【正文】 r? ? ? ? ? ? ?2222 4 0 4 .1c o s 0 .9 4 0 .94 0 4 .1 2 9 5 .9 3 1 5 0cPP Q Q? ? ? ? ??????? ? ? ? ?22 4 2 9 . 6 4cP Q Q k V A? ? ? ???ⅠS 變電所Ⅱ的變壓器選擇。 39。因此，主接線的設(shè)計是一個綜合性的問題。 。對于一、二級負荷比重大的變電站，應(yīng)能在一臺停用時，仍能保證對一、二級負荷的供電。 ：供電可靠是電力生產(chǎn)和分配的首要要求，電氣主接線也必須滿足這個要求。 ，均從以下幾方面考慮： ，能否不影響供電。 ①投資省：主接線應(yīng)簡單清晰，以節(jié)約斷路器、隔離開關(guān)等一次設(shè)備投資；要使控制、保護方式不過于復雜，以利于運行并節(jié)約二次設(shè)備和電纜投資；要適當限制短路電流，以選擇價格合理的電器設(shè)備；在終端或分支變電站中，應(yīng)推廣采用直降式（ 110/6~10kV）變壓器，以質(zhì)量可靠的簡易電器代替高壓斷路器。 當?shù)氐臍鉁亍穸?、覆冰、污穢、風向、水文、地質(zhì)、海拔高度等因素，對主接線中電器的選擇和配電裝置的實施均有影響。 ：不夠靈活可靠，任一元件（母線及隔離開關(guān)等）故障或檢修 ，均需使整個配電裝置停電。由于母線繼電保護的要求一般某一回路固定與某一組母線連接，以固定的方式運行 。當個別回路需要單獨進行實驗時，可將該回路分開，單獨接至一組母線上。 ： ①當進出線回路數(shù)為 10~14 回時，在一組母線上用斷路器分段； ②當進出線回路數(shù)為 15 回及以上時，兩組母線均用斷路器分段； ③在雙母線分段接線中，均裝設(shè)兩臺母聯(lián)兼旁路斷路器； ④為了限制 220kV 母線短路電流或系統(tǒng)解裂運行的要求，可根據(jù)需要將母線分段；變壓器 線路單元接線： ：接線最簡單，設(shè)備最少，不需要高壓配電裝置。 為減少因斷路器檢修而開環(huán)運行的時間，保證角形接線運行的可靠性，以采用 3~5角形為宜。單相短路只發(fā)生在中性點直接接地系統(tǒng)或三相四線制系統(tǒng)中。 ④通信線路、電子設(shè)備干擾、產(chǎn)生誤動作。短路計算電路圖見圖 。 ： a. zdUU?? ； b. eII?? ； C. 22. ..etI t I t?? ； d. ch dfii? 。 4 0X? ⑤ 10/ 電力變壓器（ 1000kVA 變壓器 % ? ）： 35 % 100 10 100 1000kdNUSX S? ? ?? ? ?? ： ①總電抗標幺值： 0 . 6 1 6 . 2 5 0 4 . 50 . 2 5 1 0 . 9 322X ? ??? ? ? ? ? ②求三相短路電流周期分量有效值： ? ? ? ?3 1 4 4 .3 4 1 3 .2 11 0 .9 3dk II k AX ?? ? ? ③其他三相短路電流電流值： ? ? ? ? ? ? ? ?3 3 3 1 3 .2 1kI I I kA?? ? ? ? ? ? ? ? ?33 2 . 5 5 2 . 5 5 1 3 . 2 1 3 3 . 6 9shi I k A? ? ? ? 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 34 ? ? ? ? ? ?33 1 . 1 1 . 5 2 1 3 . 2 1 2 0 . 0 8shI I k A? ? ? ? ④三相短路容量： ? ? ? ?3 100 7 .5 71 3 .2 1dk SS M V AX ?? ? ? 三相短路電流和短路容量計算結(jié)果列表匯總?cè)绫? 所示。 影響短路電流的因素 影響短路電流的因素主要有以下幾點： ，特別是大容量發(fā)電廠及發(fā)電廠群距受端系統(tǒng)或負荷中伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 30 心的電氣距離； （特別是主網(wǎng)架）的緊密程度及不同電壓電力網(wǎng)間的耦合程度； 。主要指電動機、變壓器和線圈等。此外，當進出回路數(shù)較多時，我國個別水電廠采用了雙連四角形接線，形成多環(huán)形，從而保證了供電的可靠性。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 27 橋形接線 兩回變壓器 線路單元接線相連，接成橋形接線。當母線故障或檢修時，隔離開關(guān)作為倒換操作電器，容易誤操作。通過兩組母線隔離開關(guān)的倒換操作，可以輪流檢修一組母線而不致使供電中斷；一組母線故障后，能迅速恢復供電，檢修任一回路的母線隔離開關(guān)，只停該回路。