【正文】 . 5 v a rk?? 酸 排 其 I 的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 18 。為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供電車間總負(fù)荷的 70% ）： ? ?0 . 7 0 . 7 5 9 7 . 3 1NgS S k V A? ? ? ?Ⅱ Ⅱ 查《課程設(shè)計(jì)一畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》附表 32：選擇變壓器型號(hào) 7SL 系列，額定容量為 630kVA ，兩臺(tái)。 780P kW? 546 varQk? Ⅱ的無功補(bǔ)償（提高功率因數(shù)到 以上）。 ? ?1n? 。為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供電車間總負(fù)荷的 70% ）： ? ?1 0 . 7 0 . 7 1 2 1 1 . 0 9 8 4 7 . 7 6NTS S k V A? ? ? ? 查《課程設(shè)計(jì)一畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》附表 32：選擇變壓器型號(hào) 7SL 系列，額定容量為 1000kVA ，兩臺(tái)。取同時(shí)系數(shù)： ? ? ， ? ? ? ? ? ? ? ?0 . 9 1 1 0 0 . 1 6PP K k w?? ? ? ?? 紡 鍋Ｐ ＋ Ｐ +240 ? ? ? ? ? ?0 . 9 5 9 5 6 . 3 4 v a r K k?? ? ? ?? 紡 鍋Q ＋ Q 8 2 6 . 6 7 + 1 8 0 I 得的無功補(bǔ)償（提高功率因數(shù)到 以上）。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 16 70%~80% 為宜，以提高運(yùn)行率。 變壓器容量的確定 變壓器容量選擇時(shí)應(yīng)遵循的原則 ，變壓器的額定容量應(yīng)滿足全部用電設(shè)備計(jì)算負(fù)荷的需要。 ，應(yīng)視其負(fù)荷的大小和鄰近變電所的距離而定。 選擇變壓器臺(tái)數(shù)時(shí) ,應(yīng)考慮以下因素 ，對供有大量一、二級(jí)負(fù) 荷的變電所，宜采用兩臺(tái)變壓器，以便當(dāng)一臺(tái)變壓器發(fā)生故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)能對一、二級(jí)負(fù)荷繼續(xù)供電。 壓器。 高壓開關(guān)柜有固定式和手車式（移可式）兩大類型。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 14 變電所型式 總降壓變電所變，配電裝置總體布置設(shè)計(jì)綜合前述設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，參照國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定，進(jìn)行內(nèi)外的變 其中配電柜的作用及柜內(nèi)主要元件 1. 便于分片（或分類）配置電源； 2. 當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)， 有利于控制故障范圍也方便快速找出故障點(diǎn)及時(shí)加以排除； 、各種刀閘、保護(hù)設(shè)備（空氣開關(guān)、熔斷器之類）、測量設(shè)備（電壓表、電流表、周波表等）、計(jì)量設(shè)備（有功、無功功率表）。 變電所Ⅱ：原液車間。 變電所 3 位置的選擇原則 1. 變電所的位置盡量靠近負(fù)荷中心，特別是車間變電所更應(yīng)該如此； 2. 進(jìn)出線方便，特別是采用架空線金瘡線時(shí)更應(yīng)該考慮這一點(diǎn)； 3. 盡量靠近電源側(cè)，對工廠總降壓變電所要特別考慮這一點(diǎn)； 4. 交通運(yùn)輸方便，以便于變壓器和控制柜等設(shè)備的運(yùn)輸； 5. 盡量避開污染源或選擇在污染源的上風(fēng)側(cè)； 6. 盡量不設(shè)在有劇烈振動(dòng)的場所周圍； 7. 盡量不設(shè)在低洼積水場所及其下方； 8. 應(yīng)遠(yuǎn)離有易燃易爆等危險(xiǎn)場所，變電所與其他工業(yè)建筑之間應(yīng)保持一 定的防火間距； 9. 選定變電所的位置，不應(yīng)妨礙工廠或車間的發(fā)展，應(yīng)留有擴(kuò)建的余地，適當(dāng)考慮變電所本身擴(kuò)建的可能。當(dāng)?shù)叵聝H有一層時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)抬高該所地面等防水措施，并應(yīng)避免洪水或積水從其他渠道淹漬配變電所的可能性 12. 裝有可燃性油漬電力變壓器的變電所，不應(yīng)設(shè)在耐火等級(jí)為三，四級(jí)的建筑中 13. 在無特殊防火要求的多層建筑中，裝有可燃性油的電氣設(shè)備的配變電所，可 設(shè)置在底層靠外墻部位，但不應(yīng)設(shè)在人員密集場所的上方，下方，貼鄰或疏散出口的兩旁 14. 高層建筑的配變電所，宜設(shè)在地下層或首層；當(dāng)建筑物高度超過 100 米時(shí)，也伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 13 可在高層區(qū)的避難層或上技術(shù)層內(nèi)設(shè)置變電所 15. 一類高，低層主體建筑內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)置裝有可燃性油的電氣設(shè)備。 配變電所位置選擇，應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定 1. 接近負(fù)荷中心 2. 進(jìn)出線方便 3. 接近電源側(cè) 4. 設(shè)備吊裝，運(yùn)輸方便 5. 不應(yīng)設(shè)在有劇烈震動(dòng)的場所 6. 