【正文】 部分公路未列入年報里程并核撥養(yǎng)護費用，而地方養(yǎng)護配套資金又不能足額及時到位，只有擠出部分省補資金投入養(yǎng)護，使原本就有限的養(yǎng)護資金投入更少，效益不明顯。二、存在困難及不足我市農(nóng)村公路點多、面廣，通過“十一五”通達、通暢工程改建和養(yǎng)護大中修工程的實施，路況質(zhì)量、抗災能力明顯提高，要保證這一成果的長期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護工作的重要性和緊迫性就實實在在地體現(xiàn)出來了，管不到位，勢必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。1配套資金落實情況：根據(jù)XX省交通運輸廳《關于印發(fā)等三個辦法的通知》（XX管養(yǎng)【2010】XXX號）文，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護要求市縣（市）配套資金XX萬元。1建立健全分級檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎，推行道班班長（養(yǎng)護責任人）每天對養(yǎng)護工進行檢查考核，管理段每月對道班班長（養(yǎng)護責任人）考核，縣局每季對管理段進行考核的三級考核制度。結合全市養(yǎng)護體制改革的進一步完善，在原來規(guī)章制度建議管理的基礎上，2009年初，市局制定出臺了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修管理規(guī)定》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的公路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護、水毀防搶、技術質(zhì)量管理、考核培訓、廉政、計劃統(tǒng)計、資金撥付管理、合同、路政、安全、個人崗位職責管理辦法、措施、經(jīng)濟責任制、獎懲兌現(xiàn)辦法等40項規(guī)章制度，并裝訂成冊，使管養(yǎng)人員在進一步提高素質(zhì)的同時，更加明確自己的職責和任務。建立了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護路況質(zhì)量網(wǎng)絡動態(tài)管理和公示制度：對全市農(nóng)村公路XX條縣道3481公里，XX條鄉(xiāng)道5950公里的路況質(zhì)量，XX座大中橋梁的技術狀況和養(yǎng)護大中修工程進行動態(tài)公示和網(wǎng)絡公示，并根據(jù)各季度的養(yǎng)護情況、水毀情況、大中修情況、對其技術狀況、通阻時間隨時予以變更，以利廣大人民群眾于網(wǎng)絡上就能及時掌握全市農(nóng)村公路路況信息，方便群眾出行并接受社會監(jiān)督，促進養(yǎng)護工作。此外，各縣市還加強公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以排除，對不能及時排除的隱患及時設臵安全警示標志。全市通過兩年來對110個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的建設，各管理所落實了專門的辦公地點，有兼（專）職管理人員，配備了辦公設備，行政村和部分自然村設立了協(xié)管員，管理人員每年都能參加一次培訓，同時繼續(xù)建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所公路數(shù)據(jù)庫轄區(qū)公路現(xiàn)狀圖和各項規(guī)章制度、工作職責、考核辦法，量化考核標準，做到規(guī)范化管理養(yǎng)護，各縣（市）農(nóng)村公路管理所工作正有條不紊地全面開展。XX縣去年由縣編辦下達各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職管理人員9人，編制設在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。監(jiān)理工程師論壇（三）對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所（特別是示范管理所）建設。（二）提升地方公路管理段行政級別，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運轉并發(fā)揮應有的作用。我市養(yǎng)護大中修工程監(jiān)理在實施過程中，由于嚴格按基本程序辦事，組織得當，措施嚴密，安全、質(zhì)量和進度得到了有力的保障。對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程，我市嚴格按公路基本建設程序組織實施，并遵照市人民政府《關于農(nóng)村公路建設管理實施意見》（XX辦發(fā)【2011】xx號）及省交通廳印發(fā)的《xx省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。XXX年大中修總計完成投資XXX萬元，完成XX%，預計年底可全部完工。開工的項目：XXX/XXXX/XXX等14個項目。2009年、2010年的養(yǎng)護大中修工程、省局于今年6月分集中下達，共下達實施項目59個（其中2009年31個，2010年28個），在任務重、時間緊、人員少的情況下，全市各縣（市）農(nóng)村公路管養(yǎng)工程技術人員，沒有節(jié)假休息日、加班加點，白天上路測量、夜間進行內(nèi)業(yè)設計。此外，XX、XX、XX等縣也對部分縣道進行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。