【正文】 大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），（其中：、）。涵洞417道。一、基本情況“xxx”以來，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)將20xx農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：一、基本情況今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所二OO九年十二月十日第五篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)1一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。（三）加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患排查，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)示牌確保公路暢通和運(yùn)輸安全。四、下一步工作打算（一）認(rèn)真做好項(xiàng)目規(guī)劃申請(qǐng)工作抓好在建工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，改善路面等級(jí)。（三）部分路段路面狹窄，存在嚴(yán)重安全隱患需要投入資金排除安全隱患。加大對(duì)橋梁危險(xiǎn)路段的監(jiān)查，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行督促檢查確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。制定了《XXX鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)合同考核辦法》，及管理所內(nèi)部各項(xiàng)制度、職責(zé)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度職責(zé)開展工作。（四）加強(qiáng)督促檢查力度，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。公路管理所人員時(shí)常深入各條公路檢查，做好隱患排查查出隱患9處。；備養(yǎng)護(hù)材料5600平方米；清通排水溝6公里；修補(bǔ)路面4500平方米；保障了全鎮(zhèn)公路的暢通。特別是進(jìn)行過通達(dá)工程改造的公路塌方嚴(yán)重，公路無法正常通行。（二）動(dòng)員社會(huì)力量參與，積極開展好公路養(yǎng)護(hù)。年初我鎮(zhèn)與縣上簽訂了《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》鎮(zhèn)黨委政府高度重視成立了農(nóng)村公路管理所，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)管理。按照“自建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則加強(qiáng)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，村組的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，確保全鎮(zhèn)公路的暢通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。確保了全鎮(zhèn)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提供了保障。公路管理所認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好縣交通局、地方公路段的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的管理。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理是改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，發(fā)展我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)和前提。1加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明年，我市擬對(duì)全市農(nóng)村公路管養(yǎng)人員進(jìn)行一次實(shí)地和兩次專業(yè)的管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，以適應(yīng)新機(jī)制的管理和養(yǎng)護(hù)需要。1完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的建設(shè)和培育，利用各種渠道宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意義和作用，力爭(zhēng)得到各級(jí)各部門的支持，整合養(yǎng)護(hù)資源，充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)村群眾和社會(huì)各方面的力量，拓寬農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。利用省、市、縣補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等資金，對(duì)瀝青路面相對(duì)較多、政府支持養(yǎng)護(hù)工作、有固定砂石料場(chǎng)的縣市，優(yōu)先購臵必要的瀝青路面養(yǎng)護(hù)小型設(shè)備，結(jié)合砂石料場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)情況建立瀝青路面養(yǎng)護(hù)小型拌合場(chǎng)。1逐步配備瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和建立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)橋梁的管養(yǎng)力度，完善公路的交通安全標(biāo)志和路線公示牌的制作安裝工作。加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作，充分整合交通部門人、財(cái)、物資源，合理利用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路政管理的職能，將縣市地方公路管理段和路政管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，避免路政管理工作和管理養(yǎng)護(hù)工作互相推諉，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)、管理工作共同提高。抓好20XX年養(yǎng)護(hù)大中修計(jì)劃的上報(bào)審批工作，組織實(shí)施于明年3月底前完成XXXX年大中修的計(jì)劃項(xiàng)目。