不宜設(shè)在多塵，水霧（如大型冷卻塔）或有腐蝕性氣體的場所，如無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污源的下風(fēng)側(cè) 7. 不應(yīng)設(shè)在廁所，浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰 8. 不應(yīng)設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場所以內(nèi)和不宜設(shè)在有火災(zāi)危險(xiǎn)場所的正上方或正下方，如布置在爆炸危險(xiǎn)場所范圍以內(nèi)和布置在與 火災(zāi)危險(xiǎn)場所的建筑物毗連時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行的《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 12 2 變電所位置和型式的選擇 變電所位置的選擇 變電所位置和數(shù)量的選擇，實(shí)際上就是在整個(gè)企業(yè)內(nèi)選擇布置供電點(diǎn)。 但近年來，隨著電氣 設(shè)備的進(jìn)步及電力技術(shù)的發(fā)展，輸送容量及距離有了很大進(jìn)步。 因此，本次課程設(shè)計(jì)中的全廠計(jì)算負(fù)荷就為各個(gè)設(shè)備計(jì)算負(fù)荷之和的 95%即： 全廠計(jì)算負(fù)荷 = (紡練車間計(jì)算負(fù)荷 +原液車間計(jì)算負(fù)荷 +酸站照明計(jì)算負(fù)荷 +鍋爐房照明計(jì)算負(fù)荷 + 排度車間計(jì)算負(fù)荷 +其他車間計(jì)算負(fù)荷 ) ? ?0 . 9 ( 9 8 2 . 4 7 8 0 1 6 9 2 4 0 1 1 2 1 6 8 ) 2 2 0 6 . 2 6pP K P k w?? ? ? ? ? ? ? ? ??? ?0 . 9 5 ( 8 2 6 . 6 7 5 4 6 1 1 8 . 3 1 8 0 6 7 . 2 1 2 6 ) 1 7 0 0 . 9 6 v a r K Q k?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?22 222 2 0 6 . 2 6 1 7 0 0 . 9 6 2 7 8 5 . 8 3S P Q k V A? ? ? ? ? ? ?27 85 .83 45 .963 3 35SIAU? ? ??? 考慮 5 年的發(fā)展，年增長率按 2%計(jì)算，全廠計(jì)算負(fù)荷 ? ? ? ?55 2 2 0 6 . 2 6 1 2 % 2 4 3 5 . 8 9P k w? ? ? ? ? ? ? ?55 1 7 0 0 .9 6 1 2 % 1 8 7 8 v a rQk? ? ? ? ? ?2 2 2 22 4 3 5 . 8 9 1 8 7 8 3 0 7 5 . 8 3S P Q k V A? ? ? ? ? 電壓等級(jí)的確定 電網(wǎng)電壓等級(jí)的確定，是與供電方式、供電負(fù)荷、供電距離等因素有關(guān)的。 故： ? ?2 4 0 0 .7 1 6 8edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 1 6 8 0 . 7 5 1 2 6 v a rQ P k?? ? ? ? ? ?2 2 2 21 6 8 1 2 6 2 1 0S P Q k V A? ? ? ? ? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 10 表 各車間計(jì)算負(fù)荷統(tǒng)計(jì) 序號(hào) 車間設(shè)備名稱 安裝容量 ? ?kw ? ?Pkw ? ?varQk ? ?SkVA 1 紡練車間 1393 2 原液車間照明 1040 780 546 952 3 酸站照明 260 169 4 鍋爐房照明 320 240 180 300 5 排毒車間照明 160 112 6 其他車間照明 240 168 126 210 因?yàn)樵谝欢ǖ那闆r下是不可能發(fā)生所有的用電設(shè)備同時(shí)工作的情況 ,，如果按照全部用電設(shè)備的用電負(fù)荷之和來計(jì)算全廠計(jì)算負(fù)荷的話，勢必會(huì)造成 ,經(jīng)濟(jì)不運(yùn)行和浪費(fèi)等 ,情況 ,也就是我們常說的大馬拉小車。 故： ? ?3 2 0 0 .7 5 2 4 0edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 2 4 0 0 . 7 5 1 8 0 v a rQ P k?? ? ? ? ? ?2 2 2 22 4 0 1 8 0 3 0 0S P Q k V A? ? ? ? ? 已知： 160eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?1 0 4 0 0 . 7 5 7 8 0edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 7 8 0 0 . 7 5 4 6 v a rQ P k?? ? ? ? ? ?2 2 2 25 4 6 9 5 2 . 1 1S P Q k V A? ? ? ? ? 已知： 260eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?8 4 0 0 .8 0 6 7 2edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 6 7 2 0 . 7 0 4 7 0 . 4 v a rQ P k?? ? ? ? 已知： 40eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?1 8 0 0 .7 0 1 2 6edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 1 2 6 0 . 7 5 9 4 . 5 v a rQ P k?? ? ? ? