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lng加氣站預(yù)冷方案-文庫(kù)吧資料

2024-10-21 05:01本頁(yè)面
  

【正文】 冷所需物資;;;、工作鞋、防凍手套;,15分鐘記錄一次。,在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用臨時(shí)墊片,在氣密前更換正式墊片。,由罐內(nèi)向外吹掃。,分段以焊接閥門為界,注意管道施工后要及時(shí)密封,防止雜物和雨水進(jìn)入。由于低溫管道的閥門大多為焊接,法蘭很少,不利于管道吹掃。預(yù)冷前的管道吹掃預(yù)冷前的管道吹掃一定要干凈。:檢驗(yàn)和測(cè)試低溫設(shè)備和管道的低溫性能。在投入使用前,站內(nèi)低溫設(shè)施需要作好各種檢驗(yàn)和測(cè)試工作,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決存在隱患,確保投產(chǎn)安全。1加氣站如遇電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的情況,應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。1加氣員工作中要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備及LNG儲(chǔ)罐的壓力檢查,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大需排壓時(shí),應(yīng)當(dāng)緩慢開(kāi)戶減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬間開(kāi)大閥門排壓,以避免造成排壓時(shí)形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。1加氣結(jié)束后,加氣員卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。加氣過(guò)程中,如發(fā)生氣體泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門,把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。加氣作業(yè)中,加氣員不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。加氣作業(yè)中,加氣員在加氣時(shí)要觀察氣瓶流量計(jì)及氣瓶壓力表,嚴(yán)禁過(guò)量充裝。車輛加氣前,加氣員應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求,要求駕駛員自己打開(kāi)車輛加氣倉(cāng)門,并按《LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程》檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽,通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)氣瓶的液位計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。加氣員必須具備LNG知識(shí)、加氣安全操作知識(shí)及消防知識(shí),并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗,當(dāng)班員工必須著工裝并穿戴勞動(dòng)用品。拆LNG槽車液相軟管,并將其放回車內(nèi)。LNG槽車卸車完畢,關(guān)閉LNG槽車下液相閥,打開(kāi)LNG槽車液相閥,用LNG槽車內(nèi)的氣相將LNG槽車液相軟管,進(jìn)液管內(nèi)的LNG掃回LNG儲(chǔ)罐。啟動(dòng)LNG槽車增壓器,~。上述工作在LNG進(jìn)液前2小時(shí)進(jìn)行。安全、消防、急救系統(tǒng)運(yùn)行正常。緊急切斷閥空氣系統(tǒng)正常。LNG進(jìn)液操作方案已向操作員交底。儀表聯(lián)校、控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)校完畢,準(zhǔn)確可靠。系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)完畢,打開(kāi)系統(tǒng)放空閥門,將系統(tǒng)泄壓。如設(shè)備材料發(fā)生突變應(yīng)采取緊急措施進(jìn)行處理;預(yù)冷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐某種性能、技術(shù)參數(shù)發(fā)生突變,應(yīng)及時(shí)告知儲(chǔ)罐廠家,同時(shí)停止對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷,直到儲(chǔ)罐生產(chǎn)廠家書(shū)面認(rèn)可的前提下,才繼續(xù)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行預(yù)冷;1.3.2系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)將系統(tǒng)所有安全閥的根部閥關(guān)閉。