【正文】 （三）與落實(shí)“三防”措施相結(jié)合。二是以健全治安保衛(wèi)制度為著力點(diǎn)，突出建章立制，規(guī)范和健全了內(nèi)部安全保衛(wèi)制度、消防管理制度、駕駛員車輛管理制度、門禁出入檢查制度、反恐制度等一系列規(guī)章制度，尤其突出制度的可執(zhí)行和真正落地上，激發(fā)了制度的活力。（二）與普法依法治企工作相結(jié)合。企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作是治安綜合治理與平安企業(yè)創(chuàng)建的重要組成部分，小修期間又是安全保衛(wèi)工作的重點(diǎn)時段，因此辦公室在小修期間做到了安全保衛(wèi)與平安創(chuàng)建工作兩手抓，互相促進(jìn)，保證二者同檢查、同評比、同總結(jié)。三是狠抓交通安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范駕駛員駕駛行為，嚴(yán)肅紀(jì)律，組織駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)月動員，每周參加安全日活動，關(guān)注交通標(biāo)線、公交專用道以及政策學(xué)習(xí)，對交管部門安全管理及違章整治、事故案例等進(jìn)行通報(bào)學(xué)習(xí)教育，并對近期有違章跡象的駕駛員進(jìn)行了一次約談教育，確保零違章、零違規(guī)，保障職工上下班安全。做好端午節(jié)期間車輛安排，周末增加了下關(guān)線班車,并將江東線始發(fā)站調(diào)整為奧體站,保障生產(chǎn)人員和小修需要。二是根據(jù)小修期間通勤人員多、周末無休的特點(diǎn)，重新對駕駛員排班，在保證駕駛員充足休息的前提下，滿足正常上下班通勤及生產(chǎn)、經(jīng)營對公務(wù)車輛運(yùn)力的需求。一是提高了車輛保養(yǎng)維護(hù)的力度和頻度，完成正常的車輛保養(yǎng)、年檢、維修安排的同時，完成對車輛故障隱患的分析鑒定及落實(shí)消缺工作，完成車用滅火器更換，保證車輛可靠運(yùn)行。加強(qiáng)要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的值班巡邏工作，安排兩名保安隊(duì)員現(xiàn)場配合電建公司進(jìn)行管道吊裝安全警戒任務(wù)。每小時對辦公樓周圍巡邏一次，確保無任何車輛停放。共檢查人員1000余人，糾正違章停車34輛；5月24日早巡邏油庫，發(fā)現(xiàn)消防栓漏水嚴(yán)重，及時上報(bào)處理。實(shí)行要害部位二十四小時值班，設(shè)立了專門值班室，配備值班電話，防控、防爆裝備。施工單位陸續(xù)結(jié)束退場期間，加大檢查核對，出門工具憑清單逐一核對后放行，發(fā)現(xiàn)可疑問題，先暫扣，再匯報(bào)，保障了“不該進(jìn)的進(jìn)不來，不該出的出不去”。）已扣下并交還安監(jiān)部。通過逐一檢查核對，發(fā)現(xiàn)本人與證件不符2人，已交安監(jiān)部處理。嚴(yán)格執(zhí)行小修期間外委檢修人員車輛和食堂外用工及車輛進(jìn)出管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行一人一證一登記。（二）加強(qiáng)門禁管理。根據(jù)《其實(shí)也單位北部治安保衛(wèi)條例》的要求，確立了廠區(qū)各出入口、重點(diǎn)安全生產(chǎn)防控區(qū)域、反恐要害區(qū)域的安全保衛(wèi)責(zé)任人，從而使安全保衛(wèi)人員時刻銘記職責(zé)，各司其職。嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)安排，提高執(zhí)行力度，做到令行禁止，保證安全、質(zhì)量、效率，堅(jiān)決維護(hù)全廠一盤棋的良好局面。辦公室牢固樹立服務(wù)意識，為了服務(wù)全廠大局、全力配合生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，提前根據(jù)檢修工作的人員、機(jī)具、物資計(jì)劃安排了車輛保障和安全保衛(wèi)工作計(jì)劃，力求無縫對接。辦公室作為重要的服務(wù)保障部門，以“為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)、為職工生活服務(wù)”為宗旨，全程參與了此次1號機(jī)組小修和2號機(jī)組調(diào)停檢修的服務(wù)保障，著重做好了車輛保障和安全保衛(wèi)兩方面重點(diǎn)工作，為圓滿完成小修工作，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。第三篇：機(jī)組小修總結(jié)機(jī)組小修總結(jié)劉厚鋒 2017年6月8日4月30日，我廠1號機(jī)組小修工作正式開始，本次不同以往，不僅是1號機(jī)組小修，中間還交叉著2號機(jī)組調(diào)停檢修，是新廠建成以來第一次機(jī)組“雙?！薄５谌?，對于某些設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不是很了解，導(dǎo)致在某些概念有一些理論上的誤區(qū)。但是還是存在以下不足：第一，看了幾遍圖紙上的閥門，自己無法獨(dú)立去現(xiàn)場找到相對應(yīng)的閥門，還是需要師兄們的指引下才能找到。經(jīng)過了在設(shè)備部整頓7S的洗禮，讓我對于現(xiàn)場的清潔更加珍惜，還有就是物品整齊的擺放，看上去給人一種舒適感，現(xiàn)在覺得公司“7S”的結(jié)果還是很明顯的。其次就是在工作時要有端正確的工作態(tài)度，對于工作，要認(rèn)真的處理。十一月在設(shè)備部的這些天，天天和現(xiàn)場設(shè)備打交道，從進(jìn)場的了解公司設(shè)備的皮毛，到現(xiàn)在對公司設(shè)備的熟悉，現(xiàn)在廠內(nèi)的設(shè)備在大腦里已經(jīng)有了大致的輪廓?，F(xiàn)場的設(shè)備比想象中的還要大很多，而且設(shè)備之間的管道更是密錯復(fù)雜。王工在講完循環(huán)制度后詢問我們聽得怎么樣，當(dāng)時就有許多人說不明白、聽不懂，畢竟講的這些系統(tǒng)圖在大學(xué)都沒有接觸過，只靠講還有PPT很難記住和理解，很有可能今天講完了，把系統(tǒng)圖記了下來，然后自己去現(xiàn)場也找不到系統(tǒng)圖中對應(yīng)的各個閥門和各個設(shè)備。這都是什么？是干什么的？這些概念是完全沒有接觸過的。在這個月，我學(xué)習(xí)了公司熱機(jī)方面的系統(tǒng)圖，月初幾天，王工向我們介紹公司的聯(lián)合循環(huán)制度，看到這些系統(tǒng)圖時，我的第一感覺是迷亂的，因?yàn)樵诖髮W(xué)中從未接觸，也從未學(xué)過的系統(tǒng)圖，圖中的各個符號代表什么含義，完全不知道，我在大學(xué)的主修專業(yè)是測控技術(shù)與儀器，我完全是一個合格