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 8 已知： 6eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?8 5 0 .7 5 6 3 .7 5edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 6 3 . 7 5 1 . 0 2 6 5 . 0 3 v a rQ P k?? ? ? ? 已知： 18eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?2 0 0 0 .8 0 1 6 0edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 1 6 0 0 . 7 8 1 2 4 . 8 v a rQ P k?? ? ? ? 已知： 30eP kw? ， ? ， tan ?? 。 動(dòng)力支路負(fù)荷計(jì)算 每個(gè)組內(nèi)的負(fù)荷計(jì)算可以采用通用計(jì)算公式進(jìn)行，動(dòng)力支路的負(fù)荷計(jì)算采用下式進(jìn)行： c p Kd eP K P? ???? ta nc q Kd eQ K P ?? ?? ? 22c c cS P Q?? /( 3 )c c NI S U?? 式中 cP —— 支路上有功計(jì)算負(fù)荷， kw ； cQ —— 支路上無功計(jì)算負(fù)荷， vark ； 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 7 cS —— 支路上視在計(jì)算負(fù)荷， kVA ； pK? 、 qK? —— 分別為支路上有功同時(shí)系數(shù)，無功同時(shí)系數(shù)； cI —— 支路上計(jì)算電流； NU —— 支路的額定電壓。 1000V 以上的電容器應(yīng)采用電壓互感器放電。 ②分散補(bǔ)償方式：接線、優(yōu)缺點(diǎn)、適用對象。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 6 電容器無功容量的計(jì)算 ? ?ta n ta nA N T acciQP ???? （柜）臺(tái)數(shù)的確定 需電容器臺(tái)數(shù)：2?????????NCWnccUUqQN 每相所需電容器臺(tái)數(shù)： 3Nn? 取其相等或稍大的偶數(shù)，因?yàn)樽冸娝捎脝文妇€分段式結(jié)線。并聯(lián)電容安裝簡單、容易擴(kuò)建、運(yùn)行維護(hù)方便，補(bǔ)償單位無功功率的造價(jià)低、有功損耗?。ㄐ∮?% ），因此廣泛用于工廠企業(yè)及民用建筑供電系統(tǒng)中。 。但是，同步調(diào)相機(jī)補(bǔ)償單位無功功率造價(jià)高。 同步調(diào)相機(jī)是一種專用于補(bǔ)償無功功率的同步電動(dòng)機(jī)，通過調(diào)節(jié)同步調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁電流可補(bǔ)償供電系統(tǒng)的無功功率，從而提高系統(tǒng)的功率因數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在建筑供電系統(tǒng)的總無功功率中，電動(dòng)機(jī)和變壓器約占 80%左右，其余則消耗在輸電線路及其他感應(yīng)設(shè)備中，因此，提高自然功率因數(shù)可以通過合理選擇感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的容量、使用中減少感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行、條件許可時(shí)盡量使用同步電動(dòng)機(jī)、以最佳負(fù)荷率選擇變壓器等方法達(dá)到目的。當(dāng) ? 不等于 25% 時(shí)，用如下公式換算： ? ?25/2e N N NP P k w? ? ??? ? ? 式中 eP —— 換算到 25%?? 時(shí)的設(shè)備功率， kw ； NP 、 N? —— 分別為對應(yīng)換算前電動(dòng)機(jī)銘牌標(biāo)稱的額定功率， kw ；額定負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算時(shí)用小數(shù)值）； 25? —— 換算到 25%?? 時(shí)的負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算時(shí)用小數(shù)值）。當(dāng) ? 不等 100%時(shí)，用下式換算： 100/ co se N n nPS? ? ??? 式中 eP —— 換算到 100%?? 時(shí)的 設(shè)備功率， kw ； N? —— 換算前銘牌上的負(fù)荷持續(xù)率，應(yīng)和 NP 、 nS 、 cos N? 相對應(yīng)（計(jì)算中用小數(shù)值）； NP 、 nS 、 cos N? —— 分別為換算前與 N? 對應(yīng)的銘牌上的額定有功功率 ? ?kw 、額定視在功率 ? ?kw ，額定功率因數(shù)； 100? —— 其值為 100%的負(fù)荷持續(xù)率（計(jì)算用 ）。 負(fù)荷持續(xù)率 ??? 優(yōu)勢也稱負(fù)載持續(xù)率或贊載率，是用電設(shè)備在一個(gè)工作周期內(nèi)工作時(shí)間和工作周期的百分比值，用 ? 表示： 0/ 1 0 0 % / ( ) 1 0 0 %t T t t t? ? ? ? ? ? 式中 T —— 工作周期； t —— 工作周期內(nèi)的工作時(shí)間； 0t —— 工作周期內(nèi)的停歇時(shí)間。 ()eNP P kw? 式中 eP —— 設(shè)備功率， kw ； NP —— 用電設(shè)備銘牌上的額定功率， kw 。 23023030 QPS ?? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計(jì) 3 負(fù)荷系數(shù) 機(jī)械工業(yè)需要系數(shù)見表 表 機(jī)械工業(yè)需要系數(shù)表 用電設(shè)備組