針對(duì)全市農(nóng)村公路鄉(xiāng)道、村道里程長(zhǎng)（占全市農(nóng)村公路總里程的XX%），養(yǎng)護(hù)資金少、路況差的特點(diǎn)，充分認(rèn)識(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的重要性，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的各種規(guī)章制度建設(shè)，明確職責(zé)，總結(jié)以往農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中解放思想、大膽創(chuàng)新、因地制宜，積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方式，狠抓鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作檢查考核的長(zhǎng)效機(jī)制，做到規(guī)范管理養(yǎng)護(hù)，使管理養(yǎng)護(hù)延伸到鄉(xiāng)道、村道，做到“有路必養(yǎng)、有路必管”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的長(zhǎng)期健康發(fā)展。按市縣《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》的要求，進(jìn)一步鞏固、深化、完善養(yǎng)護(hù)體制改革，抓好改革各項(xiàng)工作的落實(shí)和縣地方段長(zhǎng)崗位人員的落實(shí)、配臵，繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資料的規(guī)范化管理工作，完善各種管理養(yǎng)護(hù)制度、辦法，鞏固農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革成果。改造和重建大中型危橋324M/13座，并進(jìn)一步地完善排水、防護(hù)、安保等配套設(shè)施。此外，計(jì)劃設(shè)臵完成全部縣道的公里樁、養(yǎng)護(hù)公示牌、路線牌、警告（示）牌（樁）、安全標(biāo)志，共1800塊，并將此項(xiàng)工作內(nèi)容逐步向重點(diǎn)鄉(xiāng)村道推進(jìn)；對(duì)縣道危險(xiǎn)路段18600M/620處進(jìn)行路基病害處治、防護(hù)支擋和設(shè)臵安全防護(hù)墻、墩，對(duì)110座大中橋進(jìn)行橋欄桿刷漆和損壞欄桿修復(fù)，對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行全方位的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，做到路面平整、路肩整潔、水溝暢通、構(gòu)造物維護(hù)完好，橋涵排水通暢，將有限的資金用好，為全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。在農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上，優(yōu)良路率力爭(zhēng)在2010年（、）的基礎(chǔ)上上升2個(gè)百分點(diǎn)，在數(shù)量上，示范路建設(shè)縣道完成XXX公里、鄉(xiāng)道XXX公里、村道XXX公里。三、2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃根據(jù)市人民政府關(guān)于印發(fā)《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》的通知（XX辦發(fā)?2008?XX號(hào)文）所明確的市縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金比例，計(jì)劃市財(cái)政配套省補(bǔ)資金（XXX萬元）的15%，計(jì)XXX萬元，縣（市）配套省補(bǔ)資金的15%，計(jì)XXX萬元，市縣共配套XXX萬元，則全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金總計(jì)達(dá)XXX萬元。林權(quán)制度改革后，加大了落實(shí)劃定養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)的難度。地方公路路政管理力度小、難度大，超載超限運(yùn)輸車輛隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速增加，路政執(zhí)法難，侵占損壞農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)問題較為突出，對(duì)農(nóng)村公路危害日益加劇，出現(xiàn)了農(nóng)村公路“修得起，養(yǎng)不起”的現(xiàn)象。2011年大中修計(jì)劃省局于今年5月至6月間集中下達(dá)，導(dǎo)致兩年計(jì)劃集中于今年下半年統(tǒng)一實(shí)施，再加上各縣（市）通暢（達(dá)）工程項(xiàng)目的實(shí)施，任務(wù)繁重艱巨，給大中修項(xiàng)目計(jì)劃按質(zhì)按量按期完成造成一定的困難。現(xiàn)階段，農(nóng)村公路管養(yǎng)資金比以往提高了10多倍，但真正用于小修保養(yǎng)的資金與往年沒有多大提高。到目前為止，全市共配套養(yǎng)護(hù)資金XX萬元（其中：市級(jí)配套XX萬元，縣財(cái)政配套XX萬元，各縣（市）水毀及綠化投入XX萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套和多方籌資XX萬元，養(yǎng)護(hù)人員納入財(cái)政預(yù)算XX萬元）對(duì)于養(yǎng)護(hù)資金的使用管理，市局財(cái)務(wù)科配合全市農(nóng)村公路年終檢查考核，分別從大中修工程的完成情況、養(yǎng)護(hù)情況、資金撥付情況、相關(guān)資金的完整性，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理的資金使用的監(jiān)管情況、有無挪用資金情況進(jìn)行了檢查，通過檢查，我市大中修工程項(xiàng)目及小修保養(yǎng)資金管理資料齊全、不存在挪用、擠占農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的情況。市局每半年對(duì)縣局進(jìn)行檢查考核，形成管理養(yǎng)護(hù)四級(jí)檢查考核制度，自08年以來在全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作中得到推廣。2010年，根據(jù)省廳局對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見和要求，制定了《2010年XX市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)意見》、《XX市2010年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)及要求》及《2010年XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目工作要求》、《XX市公路養(yǎng)護(hù)水毀、地質(zhì)災(zāi)害防治與阻斷搶通工作管理辦法》、《XX市交通局汛期災(zāi)害防御應(yīng)急預(yù)案》，進(jìn)一步地指導(dǎo)和規(guī)范全市的農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，并將這些規(guī)章制度、管理規(guī)定裝訂成冊(cè)，逐年歸檔，張榜公示，粘掛上墻，用制度管人、管事，取得明顯成效。