但當一段母線故障時，全部回路仍需短時停電，在用隔離開關(guān)將故障的母線段分開后，方能恢復非故障段的供電。 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求，在原始資料分析的基礎(chǔ)上，可擬定出若干個主接線方案。在運輸條件許可的地方，都應(yīng)采用三相變壓器。 。我國現(xiàn)行設(shè)計技術(shù)規(guī)程中的各項規(guī) 定，就是對運行實踐經(jīng)驗的總結(jié)。具有三種電壓的變電站，如通過主變壓器各側(cè)繞組的功率均達到 15%Sn 以上時，可采用三繞組變壓器。當只有個電源或變電站可由低壓側(cè)電網(wǎng)取得備用電源給重要負荷供電時， 可裝設(shè)一臺。 電氣主接線的設(shè)計 原則 電氣主接線的基本原則是以設(shè)計任務(wù)書為依據(jù)，以國家經(jīng)濟建設(shè)的方針、政策、技術(shù)規(guī)定、標準為準繩，結(jié)合工程實際情況，在保證供電可靠、調(diào)度靈活、滿足各項技術(shù)要求的前提下，兼顧運行、維護方便，盡可能地節(jié)省投資，就近取材，力爭設(shè)備元件和設(shè)計的先進性與可靠性，堅持可靠、先進、適用、經(jīng)濟、美觀的原則。 2 2 8 0 . 6 7 1 9 8 . 9 1 8 6 . 1 7 1 1 3 1 . 5 v a rQ Q k? ? ? ? ?? Ⅰ Ⅱ Ⅲ+ Q + Q + + ? ?0 . 9 2 7 1 4 . 9 6 2 4 4 3 . 4 6PP K P k w?? ? ? ?? ? ?0 . 9 5 1 1 3 1 . 5 1 0 7 4 . 9 3 v a r K Q k?? ? ? ?? 總降壓變 10kV 側(cè)無功補償試?。?300 varCQk? ? ? ? ?2222 os 113 300CPP Q Q? ? ? ?? ? ? ?合格 ? ? ? ? ? ?2222CP Q Q 300 k VA? ? ? ? ? ? ?S 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 20 ? ?0 . 7 0 . 7 2 5 8 1 . 0 6 1 8 0 6 . 7 4NTS S k V A? ? ? ? 選擇變壓器型號 7 20xx / 35SL ? ，兩臺。 查表得出變壓器的各項參數(shù)： 空載損耗 kW?? ； 負載損耗 kW?? ； 阻抗電壓 %4kU ? ； 空載電流 % ? 。為保證供電的可靠性，選用兩臺變壓器（每臺可供電車間總負荷的 70% ）： ? ?0 . 7 0 . 7 5 9 7 . 3 1NgS S k V A? ? ? ?Ⅱ Ⅱ 查《課程設(shè)計一畢業(yè)設(shè)計指導教程》附表 32：選擇變壓器型號 7SL 系列，額定容量為 630kVA ，兩臺。取同時系數(shù)： ? ? ， ? ? ? ? ? ? ? ?0 . 9 1 1 0 0 . 1 6PP K k w?? ? ? ?? 紡 鍋Ｐ ＋ Ｐ +240 ? ? ? ? ? ?0 . 9 5 9 5 6 . 3 4 v a r K k?? ? ? ?? 紡 鍋Q ＋ Q 8 2 6 . 6 7 + 1 8 0 I 得的無功補償（提高功率因數(shù)到 以上）。 選擇變壓器臺數(shù)時 ,應(yīng)考慮以下因素 ，對供有大量一、二級負 荷的變電所，宜采用兩臺變壓器，以便當一臺變壓器發(fā)生故障或檢修時，另一臺能對一、二級負荷繼續(xù)供電。 變電所Ⅱ：原液車間。 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 12 2 變電所位置和型式的選擇 變電所位置的選擇 變電所位置和數(shù)量的選擇，實際上就是在整個企業(yè)內(nèi)選擇布置供電點。 故： ? ?3 2 0 0 .7 5 2 4 0edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 2 4 0 0 . 7 5 1 8 0 v a rQ P k?? ? ? ? ? ?2 2 2 22 4 0 1 8 0 3 0 0S P Q k V A? ? ? ? ? 已知： 160eP kw? ， ? ， tan ?? 。 故： ? ?8 5 0 .7 5 6 3 .7 5edP P K kw? ? ? ? ? ?t a n 6 3 . 7 5 1 . 0 2 6 5 . 0 3 v a rQ P k?? ? ? ? 已知： 18eP kw? ， ? ， tan ?? 。 ②分散補償方式：接線、優(yōu)缺點、適用對象。但是，同步調(diào)相機補償單位無功功率造價高。當 ? 