XX縣由縣政府牽頭籌資78萬元專門用于公路沿線綠化，德苴公路17公里已栽2300棵白楊樹綠化，密祉公路綠化還將任務分到各村委會黨支部，并于公路沿線放臵所屬綠化路段的公示牌，互相監(jiān)督，在全縣掀起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責轄區(qū)內(nèi)公路綠化任務的高潮，全縣共綠化縣鄉(xiāng)村道180公里，植樹4萬余株。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護工作指導意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進，并把綠化工作列入考核指標”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號、XX號）文專門對綠化工作進行了安排布臵。通過檢查考核，%；鄉(xiāng)道、%%，達到省公路局下達我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核指標。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。完成養(yǎng)護工作半年檢查、三季度公路巡查和年終檢查考核工作。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊。全市主要完成的小修保養(yǎng)工作量為：清塌方61萬方，修補路面坑塘11萬平方，清理加固路肩17萬平方，清挖邊溝730公里，清掃路面378公里，疏通涵洞493道，行道樹刷白2萬株，整修邊坡36萬平方，基本做到水溝、橋涵暢通無阻淤，路肩整潔無雜草、防護構造物無缺損、設臵了路線牌、養(yǎng)護公示牌、安全標志牌、危險路段設防護墩、柱，并涂刷油漆、補充設臵公里樁，示范路是瀝青路或水泥路的已設百米樁，對公路沿線進行綠化。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個。并根據(jù)各縣市管理養(yǎng)護工作情況確定XX、XX兩縣為2010年養(yǎng)護項目示范縣，并每縣多方籌資50多萬元，專門用于示范路的建設。開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護示范路、農(nóng)村公路管理所的建設。XX縣則利用“七一”節(jié)，組織全局的干部職工于巍寶山公路進行公路養(yǎng)護，并于縣電視臺播報，起到了極好的宣傳教育效果。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車，300多張摩托車，村委會按一事一議的原則制定出臺了對該村委會轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護的方法對農(nóng)村公路進行管理。XX縣XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用高寒山區(qū)少數(shù)民族群眾每月農(nóng)歷十五休閑的習俗，組織沿線群眾參加公路的養(yǎng)護，并使其成為一種特定的少數(shù)民族活動方式。XX縣每月都編制XX交通簡訊報送相關部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對農(nóng)村公路要如何愛護管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項損害公路的行為。大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要性和必要性。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報，并對本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡明扼要的說明。第三篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護和養(yǎng)護體制深化改革工作，按照“統(tǒng)一管理、分級負責、建養(yǎng)并重、養(yǎng)護為主，強化管理、保證暢通”的管養(yǎng)工作方針和“路、站、運、管、安”一體化的目標，緊緊圍繞交通工作服務于國民經(jīng)濟社會發(fā)展，服務于社會主義新農(nóng)村建設和服務于人民群眾安全便捷出行的總體目標要求，認真貫徹落實省廳（局）關于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革有關方針、制度、要求和精神，以創(chuàng)新務實的主人翁精神推進了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的健康發(fā)展，圓滿完成了2011年省廳（局）下達我市的各項管理養(yǎng)護、體制改革目標任務，現(xiàn)將我市2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作情況及2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃匯報如下：一、農(nóng)村公路養(yǎng)護完成的主要工作建立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檔案卡。四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實公路管理資金保障為解決我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理資金缺口，我鄉(xiāng)統(tǒng)籌村級公共服務運行經(jīng)費、公益性崗位資金、城鄉(xiāng)環(huán)境治理資金等資金來源，不足部分鄉(xiāng)級解決，對