通過五年來對(duì)上述制度的不斷充實(shí)、完善，并在實(shí)際管養(yǎng)工作中進(jìn)行補(bǔ)正、完善，使我市的規(guī)章制度在實(shí)際工作中更具有可操作性。痕跡管理和規(guī)章制度管理：自2007年以來，我市就進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)工作的痕跡管理，各縣市管理段對(duì)管養(yǎng)人員的出勤、上路情況、養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容、完成的工作量、檢查的時(shí)間、結(jié)果、機(jī)械臺(tái)班使用、資金投入等工作都作詳細(xì)的記錄，并將路況、水毀修復(fù)、小修保養(yǎng)、制度管理等有關(guān)圖片資料整理裝訂成冊(cè)，直觀地反映了我市農(nóng)村公路一年來的管理情況，由于資料齊全、臺(tái)帳明細(xì)清楚，得到省局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。如：XXX縣果郎吊橋木橋面板損毀嚴(yán)重，吊桿拉索養(yǎng)護(hù)不到位，縣局立即設(shè)臵警告牌，并澆筑砼阻攔墩，限制車輛通行；對(duì)XX線路基懸空陡深的4處隱患及時(shí)設(shè)臵警示標(biāo)志，每天派人觀察病害的發(fā)展，并積極組織人員搶修，由于我市各級(jí)交通部門重視安全生產(chǎn)，措施有力到位，有效地遏制了安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全管理工作：XX縣地方段、XX縣地方段、XX縣地方段與縣交警隊(duì)攜手對(duì)XXX、XXX等農(nóng)村公路危險(xiǎn)、急彎、陡坡路段設(shè)減速帶、安全標(biāo)志、防護(hù)欄（墩）等安全標(biāo)志，我市各縣市共已購買680多套養(yǎng)護(hù)專用服裝，54個(gè)對(duì)講機(jī)，130多個(gè)警示錐筒，制作36千米警示線和120多個(gè)安全標(biāo)志牌，專門用于全市公路養(yǎng)護(hù)工程的大中修、小修保養(yǎng)和水毀搶通（修）工作，做到一線養(yǎng)護(hù)人員能著裝作業(yè)，作業(yè)面拉掛警示線放臵警示牌和安全錐筒，對(duì)危險(xiǎn)路段施工，安排專職安全員疏導(dǎo)交通和監(jiān)察作業(yè)區(qū)安全隱患。XX縣今年統(tǒng)一招考錄用6名退伍軍人充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，專職從事鄉(xiāng)村公路的管理。今年各縣(市)對(duì)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所安排X萬元左右的資金配套相關(guān)設(shè)施（備），特別是XX市和XX縣，由政府采購辦統(tǒng)一招標(biāo)采購配臵，做到有專門的辦公室、有專人負(fù)責(zé)、有一套管理制度、辦公室干凈整潔、配備管理統(tǒng)計(jì)電腦和照相機(jī)、收集整理齊全轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道管養(yǎng)合同（協(xié)議）資料、原始上路檢查記錄和養(yǎng)護(hù)工上路作出記錄資料，制作上墻轄區(qū)內(nèi)公路現(xiàn)狀圖、管養(yǎng)公路一覽表、管理所及責(zé)任人職責(zé)。在我市《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》明確XX縣市地方公路管理段已升格為副科級(jí)單位的基礎(chǔ)上，XXXX/XXXX等5個(gè)縣（市）地方段已升格為副科單位，并由組織部任命段長(zhǎng)開展工作，其它各縣養(yǎng)護(hù)段升格及段長(zhǎng)任命工作正在進(jìn)行考核、公示。養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)一步得到鞏固、深化、完善，具體做法是：（一）明確管養(yǎng)責(zé)任主體和目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任：年初在市局與縣市交通局簽定《管養(yǎng)責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，各縣（市）人民政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局；地方公路管理段與承包單位均簽定了轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)承包合同和安全合同，并對(duì)未進(jìn)入省年報(bào)公路里程的近3500公里鄉(xiāng)村道也明確了養(yǎng)護(hù)承包人，進(jìn)一步體現(xiàn)了縣道縣管，鄉(xiāng)村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣交通部門指導(dǎo)督促監(jiān)管的管養(yǎng)體制，做到“有路必管，有路必養(yǎng)，管必到位，養(yǎng)必見效”，同時(shí)按照考核辦法的具體要求，加強(qiáng)對(duì)管理養(yǎng)護(hù)人員和養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)工作，今年全市各縣市交通局均利用召開管理養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議的時(shí)機(jī)，用一天或半天的時(shí)間對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所人員、養(yǎng)護(hù)承包人和一線養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全市共進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)320人次，使每一個(gè)管養(yǎng)人員明確任務(wù)和分工，并落實(shí)獎(jiǎng)懲制度、責(zé)任到人，讓每一個(gè)管養(yǎng)人員都明確一年的工作要做什么，怎么做。項(xiàng)目實(shí)施前，各項(xiàng)目首先要統(tǒng)一辦理質(zhì)量監(jiān)督和開工許可手續(xù)，明確監(jiān)督單位（人員）和職責(zé)，對(duì)已完工的養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，由縣（市）交通局督促各項(xiàng)目實(shí)施單位認(rèn)真編制好竣工資料，完成竣工決算并經(jīng)審計(jì)，并由市局質(zhì)監(jiān)站（或質(zhì)監(jiān)站委托縣交通局）對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)情況，撰寫出檢測(cè)結(jié)果報(bào)告和交工驗(yàn)收鑒定書，上報(bào)市局驗(yàn)收。2011年全市養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目共28項(xiàng)，省補(bǔ)資金XXX萬元，目前各縣市施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算已審批完成，所有項(xiàng)目全部開工，將于2012年3月底前全部完工。XX縣2009年、兩年計(jì)劃合并實(shí)施，現(xiàn)已開工。至7月底各縣市2009年大中修