不等 100%時，用下式換算： 100/ co se N n nPS? ? ??? 式中 eP —— 換算到 100%?? 時的 設(shè)備功率， kw ； N? —— 換算前銘牌上的負荷持續(xù)率，應(yīng)和 NP 、 nS 、 cos N? 相對應(yīng)（計算中用小數(shù)值）； NP 、 nS 、 cos N? —— 分別為換算前與 N? 對應(yīng)的銘牌上的額定有功功率 ? ?kw 、額定視在功率 ? ?kw ，額定功率因數(shù)； 100? —— 其值為 100%的負荷持續(xù)率（計算用 ）。 總的視在計算負荷 39。這類負荷也叫做相負荷。 需要系數(shù)法，是把用電設(shè)備 的總設(shè)備容量乘以需要系數(shù)和同時系數(shù)，直接求出計算負荷的一種簡便方法。 網(wǎng)絡(luò)教育學院 本 科 生 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計） 題 目 ： 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 學習中心： 新疆伊犁哈薩克自治州經(jīng)貿(mào)培訓中心奧鵬學習中心 [26]A 層 次： ?？破瘘c本科 專 業(yè)： 電氣工程及其自動化 年 級： 學 號： 學 生： 指導教師： 完成日期： 20xx年 08 月 28 日 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 目錄 摘 要 1 負荷計算 ????????????????????????????? 1 計算負荷方法 ?????????????????????????? 1 負荷系數(shù) ????????????????????????????? 3 設(shè)備容量的確定 ?????????????????????????? 4 提高功率因數(shù)方法 ????? ???????????????????? 5 方法 ????????????????????????????? 5 動力支路負荷計算 ????????????????????????? 6 各車間的負荷計算 ????????????????????????? 7 各車間計算負荷和無功補償（需要系數(shù)法） ?????????????? 7 電壓等級的確定 ???????????????????????? 11 本廠電壓等級的確定 ?????????????????????? 11 2變電所位置和型式選擇 ??????????????????????? .12 變電所位置的選擇 ???????????????????????? 12 配變電所位置選擇，應(yīng)根據(jù)下列要求綜合考慮確定 ?????????? 12 變電所位置的選擇原則 ????????????????????? 13 車間變電所位置的確定 ?????????????????????? 13 變電所型式 ??????????????????????????? 14 其中配電柜的作用及柜內(nèi)主要元件 ? ??????????????? 14 配電所高壓開關(guān)柜的選擇 ???????????????????? 14 3 變電所主變壓器臺數(shù)和容量、類型的選擇及無功補償 ??? ??????? .15 變電所變壓器臺數(shù)的確定 ????????????????????? 15 確定原則 ??????????????????????????? 15 選擇變壓器臺數(shù)時 ,應(yīng)考慮以下因素 ???????????????? 15 變壓器容量的確定 ???????????????????????? 15 變壓器容量選擇時應(yīng)遵循的原則 ????????????????? 15 各車間變壓器臺數(shù)及容量選擇和無功補償 ????????????? 17 工廠總降壓變電所主變壓器臺數(shù)、容量選擇及無功補償 ????????? 19 4 變電所主結(jié)線方案的設(shè)計 ???????????????????? 21 主接線的設(shè)計原則和要求 ????????????????????? 21 電氣主接線的設(shè)計原則 ????????????????????? 21 設(shè)計主接線的基本要求 ??????????? ?????????? 23 主接線的設(shè)計步驟 ???????????????????????? 24 電氣主接線的具體設(shè)計步驟如下 ????????????????? 24 伊犁某廠車間變電所初步設(shè)計 基本接線型式 ?????????????????????????? 25