【正文】 大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），（其中：、）。涵洞417道。一、基本情況“xxx”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)將20xx農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：一、基本情況今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費(fèi)資金五千多元。四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差，經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員，分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開展了一系列具體工作。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合，如xx，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。第五篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)1一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問題。共開展宣傳活動(dòng)30多場(chǎng)次，投入宣傳車輛200余臺(tái)次，散發(fā)傳單5萬余份，查處路政事案450余起，清理占道堆積物3萬余方，拆除違法建筑150余處，路政案件查處率96%。老大難39。三是加強(qiáng)路政管理，確保公路安全暢通。二是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路環(huán)境綜合整治工作。共整培路肩公里，增補(bǔ)里程碑、百米樁塊、安裝警示樁處，劃設(shè)標(biāo)線公里，整培路肩公里，刷白行道樹棵，建成標(biāo)準(zhǔn)化路段公里。養(yǎng)管結(jié)合，重點(diǎn)整治，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平一是積極實(shí)施安保工程，打造縣道標(biāo)準(zhǔn)化路段。強(qiáng)化監(jiān)督考核，建立養(yǎng)護(hù)考評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。在養(yǎng)護(hù)合同中明確了保潔公司的主要任務(wù)、職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核獎(jiǎng)懲辦法、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，由分局對(duì)養(yǎng)護(hù)保潔公司的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，避免了養(yǎng)護(hù)工作中的勞務(wù)糾紛。三是開展養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)，總結(jié)養(yǎng)護(hù)管理模式。二是建立健全配套制度。同時(shí)，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入?yún)^(qū)及財(cái)政預(yù)算，每年拿出90萬元的資金作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了資金支持。的養(yǎng)護(hù)管理體制，進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。為了抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行《山東省農(nóng)村公路條例》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，按照39。已初步形成了以縣鄉(xiāng)路為主干、鄉(xiāng)村路為主體，干支相連，四通八達(dá)，貫穿東西南北的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局。截至目前，全區(qū)（含高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)區(qū)羅西辦事處），、。XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所二OO九年十二月十日第四篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)2012年，﹡﹡交通運(yùn)輸分局在市交通運(yùn)輸局、﹡﹡區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的總體要求，堅(jiān)持建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理并重側(cè)重養(yǎng)護(hù)管理的工作思路，以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)管責(zé)任為目標(biāo)，調(diào)整思路，強(qiáng)化措施，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理力度，全面促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上臺(tái)階。（三）加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患排查，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)示牌確保公路暢通和運(yùn)輸安全。四、下一步工作打算（一）認(rèn)真做好項(xiàng)目規(guī)劃申請(qǐng)工作抓好在建工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，改善路面等級(jí)。（三）部分路段路面狹窄，存在嚴(yán)重安全隱患需要投入資金排除安全隱患。加大對(duì)橋梁危險(xiǎn)路段的監(jiān)查，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行督促檢查確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。制定了《XXX鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)合同考核辦法》，及管理所內(nèi)部各項(xiàng)制度、職責(zé)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度職責(zé)開展工作。（四）加強(qiáng)督促檢查力度，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。公路管理所人員時(shí)常深入各條公路檢查，做好隱患排查查出隱患9處。；備養(yǎng)護(hù)材料5600平方米；清通排水溝6公里；修補(bǔ)路面4500平方米；保障了全鎮(zhèn)公路的暢通。特別是進(jìn)行過通達(dá)工程改造的公路塌方嚴(yán)重，公路無法正常通行。（二）動(dòng)員社會(huì)力量參與，積極開展好公路養(yǎng)護(hù)。年初我鎮(zhèn)與縣上簽訂了《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》鎮(zhèn)黨委政府高度重視成立了農(nóng)村公路管理所，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)管理。按照“自建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則加強(qiáng)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，村組的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，確保全鎮(zhèn)公路的暢通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。