將隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕非計劃休風(fēng)，實現(xiàn)設(shè)備的“可控”管理，不斷向設(shè)備“零”缺陷目標(biāo)邁進(jìn)。2002年長（治）鋼集團(tuán)公司對各二級單位的檢修人員進(jìn)行整合重組，成立專門的“設(shè)備檢修部”。前言長鋼煉鐵廠現(xiàn)有高爐五座，包括兩座350m高爐，一座380m高爐，兩座1080m高爐（一座1080m高爐未投產(chǎn)）。備件供應(yīng)，深入挖潛設(shè)備效能，盡可能使設(shè)備達(dá)到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響銷售，不拖**生產(chǎn)經(jīng)營后腿；繼續(xù)做好計量控制和**認(rèn)證工作，實現(xiàn)計量器具的周期檢定，保證計量工作符合法律法規(guī)和**標(biāo)準(zhǔn)要求；設(shè)備大修方面繼續(xù)做好資金使用評估，將資金用到最需要的地方，如**設(shè)備和電氣設(shè)備、儀器設(shè)備、廠房的維修，以使現(xiàn)有設(shè)備維護(hù)資金最大限度發(fā)揮作用；配合做好**體系認(rèn)證工作，保證**體系順利認(rèn)證。九、公司應(yīng)加強(qiáng)各單位設(shè)備管理人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)溝通、了解，提高管理水平。八、計量管理及**認(rèn)證情況：我們的**體系和HSE體系已運行數(shù)年，實踐證明它的計量管理是一項十分有效的管理措施，工作中，我們始終堅持按體系進(jìn)行計量管理，以確保計量系統(tǒng)的可靠進(jìn)行。七、設(shè)備的正確使用與合理維護(hù)是設(shè)備管理中的重要環(huán)節(jié)，把設(shè)備管理的重點放在設(shè)備的使用維護(hù)上，是我們設(shè)備管理的不懈追求。六、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理。如**生產(chǎn)線運動部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，如果使用維護(hù)得當(dāng)，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件使用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動作頻次不同，使用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量，如果嚴(yán)格按計劃檢修實施，勢必造成大批備件過早更換，造成過維修，如果我們對其備件進(jìn)行合理的分類，對其進(jìn)行合理的分析，重點放在備件的準(zhǔn)備上，進(jìn)行合理地配備，備件不好用及時更換，在使用維護(hù)上下些功夫，維護(hù)計劃細(xì)化到類上：如機(jī)械上分為齒輪傳動咬合類、鏈條傳動類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤滑松動情況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種保護(hù)開關(guān)的動作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實等，機(jī)械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。五、關(guān)鍵設(shè) 本文來自文秘114 ，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。**動力電纜改造項目已完成電纜鋪設(shè)和配電柜安裝。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費使用較少，目前，正在盡快安排。年初我們結(jié)合實際和上級部門下達(dá)的修理費額度，對修理費的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運行的重大設(shè)備和項目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。三、設(shè)備維修方面，我們堅持分出層次，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅持進(jìn)行有計劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計劃做好預(yù)防性維護(hù)，如今年，我們加強(qiáng)對**的監(jiān)測，通過對每臺**測厚工作，及時了解在用的情況，努力做到預(yù)防性維護(hù)；同時確保備件的供應(yīng)和附屬設(shè)備的完好，以保證關(guān)鍵設(shè)備可靠完好，生產(chǎn)進(jìn)行正常，可靠的為市場供應(yīng)產(chǎn)品。上半年組織設(shè)備管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)，使廣大設(shè)備管理人員對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，指導(dǎo)基層設(shè)備管理人員加強(qiáng)了設(shè)備臺帳、計量器具臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強(qiáng)了修理計劃和備件計劃、計量檢定計劃的編制及執(zhí)行力度，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋力度，實現(xiàn)了**對設(shè)備運行情況的周巡檢和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常有序進(jìn)行。2006年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負(fù)荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻(xiàn)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。整理~管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。只有嚴(yán)格落實責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)}^。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常39。整理~檢查工作機(jī)械設(shè)備的日常39。.，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。范文,，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。我們在了解情況。四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好。客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。初步解決了客梯車3號、4號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。方案39。范文,：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動機(jī)嚙合前早動作。造成這種情況。方案39。如：客梯車3號和魯F11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進(jìn)行。方案39。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。整理~檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。范文,，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運行情況。針對機(jī)械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變amp。通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作，來檢驗設(shè)備管理工作的真實水平、是否行之有效。之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。第三篇：機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)半年機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。整理~管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。只有嚴(yán)格落實責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)}^。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常39。整理~檢查工作機(jī)械設(shè)備的日常39。.，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。范文,，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。我們在了解情況。四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好。客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。初步解決了客梯車3號、4號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。方案39。范文,：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動機(jī)嚙合前早動作。造成這種情況。方案39。如：客梯車3號和魯F11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進(jìn)行。方案39。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。整理~檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。范文,，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以