(二)預(yù)冷注意事項(xiàng)預(yù)冷前、中、后應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐的基礎(chǔ)高程進(jìn)行測(cè)試,并做好書(shū)面記錄;預(yù)冷中,測(cè)量放散氣體溫度達(dá)到-10度時(shí),儲(chǔ)罐才可開(kāi)始充裝液氮;預(yù)冷過(guò)程中,任何時(shí)候在任何設(shè)備的任何一點(diǎn),其溫降速度不得超過(guò)1度/分鐘;每當(dāng)管道或設(shè)備溫度降低20度,停止冷卻,檢查系統(tǒng)氣密性、管道和設(shè)備的位移;充裝液氮開(kāi)始時(shí),因液氮的氣化率很高,產(chǎn)生的氣體使儲(chǔ)罐內(nèi)壓上升,應(yīng)密切注意壓力上升速度,控制液氮充裝速度,打開(kāi)BOG手動(dòng)放空閥、降壓旁通閥或底部進(jìn)液閥,從而降低儲(chǔ)罐壓力。通過(guò)液氮預(yù)冷,模擬LNG運(yùn)行,組織人員學(xué)習(xí)工藝流程。檢查設(shè)備、工藝管道、法蘭、接頭、焊縫是否泄露,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(如調(diào)整管托限位,維修閥門的跑、冒、滴、漏,預(yù)冷后緊固法蘭螺栓等)及時(shí)處理,消除事故隱患。(一)投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 成員:職責(zé):負(fù)責(zé)投產(chǎn)工作的決策以及各小組之間的協(xié)調(diào)(二)操作組組長(zhǎng): 成員:操作工職責(zé):負(fù)責(zé)投產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際操作(三)安全檢查組組長(zhǎng):成員:公司、加氣站、設(shè)備等有關(guān)廠家人員 職責(zé):負(fù)責(zé)設(shè)備安全檢查(四)后勤組組長(zhǎng): 成員:職責(zé):負(fù)責(zé)投產(chǎn)過(guò)程中參加人員的后勤保障工作四、投產(chǎn)步驟(一)LN2預(yù)冷、氣密性試驗(yàn)、N2置換 1.1 目的將要加氣站在低溫下工作的設(shè)備、工藝管道內(nèi)的水分、空氣置換出去,以免水分在低溫下凍結(jié),堵塞設(shè)備和管道,損壞閥門。二、前期準(zhǔn)備工作項(xiàng)目各項(xiàng)整改工作全部完成;各種操作規(guī)程及制度制定完成并上墻;職工培訓(xùn)工作完成;職工各種勞保用品采購(gòu)并發(fā)放;各種操作工具、檢測(cè)工具到位;各種安全消防器材采購(gòu)、到位;各種生產(chǎn)表格已編制完成;三、投產(chǎn)組織與分工為搞好LNG加氣站的投產(chǎn)工作,特成立投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為了確保該項(xiàng)目投產(chǎn)工作的安全順利進(jìn)行,特制定該投產(chǎn)方案。g)不允許受傷人員抽煙喝酒,因?yàn)檫@樣會(huì)減少流往凍傷 10組織的血液量。這時(shí),使用干燥的無(wú)菌紗布好好包裹即可。在加熱過(guò)程中,使用嗎啡、鎮(zhèn)痛劑止痛。當(dāng)加熱時(shí),組織開(kāi)始疼痛、腫脹、且易感染。在這種情況下,最好先將傷者送往醫(yī)院去做,因?yàn)樵谑軣徇^(guò)程中有可能出現(xiàn)休克。c)同時(shí),立即將受傷人員送往醫(yī)院作進(jìn)一步觀察治療。b)立即將凍傷部位浸入4146℃的熱水中,決不可使用干燥加熱的方法。d)送醫(yī)院急救處理。b)呼吸停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。2 貯罐壓力上升速度太快開(kāi)啟貯罐放散閥,觀察貯罐壓力表。 液氮泄露(1)人工巡檢發(fā)現(xiàn)后,查看泄露原因、泄露量大小;若是螺絲松動(dòng)等原因造成小量泄露,可以通過(guò)簡(jiǎn)單維修解決;進(jìn)行維修作業(yè),工作完成后檢漏。注意檢查金屬軟管連接處有無(wú)泄漏,一般情況下非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離此處。檢查安全閥后有無(wú)結(jié)霜現(xiàn)象。4 檢查低溫閥門的密封性和靈活性,檢查是否被凍住。2 檢查低溫管道焊口部位有無(wú)裂紋,有無(wú)發(fā)生泄漏。槽車進(jìn)站時(shí),生產(chǎn)區(qū)內(nèi)禁止拍照。(10)除操作人員外,其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū),以免凍傷。(8)出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品,以免引起火災(zāi)。(6)當(dāng)液氮卸車完畢,就放臵一天以上,讓儲(chǔ)罐冷透及調(diào)試、檢查相關(guān)設(shè)備。