確保了全鎮(zhèn)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提供了保障。公路管理所認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好縣交通局、地方公路段的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的管理。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理是改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，發(fā)展我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)和前提。五、下一步工作打算繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)完成縣委、縣政府，縣交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門下達(dá)的工作任務(wù)；進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理，把項(xiàng)目管理工作做實(shí)做細(xì)，嚴(yán)格項(xiàng)目實(shí)施程序，把好項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)關(guān)口，確保農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目能順利實(shí)施，惠及群眾；進(jìn)一步優(yōu)化完善農(nóng)村公路管理體系，探索新管理路徑，創(chuàng)新管理方法，不斷總結(jié)提高，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作推向新的高度。項(xiàng)目實(shí)施過程中，鄉(xiāng)項(xiàng)目辦嚴(yán)格按照法律法規(guī)落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)管，在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段均嚴(yán)格對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。二、因地制宜，建立公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制一是加強(qiáng)宣傳教育，結(jié)合安全教育宣傳、文明鄉(xiāng)村宣傳、衛(wèi)生宣傳等工作，通過標(biāo)語、院壩會(huì)、入戶宣傳、微信等新媒體等方式，廣泛宣傳農(nóng)村公路管理相關(guān)內(nèi)容，提高干部群眾思想認(rèn)識(shí)水平，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)知識(shí)和自覺性，提高了群眾愛路護(hù)路養(yǎng)路意識(shí)；二是結(jié)合創(chuàng)文明鄉(xiāng)村，衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村振興示范村等工作開展，進(jìn)一步常態(tài)化清除路邊垃圾，合理化改造道路，實(shí)現(xiàn)了公路美化目標(biāo)；三是結(jié)合農(nóng)村公路安全隱患排查整改，及時(shí)排查道路安全隱患情況，并落實(shí)安全隱患整改措施，全年共整改安全隱患5處，安裝公路標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌20個(gè)；四是堅(jiān)持把預(yù)防、經(jīng)常性、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，實(shí)行經(jīng)常性巡查、報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置出現(xiàn)的問題，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)效果得到極大改善。第二篇：2019農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)2019農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)一年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局等部門的細(xì)心指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)結(jié)合實(shí)際，嚴(yán)格細(xì)化落實(shí)農(nóng)村公路管護(hù)工作各項(xiàng)措施，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了優(yōu)異的成績(jī)，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高公路管理水平一是高度總數(shù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，年初成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各村對(duì)應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，同時(shí)落實(shí)農(nóng)村公路管護(hù)人員28名，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護(hù)工作。1建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急保障機(jī)制，制訂災(zāi)害搶修及保通預(yù)案，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的完好暢通。1繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)管理和接養(yǎng)工作，科學(xué)合理地編制農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，因地制宜對(duì)建設(shè)內(nèi)容、路面結(jié)構(gòu)形式予以確定，充分考慮公路建成的使用效果、養(yǎng)護(hù)成本、養(yǎng)護(hù)難度等因素，規(guī)范工程交竣工驗(yàn)收和交接養(yǎng)護(hù)工作。爭(zhēng)取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)砂石料場(chǎng)，使每一條縣道養(yǎng)護(hù)都具有固定的養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)，徹底改變以往沿線隨機(jī)取土填補(bǔ)路面坑塘的落后的養(yǎng)護(hù)模式。1加強(qiáng)檢查、督促，切實(shí)做好每月養(yǎng)護(hù)工程的收方、計(jì)量、付款工作，編制相關(guān)工作財(cái)務(wù)報(bào)表，做好養(yǎng)護(hù)有關(guān)資料、數(shù)據(jù)的調(diào)查整理工作。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金管理，加大檢查、審計(jì)力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須設(shè)立專戶，將養(yǎng)護(hù)資金用好、用出成效，堅(jiān)決制止和杜絕將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)挪作他用，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的安全使用。