(4)先用槽車的BOG氣體吹掃、預(yù)冷儲(chǔ)罐的卸車管道及儲(chǔ)罐,至儲(chǔ)罐排放的氣體溫度達(dá)20℃后,再改卸液氮液體來(lái)預(yù)冷。(3)在預(yù)冷過(guò)程中做好相關(guān)溫度、壓力數(shù)據(jù)等的統(tǒng)計(jì)及在預(yù)冷過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)控儲(chǔ)罐、泵撬、管道、閥門等狀況。(3)預(yù)冷過(guò)程中實(shí)時(shí)檢查各個(gè)管道接口,預(yù)冷完成后所有螺栓冷緊固。(2)液體預(yù)冷,打開(kāi)罐根部出液閥,泵池進(jìn)口閥門、泵池溢流口閥門,液體進(jìn)入1號(hào)泵池。具體卸車操作:(采用自增壓卸車)(1)(2)(3)利用槽車氣相將槽車低溫氣態(tài)氮?dú)鈴牡撞窟M(jìn)液管進(jìn)入儲(chǔ)罐,保持儲(chǔ)罐頂部放空常開(kāi),用氣體預(yù)冷儲(chǔ)罐1個(gè)小時(shí),或者至放空管結(jié)露為止;(4)切換儲(chǔ)罐閥門到頂部進(jìn)液,關(guān)閉其放空閥門,頂部正常進(jìn)液,;(5)待液氮卸完后,關(guān)閉槽車相關(guān)閥門,保持儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥打開(kāi)(使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi);液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說(shuō)明內(nèi)部液體已全部汽化,可關(guān)掉儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥)(6)雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告,液氮槽車駛離站區(qū)。使用高壓氮?dú)鈱⒄婵展苈分械目諝饧皦m土吹掃干凈,并且氣體從加液機(jī)底部的進(jìn)液管、回液管中排出。 管道試壓及吹掃(如附件流程圖所示)(1)將租賃的高壓氮?dú)馄拷由蠅毫Ρ恚{(diào)節(jié)壓力到十五公斤,再將氣管另一端接到加氣撬上的回氣管,要求連接處無(wú)任何漏氣現(xiàn)象發(fā)生,并用裝有肥皂水的檢漏壺檢查各法蘭連接處有無(wú)漏氣,氣壓調(diào)節(jié)好后保持1個(gè)小時(shí)以上,確保壓力表顯示值無(wú)太大變化時(shí),說(shuō)明整個(gè)管路試壓正常。6)定操作人員:確定組織機(jī)構(gòu)和操作人員,做到統(tǒng)一布臵,統(tǒng)一指揮。4)定預(yù)冷流程:要制定詳細(xì)、準(zhǔn)確、可行的預(yù)冷工藝流程,在實(shí)施過(guò)程中必須做到萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)于施工質(zhì)量的內(nèi)在檢查,要求查看安裝材料和焊接材料的質(zhì)量證明書(shū)、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、管道焊口無(wú)損探傷檢測(cè)報(bào)告、管道系統(tǒng)吹掃和試壓報(bào)告。1)查設(shè)計(jì)漏項(xiàng):結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行最后一次審查,查看是否存在設(shè)計(jì)漏項(xiàng),是否有需要進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計(jì)或改進(jìn)設(shè)計(jì)的。壓力表根部閥全部打開(kāi);儲(chǔ)罐液位計(jì)根部閥、氣液平衡閥打開(kāi)。3 打開(kāi)所有安全閥的根部閥,打開(kāi)升壓調(diào)節(jié)閥。 檢查管道閥門,確認(rèn)所有閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。經(jīng)研究決定采用高壓氮?dú)馄窟M(jìn)行吹掃,因此建議甲方根據(jù)工期時(shí)間,提前購(gòu)買(或租賃)4瓶左右高壓氮?dú)?,使用此高壓氮?dú)膺M(jìn)行吹掃,也同樣能實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)撬裝設(shè)備及工藝管道進(jìn)行吹掃、試壓。六 預(yù)冷所需物資 高壓氮?dú)馄俊? 預(yù)冷方案編制完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。加氣站主要工藝設(shè)備及管道系統(tǒng)防雷防靜電接地測(cè)試結(jié)果應(yīng)合格。工藝管道焊口無(wú)損探傷應(yīng)合格,管道系統(tǒng)吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)應(yīng)合格
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