同時(shí)，對(duì)需進(jìn)行危橋改建和重建的縣（市），做好危橋鑒定、項(xiàng)目評(píng)估等前期工作，為上報(bào)項(xiàng)目做好充分準(zhǔn)備。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中實(shí)行合同管理、計(jì)量支付的管理模式。繼續(xù)加強(qiáng)全市XXX個(gè)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的建設(shè)，做到有單獨(dú)的一間辦公室、有一套辦公桌椅和文件柜、配備一臺(tái)電腦、一臺(tái)打印機(jī)、一部照相機(jī)。同時(shí)，加強(qiáng)工程計(jì)劃、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、技術(shù)及質(zhì)量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。養(yǎng)護(hù)大中修工程，按以縣道為主，兼顧?quán)l(xiāng)道、村道；以路基、排水、防護(hù)、安保優(yōu)先，兼顧路面改造的原則，2011年大中修工程計(jì)劃實(shí)施XX個(gè)項(xiàng)目，改造農(nóng)村公路XX公里，總投資XXX萬元（省補(bǔ)），改造路基XX公里、彈石路面維護(hù)、提塘補(bǔ)缺240公里，瀝青路面大修XX公里，水泥路面改造XX公里。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。按省規(guī)定的大中修和日常養(yǎng)護(hù)資金比例，2011年我市大中修資金將投入XXX萬元；其余市縣配套及省補(bǔ)XXX萬元，共XXX萬元主要用于小修保養(yǎng)、排水防護(hù)、標(biāo)志牌、指示牌、水毀搶通恢復(fù)和長(zhǎng)期以來未能徹底根治的公路病害路段處治。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設(shè)和人員的責(zé)任感意識(shí)、業(yè)務(wù)能力及專業(yè)技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，人員結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整和完善。公路等級(jí)特別是路面等級(jí)提高后，需要專用的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和設(shè)備，目前全市僅賓川縣有一臺(tái)瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，各縣市施工機(jī)械xX臺(tái)（件），且大部分年限已長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)手段和機(jī)具落后，使我市目前的養(yǎng)護(hù)還不能及時(shí)步入專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)的軌道。在目前通暢、通達(dá)工程項(xiàng)目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作管理人員較少。總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，我市主要存在以下問題：我市十一五期間新建的鄉(xiāng)村公路達(dá)XXXX公里左右，這部分公路未列入年報(bào)里程并核撥養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，而地方養(yǎng)護(hù)配套資金又不能足額及時(shí)到位，只有擠出部分省補(bǔ)資金投入養(yǎng)護(hù)，使原本就有限的養(yǎng)護(hù)資金投入更少，效益不明顯。二、存在困難及不足我市農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣，通過“十一五”通達(dá)、通暢工程改建和養(yǎng)護(hù)大中修工程的實(shí)施，路況質(zhì)量、抗災(zāi)能力明顯提高，要保證這一成果的長(zhǎng)期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和緊迫性就實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)出來了，管不到位，勢(shì)必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。1配套資金落實(shí)情況：根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)等三個(gè)辦法的通知》（XX管養(yǎng)【2010】XXX號(hào)）文，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求市縣（市）配套資金XX萬元。1建立健全分級(jí)檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）每天對(duì)養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行檢查考核，管理段每月對(duì)道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）考核，縣局每季對(duì)管理段進(jìn)行考核的三級(jí)考核制度。結(jié)合全市養(yǎng)護(hù)體制改革的進(jìn)一步完善，在原來規(guī)章制度建議管理的基礎(chǔ)上，2009年初，市局制定出臺(tái)了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、水毀防搶、技術(shù)質(zhì)量管理、考核培訓(xùn)、廉政、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、資金撥付管理、合同、路政、安全、個(gè)人崗位職責(zé)管理辦法、措施、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法等40項(xiàng)規(guī)章制度，并裝訂成冊(cè)，使管養(yǎng)人員在進(jìn)一步提高素質(zhì)的同時(shí)，更加明確自己的職責(zé)和任務(wù)。建立了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)管理和公示制度：對(duì)全市農(nóng)村公路XX條縣道3481公里，XX條鄉(xiāng)道5950公里的路況質(zhì)量，XX座大中橋梁的技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)大中修工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)公示和網(wǎng)絡(luò)公示，并根據(jù)各季度的養(yǎng)護(hù)情況、水毀情況、大中修情況、對(duì)其技術(shù)狀況、通阻時(shí)間隨時(shí)予以變更，以利廣大人民群眾于網(wǎng)絡(luò)上就能及時(shí)掌握全市農(nóng)村公路路況信息，方便群眾出行并接受社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作。此外，各縣市還加強(qiáng)公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)予以排除，對(duì)不能及時(shí)排除的隱患及時(shí)設(shè)臵安全警示標(biāo)志。全市通過兩年來對(duì)110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的建設(shè)，各管理所落實(shí)了專門的辦公地點(diǎn)，有兼（專）職管理人員，配備了辦公設(shè)備，行政村和部分自然村設(shè)立了協(xié)管員，管理人員每年都能參加一次培訓(xùn)，同時(shí)繼續(xù)建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所公路數(shù)據(jù)庫轄區(qū)公路現(xiàn)狀圖